2,988 matches
-
MONITORUL OFICIAL nr. 791 din 26 noiembrie 2012, conform modificării aduse de pct. 56 al art. I din același act normativ. Anexa 18 CRITERIILE DE EVALUARE a operatorului de transport și punctajele care se acordă în cazul atribuirii traseelor/curselor interjudețene 1. Vechimea parcului de vehicule: - Anul de fabricație (AF) este același cu anul atribuirii (AA)- 20 puncte; - AF = AA - 1 - 20 puncte; - AF = AA - 2 - 19 puncte; - AF = AA - 3 - 18 puncte; - AF = AA - 4 - 17 puncte; - AF = AA - 5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237481_a_238810]
-
autovehiculelor, clasificate pe categorii: - categoria I - 14 puncte; - categoria a II-a - 12 puncte; - categoria a III-a - 9 puncte; - categoria a IV-a - 5 puncte. Vehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor/curselor cuprinse în programul de transport interjudețean. 4. Vechimea neîntreruptă pe traseu: - 8 ani sau mai mult - 12 puncte; - 7 ani - 11 puncte; - 6 ani - 10 puncte; - 5 ani - 8 puncte; - 4 ani - 6 puncte; - 3 ani - 4 puncte; - 2 ani - 2 puncte; - 1 an, mai mult
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237481_a_238810]
-
din 17 septembrie 2015. 8. În cazul în care operatorul de transport rutier a renunțat la licența de traseu pentru o cursă/traseu, este depunctat cu un punct. 9. Operatorul de transport rutier nu poate participa la atribuirea traseelor/curselor interjudețene, în cazul în care înregistrează obligații restante la bugetul centralizat al statului, conform certificatului de atestare fiscală. ---------- Anexa 18 a fost înlocuită cu anexa 2 din ORDINUL nr. 1.640 din 8 noiembrie 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 791
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237481_a_238810]
-
publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 701 din 17 septembrie 2015. 8. În cazul în care operatorul de transport rutier nu prezintă dovada că nu are datorii la bugetul local și/sau de stat, nu poate participa la atribuirea traseelor/curselor interjudețene. 9. În caz de egalitate de puncte la punctajul general, licența de traseu se atribuie operatorului de transport rutier care a obținut punctajul cel mai mare la criteriul nr. 3 din anexa nr. 18 la normele metodologice, iar în cazul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237481_a_238810]
-
același act normativ. Anexa 20 (Model de imprimat format A4 hârtie bleu cu fond stema României) ROMÂNIA MINISTERUL TRANSPORTURILOR AUTORITATEA RUTIERĂ ROMÂNĂ - A.R.R. LICENȚĂ DE TRASEU pentru transportul rutier contra cost de persoane prin servicii regulate speciale în trafic interjudețean Seria ..... Nr. .... Prezenta licență de traseu s-a eliberat operatorului de transport rutier: ........................................................................ ........................................................................ ........................................................................ Valabilă de la data de ..... până la data de ........ Eliberată în baza licenței de transport sau licenței comunitare seria .... nr. ..... Data eliberării ........... Semnătură și ștampilă ............. Operatorul de transport rutier
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237481_a_238810]
-
de la data de ..... până la data de ........ Eliberată în baza licenței de transport sau licenței comunitare seria .... nr. ..... Data eliberării ........... Semnătură și ștampilă ............. Operatorul de transport rutier poate efectua transport rutier contra cost de persoane prin servicii regulate speciale în trafic interjudețean pe traseul menționat pe verso numai cu autovehicule având capacitatea menționată în graficul de circulație anexat și în conformitate cu acesta. (verso) Traseul: Anexa 20 a fost înlocuită cu anexa 3 din ORDINUL nr. 1.001 din 8 septembrie 2015 publicat în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237481_a_238810]
-
701 din 17 septembrie 2015, conform modificării aduse de pct. 67 al art. I din același act normativ. Anexa 21 Graficul de circulație al licenței de traseu pentru transportul rutier contra cost de persoane prin servicii regulate speciale în trafic interjudețean Seria .......... nr. ..............*1) --------- *1) Se înscriu seria și numărul licenței pentru traseu. A. Denumirea traseului .................................... B. Condiții pentru asigurarea caietului de sarcini: 1. Zilele în care circulă: 2. Nr. de autovehicule necesar/Nr. de înmatriculare: 3. Amenajările și dotările autovehiculului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237481_a_238810]
-
Articolul 1 Se aprobă tarifele pentru efectuarea expertizelor criminalistice în cadrul Institutului Național de Expertize Criminalistice și al laboratoarelor interjudețene din subordine, prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Tarifele pentru efectuarea expertizelor criminalistice în cadrul Institutului Național de Expertize Criminalistice și al laboratoarelor interjudețene din subordine se actualizează anual. Articolul 3 Direcția financiar-contabilă și Institutul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/228841_a_230170]
-
expertizelor criminalistice în cadrul Institutului Național de Expertize Criminalistice și al laboratoarelor interjudețene din subordine, prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Tarifele pentru efectuarea expertizelor criminalistice în cadrul Institutului Național de Expertize Criminalistice și al laboratoarelor interjudețene din subordine se actualizează anual. Articolul 3 Direcția financiar-contabilă și Institutul Național de Expertize Criminalistice vor duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. Articolul 4 La data intrării în vigoare a prezentului ordin se abrogă Ordinul ministrului justiției nr. 518/C
EUR-Lex () [Corola-website/Law/228841_a_230170]
-
duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. Articolul 4 La data intrării în vigoare a prezentului ordin se abrogă Ordinul ministrului justiției nr. 518/C/2007 privind aprobarea tarifelor pentru efectuarea expertizelor criminalistice în cadrul Institutului Național de Expertize Criminalistice și laboratoarelor interjudețene din subordine, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 147 din 28 februarie 2007. Articolul 5 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Ministrul justiției, Cătălin Marian Predoiu București, 8 decembrie 2010. Nr. 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/228841_a_230170]
-
3) Accesul operatorilor de transport rutier cărora li s-au atribuit trasee sau curse în stațiile publice este gratuit și nediscriminatoriu, conform graficelor de circulație. ... Articolul 49 Programele de transport sunt: a) programul de transport județean; ... b) programul de transport interjudețean. ... ------------- Art. 49 a fost modificat de pct. 10 al art. I din ORDINUL nr. 1.352 din 31 octombrie 2008 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 761 din 11 noiembrie 2008. Articolul 50 (1) Programul de transport interjudețean se întocmește și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229355_a_230684]
-
programul de transport interjudețean. ... ------------- Art. 49 a fost modificat de pct. 10 al art. I din ORDINUL nr. 1.352 din 31 octombrie 2008 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 761 din 11 noiembrie 2008. Articolul 50 (1) Programul de transport interjudețean se întocmește și se aprobă de către Autoritatea Rutieră Română A.R.R., cu consultarea prealabilă a organizațiilor patronale reprezentative din domeniul transporturilor rutiere. ... (2) Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., prin agențiile teritoriale, avizează programele județene de transport rutier public de persoane
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229355_a_230684]
-
domeniul transporturilor rutiere. ... (2) Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., prin agențiile teritoriale, avizează programele județene de transport rutier public de persoane prin servicii regulate, după armonizarea acestora cu programul de transport rutier public de persoane prin servicii regulate în trafic interjudețean. ... (3) Modificarea programului de transport interjudețean se poate face cel mult o dată pe an de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., astfel: a) prin introducerea de noi trasee de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. În cazul în care cea mai lungă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229355_a_230684]
-
Română - A.R.R., prin agențiile teritoriale, avizează programele județene de transport rutier public de persoane prin servicii regulate, după armonizarea acestora cu programul de transport rutier public de persoane prin servicii regulate în trafic interjudețean. ... (3) Modificarea programului de transport interjudețean se poate face cel mult o dată pe an de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., astfel: a) prin introducerea de noi trasee de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. În cazul în care cea mai lungă porțiune comună cu un traseu existent
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229355_a_230684]
-
mult o dată pe an de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., astfel: a) prin introducerea de noi trasee de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. În cazul în care cea mai lungă porțiune comună cu un traseu existent în programul de transport interjudețean se suprapune pe mai mult de 50% din lungimea traseului nou-propus, acesta nu va fi introdus în programul de transport; ... b) prin suplimentarea curselor pe un traseu existent în programul de transport, la solicitarea operatorului de transport rutier deținător de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229355_a_230684]
-
curselor pe un traseu existent în programul de transport, la solicitarea operatorului de transport rutier deținător de licență de traseu pe traseul respectiv, cu respectarea unui decalaj de minimum 30 de minute între plecările din stațiile/autogările comune aferente traseelor interjudețene cu segmente comune; ... c) prin reducerea curselor existente în programul de transport, la solicitarea operatorului de transport rutier deținător de licență de traseu pe traseul respectiv, fără a depăși 50% din numărul total de curse de pe acel traseu; ... d) prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229355_a_230684]
-
prin modificarea graficelor de circulație, astfel: ... (i) introducerea de opriri în tranzit, care pot fi stații sau autogări. Dacă prin oprirea în tranzit solicitată se generează segmente comune de traseu care se regăsesc în graficele de circulație aferente altor curse interjudețene pe care dețin licențe de traseu alți operatori de transport rutier, trebuie să se poată asigura un decalaj de 30 de minute între plecările din stațiile/autogările comune; (îi) modificarea orelor, în situația în care după monitorizarea cursei de către personalul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229355_a_230684]
-
R.R. se constată modificarea semnificativă a fluxului de călători sau îmbunătățirea/deteriorarea infrastructurii rutiere. În situația în care modificarea orei presupune micșorarea intervalului dintre plecările din stațiile/autogările comune care se regăsesc pe același segment de traseu aferent altor curse interjudețene, se va asigura un decalaj de 30 de minute între respectivele plecări. (4) Pe perioada de valabilitate a programelor de transport, operatorii de transport rutier pot efectua oricare cursa și traseu câștigat cu oricare dintre autovehiculele înscrise la atribuire și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229355_a_230684]
-
autovehiculele cu care acestea au fost înlocuite în condițiile prevăzute la alin. (5). ... (5) Înlocuirea unui autovehicul cu care operatorul de transport rutier a câștigat cursele și a obținut licențe de traseu pe perioada de valabilitate a programului de transport interjudețean este permisă numai cu un autovehicul care întrunește cel putin același punctaj cu al celui înlocuit și are cel putin aceeași capacitate după notificarea, în formatul solicitat, a agenției teritoriale a Autorității Rutiere Române - A.R.R. emitente a licenței de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229355_a_230684]
-
înlocuirea autogării, a capacității de transport, precum și suplimentarea/reducerea numărului de zile în care se efectuează cursele de pe un traseu se pot efectua numai cu aprobarea Autorității Rutiere Române - A.R.R. ... (8) În perioada de valabilitate a programului de transport interjudețean, în cazul în care se înființează o autogara într-o localitate în care nu a existat autogara la data eliberării licenței de traseu, se vor respecta prevederile art. 45 din Ordonanță de urgență a Guvernului nr. 109/2005 ... , aprobată cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229355_a_230684]
-
rutier care solicită traseul sau cursa respectivă, în cadrul unei ședințe de atribuire. ... (2) În cazul transportului de persoane prin servicii regulate în trafic județean, se atribuie întregul traseu solicitat. ... (3) În cazul transportului de persoane prin servicii regulate în trafic interjudețean, se atribuie fiecare cursa de pe un traseu. ... Articolul 52 (1) În situația în care pentru o cursă s-a depus o singură solicitare, cursa solicitată este atribuită operatorului de transport rutier respectiv. ... (2) În situația în care pentru o cursă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229355_a_230684]
-
mai multe solicitări de către mai mulți operatori de transport rutier, aceștia sunt departajați pe bază de punctaj, cursa fiind atribuită solicitantului care întrunește cel mai mare punctaj. ... (3) Criteriile de evaluare în baza cărora se atribuie punctele în cazul curselor interjudețene, precum și metodologia de punctare sunt prevăzute în anexele nr. 7a) și 7b) la prezentele norme. ... (4) Agențiile teritoriale ale Autorității Rutiere Române - A.R.R. vor elibera licențe de traseu după atribuirea traseelor din programul județean. ... Articolul 53 (1) Datele la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229355_a_230684]
-
programul județean. ... Articolul 53 (1) Datele la care vor avea loc ședințele de atribuire se vor stabili după cum urmează: a) o sedinta de atribuire cu 60 de zile înainte de expirarea valabilitații programului de transport, în vederea atribuirii noului program de transport interjudețean; ... b) o sedinta de atribuire cu 30 de zile înainte de expirarea valabilitații programului de transport interjudețean, în vederea atribuirii curselor rămase nesolicitate sau neatribuite la ședința de atribuire prevăzută la lit. a); ... c) pentru un traseu/cursa cuprins/cuprinsă în programul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229355_a_230684]
-
stabili după cum urmează: a) o sedinta de atribuire cu 60 de zile înainte de expirarea valabilitații programului de transport, în vederea atribuirii noului program de transport interjudețean; ... b) o sedinta de atribuire cu 30 de zile înainte de expirarea valabilitații programului de transport interjudețean, în vederea atribuirii curselor rămase nesolicitate sau neatribuite la ședința de atribuire prevăzută la lit. a); ... c) pentru un traseu/cursa cuprins/cuprinsă în programul de transport interjudețean la care a renunțat un operator de transport rutier sau în cazul în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229355_a_230684]
-
sedinta de atribuire cu 30 de zile înainte de expirarea valabilitații programului de transport interjudețean, în vederea atribuirii curselor rămase nesolicitate sau neatribuite la ședința de atribuire prevăzută la lit. a); ... c) pentru un traseu/cursa cuprins/cuprinsă în programul de transport interjudețean la care a renunțat un operator de transport rutier sau în cazul în care măsură retragerii licenței de traseu a rămas definitivă se va organiza o sedinta de atribuire în termen de 15 zile de la afișarea traseelor/curselor respective pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229355_a_230684]