2,726 matches
-
și care are responsabilități privind activitatea de circulație și manevră și care administrează una sau mai multe stații de cale ferată. T 1. TALONARE - Manevrarea de către roțile unui vehicul de cale ferată a acelor unui macaz, prin atacare falsă pe la călcâi. 2. TC - Denumire generică dată mijloacelor - TTR telegraf, telefon, radio. 3. TIPUL DE ȘINĂ - Codificare generică a șinelor de cale ferată egală cu masa unui cupon de șină cu lungimea de un metru, exprimată în kilograme. V 1. VAGON DE
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
ac și/sau la contraac pe suprafața de rulare; ... d) ruptură la vârful inimii de încrucișare sau la aripile acesteia; ... e) ruptură sau lipsa a două sau mai multor șuruburi de la șina de rulare sau contrașină; ... f) ruptura eclisei de la călcâiul acului. ... (3) În cazul în care aparatele de cale prezintă unul din defectele menționate mai sus, se interzice circulația trenurilor și manevra vehiculelor feroviare peste acestea; aparatele de cale defecte se acoperă cu discuri roșii mobile amplasate, conform reglementărilor specifice
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263350_a_264679]
-
indicațiile de control date pe pupitrul de comandă, luminoschemă sau display, după caz. ... (5) Macazurile centralizate electromecanic se verifică prin poziția pârghiei de acționare și a indicatorului de macaz. ... (6) Când convoiul s-a angajat peste un macaz atacat pe la călcâi în poziție falsă, acesta va fi lăsat să treacă complet. Se admite oprirea vehiculelor din convoi peste macazul atacat în poziție falsă, numai dacă prin aceasta se poate evita un eveniment sau accident feroviar. Articolul 64 (1) Se interzice manipularea
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263350_a_264679]
-
aceasta se poate evita un eveniment sau accident feroviar. Articolul 64 (1) Se interzice manipularea macazurilor la manevră în următoarele cazuri: ... a) dacă mărcile de siguranță sunt ocupate și prezintă pericol de acostare; ... b) dacă macazul a fost atacat pe la călcâi în poziție falsă, până când nu a fost verificat de către personalul de întreținere a liniilor și instalațiilor; ... c) sub vehicul sau când vehiculul se află în mișcare aproape de macaz, în afara cazului când prin aceasta se evită producerea unui eveniment sau a
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263350_a_264679]
-
punctului de secționare sau al postului ajutător de mișcare, pe secțiile cu conducere centralizată a circulației trenurilor, din ordinul operatorului de circulație. ... (2) Înainte de primirea/expedierea/trecerea unui tren, toate macazurile atacate de tren atât pe la vârf cât și pe la călcâi, precum și macazurile de acoperire ale parcursului comandat se încuie, respectiv se blochează. ... Articolul 126 (1) Cheile de la încuietorile macazurilor înzestrate cu încuietori cu chei fără bloc, care intră în parcursul comandat și sunt atacate de tren pe la vârf, precum și cheile
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263350_a_264679]
-
cu încuietori cu chei fără bloc, care intră în parcursul comandat și sunt atacate de tren pe la vârf, precum și cheile de la încuietorile macazurilor de acoperire se păstrează de către IDM sau revizorul de ace. Cheile, de la macazurile atacate de tren pe la călcâi, pot rămâne în încuietori, dacă nu este stabilit altfel prin programul de zăvorâre. ... (2) Se interzice deszăvorârea de către IDM a parcursului executat în vederea primirii/expedierii/trecerii trenului, înainte de primirea raportării garării, ieșirii sau trecerii complete a trenului de la acar sau
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263350_a_264679]
-
pus pe liber sau după raportarea executării comenzii, dacă nu există semnal de ieșire; ... h) la posturile de macazuri din linie curentă, acarul se postează la macazul de acces pe LFI fie că macazul este atacat pe la vârf, fie pe la călcâi, după efectuarea reviziei acestuia; ... i) acarii și revizorii de ace, respectiv agenții stabiliți în PTE, care asistă la intrarea/ieșirea/trecerea trenului, pot părăsi locul, numai în cazul în care sunt chemați la telefon pe circuitul IDM - cabine sau în
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263350_a_264679]
-
și care are responsabilități privind activitatea de circulație și manevră și care administrează una sau mai multe stații de cale ferată. T 1. TALONARE - Manevrarea de către roțile unui vehicul de cale ferată a acelor unui macaz, prin atacare falsă pe la călcâi. 2. TC - Denumire generică dată mijloacelor - TTR telegraf, telefon, radio. 3. TIPUL DE ȘINĂ - Codificare generică a șinelor de cale ferată egală cu masa unui cupon de șină cu lungimea de un metru, exprimată în kilograme. V 1. VAGON DE
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263350_a_264679]
-
din cauza relaxării ligamentelor inter- si paravertebrale spre seară este de recomandat că măsurarea staturii să se facă în cursul dimineții. Poziția corectă a determinării acestui parametru este următoarea: subiectul se va sprijini cu spatele pe un plan vertical (perete), cu călcâiele, feșele și omoplații lipiți de acest plan posterior, cu vârfurile picioarelor ușor depărtate, dar cu călcâiele apropiate, cu genunchii în extensie, brațele întinse de-a lungul corpului, iar cu capul așezat astfel încât unghiul extern al orbitei și marginea superioară a
ORDIN nr. 653 din 25 septembrie 2001 (*actualizat*) privind asistenţa medicală a prescolarilor, elevilor şi studenţilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239255_a_240584]
-
facă în cursul dimineții. Poziția corectă a determinării acestui parametru este următoarea: subiectul se va sprijini cu spatele pe un plan vertical (perete), cu călcâiele, feșele și omoplații lipiți de acest plan posterior, cu vârfurile picioarelor ușor depărtate, dar cu călcâiele apropiate, cu genunchii în extensie, brațele întinse de-a lungul corpului, iar cu capul așezat astfel încât unghiul extern al orbitei și marginea superioară a conductului auditiv extern să fie pe aceeași linie orizontală. Cursorul antropometrului în această poziție va atinge
ORDIN nr. 653 din 25 septembrie 2001 (*actualizat*) privind asistenţa medicală a prescolarilor, elevilor şi studenţilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239255_a_240584]
-
datorită aspectului lor general și naturii materialelor, aceste piese nu pot fi considerate ca fiind destinate purtării exclusive sau în principal în cadrul unei activități sportive. b) Pantaloni țesuți (100 % fibre sintetice), ușori, confecționați dintr-un material unicolor, de la talie până la călcâie, strânși la nivelul taliei cu ajutorul unui elastic și al unui cordon; extremitățile cracilor pantalonilor prezintă închizătură cu fermoar și benzi Velcro ca elemente de strâns. Articolul de îmbrăcăminte prezintă de asemenea și buzunare interioare (vezi fotografia nr. 406 B). 6204
jrc1490as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86631_a_87418]
-
un epolet protector la talie (vezi fotografia nr. 407 A); 6201 93 00 Clasificarea ca trening este exclusă din cauza prezenței unei căptușeli parțiale a bluzonului. b) pantaloni țesuți (100 % fibre sintetice), ușori, confecționați dintr-un material unicolor, de la talie până la călcâie, strânși la nivelul taliei cu ajutorul unui elastic și al unui cordon; extremitățile cracilor pantalonilor prezintă închizătură cu fermoar și benzi Velcro ca elemente de strâns. Articolul de îmbrăcăminte prezintă de asemenea și buzunare interioare (vezi fotografia nr. 407 B). 6204
jrc1490as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86631_a_87418]
-
o bărbiță pentru copii, cu două șireturi care se leagă la nivelul cefei (Vezi fotografia 466 C) (*); 6209 20 00 8. Articol confecționat din tricot elastic care strânge glezna și o parte a labei piciorului, prezentând un orificiu la nivelul călcâiului. Extremitățile și marginile orificiului sunt prevăzute cu o bandă de cauciuc care strânge călcâiul (gleznieră) (Vezi fotografia 469) (*). 6307 90 10 Clasificarea este conformă cu dispozițiile cuprinse în regulile generale 1 și 6 de interpretare a Nomenclaturii Combinate, cu nota
jrc2005as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87157_a_87944]
-
fotografia 466 C) (*); 6209 20 00 8. Articol confecționat din tricot elastic care strânge glezna și o parte a labei piciorului, prezentând un orificiu la nivelul călcâiului. Extremitățile și marginile orificiului sunt prevăzute cu o bandă de cauciuc care strânge călcâiul (gleznieră) (Vezi fotografia 469) (*). 6307 90 10 Clasificarea este conformă cu dispozițiile cuprinse în regulile generale 1 și 6 de interpretare a Nomenclaturii Combinate, cu nota 1 b) din capitolul 90, precum și cu textul codurilor NC 6307, 6307 90 și
jrc2005as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87157_a_87944]
-
talpă de la podea, cât mai puțin posibil, până când talpa nu se mai mișcă. În timpul acestei ridicări tălpile trebuie să fie libere să se rotească și nu se aplică presiuni spre înainte sau lateral. Atunci când fiecare talpă este reașezată în poziție, călcâiul trebuie să fie în contact cu structura desemnată pentru aceasta. Se verifică nivela laterală cu bulă de aer la poziția zero; dacă este necesar se aplică o presiune laterală la partea de sus a suportului pentru spate, suficientă pentru a
jrc1628as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86773_a_87560]
-
aplică direct în toate statele membre. Adoptat la Bruxelles, 17 februarie 2005. Pentru Comisie László KOVÁCS Membru al Comisiei -- ANEXĂ Descrierea mărfurilor Clasificare Motivare (cod NC) (1) (2) (3) Încălțăminte care acoperă degetele și partea anterioară a tălpii piciorului, lăsând călcâiul și mai mult de jumătate din laba piciorului descoperite, cu partea de deasupra din piele naturală căptușită pe interior cu material țesut, cu tălpi exterioare din piele naturală și cu tălpi interioare mai mici de 24 cm în lungime. Încălțămintea
32005R0266-ro () [Corola-website/Law/294090_a_295419]
-
din piele naturală căptușită pe interior cu material țesut, cu tălpi exterioare din piele naturală și cu tălpi interioare mai mici de 24 cm în lungime. Încălțămintea se fixează pe picior prin intermediul a două benzi elastice care se plasează după călcâi. 6403 59 91 Clasificarea este în conformitate cu dispozițiile cuprinse în regulile generale 1 și 6 de interpretare a Nomenclaturii Combinate, cu nota 3, litera (b) din capitolul 64, precum și cu textul codurilor NC 6403, 6403 59, 6403 59 91. (Încălțăminte destinată
32005R0266-ro () [Corola-website/Law/294090_a_295419]
-
în timpul mersului; - bocanci vară, prevăzuți cu șiret, confecționați din piele și material textil de culoare neagră, impermeabile. Sunt căptușiți cu inserție imperrespirantă, iar talpa este din poliuretan și cauciuc care asigură protecție împotriva agresiunilor mecanice (abraziune, agățare), alunecare și protecția călcâiului împotriva șocurilor mecanice și a compresiunii. Figura 1 - Modelul uniformei de serviciu de vară - bărbați și femei 1.2. Uniforma de serviciu de iarnă - bărbați și femei - se compune din: - bluzon, confecționat din țesătură trei straturi în culorile camuflajului digital
REGULAMENT din 25 ianuarie 2016 privind normele generale şi speciale de dotare a personalului din structurile de executări silite cazuri speciale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268853_a_270182]
-
în timpul mersului; - bocanci iarnă, prevăzuți cu șiret, confecționați din piele și material textil de culoare neagră, impermeabile. Sunt căptușiți cu inserție imperrespirantă, iar talpa este din poliuretan și cauciuc care asigură protecție împotriva agresiunilor mecanice (abraziune, agățare), alunecare și protecția călcâiului împotriva șocurilor mecanice ��i a compresiunii; - cizme pentru femei, confecționate din piele hidrofobizată, căptușite cu blană sintetică sau căptușeală cu inserție termoizolantă. Cizmele sunt realizate în sistemul cu talpa lipită de ansamblul superior de piele; - scurtă toamnă/iarnă - bărbați și
REGULAMENT din 25 ianuarie 2016 privind normele generale şi speciale de dotare a personalului din structurile de executări silite cazuri speciale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268853_a_270182]
-
frânghie 1) exercițiul nr. 1 - cățărarea pe frânghie în forța brațelor și picioarelor - se desfășoară în următoarea succesiune: ... a) atârnat; ... b) tracțiune în brațe cu ridicarea genunchilor la piept; ... c) prinderea frânghiei cu labele picioarelor încrucișate - laba unui picior și călcâiul celuilalt - și între genunchi; ... d) prinderea alternativă a frânghiei cu mâinile până la întinderea completă a corpului; ... e) ridicarea genunchilor la piept și din nou prinderea frânghiei; ... f) mișcarea se repetă până la terminarea cățărării. ... 2) exercițiul nr. 2 - cățărarea pe frânghia
REGULAMENTUL din 13 decembrie 2012 (*actualizat*) Educaţiei Fizice Militare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/255300_a_256629]
-
frontală a coastelor cu planul vertical longitudinal al manechinului care conține brațul. 2.8. Pentru poziția șezând a conducătorului auto, fără a induce mișcări ale bazinului sau torsului, plasați laba piciorului drept al manechinului pe pedala de accelerație neacționată cu călcâiul odihnindu-se pe podea cât mai în față posibil. Poziționați laba piciorului stâng perpendicular pe piciorul coborât cu călcâiul odihnindu-se pe podea în aceeași linie laterală ca și călcâiul drept. Poziționați genunchii manechinului în așa fel încât suprafața lor
jrc2998as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88153_a_88940]
-
auto, fără a induce mișcări ale bazinului sau torsului, plasați laba piciorului drept al manechinului pe pedala de accelerație neacționată cu călcâiul odihnindu-se pe podea cât mai în față posibil. Poziționați laba piciorului stâng perpendicular pe piciorul coborât cu călcâiul odihnindu-se pe podea în aceeași linie laterală ca și călcâiul drept. Poziționați genunchii manechinului în așa fel încât suprafața lor exterioară să se afle la o distanță de 150 10 mm față de planul de simetrie al manechinului. Dacă este
jrc2998as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88153_a_88940]
-
piciorului drept al manechinului pe pedala de accelerație neacționată cu călcâiul odihnindu-se pe podea cât mai în față posibil. Poziționați laba piciorului stâng perpendicular pe piciorul coborât cu călcâiul odihnindu-se pe podea în aceeași linie laterală ca și călcâiul drept. Poziționați genunchii manechinului în așa fel încât suprafața lor exterioară să se afle la o distanță de 150 10 mm față de planul de simetrie al manechinului. Dacă este posibil și în limita acestei poziții, plasați manechinul în contact cât
jrc2998as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88153_a_88940]
-
10 mm față de planul de simetrie al manechinului. Dacă este posibil și în limita acestei poziții, plasați manechinul în contact cât mai strâns cu perna scaunului. 2.9. Pentru pozițiile șezând, fără a induce mișcări ale torsului sau bazinului, plasați călcâiele manechinului pe podea, cât mai în față posibil, fără a comprima perna scaunului mai mult decât comprimarea datorată greutății picioarelor. Poziționați genunchii manechinului în așa fel încât suprafețele lor exterioare să se afle la o distanță de 150 10 mm
jrc2998as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88153_a_88940]
-
cărucior în spatele scaunului care urmează să fie supus încercării. Acest scaun este reprezentativ pentru scaunul care urmează să fie utilizat în vehicul în spatele scaunului supus încercării. 2.18. "Plan de referință" înseamnă planul care trece prin punctele de contact ale călcâielor manechinului, utilizat pentru determinarea punctului H și a unghiului real al torsului pentru poziția așezat în autovehicul. 2.19. "Înălțime de referință" înseamnă înălțimea marginii superioare a scaunului deasupra planului de referință. 2.20. "Manechin", un manechin care corespunde specificațiilor
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]