26,380 matches
-
8.5.1 Instalațiile pentru degazarea țancurilor cu marfă folosite pentru mărfuri altele decât acelea pentru care se permite o aerisire de tip deschis, trebuie să fie astfel încât să reducă la minimum pericolele datorită dispersiei vaporilor inflamabili sau toxici în atmosferă și a amestecurilor de vapori toxici sau inflamabili într-un tanc de marfă. Ca urmare, operațiile de degazare trebuie efectuate în așa fel încât vaporii să fie evacuați inițial prin: .1 orificiile de aerisire menționate la paragrafele 8.3.3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
evacuare din tancul de marfă; .5 presiunea ce poate fi atinsă în agentul de acționare a ventilatorului (de exemplu apă sau aerul comprimat) .6 densitatea amestecului vapori marfă/aer pentru tipurile de marfuri ce se vor transporta. Capitolul 9 Controlul atmosferei 9.1 Generalități 9.1.1 Pentru spațiile cu vapori din interiorul țancurilor de marfă și, în anumite cazuri, pentru spațiile din jurul acestor tancuri se poate cere efectuarea unui control special al atmosferei. 9.1.2 Controlul atmosferei din tancurile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
ce se vor transporta. Capitolul 9 Controlul atmosferei 9.1 Generalități 9.1.1 Pentru spațiile cu vapori din interiorul țancurilor de marfă și, în anumite cazuri, pentru spațiile din jurul acestor tancuri se poate cere efectuarea unui control special al atmosferei. 9.1.2 Controlul atmosferei din tancurile de marfă se poate face prin patru metode diferite: .1 Inertizare - prin umplerea țancului de marfă și a instalațiilor cu tubulaturi aferente și, dacă se specifică în capitolul 15, a spațiilor din jurul țancurilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
9 Controlul atmosferei 9.1 Generalități 9.1.1 Pentru spațiile cu vapori din interiorul țancurilor de marfă și, în anumite cazuri, pentru spațiile din jurul acestor tancuri se poate cere efectuarea unui control special al atmosferei. 9.1.2 Controlul atmosferei din tancurile de marfă se poate face prin patru metode diferite: .1 Inertizare - prin umplerea țancului de marfă și a instalațiilor cu tubulaturi aferente și, dacă se specifică în capitolul 15, a spațiilor din jurul țancurilor de marfă cu gaz sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
cu gaz, care nu conține umiditate, sau cu vapori, al căror punct de condensare este mai mic sau egal cu -40°C la presiunea atmosferică, și menținerea în această stare. .4 Ventilație - artificială sau naturală. 9.1.3 Dacă controlul atmosferei țancurilor de marfă se face prin inertizare sau izolare de protecție: .1 Navă trebuie să transporte sau să producă la bord, în cantități suficiente, gazul inert necesar pentru umplerea și golirea țancurilor de marfă numai dacă nu este posibilă alimentarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
pentru asigurarea mediului de protecție, la fel ca la cerințele pentru gaz inert de la aliniatele .1 și .2. .4 Trebuie prevăzute dispozitive de ulaj pentru controlul spațiilor ce conțin o pătură de gaz în scopul asigurării că este menținută o atmosferă corespunzătoare. .5 Instalațiile de inertizare sau izolare de protecție, sau ambele, când sunt folosite cu mărfuri inflamabile, trebuie să fie astfel încât să reducă la minim formarea electricității statice pe durata admisiei mediului de inertizare. 9.1.4 Dacă se folosește
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
la toate prizele de aer care duc la tancuri, nava trebuie să transporte o cantitate de fluid de uscare suficientă pe durata voiajului, ținându-se seama de variațiile zilnice ale temperaturii și de umiditatea probabilă. 9.2 Cerințe privind controlul atmosferei pentru produse individuale Cerințele referitoare la controlul atmosferei când se transporta anumite produse sunt indicate în coloana "h" din tabelul de la capitolul 17. Capitolul 10 Instalații electrice 10.1 Generalități 10.1.1 Prevederile acestui capitol trebuie aplicate navelor ce
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
tancuri, nava trebuie să transporte o cantitate de fluid de uscare suficientă pe durata voiajului, ținându-se seama de variațiile zilnice ale temperaturii și de umiditatea probabilă. 9.2 Cerințe privind controlul atmosferei pentru produse individuale Cerințele referitoare la controlul atmosferei când se transporta anumite produse sunt indicate în coloana "h" din tabelul de la capitolul 17. Capitolul 10 Instalații electrice 10.1 Generalități 10.1.1 Prevederile acestui capitol trebuie aplicate navelor ce transporta mărfuri care, după natura lor sau datorită
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
2.3. 10.1.5 Dacă echipamentul electric este montat în locuri periculoase, așa cum este permis de acest capitol, acesta trebuie să fie considerat satisfăcător de către Administrație și să fie certificat de autoritățile competente recunoscute de Administrație pentru folosire în atmosferă inflamabila respectivă, așa cum este indicat în coloana "i" a tabelului de la capitolul 17. 10.1.6 Absența informațiilor asupra clasei de temperatură și grupa de aparate din coloana "i" a tabelului din capitolul 17, arată că aceste informatii nu sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
asigure o circulație suficientă aerului în încăperi pentru a se evita acumularea de vapori toxici sau inflamabili sau a ambelor tipuri de vapori (ținându-se cont de densitatea vaporilor) și pentru a se asigura o cantitate suficientă de oxigen pentru că atmosfera de lucru să fie în siguranță, dar în nici un caz instalația de ventilație nu trebuie să aibă o capacitate mai mică de 30 schimburi de aer pe oră, raportat la volumul total al încăperii. Pentru anumite produse, mărirea numărului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
tanc și poate să expună aparatul de măsură la marfă sau la vaporii săi. Un exemplu al acestuia este orificiul de ulaj. .2 Dispozitiv cu deschidere limitată - care pătrunde în tanc printr-o deschidere care în timpul utilizării, permite scăparea în atmosferă exterioară țancului a unei mici cantități de marfă în stare gazoasa sau lichidă. Atunci cand dispozitivul nu se utilizează, acesta este complet închis. Din punct de vedere al proiectării trebuie să se asigure că nici o scăpare periculoasă din conținutul țancului (lichid
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
Nu este permisă intrarea în tancurile de marfă utilizate pentru transportul acestor mărfuri, în afară de cazul când Administrația aprobă acest lucru. 15.6.4 Se va efectua analiza aerului din punct de vedere al conținutului de plumb, în scopul determinării dacă atmosferă este corespunzătoare înainte de a permite personalului să intre în compartimentul pompelor de marfă sau în spațiile goale care înconjoară tancul de marfă. 15.7 Fosforul galben sau alb 15.7.1 Întotdeauna fosforul trebuie încărcat, transportat și descărcat sub un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
sau obturata într-un alt fel. 15.8.16 Tancurile care transportă aceste produse trebuie să fie ventilate independent de tancurile care transportă alte produse. Trebuie prevăzute dispozitive care să permită prelevarea probelor din conținutul țancului, fără deschiderea țancului în atmosferă. 15.8.17 Furtunurile de marfă utilizate pentru transferul acestor produse trebuie să fie marcate cu mențiunea "SE UTILIZEAZĂ NUMAI PENTRU TRANSFERUL OXIDULUI DE ALCHIL". 15.8.18 Tancurile de marfă, spațiile goale și alte spații închise adiacente unui tanc
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
instalației. 15.8.20 Înainte de a deconecta conductele de legătură cu uscatul, presiunea din conductele cu lichid și de vapori trebuie micșorata cu ajutorul valvulelor corespunzătoare instalate pe colectorul de încărcare. Lichidele și vaporii din aceste conducte nu trebuie evacuate în atmosferă. 15.8.21 Oxidul de propilena poate fi transportat în tancuri de presiune sau în tancuri independente sau integrale cu golire gravitațională. Amestecurile de oxid de etilena/oxid de propilena trebuie transportate în tancuri independente cu golire gravitațională sau tancuri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
volum) pentru realizarea stratului protector. O baterie de butelii de azot legate la tancurile de marfă prin intermediul unui reductor de presiune poate fi considerată că satisface sensul expresiei "automat" în contextul acestui paragraf. 15.8.28 Înainte și după încărcare, atmosfera spațiului de vapori a țancului de marfă trebuie să fie analizată pentru a se asigura dacă conținutul de oxigen este de 2% din volum sau mai puțin. 15.8.29 Trebuie să fie prevăzută o instalație de pulverizare a apei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
cerințele de la 10.2.3.1, 10.2.3.2, 10.2.3.3, 10.2.3.4, 10.2.3.6 și 10.2.3.7. Echipamentul electric de tip în execuție antiexploziva trebuie să corespundă utilizării într-o atmosferă conținând amestecuri de aer și hidrogen, în aceste spații nu se permite utilizarea altor surse de aprindere. 15.11.6 Substanțele care fac obiectul cerințelor acestei secțiuni trebuie separate de tancurile de combustibil lichid, suplimentar față de cerințele de separare din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
condiții de temperatură, de expunere la aer sau în contact cu catalizatorul să sufere polimerizări, descompuneri, oxidări sau alte fenomene chimice. Pentru a atenua această tendință, fie se introduc în marfă lichidă inhibitori chimici în cantitate mică, fie se controlează atmosferă țancului de marfă. 15.13.2 Navele care transportă aceste mărfuri trebuie concepute în așa fel încât, să se elimine din tancurile de marfă și din instalațiile de manipulare a mărfii orice material de construcție sau impuritate care ar putea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
structural (4.1.2) G = tanc cu golire gravitațională (4.1.3) P = tanc de presiune (4.1.4) Evacuarea aerului din Deschisă: aerisire în sistem deschis tanc (coloana g) Control.: aerisire în sistem controlat SR: supapa de siguranță Controlul atmosferei Inert: inertizare (9.1.2.1) din tanc Strat: protecție cu lichid sau gaz (9.1.2.2) (coloana h) Uscat: prin uscare (9.1.2.3) Vent.: naturală sau artificială (9.1.2.4) Echipament electric T1 până la T6
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
coroziva a deșeurilor. 19.7 Instalația de aerisire a țancurilor 19.7.1 Se aplică prevederile pentru instalațiile de aerisire controlată din capitolul 8 și secțiunea 15.12, cu excepția paragrafelor 8.2.1 și 15.12.3. 19.8 Controlul atmosferei țancului de marfă 19.8.1 Dacă conducta descendentă de recirculare nu ajunge până în apropierea fundului țancului de marfă, tancul trebuie inertizat ori de câte ori prin el au fost recirculate deșeuri al căror punct de inflamabilitate nu depășește 60°C (încercare în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
în creuzet închis). 19.8.2 Dacă se folosesc mașini de spălat utilizând lichide al căror punct de inflamabilitate depășește 60°C (încercare în creuzet închis), tancul de marfă trebuie să fie inertizat. 19.8.3 Conținutul de oxigen al atmosferei unui tanc inertizat nu trebuie să depășească 8% din volum în nici o zonă a țancului. 19.8.4 O alarmă acustică și luminoasă trebuie să se declanșeze atunci cand presiunea efectivă a spațiului de vapori al unui tanc de marfă inertizat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
galbene la lumina zilei prin pulverizare cu soluție de TNF; ... îi) ortofenilfenolul determina apariția unei pete albastre prin pulverizare cu o soluție de 2,6-dibrom-benzochinona-4-clorimida, urmată de o trecere rapidă printr-un curent de aer cald și expunere într-o atmosferă saturata cu amoniac. ... METODĂ 17 ANALIZA CANTITATIVA A REZIDUURILOR DE BIFENIL ÎN CITRICE 1. Obiectivul și domeniul de aplicare Metodă descrisă mai jos permite o analiză cantitativa a reziduurilor de bifenil din citrice (fruct întreg). Marja de eroare a rezultatelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150753_a_152082]
-
galbene la lumina zilei prin pulverizare cu soluție de TNF; ... îi) ortofenilfenolul determina apariția unei pete albastre prin pulverizare cu o soluție de 2,6-dibrom-benzochinona-4-clorimida, urmată de o trecere rapidă printr-un curent de aer cald și expunere într-o atmosferă saturata cu amoniac. ... METODĂ 17 ANALIZA CANTITATIVA A REZIDUURILOR DE BIFENIL ÎN CITRICE 1. Obiectivul și domeniul de aplicare Metodă descrisă mai jos permite o analiză cantitativa a reziduurilor de bifenil din citrice (fruct întreg). Marja de eroare a rezultatelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150752_a_152081]
-
a soluției de proiectare și stabilește, după consultarea publicului, oportunitatea alegerii amplasamentului în funcție de care se ia decizia realizării obiectivului. ... 1.1.4. Distanțele minime de amplasare față de anumite repere se stabilesc pentru fiecare caz pe baza concentrațiilor de poluanți în atmosferă, estimate în cadrul unor studii de evaluare a impactului asupra mediului și sănătății. 1.1.5. Criteriile pentru analiza amplasamentelor sunt: ● Criterii geologice, pedologice și hidrogeologice: a) caracteristicile și dispunerea în adâncime a straturilor geologice; ... b) folosințele actuale ale terenurilor și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225012_a_226341]
-
alimentare cu apă; ... e) starea de inundabilitate a zonei; ... f) aportul de apă de pe versanți la precipitații. ... ● Criterii climatice: a) direcția dominantă a vânturilor în raport cu așezările umane sau cu alte obiective ce pot fi afectate de emisii de poluanți în atmosferă; ... b) regimul precipitațiilor. ... ● Criterii economice: a) capacitatea depozitului și durata de exploatare; ... b) distanța pe care se efectuează transportul deșeurilor de la sursa de producere/colectare la locul de depozitare; ... c) necesitatea unor amenajări secundare pentru depozit (drumuri de acces, utilități
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225012_a_226341]
-
Legea nr. 608/2001 privind evaluarea conformității produselor, republicată în Monitorul Oficial al României nr. 313 din 6 aprilie 2006; Hotărârea Guvernului nr. 752/2004 - privind stabilirea condițiilor pentru introducerea pe piață a echipamentelor și sistemelor protectoare destinate utilizării în atmosfere potențial explozive, publicată în Monitorul Oficial al României nr. 499 din 3 iunie 2004, cu modificările ulterioare; Hotărârea Guvernului nr. 925/1995 - pentru aprobarea Regulamentului de verificare și expertizare tehnică de calitate a proiectelor, a execuției lucrărilor și a construcțiilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225762_a_227091]