5,594 matches
-
sau unui alt dispozitiv ce oferă aceleași garanții. 6.8.3.2.8. Supapele de siguranță trebuie să corespundă condițiilor de la 6.8.3.2.9 până la 6.8.3.2.12 de mai jos. 6.8.3.2.9. Cisternele destinate transportului de gaze comprimate, lichefiate sau dizolvate, pot fi echipate cu două supape de siguranță cu arc. Aceste supape trebuie să se deschidă automat la o presiune cuprinsă între 0,9 și 1,0 din presiunea de încercare a
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
destinate transportului de gaze comprimate, lichefiate sau dizolvate, pot fi echipate cu două supape de siguranță cu arc. Aceste supape trebuie să se deschidă automat la o presiune cuprinsă între 0,9 și 1,0 din presiunea de încercare a cisternei pe care sunt montate. Aceste supape trebuie să fie de un tip care să poată rezista la solicitările dinamice, inclusiv la mișcarea lichidului. Utilizarea de supape cu funcționare prin gravitație sau cu masă de echilibrare este interzisă. Debitul necesar supapelor
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
inclusiv la mișcarea lichidului. Utilizarea de supape cu funcționare prin gravitație sau cu masă de echilibrare este interzisă. Debitul necesar supapelor de siguranță trebuie calculat conform formulei de la 6.7.3.8.1.1. 6.8.3.2.10. Atunci când cisternele sunt destinate să fie transportate pe mare, dispozițiile de la 6.8.3.2.9 nu interzic montarea de supape de siguranță conform Codului IMDG. 6.8.3.2.11. Cisternele destinate transportului de gaze lichefiate refrigerate trebuie prevăzute cu două
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
3.8.1.1. 6.8.3.2.10. Atunci când cisternele sunt destinate să fie transportate pe mare, dispozițiile de la 6.8.3.2.9 nu interzic montarea de supape de siguranță conform Codului IMDG. 6.8.3.2.11. Cisternele destinate transportului de gaze lichefiate refrigerate trebuie prevăzute cu două supape de siguranță mai independente capabile să deschidă la maxim presiunea de lucru indicată pe rezervor. Două din aceste supape de siguranță vor fi dimensionate individual să lase să iasă
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
transportului de gaze lichefiate refrigerate trebuie prevăzute cu două supape de siguranță mai independente capabile să deschidă la maxim presiunea de lucru indicată pe rezervor. Două din aceste supape de siguranță vor fi dimensionate individual să lase să iasă din cisternă gazele care se formează prin evaporare în timpul exploatării normale astfel încât presiunea să nu depășească în nici un moment cu mai mult de 10% presiunea de lucru indicată pe cisternă. Una dintre supapele de siguranță poate fi înlocuită printr-un disc de
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
supape de siguranță vor fi dimensionate individual să lase să iasă din cisternă gazele care se formează prin evaporare în timpul exploatării normale astfel încât presiunea să nu depășească în nici un moment cu mai mult de 10% presiunea de lucru indicată pe cisternă. Una dintre supapele de siguranță poate fi înlocuită printr-un disc de rupere care trebuie să se rupă la presiunea de încercare. În cazul dispariției vidului în cisternele cu pereți dubli, sau în caz de distrugere a 20% din izolația
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
nici un moment cu mai mult de 10% presiunea de lucru indicată pe cisternă. Una dintre supapele de siguranță poate fi înlocuită printr-un disc de rupere care trebuie să se rupă la presiunea de încercare. În cazul dispariției vidului în cisternele cu pereți dubli, sau în caz de distrugere a 20% din izolația cisternelor cu un singur perete, ansamblul de dispozitive de eliberare a presiunii, trebuie să permită evacuarea unui debit astfel încât presiunea în cisternă să nu depășească presiunea de încercare
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
Una dintre supapele de siguranță poate fi înlocuită printr-un disc de rupere care trebuie să se rupă la presiunea de încercare. În cazul dispariției vidului în cisternele cu pereți dubli, sau în caz de distrugere a 20% din izolația cisternelor cu un singur perete, ansamblul de dispozitive de eliberare a presiunii, trebuie să permită evacuarea unui debit astfel încât presiunea în cisternă să nu depășească presiunea de încercare. 6.8.3.2.12. Aceste dispozitive de eliberare a presiunii cisternelor destinate
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
încercare. În cazul dispariției vidului în cisternele cu pereți dubli, sau în caz de distrugere a 20% din izolația cisternelor cu un singur perete, ansamblul de dispozitive de eliberare a presiunii, trebuie să permită evacuarea unui debit astfel încât presiunea în cisternă să nu depășească presiunea de încercare. 6.8.3.2.12. Aceste dispozitive de eliberare a presiunii cisternelor destinate transportului de gaze lichefiate refrigerate trebuie construite în așa fel încât să se deschisă la presiunea de lucru indicată pe cisternă
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
izolația cisternelor cu un singur perete, ansamblul de dispozitive de eliberare a presiunii, trebuie să permită evacuarea unui debit astfel încât presiunea în cisternă să nu depășească presiunea de încercare. 6.8.3.2.12. Aceste dispozitive de eliberare a presiunii cisternelor destinate transportului de gaze lichefiate refrigerate trebuie construite în așa fel încât să se deschisă la presiunea de lucru indicată pe cisternă. Ele trebuie construite astfel încât să funcționeze perfect, chiar la temperatura de exploatare cea mai scăzută. Siguranța funcționării la
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
cisternă să nu depășească presiunea de încercare. 6.8.3.2.12. Aceste dispozitive de eliberare a presiunii cisternelor destinate transportului de gaze lichefiate refrigerate trebuie construite în așa fel încât să se deschisă la presiunea de lucru indicată pe cisternă. Ele trebuie construite astfel încât să funcționeze perfect, chiar la temperatura de exploatare cea mai scăzută. Siguranța funcționării la această temperatură trebuie stabilită și controlată prin încercarea fiecărui dispozitiv sau a unui eșantion de dispozitive de același tip constructiv. 6.8
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
să funcționeze perfect, chiar la temperatura de exploatare cea mai scăzută. Siguranța funcționării la această temperatură trebuie stabilită și controlată prin încercarea fiecărui dispozitiv sau a unui eșantion de dispozitive de același tip constructiv. 6.8.3.2.13. Robinetele cisternelor demontabile │ care pot fi rotite trebuie prevăzute│ cu capace de protecție. │ Izolația termică 6.8.3.2.14. Dacă cisternele destinate transportului de gaze lichefiate sunt prevăzute cu o izolație termică, aceasta trebuie să fie constituită din: - fie un ecran
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
prin încercarea fiecărui dispozitiv sau a unui eșantion de dispozitive de același tip constructiv. 6.8.3.2.13. Robinetele cisternelor demontabile │ care pot fi rotite trebuie prevăzute│ cu capace de protecție. │ Izolația termică 6.8.3.2.14. Dacă cisternele destinate transportului de gaze lichefiate sunt prevăzute cu o izolație termică, aceasta trebuie să fie constituită din: - fie un ecran parasolar, aplicat cel puțin pe treimea superioară și cel mult pe jumătatea superioară a cisternei, și separat de rezervor printr-
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
8.3.2.14. Dacă cisternele destinate transportului de gaze lichefiate sunt prevăzute cu o izolație termică, aceasta trebuie să fie constituită din: - fie un ecran parasolar, aplicat cel puțin pe treimea superioară și cel mult pe jumătatea superioară a cisternei, și separat de rezervor printr-un strat de aer de cel puțin 4 cm grosime, - fie printr-o acoperire completă, de grosime adecvată, din materiale izolante. 6.8.3.2.15. Cisternele destinate transportului de gaze lichefiate refrigerate trebuie izolate
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
superioară și cel mult pe jumătatea superioară a cisternei, și separat de rezervor printr-un strat de aer de cel puțin 4 cm grosime, - fie printr-o acoperire completă, de grosime adecvată, din materiale izolante. 6.8.3.2.15. Cisternele destinate transportului de gaze lichefiate refrigerate trebuie izolate termic. Izolația termică trebuie asigurată prin intermediul unei acoperiri continue. Dacă spațiul dintre rezervor și înveliș este vidat (izolație prin vid), învelișul de protecție trebuie calculat astfel încât să suporte, fără deformare, o presiune
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
garanteze că nici o presiune periculoasă nu se produce în stratul de izolație în cazul unei insuficiente etanșări a rezervorului sau a echipamentelor acestuia. Acest dispozitiv trebuie să împiedice infiltrarea umidității în învelișul de izolație termică. 6.8.3.2.16. Cisternele destinate transportului de gaze lichefiate a căror temperatură de fierbere la presiunea atmosferică este mai mică de - 182 °C nu trebuie să aibă în compunere nici o substanță combustibilă, și nici în izolația termică sau în elementele de fixare. Elementele de
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
de gaze lichefiate a căror temperatură de fierbere la presiunea atmosferică este mai mică de - 182 °C nu trebuie să aibă în compunere nici o substanță combustibilă, și nici în izolația termică sau în elementele de fixare. Elementele de fixare ale cisternelor cu izolație sub vid pot conține, cu acordul autorității competente, materiale plastice între rezervor și înveliș. 6.8.3.2.17. Prin derogare la dispozițiile de la 6.8.2.2.4, rezervoarele destinate transportului de gaze lichefiate refrigerate nu trebuie
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
destinate transportului de gaze inflamabile trebuie să fie combinate în grupe de până la 5 000 litri putând fi izolate printr-o vană de închidere. Fiecare element al unui vehicul-baterie sau CGEM destinat transportului de gaze inflamabile, dacă este constituit din cisterne conform prezentului capitol trebuie să poată fi izolat printr-o vană de închidere. 6.8.3.3. Omologare de tip Nici o prescripție specială. 6.8.3.4. Inspecții și încercări 6.8.3.4.1. Materialele tuturor rezervoarelor sudate, cu excepția
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
în tabelul gazelor și amestecurilor de gaz de la 4.3.3.2.5. 6.8.3.4.3. Prima încercare la presiune hidraulică trebuie efectuată înaintea montării izolației termice. Atunci când rezervorul, accesoriile, conductele și echipamentele acestuia au fost încercate separat, cisterna trebuie supusă unei încercări de etanșeitate după asamblare. 6.8.3.4.4. Capacitatea fiecărui rezervor destinat transportului de gaze comprimate, încărcate în masă, gaze lichefiate sau dizolvate, trebuie determinată sub supravegherea unui expert autorizat de autoritatea competentă, prin cântărire
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
1.23. 6.8.3.4.6. Prin derogare de la prescripțiile stabilite la 6.8.2.4, inspecțiile periodice, inclusiv încercarea la presiune hidraulică, trebuie să aibă loc: a) O dată la trei ani O dată la doi ani și jumătate pentru cisternele destinate transportului nr. ONU 1008 trifluorură de bor, nr. ONU 1017 clor, nr. ONU 1048 bromură de hidrogen anhidră, nr. ONU 1050 clorură de hidrogen anhidră, nr. ONU 1053 sulfură de hidrogen, nr. ONU 1067 tetroxid de diazot (dioxid de
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
ONU 1053 sulfură de hidrogen, nr. ONU 1067 tetroxid de diazot (dioxid de azot), nr. ONU 1076 fosgen și nr. ONU 1079 dioxid de sulf; b) După șase ani După opt ani de lucru și apoi la 12 ani pentru cisternele destinate transportului de gaze lichefiate refrigerate. O încercare de etanșeitate trebuie O încercare de etanșeitate poate fi efectuată de un expert autorizat, │efectuată, la cererea autorității la șase ani după fiecare încercare │competente, între două inspecții periodică. │succesive. Atunci când rezervorul
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
etanșeitate trebuie O încercare de etanșeitate poate fi efectuată de un expert autorizat, │efectuată, la cererea autorității la șase ani după fiecare încercare │competente, între două inspecții periodică. │succesive. Atunci când rezervorul, accesoriile, conductele și echipamentele acestuia au fost încercate separat, cisterna trebuie supusă unei încercări de etanșeitate după asamblare. 6.8.3.4.7. Pentru cisternele cu izolație sub vid, încercarea la presiune hidraulică și verificarea stării interioare pot fi înlocuite printr-o încercare de etanșeitate și măsurarea vidului, cu acordul
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
cererea autorității la șase ani după fiecare încercare │competente, între două inspecții periodică. │succesive. Atunci când rezervorul, accesoriile, conductele și echipamentele acestuia au fost încercate separat, cisterna trebuie supusă unei încercări de etanșeitate după asamblare. 6.8.3.4.7. Pentru cisternele cu izolație sub vid, încercarea la presiune hidraulică și verificarea stării interioare pot fi înlocuite printr-o încercare de etanșeitate și măsurarea vidului, cu acordul expertului autorizat. 6.8.3.4.8. Dacă la vizitele periodice au fost practicate orificii
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
fost practicate orificii în rezervoarele destinate transportului de gaze lichefiate refrigerate, metoda pentru închiderea lor ermetică, înaintea repunerii în serviciu, trebuie aprobată de expertul autorizat și trebuie să garanteze integritatea rezervorului. 6.8.3.4.9. Încercările de etanșeitate ale cisternelor destinate transportului de gaze trebuie executate la o presiune de cel puțin: - pentru gazele comprimate, gazele lichefiate și gazele dizolvate: 20 % din presiunea de încercare: - pentru gazele lichefiate refrigerate: 90 % din presiunea de lucru maximă. Inspecții și încercări pentru vehiculele-baterie
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
control și o încercare inițială împreună sau separat, înainte de a intră în serviciu pentru prima oară. Prin urmare, vehiculele-baterie sau CGEM compuse din recipiente trebuie supuse unui control la intervale de cinci ani cel mult. Vehiculele-baterie sau CGEM compuse din cisterne trebuie supuse unui control conform 6.8.3.4.6. Un control și o încercare excepțională pot fi executate, oricare ar fi data ultimelor inspecții și încercări periodice, atunci când acest lucru este necesar, luându-se în considerare dispozițiile de la 6
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]