3,172 matches
-
specificațiile prezentei directive pentru lămpile de poziție față; 4.3.2 litera "R" pe dispozitivele care respectă specificațiile prezentei directive pentru lămpile de poziție spate; 4.3.3 litera "S" pe dispozitivele care respectă specificațiile prezentei directive pentru lămpile de stop; 4.3.4 literele "R" și "S", separate de o linie orizontală, pe dispozitivele cuprinzând atât o lampă de poziție spate cât și o lampă de stop care respectă condițiile prezentei directive pentru aceste lămpi; 4.3.5 o săgeată
jrc336as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85471_a_86258]
-
3 litera "S" pe dispozitivele care respectă specificațiile prezentei directive pentru lămpile de stop; 4.3.4 literele "R" și "S", separate de o linie orizontală, pe dispozitivele cuprinzând atât o lampă de poziție spate cât și o lampă de stop care respectă condițiile prezentei directive pentru aceste lămpi; 4.3.5 o săgeată al cărei vârf este îndreptat spre partea în care sunt îndeplinite specificațiile fotometrice impuse până la unghiul de 80o H, pe dispozitivele de lămpi de poziție față sau
jrc336as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85471_a_86258]
-
În cazul atribuirii unui număr de omologare CEE unic prevăzut la pct. 3.3 pentru un tip de dispozitiv de iluminat și de semnalizare luminoasă conținând o lampă de poziție față, o lampă de poziție spate sau o lampă de stop precum și alte lămpi, se poate înscrie o singură marcă de omologare CEE, conținând: - un dreptunghi în interiorul căruia este plasată litera "e" urmată de numărul sau de grupul de litere distinctive al statului membru care a făcut omologarea, - un număr de
jrc336as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85471_a_86258]
-
numărul 1471. Absența săgeții indică faptul că spre dreapta și spre stânga, specificațiile fotometrice impuse sunt respectate până la unghiul de 80o H. Dispozitivul care poartă marca de omologare CEE de mai sus este un dispozitiv ce conține o lampă de stop pentru care omologarea CEE s-a făcut în Regatul Unit (e11) sub numărul 1471. Dispozitivul care poartă marca de omologare CEE de mai sus este un dispozitiv care cuprinde atât o lampă de poziție spate cât și o lampă de
jrc336as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85471_a_86258]
-
pentru care omologarea CEE s-a făcut în Regatul Unit (e11) sub numărul 1471. Dispozitivul care poartă marca de omologare CEE de mai sus este un dispozitiv care cuprinde atât o lampă de poziție spate cât și o lampă de stop pentru care omologarea CEE a fost făcută în Regatul Unit (e11) sub numărul 1471. Săgeata indică partea unde specificațiile fotometrice impuse sunt respectate până la unghiul de 80o H ANEXA IV MĂSURĂTORI FOTOMETRICE 1. METODE DE MĂSURARE 1.1 În timpul măsurărilor
jrc336as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85471_a_86258]
-
1.5.12. Semnal de avarie Prin semnal de avarie se înțelege funcționarea simultană a tuturor indicatoarelor de direcție, destinată să semnaleze pericolul special pe care vehiculul îl prezintă momentan pentru ceilalți utilizatori ai drumului. 1.5.13. Lampă de stop Prin lampă de stop se înțelege lampa care indică pentru alți utilizatori ai drumului, care se găsesc în spatele vehiculului, că s-a acționat frâna de serviciu de către conducătorul acestuia. 1.5.14. Dispozitiv de iluminare a plăcii de înmatriculare spate
jrc334as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85469_a_86256]
-
de avarie Prin semnal de avarie se înțelege funcționarea simultană a tuturor indicatoarelor de direcție, destinată să semnaleze pericolul special pe care vehiculul îl prezintă momentan pentru ceilalți utilizatori ai drumului. 1.5.13. Lampă de stop Prin lampă de stop se înțelege lampa care indică pentru alți utilizatori ai drumului, care se găsesc în spatele vehiculului, că s-a acționat frâna de serviciu de către conducătorul acestuia. 1.5.14. Dispozitiv de iluminare a plăcii de înmatriculare spate Prin dispozitiv de iluminare
jrc334as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85469_a_86256]
-
sunt următoarele: - faza de drum: alb sau galben selectiv - faza de întâlnire: alb sau galben selectiv - lampă de ceață față: alb sau galben - lampă de mers în spate: alb - lampă indicatoare de direcție: galben-auto - semnal de avarie: galben-auto - lampă de stop: roșu - dispozitiv de iluminare a plăcii de înmatriculare spate: alb - lampă de poziție față: alb; galben selectiv este admis dacă lampa de poziție față este încorporată într-un far galben selectiv - lampă de poziție spate: roșu - lampă de ceață spate
jrc334as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85469_a_86256]
-
pună în funcțiune și lămpile indicatoare de direcție ale remorcii. Semnalul de avarie trebuie să poată funcționa chiar dacă dispozitivul care comandă funcționarea sau oprirea motorului se află intr-o poziție în care funcționarea motorului este imposibilă. 4.7. Lampă de stop 4.7.1. Prezență Obligatorie 4.7.2. Număr 2. 4.7.3. Schema de montaj Nici o prevedere specială. 4.7.4. Amplasare 4.7.4.1. În lățime: cel puțin 600 mm între cele două lămpi. Această distanță poate
jrc334as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85469_a_86256]
-
7.10. Branșare electrică funcțională Trebuie să se aprindă dacă frâna de serviciu este acționată. 4.7.11. Indicator de funcționare Facultativ. Dacă există, nu trebuie să clipească și să se aprindă în caz de funcționare defectuoasă a lămpilor de stop. 4.7.12. Alte prevederi Intensitatea luminoasă a lămpilor de stop trebuie să fie clar superioară celei a lămpilor de poziție spate. 4.8. Dispozitiv de iluminare a plăcii de înmatriculare spate. 4.8.1. Prezența Obligatorie 4.8.2
jrc334as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85469_a_86256]
-
de serviciu este acționată. 4.7.11. Indicator de funcționare Facultativ. Dacă există, nu trebuie să clipească și să se aprindă în caz de funcționare defectuoasă a lămpilor de stop. 4.7.12. Alte prevederi Intensitatea luminoasă a lămpilor de stop trebuie să fie clar superioară celei a lămpilor de poziție spate. 4.8. Dispozitiv de iluminare a plăcii de înmatriculare spate. 4.8.1. Prezența Obligatorie 4.8.2. Număr 4.8.3. Schema de montaj 4.8.4. Amplasare
jrc334as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85469_a_86256]
-
6. Orientare Spre spate. 4.10.7. Poate fi grupată cu orice altă lampă spate. 4.10.8. Poate fi combinată cu dispozitivul de iluminat al plăcii de înmatriculare spate. 4.10.9. Poate fi încorporată reciproc cu lampa de stop, cu lampa de ceață spate sau cu lampa de staționare. 4.10.10. Branșare electrică funcțională Nici o prevedere specială. 4.10.11. Indicator de anclanșare Obligatoriu. Acesta trebuie să se confunde cu cel al lămpilor de poziție față. 4.11
jrc334as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85469_a_86256]
-
lățime: când lampa de ceață spate este unică, aceasta trebuie situată față de planul longitudinal median al vehiculului de partea opusă sensului de circulație prevăzut în țara de înmatriculare. În toate cazurile, distanța dintre lampa de ceață spate și lampa de stop trebuie să fie mai mare de 100 mm. 4.11.4.2. În înălțime: între 250 mm și 1000 mm deasupra solului. 4.11.4.3. În lungime: în spatele vehiculului. 4.11.5. Vizibilitate geometrică Unghiul orizontal: 250 spre interior
jrc334as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85469_a_86256]
-
poate fi combinată cu alte lămpi. 4.12.9. Poate fi încorporată reciproc: - în față: cu lampa de poziție față, faza de întâlnire, faza de drum și lampa de ceață față - în spate: cu lampa de poziție spate, lampa de stop și lampa de ceață spate - cu lampa indicatoare de direcție din categoria 5. 4.12.10. Branșare electrică funcțională Branșarea trebuie să permită aprinderea lămpii/lămpilor de staționare situate de aceeași parte a vehiculului fără să fie necesară aprinderea oricărei
jrc334as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85469_a_86256]
-
nu* 5.5. Lămpi indicatoare de direcție față: da/nu* 5.6. Lămpi indicatoare de direcție spate: da/nu* 5.7. Lămpi indicatoare de direcție repetitive laterale: da/nu* 5.8. Semnal de avarie: da/nu* 5.9. Lămpi de stop: da/nu* 5.10. Dispozitiv de iluminare al plăcii de înmatriculare spate: da/nu* 5.11. Lămpi de poziție față: da/nu* 5.12. Lămpi de poziție spate: da/nu* 5.13. Lămpi de ceață spate: da/nu* 5.14
jrc334as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85469_a_86256]
-
Regatul Unit (e 11) cu numărul 1471. Apendice 2 Exemplu de marcă de omologare CEE Dispozitivul care poartă marca de omologare CEE de mai sus este un dispozitiv care cuprinde o lampă indicatoare de direcție din categoria 2, o lampă stop, o lampă de poziție spate, un catadioptru din clasa I și o lampă de ceață spate pentru care omologarea CEE este eliberată în Belgia (e 6) cu numărul 270. Săgeata indică sensul de montaj al acestui dispozitiv care nu poate
jrc407as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85544_a_86331]
-
omologarea CEE 1. Marcaj separat Marcă Marcă Marcă Marcă Marcă Tip Tip Tip Tip Tip 2 S R I F e 6 e 6 e 6 e 6 e 6 270 270 270 270 270 Lampă indicatoare de direcție Lampă stop Lampă de poziție Catadioptru Lampă de ceață spate 2. Marcaj unic Marcă Tip 2-S-R-I-F e 6 270 ANEXA III MĂSURĂTORI FOTOMETRICE 1. În cadrul măsurătorilor fotometrice, trebuie utilizată o mascare adecvată care să împiedice reflexiile parazite. 2. Măsurătorile trebuie executate după cum
jrc407as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85544_a_86331]
-
se modifică după cum urmează: "4.7.11 Indicator Indicator facultativ. Dacă există, trebuie să fie un indicator de funcționare care constă dintr-un semnal luminos de avertizare neintermitent, care trebuie să se aprindă în cazul funcționării defectuoase a lămpilor de stop." Apendice 2: desenul este înlocuit de următorul desen: ANEXA II Pct. 15 se modifică după cum urmează: "15. Următoarele documente, purtând numărul de omologare indicat mai sus, sunt anexate la acest certificat de omologare: Lista (listele) dispozitivelor prezentate de producător pentru
jrc601as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85739_a_86526]
-
fie pur mecanic. Echipamentele tehnice comandate de la distanță trebuie să fie proiectate și construite astfel încât să se oprească automat și imediat și să prevină operațiile potențial periculoase în următoarele condiții: ― dacă conducătorul pierde controlul; ― dacă acesta primește un semnal de stop; ― dacă se detectează un defect la piesele legate de securitate ale sistemului; ― dacă nu se detectează nici un semnal de validare în cadrul timpului specificat. Punctul 1.2.4 nu se aplică funcției de rulare. 3.3.4. Deplasarea utilajelor cu conducător
32006L0042-ro () [Corola-website/Law/295051_a_296380]
-
de pernă cu aer (airbag) și sistemele de reținere de siguranță; (c) funcții care, atunci când sunt perturbate, produc confuzie conducătorului auto sau altor utilizatori ai drumurilor: - perturbații optice: funcționarea incorectă, de exemplu, a lămpilor indicatoare de direcție, a lămpilor de stop, a lămpilor de gabarit, a lămpilor de poziție spate, a dispozitivelor speciale de prioritate pentru vehiculele de urgență, informațiile eronate furnizate de indicatoare, lămpi sau afișaje de avertizare cu implicații pentru funcțiile de la literele (a) sau (b), care ar putea
32004L0104-ro () [Corola-website/Law/292722_a_294051]
-
de respingere A se defini în cadrul planului de încercare pentru ciclul de frânare. Acesta trebuie să includă acționarea pedalei de frână (cu excepția cazului în care există motive tehnice care să impună contrariul), dar nu neapărat acționarea sistemului antiblocare Lămpile de stop stinse în timpul ciclului Lumina de avertizare la frânare aprinsă, cu pierderea funcției Activare neprevăzută 2.1.3. Toate echipamentele care pot fi activate permanent de către conducătorul auto sau de către pasager ar trebui să fie în stare normală de funcționare. 2
32004L0104-ro () [Corola-website/Law/292722_a_294051]
-
specificată în galeria de imagini din anexa nr. 2; ... b) includ informații privind renunțarea la fumat, și anume numărul de telefon menit să informeze consumatorii cu privire la programele disponibile pentru a ajuta persoanele care doresc să renunțe la fumat: Tel Verde STOP FUMAT: 08008 78673; ... c) acoperă 65% din aria externă atât a suprafeței anterioare, cât și a celei posterioare, ale pachetului unitar și ale oricărui ambalaj exterior. Pachetele cilindrice afișează două avertismente de sănătate combinate, amplasate la distanță egală unul față de
LEGE nr. 201 din 4 noiembrie 2016 privind stabilirea condiţiilor pentru fabricarea, prezentarea şi vânzarea produselor din tutun şi a produselor conexe şi de modificare a Legii nr. 349/2002 pentru prevenirea şi combaterea efectelor consumului produselor din tutun. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276890_a_278219]
-
Number); AD/AP - aerodrom/aeroport; AFTN - rețeaua serviciului fix de telecomunicații aeronautice (Aeronautical Fixed Telecommunication Network); AIP - publicație de informare aeronautică (Aeronautical Information Publication); AIS - servicii de informare aeronautică (Aeronautical Information Service); ASDA - distanța de accelerare și oprire disponibilă (Accelerate/Stop Distance Available); ATS - servicii de trafic aerian (Air Traffic Services); CWY - prelungire degajată (Clearway); EASA - Agenția Europeană de Siguranță a Aviației (European Aviation Safety Agency); EUROCONTROL - Organizația Europeană pentru Siguranța Navigației Aeriene (European Organisation for the Safety of Air Navigation
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 7 martie 2016 (*actualizată*) privind autorizarea aerodromurilor civile - RACR-AD-AADC (Anexa nr. 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277326_a_278655]
-
a adopta, în funcție de mesaj, comportamentul corespunzător, în domeniul securității și/sau sănătății. 2.2. Dacă comunicarea verbală este utilizată în locul sau complementar gestului de semnalizare, trebuie folosite coduri formate din cuvinte, ca de exemplu: - start pentru a indica lansarea comenzii - stop pentru a întrerupe sau încheia o mișcare - oprește pentru a opri operațiunea - ridică pentru a ridica o greutate - coboară pentru a coborî o greutate - înainte sensul mișcărilor respective trebuie coordonate, când este cazul, cu gesturile de semnalizare corespunzătoare - înapoi - stânga
jrc1931as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87081_a_87868]
-
nu aduc atingere folosirii altor coduri, în special în anumite sectoare de activitate, aplicabile la nivel comunitar, care vizează aceleași manevre. Semnificație Descriere Ilustrare A. Semnale generale START Atenție Începerea executării comenzii Brațele întinse orizontal, cu palmele îndreptate în față STOP Întrerupere Încheierea mișcării Brațul drept orientat în sus, cu palma îndreptată în față SFÂRȘITUL operațiunii Mâinile împreunate la nivelul pieptului B. Mișcări verticale RIDICĂ Brațul dreptul îndreptat în sus, palma orientată în față și descriind ușor un cerc COBOARĂ Brațul
jrc1931as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87081_a_87868]