26,923 matches
-
a fost acordat URSS, în valoare de peste 10 miliarde dolari. Din Statele Unite s-au deplasat către URSS zeci de convoaie de nave. După unele aprecieri, este vorba de 70-80 de convoaie, fiecare convoi având circa 70-80 de nave. Submarinele și avioanele germane au scufundat un număr considerabil de nave, care aveau ca destinație portul Murmansk. Intrarea americanilor în câmpul de luptă european Cea dintâi operațiune ofensivă împotriva inamicului un raid de bombardament în cinstea zilei de 4 iulie 1942. Obiectivele au
[Corola-publishinghouse/Science/1537_a_2835]
-
Torch" Planurile asaltului (6-11 noiembrie 1942) au cuprins Casablanca, Oran și Alger. Atât Oran, cât și Alger erau porturi importante, iar aeroporturile de lângă Oran urmau să joace un rol esențial în operațiunile ulterioare, mai ales ca puncte de escală pentru avioanele de vânătoare cu rază mică de acțiune, în zborul lor de la Gibraltar spre linia frontului. În ce privește Algerul, acesta era centrul activității politice, economice și militare din întreaga zonă [2, p. 132]. Casablanca era importantă în acel moment: acolo se afla
[Corola-publishinghouse/Science/1537_a_2835]
-
Comandamentul american a luat în considerare în mod deosebit potențialul semnificativ al francezilor în această zonă. Astfel, forțele militare franceze se ridicau la cifra de 200.000 de ofițeri și soldați, iar aviația militară franceză la un total de 500 avioane, atât de bombardat, cât și de vânătoare. Ținând seama de aceasta, s-au depus eforturi pentru atragerea de partea Aliaților a generalilor francezi care comandau armata franceză și încheierea unor relații de colaborare cu comandamentul american. Un rol important l-
[Corola-publishinghouse/Science/1537_a_2835]
-
sectorul britanic sub conducerea generalului Alexander, iar în sectorul american sub conducerea generalului Patton. În prealabil, s-a considerat oportun să se ocupe insula Pantelleria, situată între Sicilia și coasta de nord a Tunisiei. Aici se găsea un aerodrom de unde avioanele Axei operau împotriva Aliaților. Pentru ocuparea insulei, aceasta a fost supusă unui bombardament aerian intensiv câteva zile și nopți și unui puternic foc de artilerie navală. Reacția inamicului a fost slabă și sporadică, nicio navă de desant nu a avut
[Corola-publishinghouse/Science/1537_a_2835]
-
În felul acesta, inconvenientele și dezordinea ar fi fost mai mici decât dacă am fi încercat să oprim întreaga expediție" [2, p. 246]. Sicilia și Salerno Primele trupe care urmau să ajungă pe insulă erau detașamente aeropurtate. Din cauza vântului, multe avioane și planoare remorcate fuseseră abătute la mare distanță de itinerariul lor, în timp ce unele planoare fuseseră detașate de avioane și zvârlite în mare. În alte sectoare, parașutiștii au aterizat cu bine. Germania a atacat Divizia I americană, amenințând cu ruperea pozițiilor
[Corola-publishinghouse/Science/1537_a_2835]
-
întreaga expediție" [2, p. 246]. Sicilia și Salerno Primele trupe care urmau să ajungă pe insulă erau detașamente aeropurtate. Din cauza vântului, multe avioane și planoare remorcate fuseseră abătute la mare distanță de itinerariul lor, în timp ce unele planoare fuseseră detașate de avioane și zvârlite în mare. În alte sectoare, parașutiștii au aterizat cu bine. Germania a atacat Divizia I americană, amenințând cu ruperea pozițiilor sale de apărare pe plaje. Din lipsă de trupe de sprijin, atacul german a eșuat. Formațiuni americane aeropurtate
[Corola-publishinghouse/Science/1537_a_2835]
-
luptă aliate. După executarea acestei operațiuni, s-a trecut la debarcarea trupelor americane pe plajele cu numele de cod "Utah" și "Omaha", a trupelor britanice pe plajele "Gold" și "Sword" și a celor canadiene pe plaja "Juno". 7.000 de avioane de vânătoare și vânătoare-bombardament au asigurat acoperirea aeriană. La sfârșitul zilei de 6 iunie, aliații aveau câte o divizie în fiecare dintre cele 5 capete de pod, plus trei divizii care executaseră operația de desant [2, p. 345]. În următoarele
[Corola-publishinghouse/Science/1537_a_2835]
-
pentru apărarea fermă a Strasbourgului, fapt ce i-a produs satisfacție lui De Gaulle. La 1 ianuarie 1945, Luftwaffe a lansat împotriva trupelor aliate cel mai violenta atac de la începutul campaniei, având ca obiectiv aeronavele aliate, și a distrus numeroase avioane. La rândul său, aviația germană a plătit și ea un tribut însemnat. La 3 ianuarie, mari unități militare aliate au dezlănțuit ofensiva pe flancul drept și orice pericol al marii pătrunderi germane a dispărut. "Bătălia Ardenilor" s-a încheiat cu
[Corola-publishinghouse/Science/1537_a_2835]
-
erau consecințele bombardamentelor aliate asupra economiei germane, cucerirea de importante centre economice, mai ales porturi, folosite de inamic ca bază de submarine, distrugerea aerodromurilor, a rezervelor de petrol surse de carburanți pentru unitățile militare germane, bombardarea uzinelor unde se fabricau avioane cu reacție, foarte eficace, de care țările aliate nu dispuneau încă [2, p. 478]. În ianuarie însă, germanii încă mai beneficiau de avantajele lucrărilor de apărare din linia Siegfried. Trebuiau lichidate trupele germane la vest de Rin; aceasta era schema
[Corola-publishinghouse/Science/1537_a_2835]
-
întreprinse a fost și operațiunea "Clarion". De 22 februarie, aniversarea în SUA a zilei lui Washington, forțele aeriene aliate au întreprins o operațiune de scară neobișnuită ("Clarion"). Pornind de pe aerodromuri din Anglia, Franța, Italia, Belgia și Olanda, 9.000 de avioane au participat la raid, lovind toate zonele nevralgice ale Germaniei. În continuare, la 3 martie, Corpul 16 din flancul stâng al lui Simpson făcuse joncțiunea cu canadienii și se îndrepta spre Rin, întregul sector fiind curățat repede de inamic. Lui
[Corola-publishinghouse/Science/1537_a_2835]
-
vom lua în calcul totalitatea mijloacelor tehnice de luptă, cărora li se va acorda în mod similar, pe categorii, o anumită “greutate” în evaluare, dată de câte un factor de multiplicare, respectiv: categoria pieselor combatante terestre (tancuri) - 10%, capacități aeriene (avioane de luptă) - 30%, nave militare - 10%, submarine - 10%, portavioane - 20%, arme de distrugere în masă (ogive nucleare active) - 20%. Aceste ultime două categorii (portavioane și arme nucleare) au fost luate în calcul, deși ele nu există în dotarea forțelor armate
Lumea arabă - un spațiu geopolitic intermediar by Cezar Teclean () [Corola-publishinghouse/Science/1590_a_3053]
-
în mod clar de celelalte state ale mapamondului politic. Chiar și între ele, se evidențiază detașarea netă a S.U.A. față de celelalte două supraputeri, factorul de putere nord-american deținând supremația mondială la cinci capitolereper din compunerea indicelui de potențial militar (avioane de luptă, nave, submarine, portavioane și buget militar); Federația Rusă deține supremația la două registre (număr de tancuri și de vectori purtători ai ogivelor nucleare), iar R.P. Chineză păstrează întâietatea doar în privința volumului efectivelor militar-umane. Ca și în cazul potențialului
Lumea arabă - un spațiu geopolitic intermediar by Cezar Teclean () [Corola-publishinghouse/Science/1590_a_3053]
-
cu Rusia. În prezent, valoarea relativ ridicată a ponderii rusești pe această linie derivă din existența și derularea unor împrumuturi oferite de Federația Rusă Libanului (în valoare de 150 milioane dolari) și Siriei (130 milioane dolari), în scopul achiziționării de avioane de luptă și alte produse militare rusești de către cele două state arabe menționate. Acest tip de asistență financiar militară reprezintă de altfel la ora actuală, cea mai eficientă manieră de punere în dependență pe termen lung, a statelor miciși mijlocii
Lumea arabă - un spațiu geopolitic intermediar by Cezar Teclean () [Corola-publishinghouse/Science/1590_a_3053]
-
se pot controla grupurile umane; pot fi identificați cei care încalcă normele. Fiecare om este ușor de identificat, devine un element identificabil. Totodată, acest spațiu social modern conferă oamenilor diverse funcții și imagini. De exemplu, "călătorii din autobuz", "pasagerii unui avion", "cititorii din bibliotecă", "clienții firmei" etc. Toate aceste formule lingvistice creează imagini sociale de alteritate, iar tot acest proces al alterității sociale este posibil pentru că plasarea unui om în spațiul social este diferența celuilalt. Într-un loc public, oamenii se
Foucault, cunoaşterea şi istoria by Lucian-Mircea Popescu [Corola-publishinghouse/Science/1446_a_2688]
-
dispuneau de personal calificat românesc 469. Într-o nouă luare de poziție față de această problemă, în martie 1934, senatorul georgist Arthur Văitoianu a adresat întrebări guvernului, în legătură cu înzestrarea aviației române și cu capacitatea industriei românești de a produce tipurile de avioane necesare 470. La rândul sau, C. C. Giurescu exprima, în luna aprilie, cererea georgiștilor ca guvernul liberal să deschidă o anchetă parlamentară pe marginea afacerii Skoda 471. În luna mai, când afacerea Skoda a intrat în dezbaterile Camerei, punctul de vedere
by GABRIELA GRUBER [Corola-publishinghouse/Science/943_a_2451]
-
pentru apărare națională a Senatului și Camerei Deputaților, pentru a li se aduce la cunoștință rezultatul negocierilor pentru încheierea noului contract cu uzinele Skoda. Cu această ocazie, Arthur Văitoianu a readus în discuție problema înzestrării aviației cu parașute și cu avioane de școală, arătând că exista posibilitatea ca acestea să fie produse în țară, renunțându-se astfel la import 482. Constatând că, până în acel moment, afacerea Skoda parcursese mai multe etape, iar problemele se acumulaseră, fără a fi pe deplin rezolvate
by GABRIELA GRUBER [Corola-publishinghouse/Science/943_a_2451]
-
Externe român ar fi acordat-o, în ascuns, fără știrea regelui, frontului comunist din Spania. Informația fusese oferită lui Gheorghe Brătianu, de Gheorghe Cantacuzino, șeful organizației georgiste, a județului Dolj. Potrivit acestuia, Nicolae Titulescu deviase spre Spania, o comandă de avioane produse în Franța, pentru România 811. Se crease astfel un pretext în plus, pentru ca schimbarea dorită de adversarii politicii titulesciene se realizeze. La Congresul organizației georgiste a județului Muscel, desfășurat la Câmpulung, la 26 iulie 1936, Gheorghe Brătianu a analizat
by GABRIELA GRUBER [Corola-publishinghouse/Science/943_a_2451]
-
că au spus la radio: a ieșit în spațiu! Și o altă voce, neîncrezătoare, răspundea îndepărtându-se: - Crezi că-s prost sau ce? „A ieșit...” Dar acolo sus nu este nimic unde să poți ieși. E ca și cum ai sări din avion fără parașută. Discuția aceea ne-a readus la realitate. În jurul nostru se întindea imperiul enorm, deosebit de mândru de explorarea cerului de nepătruns de deasupra capetelor noastre. Imperiul cu armata lui de temut, cu spărgătoarele de gheață atomice care spintecau Polul Nord
[Corola-publishinghouse/Science/2364_a_3689]
-
după cum știe toată lumea”, artileria era zeița războiului modern. Puțin câte puțin, cei din artilerie se vedeau tratați ca învârtiți, iar infanteria, din cauza noroiului de pe drumurile de război, devenea „infecteria”. În momentele acelea, prietenul lor cel mai bun, fost pilot pe avion de vânătoare, intervenea cu argumentele lui și conversația intra într-un picaj foarte periculos. Și nu cântăriseră încă nici meritele respective ale fronturilor lor, diferite toate trei, nici rolul lui Stalin în timpul războiului... Cearta aceea, simțeam, îi necăjea mult. Fiindcă
[Corola-publishinghouse/Science/2364_a_3689]
-
Charlotte s-a dus lângă ei. În trecere, a zărit pe masă o vagă lucire metalică: portțigaretul lui Fiodor. Trebuia să se întoarcă de la Moscova în dimineața următoare. A văzut șirurile de puncte luminoase care lunecau încet pe cerul nocturn. - Avioane, a spus băiatul cu vocea lui calmă, care nu-și schimba niciodată intonația. Escadrile întregi... - Dar unde zboară toate așa? a suspinat fata, deschizându-și larg ochii grei de somn. Charlotte i-a luat pe amândoi de după umăr. - Mergeți la
[Corola-publishinghouse/Science/2364_a_3689]
-
Noutatea repetată de sute de guri a răzbătut, în sfârșit, prin zgomotul bombelor. Ultimul tren spre Est tocmai plecase, respectând cu o precizie absurdă orarul obișnuit. Mulțimea s-a lovit de ruinele gării, a încremenit, apoi, covârșită de urletul unui avion, s-a risipit pe străzile învecinate și pe sub copacii dintr-un scuar. Charlotte, derutată, și-a plimbat privirea în jur. La picioarele ei zăcea o pancartă: „Nu traversați calea ferată! Pericol!” Dar din calea ferată, smulsă de explozii, nu mai
[Corola-publishinghouse/Science/2364_a_3689]
-
război, să se transforme în șirurile acelea de carcase înnegrite. Trenul înainta încet, parcă bâjbâind, în amurgul carbonizat, sub un soare care nu-ți mai rănea ochii. Se obișnuiseră deja cu mersul șovăitor și cu cerul plin de vuiete de avioane. Ba chiar și cu șuieratul strident de deasupra vagonului, urmat de șfichiuitul gloanțelor pe acoperiș. Părăsind orașul calcinat, au dat de rămășițele unui tren spintecat de bombe. Mai multe vagoane se răsturnaseră pe terasament, altele, culcate sau vârâte adânc unele
[Corola-publishinghouse/Science/2364_a_3689]
-
să știu că șirul acela de zile, liniștit și previzibil, era încununat de un mare proiect mesianic - comunismul, care, într-o bună zi, ne va face pe toți mereu fericiți, transparenți în gândurile noastre, strict egali... Aproape atingând vârfurile pădurii, avioanele de vânătoare au țâșnit deasupra capetelor noastre. Zburând în grup câte trei, au făcut să se prăbușească pe noi cerul explodat. Val după val, se rostogoleau spintecând văzduhul, zgâriindu-mi creierul cu decibelii lor. Mai târziu, în liniștea serii, priveam
[Corola-publishinghouse/Science/2364_a_3689]
-
cele din urmă, cu un zâmbet obosit, când în 1922 m-am dus în Siberia, jumătate sau poate o treime din călătorie am făcut-o pe jos. Era ca de aici până la Paris. Vezi, nici măcar n-aș avea nevoie de avioanele voastre... A zâmbit din nou, privindu-mă în ochi. Dar, în ciuda intonației voioase, am ghicit în vocea ei o undă de amărăciune profundă. Încurcat, am luat o țigară, am ieșit pe balcon... Acolo, peste întunericul înghețat al stepei, mi s-
[Corola-publishinghouse/Science/2364_a_3689]
-
literă la începutul fiecărui cuvânt din propoziție’’. Model: Andrei are alune. Stan stă sub salcâm. Sarcina de lucru: 2 - 4 propoziții d) de recuperare Ăcl. I) Desparte în silabe: 1. rama, case, alun, teren,carte,intră; 2. cameră, pădure, colorat, avion, cineva; 3. sonerie, prietenă, împreună, românească. Pentru clasa a II-a a) de exercițiu Trancrie și încercuiește semnul de la sfârșitul fiecărei propoziții: Razele soarelui sunt mai palide. Nopțile devin mai răcoroase. Zilele încep să se micșoreze. Peste pământ stăpânește toamna
Particularităţi m etodologice de însuşire a normelor de ortografie şi punctuaţie la clasele I şi a II - a by Atofanei Mariana () [Corola-publishinghouse/Science/91851_a_92996]