26,641 matches
-
pe șosea, frânarea treptată/lină, folosirea consolelor, utilizarea de infrastructuri specifice (spații publice, benzi de circulație rezervate), realizarea unei armonii între conducerea în siguranță și celelalte funcții ale conducătorului auto, interacțiunea cu pasagerii, caracteristicile specifice ale transportului anumitor categorii de călători (persoane cu dizabilități, copii). 1.6. Obiectiv: capacitatea de a asigura încărcarea unui vehicul respectând regulile de siguranță și utilizare corectă a vehiculului: - forțele care se aplică vehiculelor în mișcare, utilizarea rapoartelor de transmitere ale cutiei de viteze în funcție de sarcina
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258706_a_260035]
-
elementar muncă-odihnă. 3.5. Obiectiv: capacitatea de a evalua corect situațiile de urgență: - comportamentul în caz de urgență: evaluarea situației, evitarea supraaccidentelor, solicitarea de ajutor, asistența răniților și acordarea primului ajutor, acțiuni în caz de incendiu, evacuarea ocupanților din camioane/călătorilor din autobuze, asigurarea siguranței tuturor călătorilor, acțiuni în caz de agresiune; principiile de bază ale întocmirii unui proces-verbal de constatare a accidentului. 3.6. Obiectiv: abilități de comportament care să contribuie la îmbunătățirea imaginii unei întreprinderi: - relația dintre comportamentul conducătorului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258706_a_260035]
-
de a evalua corect situațiile de urgență: - comportamentul în caz de urgență: evaluarea situației, evitarea supraaccidentelor, solicitarea de ajutor, asistența răniților și acordarea primului ajutor, acțiuni în caz de incendiu, evacuarea ocupanților din camioane/călătorilor din autobuze, asigurarea siguranței tuturor călătorilor, acțiuni în caz de agresiune; principiile de bază ale întocmirii unui proces-verbal de constatare a accidentului. 3.6. Obiectiv: abilități de comportament care să contribuie la îmbunătățirea imaginii unei întreprinderi: - relația dintre comportamentul conducătorului auto și imaginea întreprinderii: importanța pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258706_a_260035]
-
sau activități conexe transportului, diferitele specializări din domeniul transportului (cisternă, temperatură controlată etc.), evoluția sectorului (diversificarea serviciilor oferite, relația transport rutier-transport feroviar, subcontractarea etc.). Permis D, DE, D1 și D1E 3.9. Obiectiv: cunoașterea mediului economic al transportului rutier de călători și organizarea pieței: - transporturilor rutiere de călători în raport cu alte tipuri de transport de călători (transport feroviar, automobile), diferitele activități ce implică transportul rutier de călători, trecerea frontierelor (transportul internațional), organizarea principalelor tipuri de întreprinderi de transport rutier de călători. ------------ Anexa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258706_a_260035]
-
domeniul transportului (cisternă, temperatură controlată etc.), evoluția sectorului (diversificarea serviciilor oferite, relația transport rutier-transport feroviar, subcontractarea etc.). Permis D, DE, D1 și D1E 3.9. Obiectiv: cunoașterea mediului economic al transportului rutier de călători și organizarea pieței: - transporturilor rutiere de călători în raport cu alte tipuri de transport de călători (transport feroviar, automobile), diferitele activități ce implică transportul rutier de călători, trecerea frontierelor (transportul internațional), organizarea principalelor tipuri de întreprinderi de transport rutier de călători. ------------ Anexa 1 a fost modificată de pct. 13
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258706_a_260035]
-
sectorului (diversificarea serviciilor oferite, relația transport rutier-transport feroviar, subcontractarea etc.). Permis D, DE, D1 și D1E 3.9. Obiectiv: cunoașterea mediului economic al transportului rutier de călători și organizarea pieței: - transporturilor rutiere de călători în raport cu alte tipuri de transport de călători (transport feroviar, automobile), diferitele activități ce implică transportul rutier de călători, trecerea frontierelor (transportul internațional), organizarea principalelor tipuri de întreprinderi de transport rutier de călători. ------------ Anexa 1 a fost modificată de pct. 13 al art. I din ORDINUL nr. 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258706_a_260035]
-
D, DE, D1 și D1E 3.9. Obiectiv: cunoașterea mediului economic al transportului rutier de călători și organizarea pieței: - transporturilor rutiere de călători în raport cu alte tipuri de transport de călători (transport feroviar, automobile), diferitele activități ce implică transportul rutier de călători, trecerea frontierelor (transportul internațional), organizarea principalelor tipuri de întreprinderi de transport rutier de călători. ------------ Anexa 1 a fost modificată de pct. 13 al art. I din ORDINUL nr. 1.548 din 17 decembrie 2008 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 32
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258706_a_260035]
-
de călători și organizarea pieței: - transporturilor rutiere de călători în raport cu alte tipuri de transport de călători (transport feroviar, automobile), diferitele activități ce implică transportul rutier de călători, trecerea frontierelor (transportul internațional), organizarea principalelor tipuri de întreprinderi de transport rutier de călători. ------------ Anexa 1 a fost modificată de pct. 13 al art. I din ORDINUL nr. 1.548 din 17 decembrie 2008 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 32 din 16 ianuarie 2009. Anexa 2 CONDIȚIILE de obținere a CPI/CPIa/CPC Secțiunea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258706_a_260035]
-
protecția personală. 3.5. Obiectiv: capacitatea de a evalua corect situațiile de urgență: comportamentul în caz de │ │ │ │urgență: evaluarea situației, evitarea supraaccidentelor, solicitarea de ajutor, asistența răniților și │ │ │ │acordarea primului ajutor, acțiuni în caz de incendiu, evacuarea ocupanților din │ │ │ │camioane/călătorilor din autobuze, asigurarea siguranței tuturor călătorilor, acțiuni în caz de │ │ │ │agresiune; principiile de bază ale întocmirii unui proces-verbal de constatare a accidentului. 3.7. Principii și modalități de corectare a atitudinilor și comportamentelor care generează riscuri de │ │ │ │accident rutier sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258706_a_260035]
-
de a evalua corect situațiile de urgență: comportamentul în caz de │ │ │ │urgență: evaluarea situației, evitarea supraaccidentelor, solicitarea de ajutor, asistența răniților și │ │ │ │acordarea primului ajutor, acțiuni în caz de incendiu, evacuarea ocupanților din │ │ │ │camioane/călătorilor din autobuze, asigurarea siguranței tuturor călătorilor, acțiuni în caz de │ │ │ │agresiune; principiile de bază ale întocmirii unui proces-verbal de constatare a accidentului. 3.7. Principii și modalități de corectare a atitudinilor și comportamentelor care generează riscuri de │ │ │ │accident rutier sau accident de muncă. Certificăm că informațiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258706_a_260035]
-
protecția personală. 3.5. Obiectiv: capacitatea de a evalua corect situațiile de urgență: comportamentul în caz de urgență: │ │ │ │evaluarea situației, evitarea supraaccidentelor, solicitarea de ajutor, asistența răniților și acordarea │ │ │ │primului ajutor, acțiuni în caz de incendiu, evacuarea ocupanților din camioane/călătorilor din │ │ │ │autobuze, asigurarea siguranței tuturor călătorilor, acțiuni în caz de agresiune: principiile de bază │ │ │ │ale întocmirii unui proces-verbal de constatare a accidentului. 3.7. Principii și modalități de corectare a atitudinilor și comportamentelor care generează riscuri de │ │ │ │accident rutier sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258706_a_260035]
-
de a evalua corect situațiile de urgență: comportamentul în caz de urgență: │ │ │ │evaluarea situației, evitarea supraaccidentelor, solicitarea de ajutor, asistența răniților și acordarea │ │ │ │primului ajutor, acțiuni în caz de incendiu, evacuarea ocupanților din camioane/călătorilor din │ │ │ │autobuze, asigurarea siguranței tuturor călătorilor, acțiuni în caz de agresiune: principiile de bază │ │ │ │ale întocmirii unui proces-verbal de constatare a accidentului. 3.7. Principii și modalități de corectare a atitudinilor și comportamentelor care generează riscuri de │ │ │ │accident rutier sau accident de muncă. Certificăm că informațiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258706_a_260035]
-
fosilelor de animale vertebrate și nevertebrate, precum și certificatele acestora de origine. ... (5) Autoritatea competentă prevăzută la art. 2 lit. i) face demersurile necesare pe lângă autoritățile competente pentru realizarea unui afișaj informativ corespunzător la toate punctele de trecere a frontierei pentru călători cu privire la bunurile naturale supuse regimului special de export și import prin legislația națională și internațională. Articolul 18 Persoanele juridice care au obținut acorduri de export au obligația de a solicita la începutul fiecărui an stabilirea stocurilor existente din anul precedent
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260733_a_262062]
-
23/02 la bugetul Ministerului Mediului, la asteriscul din subsolul anexei, comuna Seicaia se va citi comuna Șercaia. Articolul 13 (1) Din bugetul aprobat Ministerului Transporturilor și Infrastructurii pe anul 2009, de la capitolul 84.01 "Transporturi" alineatul " Subvenții pentru transportul de călători cu metroul" se suportă și subvențiile aferente lucrărilor executate și neplătite în anul 2008. ... (2) Se autorizează Ministerul Transporturilor și Infrastructurii să efectueze următoarele modificări: ... a) redistribuirea sumei de 4.918 mii lei de la proiectul 15 ISPA2004/RO/16/P/PA
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260821_a_262150]
-
6 călătorii simple cu reducere de 50% din tariful stabilit pentru călătoriile pe calea ferată cu trenuri personale, cu trenuri accelerate fără regim de rezervare, precum și cu trenuri rapide, clasa a II-a, cu mijloace auto sau cu navele de călători clasa a II-a, la transportul intern în comun, între localități. ... (2) Diferența dintre tariful stabilit pentru călătoriile pe calea ferată cu trenuri personale, cu trenuri accelerate fără regim de rezervare sau cu trenuri rapide, clasa a II-a, cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246170_a_247499]
-
intern în comun, între localități. ... (2) Diferența dintre tariful stabilit pentru călătoriile pe calea ferată cu trenuri personale, cu trenuri accelerate fără regim de rezervare sau cu trenuri rapide, clasa a II-a, cu mijloace auto sau cu navele de călători clasa a II-a și suma încasată de la pensionari se suporta din bugetul de stat, care se recuperează de agentul economic care a efectuat transportul, conform prezentelor norme metodologice. ... (3) Călătoriile simple pentru pensionari, cu reducere de 50% din tariful
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246170_a_247499]
-
5) De facilitățile prevăzute la alin. (1) nu beneficiază pensionarii care au dreptul la călătorii gratuite stabilite în baza altor reglementări legale. ... Articolul 3 Unitățile cu capital de stat, precum și societățile comerciale cu capital privat, care efectuează transport public de călători între localități, denumite în continuare operatori de transport, trebuie să dețină licență pentru această activitate conform prevederilor legale. Articolul 4 (1) Călătoriile prevăzute la art. 2 alin. (1) se efectuează cu legitimațiile de călătorie specifice mijloacelor de transport pe calea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246170_a_247499]
-
persoane prin servicii regulate în trafic național au obligația să doteze autovehiculele cu care execută aceste transporturi cu aparat de marcat electronic fiscal și cititor de carduri, până la data de 31 decembrie 2011. ... (2) Pentru transportul feroviar și naval de călători, operatorii de transport se vor dota cu aparate de marcat electronice fiscale și cititor de carduri cu posibilitate de a transmite date on-line, amplasate în punctele de vânzare a biletelor de călători. ... (3) Ministerul Transporturilor și Infrastructurii și Ministerul Muncii, Familiei și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246170_a_247499]
-
2011. ... (2) Pentru transportul feroviar și naval de călători, operatorii de transport se vor dota cu aparate de marcat electronice fiscale și cititor de carduri cu posibilitate de a transmite date on-line, amplasate în punctele de vânzare a biletelor de călători. ... (3) Ministerul Transporturilor și Infrastructurii și Ministerul Muncii, Familiei și Protecției Sociale vor întreprinde măsurile necesare pentru ca, până la data de 31 decembrie 2011, veteranii de război și văduvele de război, pensionarii din sistemul public de pensii, precum și pensionarii din celelalte sisteme proprii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246170_a_247499]
-
serviciile pentru funcționarea neîntreruptă a acestora se asigura de către Compania Națională "Imprimeria Națională" - Ș.A." ... Articolul 16 Călătoria cu reducere de 50% din tariful stabilit pentru călătoriile pe calea ferată, clasa a II-a, cu mijloace auto sau cu navele de călători clasa a II-a se face în baza unei legitimații de călătorie obținute, după caz, de la punctele de vânzare a legitimațiilor de călătorie sau direct din mijlocul de transport, în condițiile stabilite de operatorii de transport. Articolul 17 Eliberarea legitimațiilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246170_a_247499]
-
norme metodologice): ... - barează una dintre rubricile "CFR, AUTO, NAVAL" corespunzătoare modului de transport pentru care a optat pensionarul: - "Via ...............................", - "Lei 50% reducere ......" și - "km ................................". Articolul 19 Pentru fiecare călătorie simplă, efectuată cu mijloace de transport auto sau cu navele de călători clasa a II-a, casierul sau vânzătorul de bilete care emite legitimația de călătorie cu reducere de 50% detașează câte un cupon-talon după îndeplinirea formalităților prevăzute la art. 18, certifică corectitudinea înscrierilor făcute prin aplicarea stampilei, încasează contravaloarea și eliberează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246170_a_247499]
-
reducere 50% din costul călătoriei în condițiile prevăzute la art. 20 și 21. Articolul 23 Când pensionarul se urca în parcurs, fără a-și procura legitimația de călătorie de la punctul de vânzare, în mijlocul de transport auto sau pe navele de călători clasa a II-a, personalul stabilit pentru verificarea legitimațiilor de călătorie pe mijloacele auto sau pe navele de călători clasa a II-a eliberează contra cost biletul cu reducere de 50% pentru pensionari, reținând cuponul-talon, cu respectarea prevederilor privind legitimarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246170_a_247499]
-
în parcurs, fără a-și procura legitimația de călătorie de la punctul de vânzare, în mijlocul de transport auto sau pe navele de călători clasa a II-a, personalul stabilit pentru verificarea legitimațiilor de călătorie pe mijloacele auto sau pe navele de călători clasa a II-a eliberează contra cost biletul cu reducere de 50% pentru pensionari, reținând cuponul-talon, cu respectarea prevederilor privind legitimarea. Articolul 24 (1) Cupoanele-talon și cupoanele-anexă care prezintă ștersături sau corecturi nu vor fi primite. (2) Pierderea sau deteriorarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246170_a_247499]
-
Turismului va efectua viramente către operatorii de transport feroviar, rutier sau naval, cu încadrarea în limitele aprobate pentru această destinație prin bugetul de stat al Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului. Articolul 33 (1) În cazul agenților de transport feroviar public de călători, alții decât cei proveniți din reorganizarea Societății Naționale de Căi Ferate Române, aceștia vor completa lunar decontul prestațiilor efectuate în baza cupoanelor-talon, respectiv cupoanelor-anexă, pentru călătoriile efectuate cu mijloacele de transport proprii de către pensionari, cu reducere de 50%, în aplicarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246170_a_247499]
-
stat de către Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului - Direcția generală economică și buget se fac în aceleași condiții cu cele prevăzute la art. 31 și 32. ... Capitolul VII Dispoziții finale Articolul 34 În baza deconturilor prezentate de operatorii de transport feroviar de călători, rutier sau naval, Direcția generală economică și buget din cadrul Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului va întocmi și va prezenta spre aprobare ministrului, în calitate de ordonator principal de credite, o notă privind înregistrarea pe cheltuielile Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului a sumelor plătite de la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246170_a_247499]