5,170 matches
-
funerare din Banat; Sala de Marmură: Ștefan cel Mare și Sfânt; Muzeul Viorii: Vioara - o pasiune de o viață, Cornel Suboni (9-16); Galeria Helios: Călin Beloescu și Daniela Orăvițan, pictură; Secția de Artă a B.J.T.: Albume de artă europeană (9-18); Vaporul Pelican: Om la apă dulce, portrete-infografii de Traian Abruda; Aquatim: Cornelia Rusu Lăboșan, pictură (9-16); Art Club: Dincolo de corporalitate, pictură Raluca Golgoțiu (9-22); Galeria Pro Armia: Pictură Alexandrina Giosan (9-16); Casa Tineretului: Până în India și înapoi, fotografie Florin Chețan (9-18
Agenda2004-31-04-timp liber () [Corola-journal/Journalistic/282724_a_284053]
-
un meșter Manole decăzut la rangul de mână necalificată în construcții, pentru că, din cauza vânturilor dobrogene ce-și aveau culoar până acolo, cabina de lemn făcută ziua se dărâma noaptea, până am ancorat-o din cele patru colțuri cu otgoane de vapor, w.c.-ul meu devenind una din puținele curiozități ale satului; într-o noapte, pe drumul de la Fetești la Țăndărei, am căzut cu mașina într-o groapă din prelungirea unei șosele care schimba direcția într-un brutal unghi drept; tot în
Diagnostic by Mirel Cană () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1368_a_2725]
-
în Belgia și Franța, moșii în Spania, Italia și Elveția (fiecare cu până la 26 de servitori interni), vile în fiecare dintre cele opt provincii din Zair și un palat în provincia sa natală. Se pare că a deținut mai multe vapoare și aeronave Boeing, 51 de mașini Mercedes și acțiuni în toate companiile străine din țară. A luat 5% comision pe exporturile de minerale, a deținut compania situată pe locul trei în Zair ca număr de angajați (George 1988: 106-107) și
Corupţia politică : înăuntrul şi în afara statului-naţiune by Robert Harris [Corola-publishinghouse/Administrative/932_a_2440]
-
o putere elementară, care nu ostenește niciodată, care se hrănește cu jăratic, asemenea cailor năzdrăvani din poveste, care produce în minute ceea ce omul singur ar produce în ceasuri sau în zile, puterea oarbă a aburului întemnițată în cilindrul mașinei cu vapor ridică pârghia la un capăt, iar acea ridicătură se preface la cellalt capăt în rotațiune, în izbiri cu ciocanul, în imprimări în metal, în zbor de suveică, c-un cuvânt puterea individuală nu e mai nimic față cu această neadormită
Opere 10 by Mihai Eminescu [Corola-publishinghouse/Imaginative/295588_a_296917]
-
fizicește și intelectual, cari n-au mintea clară și sănătoasă a omului născut și crescut în condiții normale. Chiar în orașe însă ei s-au înmulțit prin căderea micei manufacturi și victoria capitalului mare, reprezentat prin fabricele cu mașine de vapor. Romanii și în vremea noastră englejii caută a înlătura aceste nevoi sociale printr-un sistem practic de colonizare, căci colonia e un canal de abatere a superfluenței populației care, rămasă în țară, ar îneca în valurile ei și statul și
Opere 10 by Mihai Eminescu [Corola-publishinghouse/Imaginative/295588_a_296917]
-
nu au autoritățile cu cari să-și poată începe lucrările lor. Pînea chiar și carnea lipsesc cu desăvârșire. La o parte din trupe li se trimite pentru hrană pesmeți de la Rusciuc, dar și aci fatalitatea a trebuit să ne lovească; vaporului Jiul ce era însărcinat a transporta proviziunile, i-a crăpat mașina. {EminescuOpX 159} În atare mod, lumea ce au trimis acolo se găsește în condițiune dezesperată; cu banii în mână, în multe locuri nu-și găsesc o pîne și o
Opere 10 by Mihai Eminescu [Corola-publishinghouse/Imaginative/295588_a_296917]
-
putere, nici îndeplinește o muncă, totuși fără de dânsa mașina ar fi de o regretabilă imperfecțiune și de puțin folos. Această parte a mecanismului se numește regulator. Ceasornicele ar merge fără de socoteală și rost de n-ar avea pendula, mașina cu vapor ar plezni sau ar sta pe loc fără regulatorul centrifugal. Și cu toate acestea am zis mai sus că la prima vedere acea parte a mecanismului întreg pare neînsemnată, neesențială. Tot așa privește Camera actuală facerea bugetului. Cestiuni cari par
Opere 10 by Mihai Eminescu [Corola-publishinghouse/Imaginative/295588_a_296917]
-
însemnate, ci din cauza folosului moral că statul, devenind proprietar al drumului de fier, ar fi deschis calea la o mulțime de lume de a noastră să-nvețe lucruri practice, si cu temei, să se ocupe de șine și mașine cu vapor în loc de pișecherlîc politic și blagomanii nesărate de gazetărie. Adică lucru cinstit era din capul locului și nici putea să fie altfel de vreme ce un om de țară, care nici nu-i advocat măcar, avea s-o puie la cale. Nu asta
Opere 10 by Mihai Eminescu [Corola-publishinghouse/Imaginative/295588_a_296917]
-
Gabrielescu); Mihail Zoscenko, Galoșul, București, 1968; Viktor Konecki, Focuri pe stâncile de gheață, București, 1969 (în colaborare cu Radu Polizu-Micșunești și Marcel Gafton); Boris Pilniak, Anul gol, pref. Al. Sever, București, 1969 (în colaborare cu Marcel Gafton); Ghenadi Maskin, Un vapor pe marea albastră, București, 1971; I. A. Bunin, Versuri, București, 1972 (în colaborare cu Ștefan Aug. Doinaș); Mykolas Sluckis, Bântuie furtuni în rada portului meu, București, 1975; Kim Si Sâp, Noi povestiri auzite pe Muntele Broaștei Țestoase de Aur, București
Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/285765_a_287094]
-
mâncare. Am văzut că unchii le-au dat voie copiilor lor să plece - vară-mea avea 15, Jean avea 14 ani. Și au plecat. Nu Împreună: verișorul meu a plecat prin Austria, iar vară-mea a plecat prin Italia, cu vaporul. Și eu - după ei. Mama m-a lăsat să plec, nu pentru statul Israel - eram copil, nu știam ce-i statul Israel, voiam doar să fiu și eu cu ei, că-i iubeam la nebunie. În perioada asta de secetă
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2330_a_3655]
-
două săptămâni pe jos, până când am ajuns În același punct de unde am pornit. Pe urmă ne-am uitat pe hartă, noi, ca proștii, iar rușii au Început să râdă de noi: „Măi, măi, ce să facem cu voi?”. Erau niște vapoare care mergeau până la Elba. Ne-au suit pe un asemenea vapor, la Dresden am primit vagoane și așa am ajuns acasă. Dar atunci eram deja veseli, eram liberi, nu mai eram prizonieri. Cum v-ați Întâlnit cu mama dumneavoastră? A
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2330_a_3655]
-
am pornit. Pe urmă ne-am uitat pe hartă, noi, ca proștii, iar rușii au Început să râdă de noi: „Măi, măi, ce să facem cu voi?”. Erau niște vapoare care mergeau până la Elba. Ne-au suit pe un asemenea vapor, la Dresden am primit vagoane și așa am ajuns acasă. Dar atunci eram deja veseli, eram liberi, nu mai eram prizonieri. Cum v-ați Întâlnit cu mama dumneavoastră? A, a fost o chestie foarte emoționantă. La Budapesta aveam o mătușă
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2330_a_3655]
-
de consecințele războiului) o idee foarte interesantă. Masele vor pune stăpânire pe tot, au și pus mâna pe restaurante, pe magazinele comerciale, pe sălile de cinematograf, pe hotelurile și stațiunile care altădată le erau interzise, pe spitalele luxoase, pe marile vapoare de pasageri transoceanice... Le mai rămâne, adaug eu, să pună mâna și pe puterea politică și marea putere financiară și economică, pe care însă nu o vor folosi în mod liberal. Masele sânt sătule de liberalism, care n-are nici un
Cel mai iubit dintre pământeni by Marin Preda [Corola-publishinghouse/Imaginative/295609_a_296938]
-
din cadrul Comunității Europene. Un alt factor de extindere teritorială, noile tehnologii din informație și comunicare (NTIC), facilitează stabilirea și păstrarea contactului dintre indivizi, avantaj esențial mai mult pentru scăderea costului schimburilor de date decât pentru viteza de circulație a acestora. Vaporul cu aburi și telegraful au reprezentat, la vremea lor, aporturi considerabile În ceea ce privește reducerea distanțelor, În vreme ce telefonul și Internetul au adus câștiguri limitate de timp, Însă cheltuielile de transmisie au scăzut considerabil, mergând până aproape de gratuitate. Astfel, volumul mesajelor schimbate a
[Corola-publishinghouse/Administrative/1934_a_3259]
-
ce se obține este în funcție de geometria penetratorului (fie că el este cu profil sferic normal, fie că este conic), existând o dependență în funcție r/a, în care a este raza amprentei, iar R este raza penetratorului pentru o anumită vapoare P a presiunii de contact, conform Fig. 3.2. Schema de redare principială a operației de microindentare [93] 86 Pentru cazul în care penetratorul este de tip conic, contactul se obține teoretic pentru o presiune pe material (σ/p) care
MARCAREA PRIN MICROPERCUŢIE ŞI CU FASCICUL LASER A UNOR MATERIALE by ŞTEFAN RUSU () [Corola-publishinghouse/Science/1607_a_2906]
-
place să glumească, să mă ia în bășcălie, ce căutam acolo. Aș, tata cocoțat sus pe un cuptor, la cîțiva centimetri de tavan: ajungeai la dînsul numai pe niște pasarele și o mulțime de scărițe metalice, perpendiculare, așa cum sînt la vapoare. Tata: dacă inginerul nu-i în stare să înlocuiască pe oricare dintre lucrătorii săi și să-i facă treaba măcar la fel de bine ca el, e pierdut). A făcut războiul ca ofițer și a fost decorat. Cetățenia a dobîndit-o prin lege
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1574_a_2872]
-
ies doar legiuni de viermi, al eroilor lui Céline. Un dezastru epocal, de râsul lumii, "cel mai tragicomic experiment istoric", după definiția, un pic cam prea voioasă a unui tânăr istoric, fiindcă dincolo de schelele care s-au prăbușit cu zgomot, vapoarele care s-au scufundat, etc. cea mai pregnantă trăsătură a acestui experiment a fost uciderea sistematică a cui nu corespundea trăsăturilor cerute. Și cine corespunde de bună voie și în chip natural la ceva atât de ne-natural, cum e
Cum am spânzurat-o pe Emma Bovary by Doina Jela [Corola-publishinghouse/Science/937_a_2445]
-
mai murdară și mai otrăvită! Oceanul: - Cu respect, domnule judecător! Și eu am aceeași durere! Marea:Exploatările de petrol de pe platformele marine ne strică liniștea! Oceanul: - Desele accidente ale navelor petroliere produc mareea neagră sau pata de petrol; incendiile de pe vapoare la fel ne produc numai pagube. Marea: - Apele fluviilor ne aduc doar apă plină de reziduuri culese de prin așezările omenești pe lângă care trec. Oceanul și Marea (în cor):VĂ rugăm, ajutați-ne! Treziți-l pe Om la realitate până
Caleidoscop by Gabriela Ioniţă () [Corola-publishinghouse/Science/91784_a_93491]
-
locul unde se găsesc bunurile atunci când sunt puse la dispoziția cumpărătorului, în cazul bunurilor care nu sunt expediate sau transportate; ... d) locul de plecare a transportului de pasageri, în cazul în care livrările de bunuri sunt efectuate la bordul unui vapor, avion sau tren, pentru partea din transportul de pasageri efectuată în interiorul Comunității, dacă: ... 1. partea transportului de pasageri efectuată în interiorul Comunității reprezintă partea transportului, efectuată fără nici o oprire în afara Comunității, între locul de plecare și locul de sosire ale transportului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/217327_a_218656]
-
producția combinată de energie electrică și energie termică; ... e) produsele energetice - gazul natural, cărbunele și combustibilii solizi -, folosite de gospodării și/sau de organizații de caritate; ... f) combustibilii pentru motor utilizați în domeniul producției, dezvoltării, testării și mentenanței aeronavelor și vapoarelor; ... g) combustibilii pentru motor utilizați pentru operațiunile de dragare în cursurile de apă navigabile și în porturi; ... h) produsele energetice injectate în furnale sau în alte agregate industriale în scop de reducere chimică, ca aditiv la cocsul utilizat drept combustibil
EUR-Lex () [Corola-website/Law/217327_a_218656]
-
locul unde se găsesc bunurile atunci când sunt puse la dispoziția cumpărătorului, în cazul bunurilor care nu sunt expediate sau transportate; ... d) locul de plecare a transportului de pasageri, în cazul în care livrările de bunuri sunt efectuate la bordul unui vapor, avion sau tren, pentru partea din transportul de pasageri efectuată în interiorul Comunității, dacă: ... 1. partea transportului de pasageri efectuată în interiorul Comunității reprezintă partea transportului, efectuată fără nici o oprire în afara Comunității, între locul de plecare și locul de sosire ale transportului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262866_a_264195]
-
producția combinată de energie electrică și energie termică; ... e) produsele energetice - gazul natural, cărbunele și combustibilii solizi - folosite de gospodării și/sau de organizații de caritate; ... f) combustibilii pentru motor utilizați în domeniul producției, dezvoltării, testării și mentenanței aeronavelor și vapoarelor; ... g) combustibilii pentru motor utilizați pentru operațiunile de dragare în cursurile de apă navigabile și în porturi; ... h) produsele energetice injectate în furnale sau în alte agregate industriale în scop de reducere chimică, ca aditiv la cocsul utilizat drept combustibil
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262866_a_264195]
-
Rotulagem Ț R: 45 S: 53-45 Límites de concentración, Koncentrationsgrænser, Konzentrationsgrenzwerte, Όρια συγκέντρωσης, Concentration limits, Limites de concentration, Limiti di concentrazione, Concentratiegrenzen, Limites de concentraçăo Nr. CAS 64742-90-1 Nr. CEE 265-193-8 Nr. 649-018-00-6 NOTĂ H ES: residuos (petróleo), craqueados a vapor; Fuéloleo pesado [Combinación compleja de hidrocarburos obtenida como la fracción residual de la destilación de los productos de un proceso de craqueo a vapor (incluyendo craqueo por vapor pară producir etíleno). Compuesta fundamentalmente de hidrocarburos insaturados con un número de carbonos
jrc2510as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87664_a_88451]
-
de concentraçăo Nr. CAS 64742-90-1 Nr. CEE 265-193-8 Nr. 649-018-00-6 NOTĂ H ES: residuos (petróleo), craqueados a vapor; Fuéloleo pesado [Combinación compleja de hidrocarburos obtenida como la fracción residual de la destilación de los productos de un proceso de craqueo a vapor (incluyendo craqueo por vapor pară producir etíleno). Compuesta fundamentalmente de hidrocarburos insaturados con un número de carbonos en șu mayor pane superior a C14 y con un punto de ebullición aproximado por encima de 260 °C. Esta corriente es probable
jrc2510as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87664_a_88451]
-
64742-90-1 Nr. CEE 265-193-8 Nr. 649-018-00-6 NOTĂ H ES: residuos (petróleo), craqueados a vapor; Fuéloleo pesado [Combinación compleja de hidrocarburos obtenida como la fracción residual de la destilación de los productos de un proceso de craqueo a vapor (incluyendo craqueo por vapor pară producir etíleno). Compuesta fundamentalmente de hidrocarburos insaturados con un número de carbonos en șu mayor pane superior a C14 y con un punto de ebullición aproximado por encima de 260 °C. Esta corriente es probable que contenga un 5
jrc2510as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87664_a_88451]