3,154 matches
-
incluzând setci, plase de încurcare, setci cu sirec, vârșe, paragate, vintire și capcane. Plasele pot consta într-una sau mai multe plase separate care sunt echipate cu parâme de ridicare, coborâre și de legătură, putând fi echipate cu dispozitive de ancorare, plutire și navigare; (i) prin "setcă" și "plasă de încurcare" se înțeleg unelte alcătuite dintr-o singură plasă și ținute vertical în apă de flotoare și greutăți. Acestea capturează resurse acvatice vii prin îmbinare sau înnodare; (ii) prin "setcă cu
32005R2187-ro () [Corola-website/Law/294504_a_295833]
-
fixată în interiorul unei unelte active astfel încât să permită capturilor să treacă din fața în spatele uneltei, limitând posibilitățile de retur; (l) prin "geamandura sacului propriu-zis al traulului" se înțelege un element plutitor atașat la sacul propriu-zis al traulului; (m) prin "parâma de ancorare" se înțelege o frânghie care leagă o geamandură a sacului propriu-zis al traulului de acea parte a uneltei de pescuit care este susținută sau marcată; (n) prin "gura traulului" se înțelege o secțiune neconică a traulului, având o formă cilindrică
32005R2187-ro () [Corola-website/Law/294504_a_295833]
-
un diametru de cel mult 20 mm și o lungime de cel puțin 2 m. (iv) O geamandură a sacului propriu-zis al traulului este de formă sferică și are un diametru maxim de 40 cm. Este fixată prin parâma de ancorare la parâma sacului. (v) Plasa traulului de ieșire BACOMA nu este acoperită de o supapă. 2. Condiții pentru repararea plaselor pescărești cu ochiuri pătrate (a) Condiții generale (i) Utilizarea unei plase de ieșire BACOMA cu ochiuri pătrate care are 10
32005R2187-ro () [Corola-website/Law/294504_a_295833]
-
de ochiuri de plasă în formă de romb deschise 3 Liziere 4 Împletitură sau croșetare circulară 5 Centură de ridicare 6 Centură posterioară 7 Parâma sacului 8 Distanța de la parâma sacului plasei traulului (Figurile 3 și 4) 9 Parâma de ancorare 10 Geamandură a sacului propriu-zis al traulului ***[Please insert picture from the original, page L 349/16] *** Figura 3 MONTAREA PANOULUI PLASEI TRAULULUI A Plasă pescărească cu ochiuri pătrate 110 mm (25 laturi) B Îmbinarea plasei pescărești cu ochiuri pătrate
32005R2187-ro () [Corola-website/Law/294504_a_295833]
-
de ridicare nu este mai mică de 3,5 m. (h) Geamandura sacului propriu-zis al traulului O geamandură a sacului propriu-zis al traulului este de formă sferică și are un diametru maxim de 40 cm. Este fixată prin parâma de ancorare la parâma sacului. Figura 2 ***[Please insert picture from the original, page L 349/20 and please replace english text with romanian, as shown in the table below: Netting twine: PE 6 mm single or, only in codend, 4 mm
32005R2187-ro () [Corola-website/Law/294504_a_295833]
-
acestea trebuie să respecte specificațiile prevăzute în prezentul capitol. 2.1.1. Ancorajele centurilor de siguranță trebuie să fie montate pentru toate scaunele motoretelor cu trei roți, triciclurilor, cvadriciclurilor ușoare și cvadriciclurilor. 2.1.1.1. Sunt necesare puncte de ancorare adecvate centurilor de siguranță cu prindere în trei puncte pentru toate scaunele care îndeplinesc următoarele două condiții: - în cazul în care scaunul are un spătar sau în cazul în care există un suport care permite determinarea unghiului de înclinare a
32006L0027-ro () [Corola-website/Law/295036_a_296365]
-
Metri cubi) C. Pentru navele de pescuit cu paragate: Număr mediu de coșuri Număr mediu de cârlige pe coș Material paragat principal Lungime paragat principal km: D. Pentru navele de sprijin: Activități (mai multe, după caz): Transportator frigorific Navă de ancorare Navă de recunoaștere Navă de aprovizionare/-mamă Dacă alta, specificați Navă (nave) de pescuit sprijinit(e) Declar că informațiile de mai sus sunt corecte și complete. Înțeleg că sunt obligat să raportez imediat orice modificări ale informațiilor de mai sus
22006A0606_02-ro () [Corola-website/Law/294534_a_295863]
-
3 trebuie să fie încorporată în acord. (4) Directiva 2005/41/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 7 septembrie 2005 de modificare a Directivei 76/115/CEE a Consiliului de apropiere a legislațiilor statelor membre privind punctele de ancorare ale centurilor de siguranță la autovehicule 4 trebuie să fie încorporată în acord. (5) Directiva 2005/55/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 28 septembrie 2005 privind apropierea legislațiilor statelor membre cu privire la măsurile care trebuie luate împotriva emisiilor
22006D0077-ro () [Corola-website/Law/294636_a_295965]
-
9.2005, p. 146). 45zk. 32005 L 0041: Directiva 2005/41/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 7 septembrie 2005 de modificare a Directivei 76/115/CEE a Consiliului de apropiere a legislațiilor statelor membre privind punctele de ancorare ale centurilor de siguranță la autovehicule (JO L 255, 30.9.2005, p. 149). 45zl. 32005 L 0055: Directiva 2005/55/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 28 septembrie 2005 privind apropierea legislațiilor statelor membre cu privire la măsurile care
22006D0077-ro () [Corola-website/Law/294636_a_295965]
-
dezasamblării sau oricărei alte acțiuni în care este implicat echipamentul. În cazul în care forma în sine a echipamentului sau modul de instalare pentru care a fost proiectat nu oferă suficientă stabilitate, trebuie încorporate și indicate în instrucțiuni mijloacele de ancorare corespunzătoare. 1.3.2. Riscul de distrugere în timpul operării Diversele componente ale echipamentului și legăturile acestora trebuie să poată suporta stresul la care fiecare dintre acestea este supus în timpul utilizării. Durabilitatea materialelor folosite trebuie să fie adecvată naturii mediului de
32006L0042-ro () [Corola-website/Law/295051_a_296380]
-
4.4. Obiecte în cădere Când, în cazul unui utilaj autopropulsat cu conducător transportat sau eventual cu operatori transportați, există riscuri din cauza unor obiecte sau materiale care pot să cadă, utilajul trebuie să fie proiectat și dotat cu puncte de ancorare care să-i permită să fie echipat cu o structură corespunzătoare de protecție împotriva obiectelor care cad. Această structură trebuie să fie de așa natură încât, în cazul căderii unor obiecte sau materiale, să garanteze operatorilor transportați un volum limită
32006L0042-ro () [Corola-website/Law/295051_a_296380]
-
de lucru, trebuie luate măsurile necesare pentru asigurarea stabilității și pentru prevenirea deplasărilor periculoase. În cazul în care măsurile prevăzute la punctul 1.5.15 nu sunt corespunzătoare, suporturile de transportare trebuie prevăzute cu un număr suficient de puncte de ancorare corespunzătoare numărului de persoane admise pe suportul de transportare. Punctele de ancorare trebuie să fie suficient de rezistente pentru a permite utilizarea echipamentelor de protecție împotriva căderii persoanelor de la înălțime. Orice trape practicate în planșee sau plafoane și orice uși
32006L0042-ro () [Corola-website/Law/295051_a_296380]
-
deplasărilor periculoase. În cazul în care măsurile prevăzute la punctul 1.5.15 nu sunt corespunzătoare, suporturile de transportare trebuie prevăzute cu un număr suficient de puncte de ancorare corespunzătoare numărului de persoane admise pe suportul de transportare. Punctele de ancorare trebuie să fie suficient de rezistente pentru a permite utilizarea echipamentelor de protecție împotriva căderii persoanelor de la înălțime. Orice trape practicate în planșee sau plafoane și orice uși laterale trebuie proiectate și construite astfel încât să se evite deschiderea accidentală și
32006L0042-ro () [Corola-website/Law/295051_a_296380]
-
a) fie în conformitate cu un orar public; (b) fie cu o asemenea regularitate sau frecvență încât să constituie o serie sistematică identificabilă, 11) "instalație portuară" înseamnă o locație în care are loc interfața navă/port; aceasta include zone precum locurile de ancorare, danele de așteptare și zonele de abordare a acestora dinspre mare, după caz, 12) "interfață navă/port" înseamnă interacțiunile care au loc atunci când o navă este afectată în mod direct și imediat de activități care implică circulația persoanelor, a mărfurilor
32004R0725-ro () [Corola-website/Law/292923_a_294252]
-
mărfurilor sau furnizarea de servicii portuare înspre sau dinspre navă. .9 Instalație portuară înseamnă un amplasament, astfel cum este stabilit de către guvernul contractant sau de către autoritatea desemnată, în care are loc interfața navă/port. Aceasta include zone precum locul de ancorare, danele de așteptare și zonele de abordare dinspre mare, după caz. .10 Activitate între nave înseamnă orice activitate care nu depinde de o instalație portuară și care implică un transfer de mărfuri sau de persoane de la o navă la alta
32004R0725-ro () [Corola-website/Law/292923_a_294252]
-
B din prezentul Cod, în vederea identificării și adoptării de măsuri de prevenire necesare împotriva incidentelor de securitate: .1 asigurarea îndeplinirii tuturor sarcinilor privind securitatea instalației portuare; .2 controlul accesului în instalația portuară; .3 supravegherea instalației portuare, inclusiv a zonelor de ancorare și de acostare; .4 supravegherea zonelor în care accesul este restricționat, pentru a se asigura că numai persoanele autorizate au acces în aceste zone; .5 supravegherea manipulării încărcăturii; .6 supravegherea gestionării proviziilor de bord; și .7 asigurarea faptului că sistemul
32004R0725-ro () [Corola-website/Law/292923_a_294252]
-
protejarea tuturor mijloacele de acces pe navă identificate de SSA. Acestea includ următoarele: .1 scări de acces; .2 pasarele de acces; .3 rampe de acces; .4 uși de acces, hublouri, ferestre și saborduri; .5 parâme de legare și lanțuri de ancorare; . 6 macarale și instalații de ridicat. 9.10 Pentru fiecare dintre mijloacele de acces, SSP ar trebui să identifice locurile adecvate în care ar trebui să se aplice restricții sau interdicții de acces pentru fiecare nivel de securitate. SSP ar
32004R0725-ro () [Corola-website/Law/292923_a_294252]
-
continua să funcționeze fără bunul respectiv și în ce măsură este posibil să se restabilească rapid o funcționare normală. 15.7 Bunurile și infrastructura care ar trebui considerate ca fiind important de protejat pot include: .1 punctele de acces, intrările, abordările și ancorările, zonele de manevră și de acostare; .2 instalațiile, terminalele, zonele de depozitare a încărcăturii și echipamentul de manipulare a încărcăturii; .3 sisteme precum rețelele de distribuție a electricității, sistemele de radio și telecomunicații și sistemele și rețelele informatice; .4 sistemele
32004R0725-ro () [Corola-website/Law/292923_a_294252]
-
invita țările din Balcanii de Vest să participe la programele și agențiile comunitare, în conformitate cu principiile stabilite pentru participarea țărilor candidate, care urmăresc familiarizarea țărilor în cauză și a cetățenilor lor cu politicile și metodele de lucru ale Uniunii, consolidând astfel ancorarea lor în Uniune și încurajându-i pe calea integrării europene. (4) Albania și-a exprimat dorința de a participa la mai multe programe comunitare. (5) Modalitățile și condițiile specifice, în special contribuția financiară, privind participarea Albaniei la fiecare program specific
22005A0722_01-ro () [Corola-website/Law/293342_a_294671]
-
invita țările din Balcanii de Vest să participe la programele și agențiile comunitare, în conformitate cu principiile stabilite pentru participarea țărilor candidate, care urmăresc familiarizarea țărilor în cauză și a cetățenilor acestora cu politicile și metodele de lucru ale Uniunii, consolidând astfel ancorarea lor în Uniune și încurajându-i pe calea integrării europene. (5) Consiliul European din 17 și 18 iunie 2004 a conchis că Croația este o țară candidată la aderare și este necesar să se inițieze procesul în acest sens. Acesta
22005A0722_03-ro () [Corola-website/Law/293344_a_294673]
-
invită țările din Balcanii de Vest să participe la programele și agențiile comunitare, în conformitate cu principiile stabilite pentru participarea țărilor candidate, care urmăresc familiarizarea țărilor în cauză și a cetățenilor acestora cu politicile și metodele de lucru ale Uniunii, consolidând astfel ancorarea lor în Uniune și încurajându-i pe calea integrării europene. (4) Șerbia și Muntenegru și-a exprimat dorința de a participa la mai multe programe comunitare. (5) Modalitățile și condițiile specifice, în special contribuția financiară, privind participarea Șerbiei și Muntenegrului
22005A0722_05-ro () [Corola-website/Law/293346_a_294675]
-
invita țările din Balcanii de Vest să participe la programele și agențiile comunitare, în conformitate cu principiile stabilite pentru participarea țărilor candidate, care urmăresc familiarizarea țărilor în cauză și a cetățenilor acestora cu politicile și metodele de lucru ale Uniunii, consolidând astfel ancorarea lor în Uniune și încurajându-i pe calea integrării europene. (4) Bosnia și Herțegovina și-a exprimat dorința de a participa la mai multe programe comunitare. (5) Modalitățile și condițiile specifice, în special contribuția financiară, privind participarea Bosniei și Herțegovinei
22005A0722_02-ro () [Corola-website/Law/293343_a_294672]
-
Salonic invita țările din Balcanii Occidentali să participe la programele și agențiile comunitare, în conformitate cu principiile stabilite pentru participarea țărilor candidate, care vizează familiarizarea țărilor în cauză și a cetățenilor acestora cu politicile și metodele de lucru ale Uniunii, consolidând astfel ancorarea lor în Uniune și încurajându-i pe calea integrării europene. (5) Fosta Republică Iugoslavă a Macedoniei și-a exprimat dorința de a participa la mai multe programe comunitare. (6) Modalitățile și condițiile specifice, în special contribuția financiară privind participarea Fostei Republici Iugoslave a Macedoniei la fiecare program individual
22005A0722_04-ro () [Corola-website/Law/293345_a_294674]
-
24 Detalii lansare Oră pornire: Oră terminare: Secțiune Poziție Direcție Viteză Observații Plecare: radiogeamandură nr. 1 radiogeamandură nr. 2 radiogeamandură nr. 3 radiogeamandură nr. 4 radiogeamandură nr. 5 radiogeamandură nr. 6 radiogeamandură nr. 7 Număr de cârlige: Lungime: Parâme de ancorare: Gute: Lungimea paragatului: Adâncimea înregistrată a paragatului (ecosondă): Momeală: Crevete: % Macrou: % : % Detalii privind captura Oră (0-24 H) Latitudine Longitudine Începutul virajului Sfârșitul virajului Specie Număr Greutate unitară estimată Greutate totală Număr de pești mâncați Pește spadă* Albacora** Ton obez** Specii
22005A1230_03-ro () [Corola-website/Law/293380_a_294709]
-
43. stabilește modul de recrutare, formare profesională și perfecționare, de acordare, suspendare și retragere a brevetului piloților, precum și efectuarea serviciului de pilotaj; 44. stabilește, potrivit reglementărilor în vigoare, cu acordul organelor abilitate în condițiile legii, locurile de acostare și de ancorare în afara limitelor porturilor, aflate în apele de frontieră sau în marea teritorială; 45. asigură emiterea certificatelor de clasificare a navei și a echipamentelor acesteia, care atestă buna stare de navigabilitate, în conformitate cu legislația în vigoare și în acord cu reglementările Uniunii
HOTĂRÂRE nr. 21 din 14 ianuarie 2015 (*actualizată*) privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277080_a_278409]