26,923 matches
-
Altele p/st 10 8802.30 - Avioane și alte vehicule aeriene cu o greutate fără încărcătură peste 2000 kg, dar maximum 15000 kg: 8802.30.10 -- Civile(1) p/st ex 8802.30.90 -- Altele p/st 10 8802.40 - Avioane și alte vehicule aeriene cu o greutate fără încărcătură peste 15000 kg: 8802.40.10 -- Civile(l) p/st ex 8802.40.90 -- Altele p/st 10 8802.60 - Vehicule spațiale (inclusiv sateliți) și vehicule pentru lansarea acestora și vehicule
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149751_a_151080]
-
lor; 8803.10.10 -- Destinate aeronavelor civile(1) - ex 8803.10.90 -- Altele - 10 8803.20 - Trenuri de aterizare și părțile lor: 8803.20.10 -- Destinate aeronavelor civile(1) - ex 8803.20.90 -- Altele - 10 8803.30 - Alte părți de avioane sau de elicoptere: 8803.30.10 -- Destinate aeronavelor civile(1) - ex 8803.30.90 -- Altele - 10 8803.90 - Altele: 8803.90.10 -- Pentru zmee - 10 8803.90.20 -- Pentru vehicule spațiale (inclusiv pentru sateliți) - 10 8803.90.30 -- Pentru vehicule
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149751_a_151080]
-
Altele p/st 21 91.03 Ceasuri deșteptătoare și pendule mici, cu mecanism de ceas: 9103.10.00 - Acționate electric p/st 20 9103.90.00 - Altele p/st 20 9104.00 Ceasuri de bord și ceasuri asemănătoare, pentru automobile, avioane, vehicule aeriene, nave sau alte vehicule: 9104.00.10 - Destinate aeronavelor civile p/st ex 9104.00.90 - Altele p/st 18 91.05 Ceasuri deșteptătoare, pendule, ceasuri și aparate de ceasornicărie asemănătoare, cu mecanism, altul decât cel de ceas
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149751_a_151080]
-
transporturi feroviare și rutiere; viaducte 212 03 01 Construcții - poduri, podețe, pasarele și viaducte pentru transporturi feroviare și rutiere; viaducte 212 04 Construcții - tunele 212 04 01 Construcții - tunele 212 05 Construcții - piste pentru aeroporturi și platforme de staționare pentru avioane și autovehicule; construcții aeroportuare 212 05 01 Construcții - piste pentru aeroporturi și platforme de staționare pentru avioane și autovehicule; construcții aeroportuare 212 06 Construcții - canale pentru navigație 212 06 01 Construcții - canale pentru navigație 212 09 Construcții - alte active fixe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173501_a_174830]
-
și rutiere; viaducte 212 04 Construcții - tunele 212 04 01 Construcții - tunele 212 05 Construcții - piste pentru aeroporturi și platforme de staționare pentru avioane și autovehicule; construcții aeroportuare 212 05 01 Construcții - piste pentru aeroporturi și platforme de staționare pentru avioane și autovehicule; construcții aeroportuare 212 06 Construcții - canale pentru navigație 212 06 01 Construcții - canale pentru navigație 212 09 Construcții - alte active fixe încadrate în grupa construcții 212 09 01 Construcții - alte active fixe încadrate în grupa construcții ---------- Conturile sintetice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173501_a_174830]
-
8* mii lei Anexa 33 MINISTERUL ECONOMIEI, COMERȚULUI ȘI MEDIULUI DE AFACERI SOCIETATEA COMERCIALĂ ROMAERO - S.A. BUGETUL DE VENITURI ȘI CHELTUIELI RECTIFICAT PE ANUL 2010 *Font 8* mii lei Anexa 34 MINISTERUL ECONOMIEI, COMERȚULUI ȘI MEDIULUI DE AFACERI SOCIETATEA COMERCIALĂ AVIOANE CRAIOVA - S.A. BUGETUL DE VENITURI ȘI CHELTUIELI RECTIFICAT PE ANUL 2010 *Font 8* mii lei Anexa 35 MINISTERUL ECONOMIEI, COMERȚULUI ȘI MEDIULUI DE AFACERI SOCIETATEA COMERCIALĂ CONSTRUCȚII AERONAUTICE - S.A. BUGETUL DE VENITURI ȘI CHELTUIELI RECTIFICAT PE ANUL 2010 *Font 8
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225360_a_226689]
-
5) din Directivă 91/68/CEE în data de ........... (se inserează dată)*2) *4) 14.1. Ștampila și semnătură oficială *1) Certificatele de sănătate pot fi întocmite numai pentru animalele care sunt transportate cu același vagon de cale│ │ ferată, camion, avion sau vapor, care provin din aceeași exploatație/centru de colectare și care sunt expediate │ │ către același destinatar. │ │ *2) Se completează în cazul transportului grupat într-un centru de colectare aprobat localizat în statul membru de │ │ tranzit. │ │ *3) Prevede numărul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220390_a_221719]
-
același destinatar. │ │ *2) Se completează în cazul transportului grupat într-un centru de colectare aprobat localizat în statul membru de │ │ tranzit. │ │ *3) Prevede numărul de înregistrare în cazul vagoanelor de cale ferată și al camioanelor, numărul de zbor în cazul │ │ avionului și numele în cazul vapoarelor și navelor. *4) Se șterge atunci când nu este aplicabil *5) Numai pentru destinație 8.2.1. │ │ *6) Numai în relație cu 12.4.2 pct. (i) *7) Numărul statului și locația. │ │ *8) În cazul în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220390_a_221719]
-
CEE*6) │ ├──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │14. Acest certificat este valabil 10 zile de la data inspecției 14.1. Ștampila și semnătură oficială *1) Certificatele de sănătate pot fi întocmite numai pentru animalele care urmează să fie transportate cu același │ │ vagon de cale ferată, camion, avion sau vapor, care provin din aceeași exploatație/centru de colectare și care │ │ urmează să fie expediate către același destinatar. *2) Se indică numărul de înregistrare în cazul vagoanelor de cale ferată și camioanelor, numărul de zbor în cazul │ │ avionului și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220390_a_221719]
-
camion, avion sau vapor, care provin din aceeași exploatație/centru de colectare și care │ │ urmează să fie expediate către același destinatar. *2) Se indică numărul de înregistrare în cazul vagoanelor de cale ferată și camioanelor, numărul de zbor în cazul │ │ avionului și numele în cazul vapoarelor și navelor. *3) Numărul statului și locația. *4) Se șterge când nu este aplicabil. *5) În cazul în care animalele dintr─un transport sunt grupate într─un centru de colectare și acesta cuprinde animale │ │ ce
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220390_a_221719]
-
91/628/ CEE*6) │ ├──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │14. Acest certificat este valabil 10 zile de la data inspecției 14.1. Ștampila și semnătură oficială *1) Certificatele de sănătate pot fi întocmite numai pentru animalele care sunt transportate cu același vagon de cale │ │ ferată, camion, avion sau vapor, care provin din aceeași exploatație/centru de colectare și care urmează să fie │ │ expediate către același destinatar. *2) Se indică numărul de înregistrare în cazul vagoanelor de cale ferată și camioanelor, numărul zborului în cazul │ │ avionului și numele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220390_a_221719]
-
ferată, camion, avion sau vapor, care provin din aceeași exploatație/centru de colectare și care urmează să fie │ │ expediate către același destinatar. *2) Se indică numărul de înregistrare în cazul vagoanelor de cale ferată și camioanelor, numărul zborului în cazul │ │ avionului și numele în cazul vapoarelor și navelor. *3) Numărul statului și locația. *4) Se șterge când nu este aplicabil. *5) În cazul în care animalele dintr─un transport sunt grupate într─un centru de colectare și acesta cuprinde animale │ │ ce
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220390_a_221719]
-
poate face reparația sau la locul cel mai apropiat de adăpostire a vehiculului; ... b) cheltuielile de transport până la localitatea de domiciliu al persoanelor care au efectuat voiajul în vehiculul avariat, fără a se putea depăși tariful prevăzut pentru transportul cu avionul - clasa economic; ... c) cheltuielile de transport al mărfurilor aflate în vehicul, inclusiv în remorca/semiremorca tractată de acesta, până la destinație; ... d) cheltuielile prevăzute mai sus trebuie probate cu documente justificative. ... Articolul 56 În cazul persoanei păgubite cu domiciliul/sediul în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220830_a_222159]
-
daca conțin această substanță în concentrații mai mari decât 0.1% de masă. 44.3. Prin excepție, prevederile paragrafelor 44.1 și 44.2 nu se aplică, până la data de 31 decembrie 2006, pentru sistemele de evacuare de urgență la avioane. ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── --------- Pct. 44.3. al coloanei B a pct. 44 din anexă 1 a fost introdus de pct. 4 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 646 din 7 iulie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 616 din 15 iulie 2005. Substanțe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216981_a_218310]
-
daca conțin această substanță în concentrații mai mari decât 0.1% de masă. 44.3. Prin excepție, prevederile paragrafelor 44.1 și 44.2 nu se aplică, până la data de 31 decembrie 2006, pentru sistemele de evacuare de urgență la avioane. ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── --------- Pct. 44.3. al coloanei B a pct. 44 din anexă 1 a fost introdus de pct. 4 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 646 din 7 iulie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 616 din 15 iulie 2005. Substanțe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216982_a_218311]
-
daca conțin această substanță în concentrații mai mari decât 0.1% de masă. 44.3. Prin excepție, prevederile paragrafelor 44.1 și 44.2 nu se aplică, până la data de 31 decembrie 2006, pentru sistemele de evacuare de urgență la avioane. ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── --------- Pct. 44.3. al coloanei B a pct. 44 din anexă 1 a fost introdus de pct. 4 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 646 din 7 iulie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 616 din 15 iulie 2005. Substanțe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216983_a_218312]
-
daca conțin această substanță în concentrații mai mari decât 0.1% de masă. 44.3. Prin excepție, prevederile paragrafelor 44.1 și 44.2 nu se aplică, până la data de 31 decembrie 2006, pentru sistemele de evacuare de urgență la avioane. --------- Pct. 44.3. al coloanei B a pct. 44 din anexă 1 a fost introdus de pct. 4 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 646 din 7 iulie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 616 din 15 iulie 2005. ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Substanțe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216984_a_218313]
-
ANUL 2010 *Font 8* mii lei Anexa 33 MINISTERUL ECONOMIEI, COMERȚULUI ȘI MEDIULUI DE AFACERI SOCIETATEA COMERCIALĂ ROMAERO - S.A. BUGETUL DE VENITURI ȘI CHELTUIELI PE ANUL 2010 mii lei Anexa 34 MINISTERUL ECONOMIEI, COMERȚULUI ȘI MEDIULUI DE AFACERI SOCIETATEA COMERCIALĂ AVIOANE CRAIOVA - S.A. BUGETUL DE VENITURI ȘI CHELTUIELI PE ANUL 2010 *Font 8* mii lei Anexa 35 MINISTERUL ECONOMIEI, COMERȚULUI ȘI MEDIULUI DE AFACERI SOCIETATEA COMERCIALĂ CONSTRUCȚII AERONAUTICE - S.A. BUGETUL DE VENITURI ȘI CHELTUIELI PE ANUL 2010 *Font 8* mii lei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221826_a_223155]
-
escadrilei/similar, pentru fiecare aterizare urmată de refacerea capacității de zbor. 2. Pentru aterizările executate în cadrul starturilor de noapte, prima de aterizare prevăzută la pct. 1 se majorează cu 50%. 3. Pentru personalul tehnic-ingineresc de aviație care operează tehnica de avioane fără pilot, prima de aterizare (lansare) reprezintă un cuantum în limitele a 5-40% din solda funcției de bază, pentru fiecare lansare, diferențiat pe categorii și tipuri de avioane fără pilot. 4. Personalul aeronautic care execută activități de exploatare a simulatoarelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221968_a_223297]
-
cu 50%. 3. Pentru personalul tehnic-ingineresc de aviație care operează tehnica de avioane fără pilot, prima de aterizare (lansare) reprezintă un cuantum în limitele a 5-40% din solda funcției de bază, pentru fiecare lansare, diferențiat pe categorii și tipuri de avioane fără pilot. 4. Personalul aeronautic care execută activități de exploatare a simulatoarelor de zbor beneficiază de o primă pentru asigurare tehnică, în cuantum de 0,10-0,50% din solda funcției de bază, pentru fiecare oră de funcționare a simulatorului în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221968_a_223297]
-
zbor realizate, la eșalonul respectiv, diferențiat pe categorii de personal și categorii de aeronave, în limitele a 0,003-0,1% din solda funcției de bază, pentru ora de zbor. 7. Pentru personalul de comandă din unitățile care operează tehnica de avioane fără pilot se acordă, la sfârșitul fiecărui an, o primă pentru asigurarea zborului, egală cu valoarea soldei funcției de bază, în vigoare în luna decembrie, proporțional cu îndeplinirea planului anual de lansări a avioanelor. 8. Prima de reparații se acordă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221968_a_223297]
-
din unitățile care operează tehnica de avioane fără pilot se acordă, la sfârșitul fiecărui an, o primă pentru asigurarea zborului, egală cu valoarea soldei funcției de bază, în vigoare în luna decembrie, proporțional cu îndeplinirea planului anual de lansări a avioanelor. 8. Prima de reparații se acordă personalului tehnic-ingineresc de aviație, de transmisiuni aeronautice și protecția navigației aeriene din unitățile de reparare-fabricare a tehnicii aeronautice și comisiile de reprezentanți militari de pe lângă acestea, care execută sau conduc activități de reparații, modernizări, proiectare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221968_a_223297]
-
lenjerie; - spălat, călcat, curățat obiectele turiștilor; - comisionar-curier; - lucrări de secretariat; - multiplicări de documente; - rezervări de locuri la hoteluri în alte localități; - rezervări de locuri în unități de alimentație; - parcare auto; - supraveghere copii, bătrâni; - grădiniță pentru copii; - procurări bilete de tren, avion; - transport hotel - aeroport; - piscină, saună; - sală de fitness; - solar; - masaj; - organizare de banchete, recepții, mese oficiale, nunți; - ghid de turism autorizat; - tratamente geriatrice și reumatismale; - tratamente prin metode românești (Gerovital, Amar etc.) și străine; - asigurarea de medicamente pentru continuarea tratamentului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222744_a_224073]
-
escadrilei/similar, pentru fiecare aterizare urmată de refacerea capacității de zbor. 2. Pentru aterizările executate în cadrul starturilor de noapte, prima de aterizare prevăzută la pct. 1 se majorează cu 50%. 3. Pentru personalul tehnic-ingineresc de aviație care operează tehnica de avioane fără pilot, prima de aterizare (lansare) reprezintă un cuantum în limitele a 5-40% din solda funcției de bază, pentru fiecare lansare, diferențiat pe categorii și tipuri de avioane fără pilot. 4. Personalul aeronautic care execută activități de exploatare a simulatoarelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216899_a_218228]
-
cu 50%. 3. Pentru personalul tehnic-ingineresc de aviație care operează tehnica de avioane fără pilot, prima de aterizare (lansare) reprezintă un cuantum în limitele a 5-40% din solda funcției de bază, pentru fiecare lansare, diferențiat pe categorii și tipuri de avioane fără pilot. 4. Personalul aeronautic care execută activități de exploatare a simulatoarelor de zbor beneficiază de o primă pentru asigurare tehnică, în cuantum de 0,10-0,50% din solda funcției de bază, pentru fiecare oră de funcționare a simulatorului în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216899_a_218228]