3,483 matches
-
persoane pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, a unui autovehicul care nu este dotat cu anvelope de iarnă pe roțile axei/axelor de tracțiune ori care nu are montate pe aceste roți lanțuri sau alte echipamente antiderapante omologate. ... ---------- Alin. (1) al art. 12 a fost modificat de pct. 8 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 40 din 3 februarie 2016 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 121 din 17 februarie 2016. (2) În cazul constatării unor fapte care contravin
HOTĂRÂRE nr. 69 din 1 februarie 2012 (*actualizată*) privind stabilirea încălcărilor cu caracter contravenţional ale prevederilor Regulamentului (CE) nr. 1.071/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului din 21 octombrie 2009 de stabilire a unor norme comune privind condiţiile care trebuie îndeplinite pentru exercitarea ocupaţiei de operator de tranSport rutier şi de abrogare a Directivei 96/26/CE a Consiliului, ale Regulamentului (CE) nr. 1.072/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piaţa tranSportului rutier internaţional de mărfuri, ale Regulamentului (CE) nr. 1.073/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piaţa internaţională a serviciilor de tranSport cu autocarul şi autobuzul şi de modificare a Regulamentului (CE) nr. 561/2006 şi ale Ordonanţei Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere şi ale normelor de aplicare a acesteia, precum şi a sancţiunilor contravenţionale şi a altor măsuri aferente aplicabile în cazul constatării încălcărilor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/269391_a_270720]
-
în vederea încadrării în normele tehnice privind siguranța circulației rutiere, protecția mediului și în categoria de folosință conform destinației, utilizând în acest scop numai sisteme, echipamente, componente, entități tehnice, piese de schimb, materiale de exploatare și dotări obligatorii de origine sau omologate/certificate conform legislației în vigoare. ---------- Art. 6 a fost modificat de pct. 37 al art. I din ORDINUL nr. 1.033 din 18 iunie 2014 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 495 din 3 iulie 2014, prin înlocuirea sintagmei "siguranța rutieră
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) privind certificarea încadrării vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în normele tehnice privind siguranţa rutieră, protecţia mediului şi în categoria de folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică - RNTR 1**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
nr. 24 al Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite (CEE-ONU)- Dispoziții uniforme privind: I. Omologarea motoarelor cu aprindere prin comprimare (AC) în ceea ce privește emisiile de poluanți vizibili II. Omologarea autovehiculelor în ceea ce privește instalarea motoarelor cu aprindere prin comprimare de tip omologat III. Omologarea autovehiculelor echipate cu motoare cu aprindere prin comprimare în ceea ce privește emisiile de poluanți vizibili IV. Măsurarea puterii motoarelor cu aprindere prin comprimare 3.2. Camera de măsură a opacimetrului trebuie să fie mobilă. 3.3. Opacimetrul trebuie prevăzut cu
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) privind certificarea încadrării vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în normele tehnice privind siguranţa rutieră, protecţia mediului şi în categoria de folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică - RNTR 1**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
sau a unui acord de compensare bilaterală. ... (3) Concordatul va fi opozabil creditorilor bugetari, cu condiția respectării prevederilor legale cu privire la ajutorul de stat din legislația internă și europeană, potrivit prevederilor art. 24 alin. (5). ... Articolul 31 În perioada concordatului preventiv omologat nu se poate deschide procedura insolvenței față de debitor. Articolul 32 (1) Orice creditor care obține un titlu executoriu asupra debitorului în cursul procedurii poate formula cerere de aderare la concordat sau poate să își recupereze creanța prin orice alte modalități
LEGE nr. 85 din 25 iunie 2014 (*actualizată*) privind procedurile de prevenire a insolvenţei şi de insolvenţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278658_a_279987]
-
tehnice falsificate în vederea producerii unei consecințe juridice. ... (3) Prin înregistrare tehnică, în sensul prezentului articol, se înțelege atestarea unei valori, greutăți, măsuri ori a desfășurării unui eveniment, realizată, în tot sau în parte, în mod automat, prin intermediul unui dispozitiv tehnic omologat și care este destinată a proba un anumit fapt, în vederea producerii de consecințe juridice. Articolul 325 Falsul informatic Fapta de a introduce, modifica sau șterge, fără drept, date informatice ori de a restricționa, fără drept, accesul la aceste date, rezultând
CODUL PENAL din 17 iulie 2009 (*actualizat*) ( LEGEA nr. 286/2009 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279273_a_280602]
-
tehnice falsificate în vederea producerii unei consecințe juridice. ... (3) Prin înregistrare tehnică, în sensul prezentului articol, se înțelege atestarea unei valori, greutăți, măsuri ori a desfășurării unui eveniment, realizată, în tot sau în parte, în mod automat, prin intermediul unui dispozitiv tehnic omologat și care este destinată a proba un anumit fapt, în vederea producerii de consecințe juridice. Articolul 325 Falsul informatic Fapta de a introduce, modifica sau șterge, fără drept, date informatice ori de a restricționa, fără drept, accesul la aceste date, rezultând
CODUL PENAL din 17 iulie 2009 (*actualizat*) ( LEGEA nr. 286/2009 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279275_a_280604]
-
tehnice falsificate în vederea producerii unei consecințe juridice. ... (3) Prin înregistrare tehnică, în sensul prezentului articol, se înțelege atestarea unei valori, greutăți, măsuri ori a desfășurării unui eveniment, realizat��, în tot sau în parte, în mod automat, prin intermediul unui dispozitiv tehnic omologat și care este destinată a proba un anumit fapt, în vederea producerii de consecințe juridice. Articolul 325 Falsul informatic Fapta de a introduce, modifica sau șterge, fără drept, date informatice ori de a restricționa, fără drept, accesul la aceste date, rezultând
CODUL PENAL din 17 iulie 2009 (*actualizat*) ( Legea nr. 286/2009 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279944_a_281273]
-
de testare și să informeze celelalte state membre cu privire la constatarea făcută prin trimiterea unei copii a certificatului de omologare întocmit pentru fiecare tip de lampă de staționare; întrucât aplicarea unei mărci de omologare CEE pe toate dispozitivele fabricate în conformitate cu tipul omologat face inutil în statele membre un control tehnic al acestor dispozitive; întrucât apropierea legislațiilor naționale cu privire la autovehiculele presupune o recunoaștere între statele membre a controalelor efectuate de fiecare dintre ele pe baza unor cerințe comune; ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1
jrc409as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85546_a_86333]
-
dacă acesta este conform cu cerințele de construcție și de testare prevăzute în anexele I, II, IV, V și VI. 2. Statul membru care efectuează omologarea CEE adoptă măsurile necesare pentru a supraveghea, atât cât este necesar, conformitatea producției cu tipul omologat, la nevoie în colaborare cu autoritățile competente ale celorlalte state membre. Această supraveghere se limitează la sondaje. Articolul 2 Statele membre atribuie fabricantului sau reprezentantului acestuia o marcă de omologare CEE conformă cu modelele stabilite în anexa IV pentru fiecare
jrc409as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85546_a_86333]
-
staționare din motive care privesc construcția sau funcționare lor, când acestea poartă marca de omologare CEE. 2. Totuși, un stat membru poate interzice comercializarea lămpilor de staționare purtând marca de omologare CEE care în mod sistematic nu sunt în conformitate cu tipul omologat. Acest stat trebuie să informeze imediat Comisia și celelalte state membre asupra măsurilor adoptate, precizând motivele care au condus la decizia respectivă. Articolul 4 Autoritățile competente ale fiecărui stat membru trimit celor din celelalte state membre, în termen de o
jrc409as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85546_a_86333]
-
a procedat la omologarea CEE constată că mai multe lămpi de staționare care poartă aceeași marcă de omologare CEE nu sunt conforme cu tipul pe care l-a omologat, acesta adoptă măsurile necesare pentru a asigura conformitatea fabricației cu tipul omologat. Autoritățile competente ale acestui stat membru informează pe cele din celelalte state membre cu privire la măsurile adoptate, care pot fi extinse, atunci când neconformitatea este sistematică, până la retragerea omologării CEE. Aceste autorități adoptă aceleași dispoziții dacă sunt informate de autoritățile competente din
jrc409as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85546_a_86333]
-
al Comisiei Internaționale pentru Iluminat (CIE), trebuie să se situeze în interiorul limitelor de coordonate prevăzute pentru culoarea respectivă în anexa VI . 6. CONFORMITATEA PRODUCȚIEI Orice lampă de staționare purtând o marcă de omologare CEE trebuie să fie conformă cu tipul omologat și să îndeplinească condițiile fotometrice indicate la pct. 3 și 5. Totuși, pentru o lampă de staționare oarecare prelevată din producția de serie, cerințele privind minimul de intensitate a luminii emise (măsurată cu becul-etalon menționat la pct. 4) se pot
jrc409as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85546_a_86333]
-
poate informa celelalte state membre cu privire la constatarea făcută prin trimiterea unei copii a certificatului de omologare întocmit pentru fiecare tip de lampă de mers înapoi; întrucât aplicarea unei mărci de omologare CEE pe toate tipurile de dispozitive fabricate în conformitate cu tipul omologat face inutil un control tehnic al acestor dispozitive în celelalte state membre; întrucât trebuie să se țină seama de unele cerințe tehnice adoptate de către Comisia Economică pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite în Regulamentul nr. 23 ("Cerințe comune privind omologarea
jrc408as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85545_a_86332]
-
înapoi dacă este conformă cu cerințele de construcție și testare prevăzute în anexele 0, II, III și IV. 2. Statul membru care a procedat la omologare ia măsurile necesare pentru a supraveghea, atât cât este necesar, conformitatea fabricației cu tipul omologat, la nevoie în colaborare cu autoritățile competente ale celorlalte state membre. Această supraveghere se limitează la sondaje. Articolul 2 Statele membre atribuie fabricantului sau reprezentantului acestuia o marcă de omologare CEE conformă cu modelul stabilit în anexa II pentru fiecare
jrc408as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85545_a_86332]
-
din motive privind construcția sau funcționarea lor dacă acestea poartă marca de omologare CEE. 2. Totuși, un stat membru poate interzice comercializarea lămpilor de mers înapoi care poartă marca de omologare CEE care, în mod sistematic, nu sunt conforme tipului omologat. Acest stat informează imediat celelalte state membre și Comisia cu privire la măsurile adoptate, precizând motivele deciziei sale. Articolul 4 Autoritățile competente ale fiecărui stat membru trimit celor din celelalte state membre, în termen de o lună, o copie a certificatelor de
jrc408as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85545_a_86332]
-
a procedat la omologarea CEE constată că mai multe lămpi de mers înapoi care poartă marca de omologare CEE nu sunt conforme cu tipul pe care l-a omologat, acesta adoptă măsurile necesare pentru a asigura conformitatea fabricației cu tipul omologat. Autoritățile competente ale acestui stat le informează pe cele din celelalte state membre cu privire la măsurile luate, care pot fi extinse până la retragerea omologării CEE, dacă neconformitatea este sistematică. Aceste autorități iau aceleași măsuri dacă sunt informate de către autoritățile competente ale
jrc408as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85545_a_86332]
-
fie albă. Dacă există dubii, verificarea poate fi efectuată pe baza definiției culorii albe ce figurează în anexa IV. 9. CONFORMITATEA PRODUCȚIEI Orice lampă de mers înapoi care poartă o marcă de omologare CEE trebuie să fie conformă cu tipul omologat și să îndeplinească condițiile fotometrice indicate la pct. 6 și 8. Totuși, pentru o lampă de mers înapoi oarecare, prelevată din fabricația de serie, exigențele privind minimul de intensitate a luminii emise (măsurată cu becul-etalon menționat la pct. 7) se
jrc408as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85545_a_86332]
-
de măsură echivalente. În cazul în care se utilizează alt aparat decât cele descrise în anexa VII, trebuie demonstrată echivalența sa pentru motor. (6.) 7. CONFORMITATEA PRODUCȚIEI 7.1. Orice tractor din serie trebuie să fie conform tipului de tractor omologat, din punctul de vedere al elementelor care influențează emisia de poluanți de la motor. (7.2.) 7.3. În general, conformitatea producției în ceea ce privește emisia de poluanți provenind de la motoare diesel se verifică pe baza descrierii făcute în anexa la certificatul de
jrc406as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85543_a_86330]
-
care directivele individuale prevăd în mod expres acest lucru, omologarea CEE de tip poate fi acordată de asemenea tipurilor de dispozitive sau părților vehiculelor ce formează o unitate tehnică. 2. În cazul în care unitatea tehnică care urmează a fi omologată își îndeplinește funcția sau prezintă o caracteristică specială numai împreună cu alte părți ale vehiculului și, din acest motiv, respectarea uneia sau mai multor cerințe poate fi verificată doar atunci când unitatea tehnică care urmează să fie omologată funcționează împreună cu alte elemente
jrc451as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85588_a_86375]
-
art. 14 se aplică prin analogie. Totuși, beneficiarul unei omologări CEE de tip pentru o unitate tehnică acordată în conformitate cu prezentul articol este obligat nu numai să completeze certificatul menționat în art. 5 alin. (2), dar și să aplice, în conformitate cu tipul omologat, fiecărei unități fabricate marca de fabrică sau de comerț, indicarea tipului și, în cazul în care directiva individuală stipulează astfel, numărul omologării." Articolul 2 La art. 11 se adaugă următorul alineat: Această procedură se aplică, de asemenea, în vederea introducerii, într-
jrc451as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85588_a_86375]
-
prin trimiterea unei copii a certificatului de omologare stabilit pentru fiecare tip de dispozitiv de protecție în caz de răsturnare, precum și pentru montarea acestuia pe tractor; întrucât, în urma aplicării unei mărci de omologare CEE pe toate dispozitivele fabricate în conformitate cu tipul omologat, un control tehnic al acestor dispozitive în celelalte state membre devine inutil; întrucât cerințele comune privind alte elemente și caracteristici ale dispozitivului de protecție în caz de răsturnare, în special în ceea ce privește dimensiunile, ușile, geamurile de securitate, prevenirea rostogolirilor succesive ale
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
montarea acestuia pe tractor, în conformitate cu instrucțiunile de fabricație și cu cerințele de încercare prevăzute în anexele I - V. 2. Statul membru care a efectuat omologarea CEE ia măsurile necesare pentru a verifica, atât timp cât este necesar, respectarea conformității producției cu tipul omologat, atunci când este cazul, în colaborare cu autoritățile competente ale celorlalte state membre. Această verificare se limitează la sondaje. Articolul 2 Statele membre atribuie constructorului unui tractor sau fabricantului unui dispozitiv de protecție în caz de răsturnare sau reprezentanților autorizați ai
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
cazul în care acestea poartă marca de omologare CEE. 2. Cu toate acestea, un stat membru poate interzice punerea pe piață a unor dispozitive care poartă marca de omologare a CEE care, în mod sistematic, nu sunt conforme cu tipul omologat. Acest stat informează imediat celelalte state membre și Comisia cu privire la măsurile luate, precizând motivele deciziei sale. Articolul 4 Autoritățile competente ale fiecărui stat membru trimit celor ale celorlalte state membre, în termen de o lună, copia certificatelor de omologare, al
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
1. În cazul în care statul membru care a acordat omologarea CEE constată că mai multe dispozitive de protecție în caz de răsturnare, precum și montarea acestora pe tractor, care au aceeași marcă de omologare CEE, nu sunt conforme cu tipul omologat, ia măsurile necesare pentru a asigura conformitatea fabricării cu tipul omologat. Autoritățile competente ale acestui stat le informează pe cele ale celorlalte state membre despre măsurile luate, care pot ajunge, în cazul unei nerespectări grave și repetate, până la retragerea omologării
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
CEE constată că mai multe dispozitive de protecție în caz de răsturnare, precum și montarea acestora pe tractor, care au aceeași marcă de omologare CEE, nu sunt conforme cu tipul omologat, ia măsurile necesare pentru a asigura conformitatea fabricării cu tipul omologat. Autoritățile competente ale acestui stat le informează pe cele ale celorlalte state membre despre măsurile luate, care pot ajunge, în cazul unei nerespectări grave și repetate, până la retragerea omologării CEE. Autoritățile menționate adoptă aceleași dispoziții în cazul în care sunt
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]