KorAP: Find »[drukola/base=tractor & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...104 105 106 ...443 >

11,052 matches

Corola-website/Law/141378_a_142707

de frânare. Vehiculele din categoria M(1) trebuie echipate și cu a treia lampă stop, S(3), amplasată în interiorul sau în exteriorul caroseriei (la omologarea individuală lampă S3 este opționala); - una sau două lămpi de ceață, cu lumină roșie (la tractoare lente, facultativ), pentru semnalizarea prezenței autovehiculului pentru vehiculele care vin din spate; - una sau mai multe lămpi, cu lumina albă, care să asigure iluminarea necesară plăcii cu numărul de înmatriculare; - două lămpi de gabarit, cu lumină roșie, pentru autovehicule cu

REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex (2001) [Corola-website/Law/141378_a_142707]
indicatoare de direcție, cu lumina galben-auto intermitenta, ce pot fi combinate și cu lămpile laterale, care semnalizează intenția conducătorului de a schimba direcția de mers; - doi sau, în cazuri justificate, patru catadioptri netriunghiulari de culoare roșie. 5.8 Automobilele și tractoarele mai trebuie dotate cu: - avertizor de avarie, care realizează funcționarea simultană a lămpilor de direcție pentru a semnaliza pericolul pe care îl reprezintă autovehiculul în până; - lămpi de contur și catadioptri pe părțile laterale, de culoare galbenă pentru vehiculele a

REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex (2001) [Corola-website/Law/141378_a_142707]
constructor la partea din spate, în plus față de elementele de semnalizare luminoasă existente, a doua lămpi de semnalizare a direcției, cu lumina galben auto și a doua lămpi de frânare (stop), cu lumină roșie, simetrice. 5.10 Remorcile automobilelor și tractoarelor trebuie dotate în față cu: - două lămpi de poziție, cu lumina albă, montate la o înălțime care nu depășește 1,50 m (sau 2,10 m, daca formă caroseriei nu permite acest lucru), obligatorii pentru remorcile cu o lățime de

REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex (2001) [Corola-website/Law/141378_a_142707]
de gabarit, cu lumina albă, pentru remorcile cu o lățime mai mare de 2,10 m; acestea sunt valabile pentru vehiculele a caror lățime este între 1,8-2 m; - doi catadioptri netriunghiulari de culoare albă. 5.11 Remorcile automobilelor și tractoarelor trebuie dotate în spate cu: - două lămpi de poziție cu lumină roșie; - facultativ, unul sau două faruri de mers înapoi, cu lumina albă, care pot fi combinate sau înlocuite cu un semnal intermitent al lămpilor de direcție sau sonor (la

REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex (2001) [Corola-website/Law/141378_a_142707]
poziție cu lumină roșie; - facultativ, unul sau două faruri de mers înapoi, cu lumina albă, care pot fi combinate sau înlocuite cu un semnal intermitent al lămpilor de direcție sau sonor (la autotrenuri, semnalul sonor poate fi emis de pe autovehiculul tractor); - două lămpi de frânare (stop) cu lumină roșie, S(1) său S(2); - una sau două lămpi de ceață, cu lumină roșie. - una sau mai multe lămpi cu lumina albă, pentru placă de înmatriculare; - două lămpi de gabarit, cu lumină

REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex (2001) [Corola-website/Law/141378_a_142707]
dotate în față cu doi catadioptri netriunghiulari de culoare albă, iar în spate cu doi catadioptri triunghiulari de culoare roșie, precum și cu două lămpi indicatoare de direcție cu lumina galben-auto și două lămpi de poziție cu lumină roșie. 5.15 Tractoarele și mașinile pentru lucrări pot fi dotate cu proiectoare de lucru sau dispozitive speciale cu lumina de avertizare conform prevederilor Regulamentului nr.65 ECE - UN. 5.16 Motocicletele trebuie dotate numai cu echipamentele de iluminat și semnalizare prevăzute și amplasate

REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex (2001) [Corola-website/Law/141378_a_142707]
publice sau își desfășoară activitatea pe partea carosabila a drumului fără că circulația să fie întreruptă, trebuie echipate cu lămpi speciale de avertizare cu lumina galben - auto, giratoare sau fulger. 5.27 Mașinile tractate pentru lucrări, precum și cele purtate de tractoarele agricole sau forestiere, care depășesc lățimea de gabarit a tractorului, trebuie dotate în față cu doi catadioptri netriunghiulari de culoare albă, iar în spate cu aceleasi echipamente de iluminare și semnalizare cu care sunt dotate mașinile autopropulsate pentru lucrări, daca

REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex (2001) [Corola-website/Law/141378_a_142707]
fără că circulația să fie întreruptă, trebuie echipate cu lămpi speciale de avertizare cu lumina galben - auto, giratoare sau fulger. 5.27 Mașinile tractate pentru lucrări, precum și cele purtate de tractoarele agricole sau forestiere, care depășesc lățimea de gabarit a tractorului, trebuie dotate în față cu doi catadioptri netriunghiulari de culoare albă, iar în spate cu aceleasi echipamente de iluminare și semnalizare cu care sunt dotate mașinile autopropulsate pentru lucrări, daca mașină obturează echipamentele de iluminat și semnalizare ale tractorului, cu excepția

REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex (2001) [Corola-website/Law/141378_a_142707]
a tractorului, trebuie dotate în față cu doi catadioptri netriunghiulari de culoare albă, iar în spate cu aceleasi echipamente de iluminare și semnalizare cu care sunt dotate mașinile autopropulsate pentru lucrări, daca mașină obturează echipamentele de iluminat și semnalizare ale tractorului, cu excepția catadioptrilor, care trebuie să fie triunghiulari. Pe părțile laterale se amplasează catadioptri netriunghiulari de culoare galbenă, daca lungimea mașinii depășește 6,0 m. 5.28 Mașinile autopropulsate pentru lucrări și mașinile tractate pot fi echipate cu unul sau mai

REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex (2001) [Corola-website/Law/141378_a_142707]
vehiculului, iar pentru remorci și semiremorci, dintr-un fond galben reflectorizant și o bordura roșie fluorescenta, si trebuie să fie omologate conform Regulamentului nr.70 ECE - UN. Amplasarea plăcilor de identificare trebuie să corespundă prevederilor anexei nr. 9. 5.36 Tractoarele, mașinile autopropulsate pentru lucrări și combinațiile formate din tractor și una sau două remorci lente ori mașinile pentru lucrări, inclusiv agricole, tractate sau purtate, trebuie echipate în partea din spate cu una sau două plăci triunghiulare de identificare, având fondul

REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex (2001) [Corola-website/Law/141378_a_142707]
galben reflectorizant și o bordura roșie fluorescenta, si trebuie să fie omologate conform Regulamentului nr.70 ECE - UN. Amplasarea plăcilor de identificare trebuie să corespundă prevederilor anexei nr. 9. 5.36 Tractoarele, mașinile autopropulsate pentru lucrări și combinațiile formate din tractor și una sau două remorci lente ori mașinile pentru lucrări, inclusiv agricole, tractate sau purtate, trebuie echipate în partea din spate cu una sau două plăci triunghiulare de identificare, având fondul roșu fluorescent și o margine roșie reflectorizanta, omologate conform

REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex (2001) [Corola-website/Law/141378_a_142707]
prin construcție, pentru tipul respectiv nu există varianta cu faruri sau lămpi care să corespundă normelor europene, cu condiția ca echipamentele respective de iluminat și semnalizare să îndeplinească funcții similare cu cele europene. 6 Semnalizarea sonoră 6.1 Autovehiculele, inclusiv tractoarele și mașinile autopropulsate pentru lucrări, precum și autovehiculele cu 2 - 3 roți, cu excepția motocultoarelor, a mașinilor monoax autopropulsate pentru lucrări, cu conducător pedestru, trebuie dotate cu cel puțin un avertizor sonor care să emită un ton sau un acord armonic cu

REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex (2001) [Corola-website/Law/141378_a_142707]
87/354/CEE , sau Regulamentului nr.28 ECE - UN, în funcție de tipul autovehiculului; în cazul în care pe autovehicul sunt montate două avertizoare sonore, pe principii diferite funcțional, acestea nu trebuie să poată fi acționate simultan. 6.2 Avertizorul sonor al tractoarelor agricole și forestiere trebuie să corespundă condițiilor tehnice cuprinse în Directivă 74/151/CEE , anexă V. 6.3 Avertizorul sonor al autovehiculelor cu 2 - 3 roți trebuie să corespundă condițiilor tehnice cuprinse în Directivă 93/30/CEE . 6.4 Bicicletele

REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex (2001) [Corola-website/Law/141378_a_142707]
exclusiv mecanică, trebuie să fie semnalată conducătorului; în cazul autovehiculelor o asemenea semnalare o reprezintă creșterea efortului la comanda direcției datorită unei defecțiuni. 7.6 Remorcile trebuie să ruleze fără pendulari sau vibrații anormale ale echipamentului de direcție, atunci când autovehiculul tractor merge în linie dreaptă. Este interzisă echiparea cu mecanism de direcție de tip auto (cu fuzete și leviere de direcție) a remorcilor, altele decât cele lente. 7.7 Manevrabilitatea oricărui autovehicul sau combinațiilor de vehicule trebuie să respecte prevederile tehnice

REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex (2001) [Corola-website/Law/141378_a_142707]
echipamentul de direcție al autovehiculelor și remorcilor acestora se aplică condițiile tehnice cuprinse în Directivă 70/311/CEE , ultima modificare prin Directivă 1999/7/ CE , sau în Regulamentul nr.79 ECE - UN, seria de amendamente 01, iar pentru cel al tractoarelor, condițiile tehnice cuprinse în Directivă 75/321/CEE , ultima modificare prin Directivă 98/39/CE . 8. Motorul și protecția mediului 8.1 Autovehiculele trebuie echipate cu motoare a caror putere netă să asigure calități dinamice corespunzătoare destinației lor și fluenta

REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex (2001) [Corola-website/Law/141378_a_142707]
condițiile indicate în Directivă 88/77/CEE pentru autovehiculele din categoria N(2) sau M(2), echipate cu motoare cu aprindere comandata, se admite și aplicarea prevederilor reglementărilor indicate în Directivă 70/220/CEE (cu adaptările de rigoare). 8.6 Tractoarele agricole și forestiere trebuie construite și echipate astfel încât emisiile poluante provenite din gazele de evacuare să corespundă prevederilor tehnice ale Directivei 77/537/CEE , ultima modificare prin Directivă 97/54/CE . Începând cu data de 1 octombrie 2004, pentru omologarea

REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex (2001) [Corola-website/Law/141378_a_142707]
trebuie construite și echipate astfel încât emisiile poluante provenite din gazele de evacuare să corespundă prevederilor tehnice ale Directivei 77/537/CEE , ultima modificare prin Directivă 97/54/CE . Începând cu data de 1 octombrie 2004, pentru omologarea de tip motoarele tractoarelor agricole și forestiere trebuie să îndeplinească condițiile tehnice ale Directivei 2000/25/CE sau ale Regulamentului ECE - UN nr. 96. 8.7 Autovehiculele cu 2 - 3 roți trebuie construite și echipate astfel încât emisiile poluante provenite din gazele lor de evacuare

REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex (2001) [Corola-website/Law/141378_a_142707]
directivei sau regulamentului precizate mai sus, nu este limitată, însă ea trebuie înscrisă în certificatele de omologare, pentru a putea fi utilizată ca bază de referință la eventuale verificări ale nivelului de zgomot al autovehiculelor aflate în exploatare. 8.9 Tractoarele nu trebuie să producă zgomot exterior care să depășească limitele prevăzute în Directivă 74/151/CEE , anexă V, ultima modificare prin Directivă 98/38/ CE , iar zgomotul la nivelul urechii tractoristului, la tractoarele cu cabina, nu trebuie să depășească limitele

REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex (2001) [Corola-website/Law/141378_a_142707]
al autovehiculelor aflate în exploatare. 8.9 Tractoarele nu trebuie să producă zgomot exterior care să depășească limitele prevăzute în Directivă 74/151/CEE , anexă V, ultima modificare prin Directivă 98/38/ CE , iar zgomotul la nivelul urechii tractoristului, la tractoarele cu cabina, nu trebuie să depășească limitele prevăzute în Directivă 77/311/CEE , ultima modificare prin Directivă 97/54/CE . 8.10 Autovehiculele cu 2-3 roți nu trebuie să emită zgomote cu un nivel sonor superior celui cuprins în prevederile

REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex (2001) [Corola-website/Law/141378_a_142707]
să aibă raze mai mici de 2,5 mm dacă acesta depășește cu mai mult de 10 mm suprafață exterioară a vehiculului; la autovehiculele pentru transport de persoane extremitatea țevii de evacuare trebuie să depășească partea inferioară a caroseriei. La tractoare și mașini pentru lucrări se admite amplasarea dispozitivului de evacuare a gazelor pe dreapta, în cazul în care constructiv nu este posibil pe stânga. Poziționarea acestuia trebuie să corespundă Directivei 89/173/ CEE , ultima modificare prin Directivă 97/54/CE

REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex (2001) [Corola-website/Law/141378_a_142707]
specializate, autorizate de autoritatea competența; - vehiculul modificat să fie omologat conform cerințelor prezentelor reglementări. Se interzice transformarea autoturismelor în trei volume (berlina) în autospeciale (autolaborator, ambulanțe etc.). La celelalte autoturisme se acceptă modificarea cu diminuarea numărului de locuri. 9.18 Tractoarele trebuie prevăzute cu dispozitive de protecție a tractoristului în caz de răsturnare, după cum urmează: - pentru tractorul cu ecartament normal, cabina de rezistență, cadru de rezistență sau bară de rezistență, conform prevederilor tehnice ale Directivei 77/536/CEE , ultima modificare prin

REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex (2001) [Corola-website/Law/141378_a_142707]
transformarea autoturismelor în trei volume (berlina) în autospeciale (autolaborator, ambulanțe etc.). La celelalte autoturisme se acceptă modificarea cu diminuarea numărului de locuri. 9.18 Tractoarele trebuie prevăzute cu dispozitive de protecție a tractoristului în caz de răsturnare, după cum urmează: - pentru tractorul cu ecartament normal, cabina de rezistență, cadru de rezistență sau bară de rezistență, conform prevederilor tehnice ale Directivei 77/536/CEE , ultima modificare prin Directivă 1999/55/ CE , precum și ale Directivei 79/622/CEE , ultima modificare prin Directivă 1999/40

REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex (2001) [Corola-website/Law/141378_a_142707]
normal, cabina de rezistență, cadru de rezistență sau bară de rezistență, conform prevederilor tehnice ale Directivei 77/536/CEE , ultima modificare prin Directivă 1999/55/ CE , precum și ale Directivei 79/622/CEE , ultima modificare prin Directivă 1999/40/ CE ; - pentru tractorul cu ecartament îngust, dispozitive de protecție și antirostogolire montate în fața scaunului, conform prevederilor tehnice ale Directivei 87/402/CEE , ultima modificare prin Directivă 2000/22/ CE , sau dispozitive antirostogolire, montate în spatele scaunului, conform prevederilor tehnice ale Directivei 86/298/CEE

REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex (2001) [Corola-website/Law/141378_a_142707]
modificată prin Directivă 1999/24/CE . Moto triciclurile pot fi echipate cu scaune pentru conducător și însoțitori. 9.22 Remorcile monoax sau cu axa centrală (simplă sau dublă) care, la o încărcare uniformă, exercita o sarcină de sprijin pe autovehiculul tractor mai mare de 50 kg și au o masă totală tehnic admisibila de peste 500 kg, trebuie prevăzute cu picior de sprijin, fix sau rabatabil, reglabil pe înălțime sau cu picior telescopic, care să permită manevrarea lor de o singură persoană

REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex (2001) [Corola-website/Law/141378_a_142707]
rabatabil, reglabil pe înălțime sau cu picior telescopic, care să permită manevrarea lor de o singură persoană. 9.23 Autotrenurile pentru transportul materialelor lungi trebuie construite astfel încât aceste materiale să fie fixate și asigurate pe caprele de sprijin ale autovehiculului tractor și remorcii, la curbe să existe posibilitatea deplasării longitudinale a materialelor transportate, iar legătură dintre autovehiculul tractor și remorca să asigure gradele de libertate necesare la deplasarea în curbe sau pe panțe ori rampe de cel putin 20%, dar nu

REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex (2001) [Corola-website/Law/141378_a_142707]