2,845 matches
-
eliberarea licenței de traseu reprezintă suma tarifelor aferente curselor prevăzute pentru acel traseu. ... Articolul 203 (1) Transportul rutier de marfuri în trafic internațional poate fi efectuat și cu un autovehicul înmatriculat în România care tractează o semiremorca sau o remorca înmatriculata în alt stat, sub sigiliu vamal, daca acordurile bilaterale prevăd această. ... (2) Ansamblul format din autovehicule și remorca/semiremorca sau tractor și remorca/semiremorca, după caz, la care una dintre componente nu este înmatriculata în România, poate fi utilizat numai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209037_a_210366]
-
tractează o semiremorca sau o remorca înmatriculata în alt stat, sub sigiliu vamal, daca acordurile bilaterale prevăd această. ... (2) Ansamblul format din autovehicule și remorca/semiremorca sau tractor și remorca/semiremorca, după caz, la care una dintre componente nu este înmatriculata în România, poate fi utilizat numai la transport rutier în trafic internațional și este supus reglementărilor respective, inclusiv interdicției privind cabotajul. Articolul 204 (1) Începând cu data aderării României la Uniunea Europeană, autorizațiile de transport rutier internațional de marfuri având România
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209037_a_210366]
-
operatorul de transport rutier. │ │O copie conformă a licenței trebuie păstrată la bordul vehiculului(1). În cazul unui ansamblu│ │de vehicule, aceasta trebuie să însoțească autovehiculul. Licență acoperă în acest caz │ │ansamblul de vehicule chiar dacă remorca sau semiremorca nu este înmatriculata pe numele │ │titularului licenței sau este înmatriculata într-un alt stat membru. │ │Licență trebuie prezentată ori de câte ori este solicitată de un agent autorizat de control. │ │Pe teritoriul fiecărui stat membru, titularul trebuie să respecte legislația, reglementările │ │și dispozițiile administrative în vigoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209037_a_210366]
-
a licenței trebuie păstrată la bordul vehiculului(1). În cazul unui ansamblu│ │de vehicule, aceasta trebuie să însoțească autovehiculul. Licență acoperă în acest caz │ │ansamblul de vehicule chiar dacă remorca sau semiremorca nu este înmatriculata pe numele │ │titularului licenței sau este înmatriculata într-un alt stat membru. │ │Licență trebuie prezentată ori de câte ori este solicitată de un agent autorizat de control. │ │Pe teritoriul fiecărui stat membru, titularul trebuie să respecte legislația, reglementările │ │și dispozițiile administrative în vigoare în statul respectiv, în special în ceea ce privește│ │efectuarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209037_a_210366]
-
operatorul de transport rutier. │ │O copie conformă a licenței trebuie păstrată la bordul vehiculului(3). În cazul unui ansamblu│ │de vehicule, acesta trebuie să însoțească autovehiculul. Licență acoperă în acest caz │ │ansamblul de vehicule, chiar dacă remorca sau semiremorca nu este înmatriculata pe numele │ │titularului licenței sau este înmatriculata într-un alt stat membru. │ │Licență trebuie prezentată ori de câte ori este solicitată de un agent autorizat de control. │ │Pe teritoriul fiecărui stat membru titularul trebuie să respecte legislația, reglementările │ │și dispozițiile administrative în vigoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209037_a_210366]
-
a licenței trebuie păstrată la bordul vehiculului(3). În cazul unui ansamblu│ │de vehicule, acesta trebuie să însoțească autovehiculul. Licență acoperă în acest caz │ │ansamblul de vehicule, chiar dacă remorca sau semiremorca nu este înmatriculata pe numele │ │titularului licenței sau este înmatriculata într-un alt stat membru. │ │Licență trebuie prezentată ori de câte ori este solicitată de un agent autorizat de control. │ │Pe teritoriul fiecărui stat membru titularul trebuie să respecte legislația, reglementările │ │și dispozițiile administrative în vigoare în statul respectiv, în special în ceea ce privește│ │efectuarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209037_a_210366]
-
administrative în vigoare în statul respectiv, în special în ceea ce privește│ │efectuarea transporturilor și respectarea legislației rutiere. (1) Vehicul înseamnă, în sensul prezenței licențe, un autovehicul înmatriculat într-un stat │ │ membru sau un ansamblu de vehicule care să aibă cel putin autovehiculul înmatriculat │ │ într-un stat membru, utilizat exclusiv pentru transportul de mărfuri. Dată și locul nașterii ............................... naționalitatea ...................... (1) (A) Republică Austria, (B) Regatul Belgiei, (BG) Republică Bulgaria, (CY) Republică │ │ Cipru, (CZ) Republică Cehă, (D) Republică Federală Germania, (DK) Regatul Danemarcei, (E)│ │ Regatul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209037_a_210366]
-
trebuie păstrat la bordul vehiculului și prezentat de către │ │conducătorul auto la solicitarea autorităților de control. │ │ (1) Vehicul înseamnă, în sensul prezenței licențe, un autovehicul înmatriculat într-un stat │ │ membru sau un ansamblu de vehicule care să aibă cel putin autovehiculul înmatriculat │ │ într-un stat membru, utilizat exclusiv pentru transportul de mărfuri. │ └─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209037_a_210366]
-
examinarea și emiterea documentelor) efectuate pentru angajații Autorității Navale Române sunt gratuite. 20. Tarifele prevăzute în prezența anexă includ și costurile imprimatelor. 21. Pentru emiterea actelor de naționalitate, a documentelor de evidentă și a fiselor de ambarcațiune ale navelor deja înmatriculate, luate în evidență sau în inventar, ca urmare a schimbării formularelor, se va achita doar prețul imprimatului. 22. Tarifele prevăzute la pct. 60, 62 și 63 se reduc cu 50% pentru navele care intră în șantierele navale din România pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203715_a_205044]
-
octombrie 2008 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 814 din 4 decembrie 2008. 21. Tarifele prevăzute în prezența anexă includ și costurile imprimatelor. 22. Pentru emiterea actelor de naționalitate, a documentelor de evidentă și a fiselor de ambarcațiune ale navelor deja înmatriculate, luate în evidență sau în inventar, ca urmare a schimbării formularelor, se va achita doar prețul imprimatului. 23. Tarifele prevăzute la pct. 58, 59 și 60 se reduc cu 50% pentru navele care intră în șantierele navale din România pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203715_a_205044]
-
examinarea și emiterea documentelor) efectuate pentru angajații Autorității Navale Române sunt gratuite. 20. Tarifele prevăzute în prezența anexă includ și costurile imprimatelor. 21. Pentru emiterea actelor de naționalitate, a documentelor de evidentă și a fiselor de ambarcațiune ale navelor deja înmatriculate, luate în evidență sau în inventar, ca urmare a schimbării formularelor, se va achita doar pre��ul imprimatului. Anexă 2 TARIFELE pentru activitățile și operațiunile specifice desfășurate și pentru activitățile efectuate în legătură cu acestea de către Autoritatea Navală Română la navele de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214714_a_216043]
-
octombrie 2008 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 814 din 4 decembrie 2008. 21. Tarifele prevăzute în prezența anexă includ și costurile imprimatelor. 22. Pentru emiterea actelor de naționalitate, a documentelor de evidentă și a fiselor de ambarcațiune ale navelor deja înmatriculate, luate în evidență sau în inventar, ca urmare a schimbării formularelor, se va achita doar prețul imprimatului. Anexă 3 TARIFELE pentru inspecțiile tehnice și alte activități și operațiuni specifice aferente efectuate de către Autoritatea Navală Română la navele maritime și navele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214714_a_216043]
-
examinarea și emiterea documentelor) efectuate pentru angajații Autorității Navale Române sunt gratuite. 20. Tarifele prevăzute în prezența anexă includ și costurile imprimatelor. 21. Pentru emiterea actelor de naționalitate, a documentelor de evidentă și a fiselor de ambarcațiune ale navelor deja înmatriculate, luate în evidență sau în inventar, ca urmare a schimbării formularelor, se va achita doar prețul imprimatului. 22. Tarifele prevăzute la pct. 60, 62 și 63 se reduc cu 50% pentru navele care intră în șantierele navale din România pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214715_a_216044]
-
octombrie 2008 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 814 din 4 decembrie 2008. 21. Tarifele prevăzute în prezența anexă includ și costurile imprimatelor. 22. Pentru emiterea actelor de naționalitate, a documentelor de evidentă și a fiselor de ambarcațiune ale navelor deja înmatriculate, luate în evidență sau în inventar, ca urmare a schimbării formularelor, se va achita doar prețul imprimatului. 23. Tarifele prevăzute la pct. 58, 59 și 60 se reduc cu 50% pentru navele care intră în șantierele navale din România pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214715_a_216044]
-
superior vor colecta datele cuprinse în anexa nr. 1, care face parte integrantă din prezentul ordin." 2. La articolul 12, după alineatul (2) se introduce un nou alineat, alineatul (3), cu următorul cuprins: "(3) Pentru fiecare candidat declarat admis și înmatriculat, instituțiile de învățământ superior vor colecta datele cuprinse în anexa nr. 2, care face parte integrantă din prezentul ordin." 3. Se introduc două anexe, anexele nr. 1 și 2, al căror conținut este prevăzut în anexele nr. 1 și 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214350_a_215679]
-
Registrul matricol unic. Secțiunea I.3.b se aplică și pentru înscrierea la studiile universitare de masterat și/sau doctorat. Anexa 2 ─────── ( Anexa nr. 2 la Ordinul nr. 3.331/2009 ) DATELE care se solicită tuturor studenților declarați admiși și înmatriculați, începând cu anul universitar 2009-2010 (pentru toate ciclurile de studii universitare) I. Date privind studentul Luna Situația școlarității la începutul Profilul/Domeniul Specializarea Titlul obținut Forma de învățământ *17) (ZI/FR/ID/Seral) Date privind universitatea *1) La înscriere sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214350_a_215679]
-
consideră F11 că au fost îndeplinite condițiile economice [articolul 552 alineatul (1) primul paragraf] Scutire de drepturi de import pentru produsele de pescuit maritim F21 și pentru alte produse care provin din mările teritoriale ale unei țări terțe cu vapoare înmatriculate sau înregistrate într-un stat membru și sub pavilionul statului respectiv Scutire de drepturi la import pentru produsele obținute din produse F22 de pescuit maritim și din alte produse care provin din mările teritoriale ale unei țări terțe la bordul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214219_a_215548]
-
într-un stat membru și sub pavilionul statului respectiv Scutire de drepturi la import pentru produsele obținute din produse F22 de pescuit maritim și din alte produse care provin din mările teritoriale ale unei țări terțe la bordul unor nave-fabrică înmatriculate sau înregistrate într-un stat membru și sub pavilionul statului respectiv Mărfuri care, aflându-se sub regim de perfecționare pasivă, sunt F31 plasate sub un regim de antrepozit fără suspendarea accizelor Mărfuri care, aflându-se sub regim de perfecționare activă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214219_a_215548]
-
consideră F11 că au fost îndeplinite condițiile economice [articolul 552 alineatul (1) primul paragraf] Scutire de drepturi de import pentru produsele de pescuit maritim F21 și pentru alte produse care provin din mările teritoriale ale unei țări terțe cu vapoare înmatriculate sau înregistrate într-un stat membru și sub pavilionul statului respectiv Scutire de drepturi la import pentru produsele obținute din produse F22 de pescuit maritim și din alte produse care provin din mările teritoriale ale unei țări terțe la bordul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214220_a_215549]
-
într-un stat membru și sub pavilionul statului respectiv Scutire de drepturi la import pentru produsele obținute din produse F22 de pescuit maritim și din alte produse care provin din mările teritoriale ale unei țări terțe la bordul unor nave-fabrică înmatriculate sau înregistrate într-un stat membru și sub pavilionul statului respectiv Mărfuri care, aflându-se sub regim de perfecționare pasivă, sunt F31 plasate sub un regim de antrepozit fără suspendarea accizelor Mărfuri care, aflându-se sub regim de perfecționare activă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214220_a_215549]
-
care conține cumulativ următoarele componente esențiale: motorul, transmisia, trenul de rulare, caroseria, șasiul, precum și echipamentele electronice de gestionare a funcțiilor vehiculului și dispozitivul catalizator, dacă acestea au fost prevăzute din fabricație; 4. tractor nou - tractorul care nu a fost niciodată înmatriculat/înregistrat și care nu a fost utilizat potrivit destinației acestuia; 5. mașină agricolă autopropulsată - vehicul cu motor, având cel puțin două axe, destinat din fabricație utilizării în agricultură; 6. mașină agricolă autopropulsată uzată - orice mașină agricolă autopropulsată, cu o vechime
EUR-Lex () [Corola-website/Law/227473_a_228802]
-
care nu a fost niciodată înregistrată și care nu a fost utilizată potrivit destinației acesteia; 8. proprietar: a) orice persoană fizică cu domiciliul sau reședința în România, care deține în proprietate un tractor uzat sau o mașină agricolă autopropulsată uzată, înmatriculată/înregistrată pe numele său, precum și moștenitorii acestuia; ... b) orice persoană juridică română care deține în proprietate un tractor uzat sau o mașină agricolă autopropulsată uzată înregistrată pe numele său; ... 9. primă de casare - parte din prețul de achiziție al unui
EUR-Lex () [Corola-website/Law/227473_a_228802]
-
În înțelesul prezentei ordonanțe de urgență, următoarele expresii semnifică: a) autovehicul nou - orice autovehicul care nu a mai fost niciodată vândut anterior într-un alt scop decât al revânzării sau livrării sale și care astfel nu a mai fost niciodată înmatriculat; ... b) RNTR2 - Reglementările privind omologarea de tip și eliberarea cărții de identitate a vehiculelor rutiere, precum și omologarea de tip a produselor utilizate la acestea, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, transporturilor și locuinței nr. 211/2003 , publicat în Monitorul Oficial
EUR-Lex () [Corola-website/Law/227975_a_229304]
-
În înțelesul prezentei ordonanțe de urgență, următoarele expresii semnifică: a) autovehicul nou - orice autovehicul care nu a mai fost niciodată vândut anterior într-un alt scop decât al revânzării sau livrării sale și care astfel nu a mai fost niciodată înmatriculat; ... b) RNTR2 - Reglementările privind omologarea de tip și eliberarea cărții de identitate a vehiculelor rutiere, precum și omologarea de tip a produselor utilizate la acestea, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, transporturilor și locuinței nr. 211/2003 , publicat în Monitorul Oficial
EUR-Lex () [Corola-website/Law/228660_a_229989]
-
care conține cumulativ următoarele componente esențiale: motorul, transmisia, trenul de rulare, caroseria, șasiul, precum și echipamentele electronice de gestionare a funcțiilor vehiculului și dispozitivul catalizator, dacă acestea au fost prevăzute din fabricație; 4. tractor nou - tractorul care nu a fost niciodată înmatriculat/înregistrat și care nu a fost utilizat potrivit destinației acestuia; 5. mașină agricolă autopropulsată - vehicul cu motor, având cel puțin două axe, destinat din fabricație utilizării în agricultură; 6. mașină agricolă autopropulsată uzată - orice mașină agricolă autopropulsată, cu o vechime
EUR-Lex () [Corola-website/Law/230297_a_231626]