31,893 matches
-
UE) 2015/1998, transportatorul aerian sau furnizorul abilitat pune la dispoziția Autorității Aeronautice Civile Române, la cerere, în scopul monitorizării conformității, documentele precizate de pct. 8.1.4.7 din anexa la Regulamentul (UE) 2015/1998. Articolul 85 Protecția proviziilor de bord Protecția proviziilor de bord, prevăzută la pct. 8.2 din anexa la Decizia C(2015) 8005, se aplică de transportatorul aerian și furnizorul abilitat. Articolul 86 Măsuri suplimentare de securitate pentru furnizarea lichidelor, aerosolilor, gelurilor și a pungilor cu sigiliu - STEB, la bordul aeronavei Prevederile
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
proviziilor de bord, prevăzută la pct. 8.2 din anexa la Decizia C(2015) 8005, se aplică de transportatorul aerian și furnizorul abilitat. Articolul 86 Măsuri suplimentare de securitate pentru furnizarea lichidelor, aerosolilor, gelurilor și a pungilor cu sigiliu - STEB, la bordul aeronavei Prevederile pct. 8.3. din anexa la Regulamentul (UE) 2015/1998 și de la pct. 8.3. din anexa la Decizia C (2015) 8005 se aplică de transportatorul aerian și furnizorul abilitat. Secţiunea a 8-a Proviziile de aeroport Articolul 87 Dispoziții
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
Autoritatea Aeronautică Civilă Română urmărește implementarea de către transportatorii aerieni a măsurilor de securitate în zbor prevăzute la alin. (1) și poate stabili, în funcție de nivelul de amenințare, măsuri suplimentare, cu excepția celor referitoare la utilizarea personalului înarmat la bordul aeronavelor, prevăzute la art. 95 . (4) Autoritatea Aeronautică Civilă Română poate acorda, în cazuri bine justificate, în urma analizării solicitării scrise din partea transportatorului aerian, derogări temporare de la aplicarea prevederilor menționate la alin. (1) . (5) Verificarea aplicării prevederilor menționate
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
în cabina de pilotaj. ... (2) În ceea ce privește tratamentul aplicat pasagerilor turbulenți, transportatorul aerian trebuie: a) să elaboreze o politică proprie; ... b) să dezvolte proceduri detaliate pentru gestionarea incidentelor din timpul zborului sau la sosire; ... c) să dispună, la bordul aeronavei, de dispozitive de restrângere a libertății de mișcare; ... d) să definească responsabilități clare pentru membrii echipajului; ... e) să dezvolte proceduri pentru echipajul de cabină, de comunicare cu pasagerii turbulenți de o manieră care să îi descurajeze pe cei din
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
de comunicare cu pasagerii turbulenți de o manieră care să îi descurajeze pe cei din urmă în a comite abateri suplimentare. Acest lucru poate fi obținut prin emiterea unor notificări scrise adresate pasagerilor turbulenți - documentele trebuie să se afle la bordul aeronavei; ... f) să aibă un sistem de comunicare între personalul de la sol și echipaj, cu privire la un eveniment perturbator la bord, care să includă un protocol cu privire la echipamentele de comunicare, limbajul și terminologia folosite; ... g) să
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
poate fi obținut prin emiterea unor notificări scrise adresate pasagerilor turbulenți - documentele trebuie să se afle la bordul aeronavei; ... f) să aibă un sistem de comunicare între personalul de la sol și echipaj, cu privire la un eveniment perturbator la bord, care să includă un protocol cu privire la echipamentele de comunicare, limbajul și terminologia folosite; ... g) să aibă un program de pregătire inițială și recurentă, care să includă și modul de utilizare a dispozitivelor de restrângere a libertății de mișcare
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
să aibă un sistem de identificare a categoriilor de evenimente perturbatoare și a acțiunilor de răspuns la acestea; ... i) să aibă un sistem de raportare care să includă un raport privind evenimentele perturbatoare produse de pasageri, care să existe la bordul aeronavei și care să fie pus la dispoziția transportatorului aerian și a autorităților relevante. ... (3) Transportorii aerieni desemnează o persoană responsabilă de întreaga problematică a pasagerilor turbulenți, inclusiv investigarea tuturor incidentelor legate de pasageri turbulenți, care trebuie să colecteze informațiile
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
pe calea aerului. Transportatorul aerian va informa orice pasager al cărui nume se află pe lista de pasageri turbulenți, precizând dacă acesta este sub incidența unei interdicții de călătorie cu respectivul transportator aerian. Articolul 94 Transportul autorizat al armelor la bordul unei aeronave (1) Transportul armelor de foc și al muniției aferente, în cabina de pasageri a aeronavei, asupra purtătorului, este interzisă, cu excepția armelor și muniției aparținând însoțitorilor înarmați de la bordul aeronavelor, prevăzuți la art. 95 . (2) Autoritatea națională
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
aerian. Articolul 94 Transportul autorizat al armelor la bordul unei aeronave (1) Transportul armelor de foc și al muniției aferente, în cabina de pasageri a aeronavei, asupra purtătorului, este interzisă, cu excepția armelor și muniției aparținând însoțitorilor înarmați de la bordul aeronavelor, prevăzuți la art. 95 . (2) Autoritatea națională competentă privind regimul armelor și munițiilor pentru transportul aerian pe cursele interne/internaționale este Ministerul Afacerilor Interne, în condițiile Legii nr. 295/2004 privind regimul armelor și al munițiilor, republicată, cu modificările și completările
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
regimul armelor și munițiilor pentru transportul aerian pe cursele interne/internaționale este Ministerul Afacerilor Interne, în condițiile Legii nr. 295/2004 privind regimul armelor și al munițiilor, republicată, cu modificările și completările ulterioare. (3) Transportatorul aerian trebuie să se asigure că la bordul unei aeronave pot fi transportate arme și muniție numai în următoarele condiții: a) transportatorul aerian sau reprezentantul acestuia se asigură că arma este descărcată; ... b) arma și muniția sunt transportate numai ca bagaj de cală; ... c) arma și muniția sunt
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
a unei aeronave, are următoarele obligații: a) în baza unei proceduri scrise, să înștiințeze, înainte de zbor, pilotul comandant și toți membrii echipajului asupra numărului persoanelor înarmate și locurilor acestora în aeronavă; ... b) să comunice fiecărei persoane înarmate, dispunerea la bord a celorlalte persoane înarmate, care nu sunt membri ai echipei de însoțitori înarmați la bordul aeronavelor; ... c) dacă persoanele înarmate se transferă pe o altă aeronavă, să anunțe următorul transportator aerian despre prezența acestor persoane. ... (12) Transportatorul aerian comunică Serviciului
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
de zbor, pilotul comandant și toți membrii echipajului asupra numărului persoanelor înarmate și locurilor acestora în aeronavă; ... b) să comunice fiecărei persoane înarmate, dispunerea la bord a celorlalte persoane înarmate, care nu sunt membri ai echipei de însoțitori înarmați la bordul aeronavelor; ... c) dacă persoanele înarmate se transferă pe o altă aeronavă, să anunțe următorul transportator aerian despre prezența acestor persoane. ... (12) Transportatorul aerian comunică Serviciului Român de Informații, pe canalele convenite, dispunerea la bord a persoanelor înarmate, altele decât însoțitorii
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
ai echipei de însoțitori înarmați la bordul aeronavelor; ... c) dacă persoanele înarmate se transferă pe o altă aeronavă, să anunțe următorul transportator aerian despre prezența acestor persoane. ... (12) Transportatorul aerian comunică Serviciului Român de Informații, pe canalele convenite, dispunerea la bord a persoanelor înarmate, altele decât însoțitorii înarmați la bordul aeronavei, pentru care și-a dat acordul scris. (13) La transportul armelor și muniției în calele aeronavelor ce pot fi accesibile pasagerilor și membrilor de echipaj, transportatorul aerian elaborează și include
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
dacă persoanele înarmate se transferă pe o altă aeronavă, să anunțe următorul transportator aerian despre prezența acestor persoane. ... (12) Transportatorul aerian comunică Serviciului Român de Informații, pe canalele convenite, dispunerea la bord a persoanelor înarmate, altele decât însoțitorii înarmați la bordul aeronavei, pentru care și-a dat acordul scris. (13) La transportul armelor și muniției în calele aeronavelor ce pot fi accesibile pasagerilor și membrilor de echipaj, transportatorul aerian elaborează și include în programul propriu de securitate, măsuri și proceduri comune
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
echipaj, transportatorul aerian elaborează și include în programul propriu de securitate, măsuri și proceduri comune cu operatorul aeroportuar și entitățile cu responsabilități în acest sens, ce au ca scop prevenirea accesului neautorizat la acestea. Articolul 95 Utilizarea însoțitorilor înarmați la bordul aeronavelor Dispoziții suplimentare privind utilizarea însoțitorilor înarmați la bordul aeronavelor sunt prevăzute în anexa nr. 1 . Articolul 96 Instruirea echipajului de zbor și a personalului de cabină Transportatorul aerian trebuie să se asigure că programul de pregătire conține module de
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
de securitate, măsuri și proceduri comune cu operatorul aeroportuar și entitățile cu responsabilități în acest sens, ce au ca scop prevenirea accesului neautorizat la acestea. Articolul 95 Utilizarea însoțitorilor înarmați la bordul aeronavelor Dispoziții suplimentare privind utilizarea însoțitorilor înarmați la bordul aeronavelor sunt prevăzute în anexa nr. 1 . Articolul 96 Instruirea echipajului de zbor și a personalului de cabină Transportatorul aerian trebuie să se asigure că programul de pregătire conține module de curs pentru instruirea echipajului de zbor și a personalului
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
300/2008 și de la pct. 12.0 din anexa la Regulamentul (UE) 2015/1998, măsurile prevăzute în prezenta secțiune se aplică de Autoritatea Aeronautică Civilă Română, Serviciul Român de Informații, operatorul aeroportuar, agentul abilitat, transportatorul aerian sau furnizorul abilitat de provizii de bord, conform responsabilităților ce le revin. (2) Exceptările permise de pct. 12 din anexa la Regulamentul (UE) 2015/1998, cu privire la utilizarea anumitor echipamente de securitate, se pot acorda de Autoritatea Aeronautică Civilă Română, la solicitarea deținătorului echipamentului și în baza
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
Autoritatea Aeronautică Civilă Română, la solicitarea deținătorului echipamentului și în baza documentelor solicitate de Autoritatea Aeronautică Civilă Română în vederea analizării solicitării. (3) Pentru implementarea controlului de securitate, operatorul aeroportuar, agentul abilitat, transportatorul aerian sau furnizorul abilitat de provizii de bord pun la dispoziție, în vederea utilizării, numai echipamente care corespund standardelor și cerințelor prevăzute la pct. 12 din anexa I la Regulamentul (CE) nr. 300/2008, la pct. 12 din anexa la Regulamentul (UE) 2015/1998 și la pct. 12 din anexa
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
și cu dispozițiile art. 1.7.1. din anexa la Regulamentul (UE) 2015/1998, operatorii aeroportuari, transportatorii aerieni și entitățile definite în programele naționale de securitate a aviației civile, respectiv, furnizorii serviciilor de navigație aeriană, agenții abilitați și furnizorii abilitați de provizii de bord trebuie să identifice datele și sistemele de tehnologie a informației și comunicațiilor critice, pe care trebuie să le protejeze împotriva amenințărilor cibernetice, care pot afecta securitatea aviației civile prin producerea unui act de intervenție ilicită. Datele și sistemele de tehnologie
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
și procesele de prelucrare și protecție a datelor personale și a datelor specifice aviației civile naționale; ... h) sisteme de rezervare și de check-in folosite de transportatorii aerieni și de subcontractorii acestora; ... i) sisteme de la sol și de la bordul aeronavelor, care asigură navigabilitatea și funcționarea acestora, precum și interacțiunea cu pasagerii; ... j) sisteme TVCI; ... k) sisteme și comunicații specifice ATM; ... l) sisteme de securitate de comandă, control și dispecerat. ... (4) Autoritatea Aeronautică Civilă Română asigură monitorizarea implementării de către
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
Reprezentanți ai altor structuri de securitate care activează pe aeroport, după caz; ... 13. Managerii de securitate ai agenților abilitați; ... 14. Managerii de securitate ai furnizorilor cunoscuți de provizii de aeroport,; ... 15. Managerii de securitate ai furnizorilor abilitați de provizii de bord. ... Persoanele prevăzute la punctele 13-15 vor fi invitate cel puțin când subiectele discutate se referă la activitatea acestor categorii de entități care desfășoară operațiuni pe aeroport. Anexa nr. 4 la PNSA I. MĂSURI ȘI PROCEDURI DE SECURITATE CE SE APLICĂ
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
eliminat de pe lista pasagerilor zborului respectiv și oricare alte liste furnizate autorităților vamale, cum ar fi un program de informații detaliate ale pasagerilor - advanced passenger information programme - sau ale altor organizații/instituții, ce au ca scop declararea persoanelor aflate la bordul aeronavei. ... ... C. Proceduri aplicabile ulterior refuzului îmbarcării unui pasager Dacă unui pasager i se refuză dreptul la călătorie la ghișeul de check-in sau la poarta de îmbarcare datorită unui comportament perturbator, se completează un raport privind un incident ce
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
și de cală ale acestora se supun unui control de securitate riguros; ... e) personalul de escortă se va asigura că pasagerii potențial perturbatori nu au asupra lor articole de contrabandă, arme, muniție, mijloace incendiare sau orice alt articol interzis la bordul unei aeronave; ... f) personalul de escortă va fi echipat cu mijloace și dispozitive specifice de imobilizare pe care să le poată folosi în cazul în care consideră că persoanele în custodie sau sub control administrativ trebuie să fie imobilizate. În
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
pasagerii potențial perturbatori nu trebuie să fie încătușați de nicio parte a aeronavei, aici fiind incluse scaunele, măsuțele sau orice alte obiecte de mobilier sau componente ale structurii aeronavei; ... g) personalul de escortă nu are dreptul de a transporta la bordul aeronavelor bastoane sau alte obiecte contondente, containere cu gaze paralizante sau alte tipuri de gaze generatoare de incapacități loco-motorii; ... h) personalul de escortă are obligația de a se legitima în fața personalului de securitate sau a polițiștilor în exercițiul funcțiunii
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
containere cu gaze paralizante sau alte tipuri de gaze generatoare de incapacități loco-motorii; ... h) personalul de escortă are obligația de a se legitima în fața personalului de securitate sau a polițiștilor în exercițiul funcțiunii, precum și în fața însoțitorilor de bord și, totodată, de a solicita ca prezența lor la bord și locul pe care-l ocupă să fie aduse la cunoștința pilotului comandant care trebuie să confirme că a primit aceste informații; ... i) persoanele de escortă trebuie să aibă posibilitatea
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]