5,391 matches
-
Uniunii Europene, certificatele menționate la lit. a) și b), emise potrivit legislației comunitare, respectiv Directiva Consiliului nr. 96/98/ CE privind echipamentul maritim, cu modificările și completările ulterioare, se acceptă drept dovadă a respectării prevederilor regulii 9 din anexa IV revizuită. (2) Navele care arborează pavilionul unor state care nu sunt parte la anexa IV revizuită nu vor putea beneficia, atunci când sunt admise pentru a fi operate în porturile românești, de un tratament mai favorabil decât cel aplicat navelor care arborează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246218_a_247547]
-
Consiliului nr. 96/98/ CE privind echipamentul maritim, cu modificările și completările ulterioare, se acceptă drept dovadă a respectării prevederilor regulii 9 din anexa IV revizuită. (2) Navele care arborează pavilionul unor state care nu sunt parte la anexa IV revizuită nu vor putea beneficia, atunci când sunt admise pentru a fi operate în porturile românești, de un tratament mai favorabil decât cel aplicat navelor care arborează pavilionul statelor parte la anexa IV revizuită. ANR verifică existența sistemelor pentru ape uzate și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246218_a_247547]
-
state care nu sunt parte la anexa IV revizuită nu vor putea beneficia, atunci când sunt admise pentru a fi operate în porturile românești, de un tratament mai favorabil decât cel aplicat navelor care arborează pavilionul statelor parte la anexa IV revizuită. ANR verifică existența sistemelor pentru ape uzate și solicită dovezile necesare privind parametrii funcționali ai echipamentelor utilizate în cadrul respectivelor sisteme. Pentru a fi acceptate la operare, sistemele pentru ape uzate ale acestor nave trebuie să corespundă regulii 9 din anexa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246218_a_247547]
-
verifică existența sistemelor pentru ape uzate și solicită dovezile necesare privind parametrii funcționali ai echipamentelor utilizate în cadrul respectivelor sisteme. Pentru a fi acceptate la operare, sistemele pentru ape uzate ale acestor nave trebuie să corespundă regulii 9 din anexa IV revizuită, iar parametrii de funcționare, standardelor cuprinse în Rezoluția MEPC.2(VI) a IMO sau, după caz, în Rezoluția MEPC.159(55). De asemenea, ANR verifică existența racordurilor standard de descărcare a apelor uzate și corespondența flanșelor cu standardul cuprins în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246218_a_247547]
-
cuprinse în Rezoluția MEPC.2(VI) a IMO sau, după caz, în Rezoluția MEPC.159(55). De asemenea, ANR verifică existența racordurilor standard de descărcare a apelor uzate și corespondența flanșelor cu standardul cuprins în regula 10 din anexa IV revizuită. Capitolul V Inspecția și certificarea navelor (Regulile 4-8 din anexa IV revizuită) Secțiunea 1 Certificarea Articolul 12 (1) Navelor care arborează pavilionul român, care sunt conforme cu prevederile anexei IV revizuite și care efectuează voiajuri internaționale către porturile sau terminalele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246218_a_247547]
-
Rezoluția MEPC.159(55). De asemenea, ANR verifică existența racordurilor standard de descărcare a apelor uzate și corespondența flanșelor cu standardul cuprins în regula 10 din anexa IV revizuită. Capitolul V Inspecția și certificarea navelor (Regulile 4-8 din anexa IV revizuită) Secțiunea 1 Certificarea Articolul 12 (1) Navelor care arborează pavilionul român, care sunt conforme cu prevederile anexei IV revizuite și care efectuează voiajuri internaționale către porturile sau terminalele situate în limitele jurisdicției altor state parte la această anexă, li se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246218_a_247547]
-
cu standardul cuprins în regula 10 din anexa IV revizuită. Capitolul V Inspecția și certificarea navelor (Regulile 4-8 din anexa IV revizuită) Secțiunea 1 Certificarea Articolul 12 (1) Navelor care arborează pavilionul român, care sunt conforme cu prevederile anexei IV revizuite și care efectuează voiajuri internaționale către porturile sau terminalele situate în limitele jurisdicției altor state parte la această anexă, li se emite, la cerere, de către ANR sau de către o organizație recunoscută autorizată un certificat, după o inspecție inițială sau o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246218_a_247547]
-
reînnoire efectuată în conformitate cu prevederile cuprinse în art. 13. Forma și conținutul certificatului sunt prevăzute în apendicele nr. 3. ... (2) Certificatul pentru navele care arborează pavilionul român poate fi emis sau avizat și de Administrația altui stat parte la anexa IV revizuită, la solicitarea ANR, cu respectarea regulii 6 din aceasta. De asemenea, ANR poate solicita Administrației altui stat parte la anexa IV revizuită să autorizeze o organizație recunoscută de către acesta să emită sau să avizeze certificatul pentru o navă care arborează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246218_a_247547]
-
care arborează pavilionul român poate fi emis sau avizat și de Administrația altui stat parte la anexa IV revizuită, la solicitarea ANR, cu respectarea regulii 6 din aceasta. De asemenea, ANR poate solicita Administrației altui stat parte la anexa IV revizuită să autorizeze o organizație recunoscută de către acesta să emită sau să avizeze certificatul pentru o navă care arborează pavilionul român. ... (3) ANR poate emite solicitările prevăzute la alin. (2) la cererea în scris a proprietarului unei nave care arborează pavilionul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246218_a_247547]
-
cu cele emise sau avizate de către ANR ori de către organizațiile recunoscute autorizate, în condițiile prezentelor norme metodologice. ... (5) În cazul navelor existente, cerința prevăzută la alin. (1) se aplică după 5 ani de la data intrării în vigoare a anexei IV revizuite. ... Secțiunea a 2-a Inspecția de certificare Articolul 13 (1) Fiecare navă care arborează pavilionul român sau a solicitat acordarea dreptului de arborare a pavilionului român, căreia potrivit prevederilor art. 5 i se cere să fie în conformitate cu prevederile anexei IV
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246218_a_247547]
-
Secțiunea a 2-a Inspecția de certificare Articolul 13 (1) Fiecare navă care arborează pavilionul român sau a solicitat acordarea dreptului de arborare a pavilionului român, căreia potrivit prevederilor art. 5 i se cere să fie în conformitate cu prevederile anexei IV revizuite, trebuie să fie supusă unui program de inspecții în conformitate cu regula 4 din anexa IV revizuită, după cum urmează: a) o inspecție inițială înainte ca nava să între în serviciu sau înainte de emiterea pentru prima dată a certificatului cerut de regula 5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246218_a_247547]
-
român sau a solicitat acordarea dreptului de arborare a pavilionului român, căreia potrivit prevederilor art. 5 i se cere să fie în conformitate cu prevederile anexei IV revizuite, trebuie să fie supusă unui program de inspecții în conformitate cu regula 4 din anexa IV revizuită, după cum urmează: a) o inspecție inițială înainte ca nava să între în serviciu sau înainte de emiterea pentru prima dată a certificatului cerut de regula 5 din anexa IV revizuită, care va include o inspecție completă a structurii navei, echipamentului, sistemelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246218_a_247547]
-
supusă unui program de inspecții în conformitate cu regula 4 din anexa IV revizuită, după cum urmează: a) o inspecție inițială înainte ca nava să între în serviciu sau înainte de emiterea pentru prima dată a certificatului cerut de regula 5 din anexa IV revizuită, care va include o inspecție completă a structurii navei, echipamentului, sistemelor, instalațiilor, amenajărilor și materialelor sale. Această inspecție trebuie să fie astfel efectuată încât să se asigure că structura navei, echipamentul, sistemele, instalațiile, amenajările și materialele sale corespund în întregime
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246218_a_247547]
-
corespund în întregime cerințelor aplicabile ale anexei IV revizuite; ... b) o inspecție de reînnoire la intervale de maximum 5 ani, cu excepția cazurilor în care se aplică prevederile regulilor 8.2, 8.5, 8.6 sau 8.7 din anexa IV revizuită. Inspecția de reînnoire trebuie să fie efectuată astfel încât să se asigure că structura navei, echipamentul, sistemele, instalațiile, amenajările și materialele sale corespund în întregime cerințelor aplicabile ale anexei IV revizuite; ... c) o inspecție suplimentară, generală sau parțială, după caz, trebuie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246218_a_247547]
-
sale corespund în întregime cerințelor aplicabile ale anexei IV revizuite; ... c) o inspecție suplimentară, generală sau parțială, după caz, trebuie să fie efectuată după o reparație care rezultă din investigațiile prevăzute de paragraful 4 al regulii 4 din anexa IV revizuită sau ori de câte ori se fac orice reparații sau înlocuiri importante. Această inspecție va fi efectuată astfel încât să se asigure că reparațiile sau înlocuirile necesare au fost efectiv realizate, că materialul și calitatea acestor reparații ori înlocuiri sunt în toate privințele satisfăcătoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246218_a_247547]
-
inspecție va fi efectuată astfel încât să se asigure că reparațiile sau înlocuirile necesare au fost efectiv realizate, că materialul și calitatea acestor reparații ori înlocuiri sunt în toate privințele satisfăcătoare și că nava corespunde în toate privințele cerințelor anexei IV revizuite. ... (2) Navele care nu se încadrează în categoria navelor prevăzute la alin. (1) și care arborează deja pavilionul român sau care urmează să primească dreptul de arborare a pavilionului român trebuie să fie supuse inspecțiilor prevăzute la alin. (1), în vederea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246218_a_247547]
-
navelor prevăzute la alin. (1) și care arborează deja pavilionul român sau care urmează să primească dreptul de arborare a pavilionului român trebuie să fie supuse inspecțiilor prevăzute la alin. (1), în vederea asigurării faptului că prevederile aplicabile ale anexei IV revizuite sunt respectate. Măsura în care prevederile aplicabile ale anexei IV revizuite sunt respectate și faptul că nava poate opera în condiția în care este se vor consemna în: ... a) Certificatul de conformitate pentru navele cu un tonaj brut mai mare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246218_a_247547]
-
sau care urmează să primească dreptul de arborare a pavilionului român trebuie să fie supuse inspecțiilor prevăzute la alin. (1), în vederea asigurării faptului că prevederile aplicabile ale anexei IV revizuite sunt respectate. Măsura în care prevederile aplicabile ale anexei IV revizuite sunt respectate și faptul că nava poate opera în condiția în care este se vor consemna în: ... a) Certificatul de conformitate pentru navele cu un tonaj brut mai mare sau egal cu 200 și pentru navele cu un tonaj brut
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246218_a_247547]
-
inspecții, dacă acestea sunt cerute de autoritățile competente ale statului portului în care se află nava. ... ANR trebuie să notifice IMO cu privire la responsabilitățile specifice și condițiile autorității acordate organizațiilor recunoscute autorizate, în vederea transmiterii acestor informații celorlalte părți la anexa IV revizuită. (5) În fiecare caz, ANR garantează efectuarea completă și eficiența inspecției și trebuie să asigure măsurile necesare pentru a îndeplini această obligație. ANR își asumă întreaga responsabilitate pentru certificat, indiferent cine l-ar fi emis sau avizat. ... (6) Dacă un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246218_a_247547]
-
în timp util. Dacă nu se iau măsuri de remediere, inspectorul ANR sau organizația recunoscută autorizată trebuie să retragă certificatul și trebuie să fie informată imediat ANR. Dacă nava se află în portul unui alt stat parte la anexa IV revizuită, trebuie să fie informate imediat autoritățile corespunzătoare ale statului portului. Dacă un inspector al ANR sau organizația recunoscută autorizată a informat autoritățile competente ale statului portului, atunci inspectorul sau organizația poate solicita administrației statului portului respectiv să i se acorde
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246218_a_247547]
-
ANR sau organizația recunoscută autorizată a informat autoritățile competente ale statului portului, atunci inspectorul sau organizația poate solicita administrației statului portului respectiv să i se acorde orice sprijin necesar pentru a-și îndeplini obligațiile în conformitate cu regula 4 din anexa IV revizuit��. ... (7) Prevederile cuprinse în alin. (1)-(6) se completează cu dispozițiile aplicabile prevăzute în legislația privind Sistemul armonizat de inspectare și certificare a navelor comerciale maritime care arborează pavilionul român, stabilit în conformitate cu instrumentele adoptate de către IMO. ... Articolul 14 (1) Proprietarul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246218_a_247547]
-
nava va rămâne aptă din toate punctele de vedere pentru a ieși în mare fără a prezenta un eventual pericol pentru mediul marin. ... (2) După terminarea oricărei inspecții a unei nave conform paragrafului 1 al regulii 4 din anexa IV revizuită, nu trebuie să se facă nicio modificare a structurii navei, echipamentului, instalațiilor, amenajărilor sau materialului care fac obiectul inspecției fără aprobarea ANR ori a organizației recunoscute autorizate, cu excepția simplei înlocuiri a unor astfel de echipamente sau instalații. ... Articolul 15 Ori de câte ori
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246218_a_247547]
-
de echipamente sau instalații. ... Articolul 15 Ori de câte ori se produce un accident la o navă care arborează pavilionul român sau se descoperă o defecțiune ce afectează în mod substanțial rezistența navei ori eficiența sau integritatea echipamentului său prevăzute în anexa IV revizuită, comandantul ori proprietarul navei va raporta cu prima ocazie la ANR sau, după caz, la organizația recunoscută autorizată care a emis certificatul, care va stabili începerea investigațiilor pentru a determina dacă este necesară efectuarea unei inspecții conform paragrafului 1 al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246218_a_247547]
-
raporta cu prima ocazie la ANR sau, după caz, la organizația recunoscută autorizată care a emis certificatul, care va stabili începerea investigațiilor pentru a determina dacă este necesară efectuarea unei inspecții conform paragrafului 1 al regulii 4 din anexa IV revizuită. De asemenea, dacă nava se află într-un port al altei părți la anexa IV revizuită, comandantul sau proprietarul navei, direct ori prin agentul său, va raporta acest fapt imediat autorităților corespunzătoare ale statului portului, iar inspectorul ANR sau organizația
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246218_a_247547]
-
certificatul, care va stabili începerea investigațiilor pentru a determina dacă este necesară efectuarea unei inspecții conform paragrafului 1 al regulii 4 din anexa IV revizuită. De asemenea, dacă nava se află într-un port al altei părți la anexa IV revizuită, comandantul sau proprietarul navei, direct ori prin agentul său, va raporta acest fapt imediat autorităților corespunzătoare ale statului portului, iar inspectorul ANR sau organizația recunoscută autorizată se va asigura că acest raport a fost făcut. Articolul 16 (1) În cazul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246218_a_247547]