3,001 matches
-
2) O persoană dobândește statutul de student și de membru al unei comunități universitare numai în urma admiterii și a înmatriculării sale într-o instituție de învățământ superior acreditată sau autorizată să funcționeze provizoriu. ... (3) O persoană poate fi admisă și înmatriculată ca student concomitent la cel mult două programe de studii, indiferent de instituțiile de învățământ care le oferă. Orice subvenție financiară sau bursă din fonduri publice se acordă, conform normelor legale în vigoare, numai într-o singură instituție de învățământ
LEGE nr. 1 din 5 ianuarie 2011 (*actualizată*) educaţiei naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279261_a_280590]
-
un document echivalent, emis de autoritățile competente ale statului membru. Articolul 3 1. Statele membre iau măsurile necesare pentru ca întreprinderile lor să poată utiliza, pentru transportul rutier de mărfuri, în aceleași condiții ca și vehiculele care le aparțin, vehicule închiriate înmatriculate sau puse în circulație în conformitate cu legislația din țările lor, cu condiția ca aceste întreprinderi să îndeplinească condițiile prevăzute la art. 2. 2. Statele membre pot exclude de la dispozițiile alin. 1 activitățile de transport pe cont propriu. Articolul 4 1. Prezenta
jrc918as1984 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86057_a_86844]
-
state membre. Orice stat membru care, în baza art. 7 alin. (4), nu și-a desemnat o autoritate competentă, poate solicita unui alt stat membru sau altor state membre să însărcineze autoritățile lor competente să elibereze certificatele Comunitare pentru navele înmatriculate sau care își au portul de origine pe teritoriul său ori care aparțin unor persoane stabilite pe teritoriul său. Articolul 10 Inspecția tehnică menționată la art. 8 se efectuează de către autoritățile competente, care pot să nu supună nava, în totalitate
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
Articolul 8 Publicitatea obligatorie prevăzută în art. 7 include cel puțin următoarele documente și informații: (a) adresa sucursalei; (b) activitățile sucursalei; (c) dreptul statului sub incidența căruia intră societatea; (d) dacă dreptul în cauză prevede astfel, registrul în care este înmatriculată societatea și numărul de înmatriculare a societății în registrul respectiv; (e) actul constitutiv și statutul, dacă sunt conținute în documente separate, împreună cu toate modificările acestor documente; (f) forma, sediul și obiectul de activitate a societății și, cel puțin o dată pe
jrc1473as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86614_a_87401]
-
art. 6 să nu poată avea mai mult de 20 de membri. În acest scop, statul membru respectiv poate să prevadă ca, în conformitate cu legislația sa, fiecare membru al unei entități juridice constituite în temeiul legislației sale, alta decât o societate înmatriculată, să fie tratat ca un membru separat al unui grup. 4. Orice stat membru poatesă interzică sau să restricționeze,din motive de interes public, participarea la grupuri a anumitor categorii de persoane fizice, societăți sau alte entități juridice. Articolul 5
jrc1022as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86161_a_86948]
-
dizolvarea unui grup care își are sediul în statul de care aparține respectiva autoritate, în toate cazurile în care grupul, prin activitățile sale, contravine interesului public al statului respectiv, dacă legislația acestui stat prevede o astfel de posibilitate cu privire la societățile înmatriculate sau alte entități juridice aflate sub incidența legislației sale. Articolul 33 Atunci când un membru încetează să mai aparțină unui grup pentru orice motiv, altul decât cesiunea drepturilor sale în conformitate cu condițiile stabilite la art. 22 alin. (1), valoarea drepturilor și obligațiilor
jrc1022as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86161_a_86948]
-
Măsurile tehnice și de control cuprinse în prezentul regulament se aplică, în apele aflate sub suveranitatea sau jurisdicția statelor membre, cu excepția Spaniei și a Portugaliei, acoperite de Consiliul Internațional de Explorare a Mării (CIEM), navelor aflate sub pavilionul Portugaliei și înmatriculate și/sau înregistrate în Portugalia. Articolul 2 1. Autoritățile portugheze transmit Comisiei în fiecare an, cu cel puțin o lună înainte de începutul perioadei de autorizare a pescuitului respectiv, listele navelor care pot desfășura activitățile de pescuit prevăzute la art. 349
jrc1049as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86188_a_86975]
-
Măsurile tehnice și de control cuprinse în prezentul regulament se aplică, în apele aflate sub suveranitatea sau jurisdicția statelor membre, cu excepția Spaniei și a Portugaliei, acoperite de Consiliul Internațional de Explorare a Mării (CIEM), navelor aflate sub pavilionul Spaniei și înmatriculate și/sau înregistrate într-un port situat pe teritoriul pentru care se aplică politica comună a pescuitului. Articolul 2 1. Autoritățile spaniole transmit Comisiei în fiecare an, cel târziu cu o lună înainte de începutul perioadei de autorizare a pescuitului, listele
jrc1044as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86183_a_86970]
-
întrucât Comitetul de gestionare a resurselor de pescuit nu și-a dat avizul în termenul stabilit de către președinte, ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT: Articolul 1 Măsurile tehnice și de control cuprinse în prezentul regulament se aplică navelor aflate sub pavilionul Spaniei și înmatriculate și/sau înregistrate într-un port situat pe teritoriul pentru care se aplică politica comună de pescuit în apele aflate sub suveranitatea sau jurisdicția Portugaliei, acoperite de Consiliul Internațional de Explorare a Mării (CIEM) și Comitetul pentru Pescuit din Atlanticul
jrc1052as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86191_a_86978]
-
permanență cu litera/literele și numărul/numerele navei de care aparțin. Articolul 3 1. Fiecare navă de pescuit cu o lungime mai mare de 10 metri va avea la bord documentele eliberate de autoritatea competentă din statul membru unde este înmatriculată și care cuprind cel puțin următoarele elemente: * numele, dacă are un nume, * litera/literele portului sau circumscripției unde a fost înregistrată nava și numărul/numerele de înmatriculare, * indicativul radio internațional, dacă există, * numele și adresa proprietarului/proprietarilor și, dacă este
jrc1237as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86376_a_87163]
-
apă, canal sau lac ale cărui caracteristici naturale sau artificiale îl fac potrivit pentru navigație, în primul rând pentru nave destinate navigației pe căile interioare; (b) navă destinată navigației pe căile interioare: o navă, cu sau fără autopropulsie, înregistrată sau înmatriculată ca navă destinată navigației pe căile interioare, care poate fi sau nu șalandă și care, dată fiind proiectarea sau construcția sa, este adecvată numai pentru navigația în ape protejate. 3. Prezenta directivă nu se aplică: - transportului de mărfuri pe nave
jrc617as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85755_a_86542]
-
Spania, Suedia, Țările de Jos sau Regatul Unit (Anglia și Țara Galilor, Irlanda de Nord și Scoția); și (ii) în cazul tuturor operațiunilor OTC cu instrumente financiare derivate care implică active din rezervele valutare ale BCE și care se efectuează cu parteneri contractuali înmatriculați sau constituiți în temeiul dreptului aplicabil în oricare dintre următoarele jurisdicții: Austria, Belgia, Danemarca, Elveția, Finlanda, Franța, Germania, Grecia, Irlanda, Italia, Luxemburg, Portugalia, Spania, Țările de Jos sau Regatul Unit (doar Anglia și Țara Galilor). (3) Prin urmare, anexa 3 la
32005O0006-ro () [Corola-website/Law/294022_a_295351]
-
util un feedback privind eficacitatea și urmările rapoartelor privind spălarea banilor sau finanțarea terorismului. SECȚIUNEA 2 Supraveghere Articolul 36 (1) Statele membre prevăd ca oficiile de schimb valutar și prestatorii de servicii pentru trusturi și societăți să fie autorizați sau înmatriculați și cazinourile să fie autorizate pentru a-și desfășura în legalitate activitatea. Fără a aduce atingere viitoarei legislații comunitare, statele membre prevăd ca oficiile de transfer sau de remitere de bani să fie autorizate sau înmatriculate pentru a-și desfășura
32005L0060-ro () [Corola-website/Law/293986_a_295315]
-
un document echivalent, eliberat de autoritățile competente ale statului membru. Articolul 3 (1) Statele membre iau măsurile necesare pentru ca întreprinderile lor să poată folosi, pentru transportul rutier de mărfuri, în același condiții ca și vehiculele deținute de ele, vehicule închiriate, înmatriculate sau puse în circulație în conformitate cu legislațiile respectivelor țări, cu respectarea condițiilor prevăzute la articolul 2. (2) Statele membre pot exclude de la aplicarea dispozițiilor alineatului (1) operațiile de transport pe cont propriu efectuate de vehiculele cu o greutate încărcată totală admisă
32006L0001-ro () [Corola-website/Law/295011_a_296340]
-
ale Microneziei (ZEE a SFM). 2. Pentru ca o navă să fie autorizată, armatorul și comandantul trebuie să fi îndeplinit toate obligațiile preliminare care decurg din activitățile lor de pescuit în Statele Federate ale Microneziei (SFM) în temeiul acordului. Nava trebuie înmatriculată în registrul regional și în registrul sistemului de monitorizare a navelor. 3. Toate navele comunitare care solicită o licență de pescuit trebuie să fie reprezentate de un agent rezident în SFM. Numele, adresa și numerele de contact ale acestui agent
22006A0606_02-ro () [Corola-website/Law/294534_a_295863]
-
timp unei anchete întreprinse de autoritatea aviatică civilă din Germania referitor la siguranța în exploatare, arătând lipsă de comunicare, după cum o demonstrează absența unui răspuns adecvat la corespondența inițiată de acest stat membru. (21) Autoritățile competente din Afganistan, unde este înmatriculată aeronava folosită de Ariana Afghan Airlines, nu au exercitat o supraveghere pe deplin adecvată a aeronavelor folosite de acest transportator, în conformitate cu obligațiile ce le revin în temeiul Convenției de la Chicago. (22) Prin urmare, pe baza criteriilor comune, se apreciază că
32006R0474-ro () [Corola-website/Law/295205_a_296534]
-
asigure că aceștia operează în conformitate cu standardele OACI. Constatările auditului cuprind: - absența unei organizații capabile să întreprindă activități de supraveghere a siguranței, în special absența personalului specializat în domeniul licențierii, exploatării aeronavelor sau navigabilității; - incapacitatea de a identifica numărul de aeronave înmatriculate sau numărul de certificate de navigabilitate valide emise; - incapacitatea de a stabili un sistem structurat pentru certificarea și supravegherea transportatorilor aerieni - neadoptarea unor regulamente de exploatare aeronautică; - neefectuarea supravegherii transportatorilor autorizați; - neaplicarea unui sistem care să îndeplinească sarcinile fundamentale ale
32006R0474-ro () [Corola-website/Law/295205_a_296534]
-
Swaziland nu avea capacitatea de a-și asuma în mod satisfăcător responsabilitățile legate de supravegherea siguranței în legătură cu transportatorii și aeronavele înregistrate în acest stat. De asemenea, raportul constată că nu a fost posibil să se determine numărul real de aeronave înmatriculate, pentru că registrul de înmatriculare nu a fost actualizat corespunzător. Echipa de audit nu a putut să determine nici numărul de licențe pentru personal emise de Swaziland care sunt încă valide, înregistrările nefiind ținute la zi. Misiunea de urmărire a auditului
32006R0474-ro () [Corola-website/Law/295205_a_296534]
-
exclusiv în interiorul Comunității sau (b) între Comunitate, Elveția și țările părți la Acordul privind Spațiul Economic European. (3) AETR se aplică, în locul prezentului regulament, operațiunilor de transport internațional efectuate în parte în afara zonelor prevăzute la alineatul (2), pentru: (a) vehiculele înmatriculate în Comunitate sau în țările care sunt părți la AETR, pentru tot traseul; (b) vehiculele înmatriculate într-o țară terță care nu este parte AETR, numai pentru acea parte a traseului situată pe teritoriul Uniunii Europene sau al țărilor care
32006R0561-ro () [Corola-website/Law/295222_a_296551]
-
European. (3) AETR se aplică, în locul prezentului regulament, operațiunilor de transport internațional efectuate în parte în afara zonelor prevăzute la alineatul (2), pentru: (a) vehiculele înmatriculate în Comunitate sau în țările care sunt părți la AETR, pentru tot traseul; (b) vehiculele înmatriculate într-o țară terță care nu este parte AETR, numai pentru acea parte a traseului situată pe teritoriul Uniunii Europene sau al țărilor care sunt părți AETR. Dispozițiile AETR ar trebui armonizate cu cele ale prezentului regulament astfel încât dispozițiile principale
32006R0561-ro () [Corola-website/Law/295222_a_296551]
-
se alocă proporțional cu numărul de studenți echivalenți unitari ai acestora. Numărul de studenți echivalenți unitari ai universității se determină prin ponderarea numărului fizic de studenți ai acesteia cu coeficienți de echivalare și de cost. Articolul 6 (1) Pentru doctoranzii înmatriculați începând cu anul universitar 2011-2012, pe baza cifrei de școlarizare aprobate (număr de locuri - granturi de studii), finanțarea se face prin granturi doctorale. Valoarea grantului anual (VGD) pentru studenții doctoranzi înmatriculați începând cu anul 2011-2012 este prezentată în anexa nr.
METODOLOGIE din 20 februarie 2017 de alocare a fondurilor bugetare pentru finanţarea de bază şi finanţarea suplimentară a instituţiilor de învăţământ superior de stat din România, pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/280261_a_281590]
-
echivalare și de cost. Articolul 6 (1) Pentru doctoranzii înmatriculați începând cu anul universitar 2011-2012, pe baza cifrei de școlarizare aprobate (număr de locuri - granturi de studii), finanțarea se face prin granturi doctorale. Valoarea grantului anual (VGD) pentru studenții doctoranzi înmatriculați începând cu anul 2011-2012 este prezentată în anexa nr. 2, care face parte integrantă din prezenta metodologie. ... (2) Din fondurile cuprinse în bugetul de stat pentru finanțarea instituțională se constituie, ca o componentă distinctă, un fond care acoperă sumele VGD
METODOLOGIE din 20 februarie 2017 de alocare a fondurilor bugetare pentru finanţarea de bază şi finanţarea suplimentară a instituţiilor de învăţământ superior de stat din România, pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/280261_a_281590]
-
instituțională se constituie, ca o componentă distinctă, un fond care acoperă sumele VGD(d), fondul pentru finanțarea granturilor (FGD), în care nu sunt cuprinse bursele studenților doctoranzi. ... (3) Repartizarea pe universități a fondului pentru finanțarea granturilor (FGD), pentru studenții doctoranzi înmatriculați începând cu anul universitar 2011-2012, se face prin cumularea valorii sumelor aferente granturilor repartizate acesteia: ... * Font 8* (U) Nrs (U) (U) (U) (U) FGD = Σ ( VGD x GD + VGD x GD + VGD x GD + VGD x GD ), rs=1 rs
METODOLOGIE din 20 februarie 2017 de alocare a fondurilor bugetare pentru finanţarea de bază şi finanţarea suplimentară a instituţiilor de învăţământ superior de stat din România, pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/280261_a_281590]
-
alocată în bugetul național pentru finanțarea instituțională (FI) a universităților se scad următoarele valori: valoarea alocată pentru finanțarea situațiilor speciale, care nu pot fi integrate în formula de finanțare (FSS), și valoarea alocată pentru finanțarea granturilor doctorale pentru studenții doctoranzi înmatriculați începând cu anul universitar 2011-2012 (FGD); ... b) din suma rămasă (FI') se calculează valoarea fondurilor alocate pentru FB, ce corespund proporției prevăzute în anexa nr. 1. ... 2. Se determină numărul de studenți echivalenți unitari din fiecare universitate și fiecare ciclu
METODOLOGIE din 20 februarie 2017 de alocare a fondurilor bugetare pentru finanţarea de bază şi finanţarea suplimentară a instituţiilor de învăţământ superior de stat din România, pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/280261_a_281590]
-
Comunitatea Europeană, sub codul adițional TARIC..., a unor tuburi și țevi obținute fără sudură, din oțel." (e) Denumirea și adresa completă a societății și, după caz, numărul de identificare, cum ar fi, de exemplu, numărul național de înmatriculare al societăților înmatriculate. (f) Denumirea și adresa completă a clientului societății din Comunitate care importă mărfurile sau denumirea și adresa completă a comerciantului independent extracomunitar care exportă mărfurile. (g) Numărul facturii emise de societate la care se referă certificatul de producție. (h) Descrierea
32004R0235-ro () [Corola-website/Law/292793_a_294122]