27,682 matches
-
referitoare la sursele lor de finanțare. ... (3) Finanțarea activității unui partid politic se asigură numai din sursele prevăzute la art. 3 alin. (1) din Legea nr. 334/2006 . ... (4) Primirea de donații și legate cu sarcini care au drept scop limitarea independenței partidelor politice sau deturnarea acestora de la misiunea publică pe care o îndeplinesc este interzisă potrivit legii. ... Capitolul II Contabilitatea curentă a partidelor politice Secțiunea 1 Principii generale Articolul 5 (1) Partidele politice sunt obligate să-și organizeze contabilitate proprie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189489_a_190818]
-
efectuate la sediile întreprinderilor/ operatorilor de transport rutier vor viza, în plus față de aspectele prevăzute la art. 6, următoarele: ... a) respectarea perioadelor săptămânale de repaus și, respectiv, a perioadelor de conducere a vehiculului dintre aceste perioade de odihnă; ... b) respectarea limitării la două săptămâni a duratei de conducere a vehiculului; ... c) foile de înregistrare, datele și imprimările provenind de la unitatea montată pe vehicul și de pe cardul conducătorului auto. ... (2) Verificările vor fi efectuate în prezența managerului de transport și/sau a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191977_a_193306]
-
alte obligații de plată ale autorității sau instituției publice. ... (2) Salariile funcționarilor publici nu pot face obiectul unei executări silite sau al altei măsuri administrative ori judiciare decât în condițiile legii. ... (3) Salariile funcționarilor publici nu pot face obiectul vreunei limitări sau renunțări, cu excepția reținerilor din salariu efectuate în conformitate cu prevederile legale. Orice limitare sau renunțare efectuată cu încălcarea acestui principiu este lovită de nulitate absolută. ... Articolul 38 Funcționarii publici ale căror raporturi de serviciu au fost suspendate în condițiile legii și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/192040_a_193369]
-
publici nu pot face obiectul unei executări silite sau al altei măsuri administrative ori judiciare decât în condițiile legii. ... (3) Salariile funcționarilor publici nu pot face obiectul vreunei limitări sau renunțări, cu excepția reținerilor din salariu efectuate în conformitate cu prevederile legale. Orice limitare sau renunțare efectuată cu încălcarea acestui principiu este lovită de nulitate absolută. ... Articolul 38 Funcționarii publici ale căror raporturi de serviciu au fost suspendate în condițiile legii și care își reiau activitatea după data de 1 ianuarie 2007 vor beneficia
EUR-Lex () [Corola-website/Law/192040_a_193369]
-
alte obligații de plată ale autorității sau instituției publice. ... (2) Salariile funcționarilor publici nu pot face obiectul unei executări silite sau al altei măsuri administrative ori judiciare decât în condițiile legii. ... (3) Salariile funcționarilor publici nu pot face obiectul vreunei limitări sau renunțări, cu excepția reținerilor din salariu efectuate în conformitate cu prevederile legale. Orice limitare sau renunțare efectuată cu încălcarea acestui principiu este lovită de nulitate absolută. ... Articolul 38 Funcționarii publici ale căror raporturi de serviciu au fost suspendate în condițiile legii și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/192041_a_193370]
-
publici nu pot face obiectul unei executări silite sau al altei măsuri administrative ori judiciare decât în condițiile legii. ... (3) Salariile funcționarilor publici nu pot face obiectul vreunei limitări sau renunțări, cu excepția reținerilor din salariu efectuate în conformitate cu prevederile legale. Orice limitare sau renunțare efectuată cu încălcarea acestui principiu este lovită de nulitate absolută. ... Articolul 38 Funcționarii publici ale căror raporturi de serviciu au fost suspendate în condițiile legii și care își reiau activitatea după data de 1 ianuarie 2007 vor beneficia
EUR-Lex () [Corola-website/Law/192041_a_193370]
-
și a impactului produs asupra mediului, a responsabilităților legate de producerea evenimentului, a consecințelor și, după caz, pentru transmiterea concluziilor altor autorități, în vederea aplicării unor sancțiuni; ... b) impunerea de măsuri de remediere titularilor obiectivelor sau activităților în cauză, în scopul limitării impactului asupra mediului; ... c) impunerea de măsuri pentru prevenirea unor accidente sau incidente viitoare cu impact negativ asupra mediului; ... d) aplicarea de sancțiuni contravenționale, după caz; ... e) verificarea măsurilor luate de titularul obiectivului sau a activității, pentru limitarea impactului și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/192211_a_193540]
-
în scopul limitării impactului asupra mediului; ... c) impunerea de măsuri pentru prevenirea unor accidente sau incidente viitoare cu impact negativ asupra mediului; ... d) aplicarea de sancțiuni contravenționale, după caz; ... e) verificarea măsurilor luate de titularul obiectivului sau a activității, pentru limitarea impactului și remediere. ... 5. tematice - inspecții realizate pentru verificarea gradului de conformare al obiectivelor controlate cu legislația dintr-un anumit domeniu al protecției mediului, care se desfășoară după o metodologie și pe o perioadă de timp stabilite de Comisariatul General
EUR-Lex () [Corola-website/Law/192211_a_193540]
-
Dosarul de obiectiv va cuprinde: 1. rapoartele de inspecție anterioare; 2. acte de reglementare deținute; 3. buletine de analiză ale calității factorilor de mediu; 4. contracte pentru monitorizarea calității factorilor de mediu; 5. planuri de urgență internă și externă pentru limitarea efectelor în caz de accidente majore cu impact asupra mediului; 6. planul de gestiune al deșeurilor aprobat în procedura de emitere/revizuire a autorizației de mediu de către autoritatea de mediu competentă, conform cerințelor legale. Articolul 22 Programul inspecției de mediu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/192211_a_193540]
-
implicate substanțe periculoase); ... c) A(3) - obiective care dețin instalații mari de ardere cu puteri termice instalate prevăzute în actele normative ce transpun Directiva LCP, transpusă în legislația românească prin Hotărârea Guvernului nr. 541/2003 privind stabilirea unor măsuri pentru limitarea emisiilor în aer ale anumitor poluanți proveniți din instalații mari de ardere, cu modificările și completările aduse prin hotărârile Guvernului nr. 322/2005 și nr. 1.502/2006; ... d) A(4) - Rezervația Biosferei "Delta Dunării", parcurile naționale și naturale, reglementate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/192211_a_193540]
-
de transport rutier/transportatorul autorizat are dreptul să efectueze, cu informarea și aprobarea autorităților administrației publice locale din comune, orașe și municipii, a autorităților administrației publice de la nivel județean sau a asociațiilor de dezvoltare intercomunitară, după caz, modificări temporare (suspendări, limitări, micșorarea frecvenței de circulație, devieri de traseu etc.) în deservirea unor trasee, atunci când aceste modificări sunt necesare în caz de avarii ori pentru executarea unor lucrări la infrastructura rutieră. --------- Art. 62 a fost modificat de pct. 32 al art. I
EUR-Lex () [Corola-website/Law/193043_a_194372]
-
care invocă forța majoră este obligată să notifice celeilalte părți, în termen de 5 zile, prin fax/scrisoare recomandată, existența și data de începere a evenimentului sau împrejurările considerate ca forță majoră, fiind obligată să ia toate măsurile posibile pentru limitarea consecințelor produse de un asemenea caz. XIV. Dispoziții finale Art. 38. - Prezentul contract reprezintă voința părților și înlătură orice altă înțelegere verbală dintre acestea, anterioară sau ulterioară lui. Art. 39. - Prezentul contract se completează cu prevederile Ordinului ministrului pentru întreprinderi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/200830_a_202159]
-
periculoase din familiile și grupele de substanțe incluse în lista I, pentru a reduce poluarea cauzată de substanțele periculoase din familiile și grupele de substanțe incluse în lista II și de substanțele prioritare/prioritar periculoase, prevăzute în Anexa A, în vederea limitării consecințelor de natură să pună în pericol resursele de apă și ecosistemele acvatice, să degradeze zonele de frumusețe sau să interfereze cu utilizarea durabilă a resurselor de ape pe tot cuprinsul țării, ... (3) Domeniul de aplicare a programului vizează apele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201399_a_202728]
-
în conformitate cu Regulamentul CEE-ONU nr. 13 sau Directiva 71/320/CEE ) la toate vehiculele înmatriculate pentru prima dată (sau care au intrat în exploatare, dacă înmatricularea nu este obligatorie) după 30 iunie 1997; - prescripțiile de la punctul 9.2.5 (dispozitiv de limitare a vitezei în conformitate cu Regulamentul CEE-ONU nr. 89 sau Directiva 92/6/CE ) se aplică la toate autovehiculele cu o masă maximă mai mare de 12 tone, înmatriculate pentru prima dată după 31 decembrie 1987, și la toate autovehiculele cu masa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190071_a_191400]
-
4.7.5 Dispozitivul de încălzire cu combustie trebuie pus în funcțiune manual. Dispozitivele de programare sunt interzise. 9.2.4.7.6 Sistemele de încălzire cu combustie care utilizează combustibili gazoși nu sunt autorizate. 9.2.5 Dispozitiv de limitare a vitezei Autovehiculele cu o masă maximă mai mare de 3,5 tone trebuie echipate cu un dispozitiv de limitare a vitezei conform prescripțiilor tehnice din Regulamentul CEE-ONU nr. 89*7), modificat. Dispozitivul va fi reglat astfel încât viteza să nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190071_a_191400]
-
4.7.6 Sistemele de încălzire cu combustie care utilizează combustibili gazoși nu sunt autorizate. 9.2.5 Dispozitiv de limitare a vitezei Autovehiculele cu o masă maximă mai mare de 3,5 tone trebuie echipate cu un dispozitiv de limitare a vitezei conform prescripțiilor tehnice din Regulamentul CEE-ONU nr. 89*7), modificat. Dispozitivul va fi reglat astfel încât viteza să nu depășească 90 km/h, ținând seama de toleranța tehnică a dispozitivului. 9.2.6 Dispozitive de cuplare a remorcilor Dispozitivele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190071_a_191400]
-
27 septembrie 2001, referitoare la sistemele de încălzire pentru autovehicule și remorcile acestora (publicată inițial în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene nr. L 292 din 9 noiembrie 2001). *7) Regulamentul CEE-ONU nr. 89: Prescripții referitoare la omologarea: I. vehiculelor, în ceea ce privește limitarea vitezei lor maxime; II. vehiculelor, în ceea ce privește instalarea unui dispozitiv limitator de viteză (DLV) de un tip omologat; III. dispozitivelor limitatoare de viteză (DLV). De asemenea, este posibilă aplicarea dispozițiilor corespunzătoare din Directiva 92/6/CEE a Consiliului din 10 februarie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190071_a_191400]
-
diferite de acțiuni și, dacă este cazul, pentru fiecare clasă de acțiuni, drepturile și obligațiile atașate clasei respective și procentul din capitalul social total pe care îl reprezintă; ... b) orice restricții legate de transferul de valori mobiliare, cum ar fi limitările privind deținerea de titluri de valoare sau necesitatea de a obține aprobarea entității sau a altor deținători de valori mobiliare; ... c) deținerile semnificative directe și indirecte de acțiuni (inclusiv deținerile indirecte prin structuri piramidale și deținerile încrucișate de acțiuni, așa cum
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189828_a_191157]
-
de control și o descriere a acestor drepturi; ... e) sistemul de control al oricărei scheme de acordare de acțiuni salariaților, dacă drepturile de control nu se exercită direct de către salariați; ... f) orice restricții privind drepturile de vot, cum ar fi limitările drepturilor de vot ale deținătorilor unui procent stabilit sau număr de voturi, termenele de exercitare a drepturilor de vot sau sistemele prin care, cooperând cu entitatea, drepturile financiare atașate valorilor mobiliare sunt separate de deținerea de valori mobiliare; ... g) orice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189828_a_191157]
-
în conformitate cu Regulamentul CEE-ONU nr. 13 sau Directivă 71/320/CEE ) la toate vehiculele înmatriculate pentru prima dată (sau care au intrat în exploatare, daca înmatricularea nu este obligatorie) după 30 iunie 1997; - prescripțiile de la punctul 9.2.5 (dispozitiv de limitare a vitezei în conformitate cu Regulamentul CEE-ONU nr. 89 sau Directivă 92/6/CE ) se aplică la toate autovehiculele cu o masă maximă mai mare de 12 tone, înmatriculate pentru prima dată după 31 decembrie 1987, si la toate autovehiculele cu masa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190263_a_191592]
-
4.7.5 Dispozitivul de încălzire cu combustie trebuie pus în funcțiune manual. Dispozitivele de programare sunt interzise. 9.2.4.7.6 Sistemele de încălzire cu combustie care utilizează combustibili gazoși nu sunt autorizate. 9.2.5 Dispozitiv de limitare a vitezei Autovehiculele cu o masă maximă mai mare de 3,5 tone trebuie echipate cu un dispozitiv de limitare a vitezei conform prescripțiilor tehnice din Regulamentul CEE-ONU nr. 89*7), modificat. Dispozitivul va fi reglat astfel încât viteza să nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190263_a_191592]
-
4.7.6 Sistemele de încălzire cu combustie care utilizează combustibili gazoși nu sunt autorizate. 9.2.5 Dispozitiv de limitare a vitezei Autovehiculele cu o masă maximă mai mare de 3,5 tone trebuie echipate cu un dispozitiv de limitare a vitezei conform prescripțiilor tehnice din Regulamentul CEE-ONU nr. 89*7), modificat. Dispozitivul va fi reglat astfel încât viteza să nu depășească 90 km/h, ținând seama de toleranță tehnică a dispozitivului. 9.2.6 Dispozitive de cuplare a remorcilor Dispozitivele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190263_a_191592]
-
27 septembrie 2001, referitoare la sistemele de încălzire pentru autovehicule și remorcile acestora (publicată inițial în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene nr. L 292 din 9 noiembrie 2001). *7) Regulamentul CEE-ONU nr. 89: Prescripții referitoare la omologarea: I. vehiculelor, în ceea ce privește limitarea vitezei lor maxime; ÎI. vehiculelor, în ceea ce privește instalarea unui dispozitiv limitator de viteză (DLV) de un tip omologat; III. dispozitivelor limitatoare de viteză (DLV). De asemenea, este posibilă aplicarea dispozițiilor corespunzătoare din Directivă 92/6/CEE a Consiliului din 10 februarie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190263_a_191592]
-
din 5 octombrie 2012. Articolul 10 (1) Titularii activităților cărora le sunt aplicabile prevederile prezentei hotărâri au obligația de a supune instalațiile, echipamentele și dispozitivele utilizate în aceste activități inspecției tehnice periodice în vederea verificării funcționării corespunzătoare a acestora sub aspectul limitării emisiilor de compuși organici volatili. ... (2) Inspecția tehnică a containerelor mobile utilizate pentru transferul benzinei de la un terminal la o stație de benzină, la alt depozit sau terminal, efectuată în scopul verificării etanșeității la vaporii de compuși organici volatili și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190443_a_191772]
-
art. 10 a fost modificat de pct. 5 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 958 din 26 septembrie 2012 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 689 din 5 octombrie 2012. (4) Inspecția tehnică a instalațiilor, echipamentelor și dispozitivelor utilizate în scopul limitării emisiilor de compuși organici volatili rezultați din depozitarea, încărcarea, descărcarea și distribuția benzinei la terminale și la stațiile de benzină, inclusiv sistemele de recuperare a vaporilor de benzină etapa a II-a, altele decât cele prevăzute la alin. (2), se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190443_a_191772]