KorAP: Find »[drukola/base=cântărire & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...105 106 107 ...157 >

3,902 matches

Corola-website/Law/243571_a_244900

desfășurare a acestor transporturi, inspectorul aplică sancțiunile contravenționale, stabilește contravaloarea tarifelor de despăgubire și întocmește procesul-verbal de constatare a contravenției, la care anexează o notă de constatare, în cazul controlului la sediu, sau tichetul de cântar, dacă a fost efectuată cântărirea în trafic." ... 7. La articolul 38 alineatul (1), literele b) și e) se modifică și vor avea următorul cuprins: "b) va reține, în vederea suspendării, copia conformă a licenței de transport, copia conformă a licenței comunitare sau copia conformă a certificatului

ORDIN nr. 1.145 din 6 iulie 2012 pentru modificarea şi completarea normelor privind efectuarea inspecţiei şi controlului în tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex (2012) [Corola-website/Law/243571_a_244900]
Corola-website/Law/243139_a_244468

eliberarea aprobării de tip poate verifica valoarea P(M). 3.2. Pregătirea filtrelor de prelevare Înainte cu cel puțin o oră de începerea testării, se pune fiecare filtru într-un recipient PETRI închis, dar nesigilat, și plasat în camera de cântărire pentru a stabiliza filtrul. La sfârșitul perioadei de stabilizare, se cântărește fiecare filtru/pereche de filtre și se înregistrează greutatea ambalajului. În continuare, filtrul/perechea de filtre este stocată în recipientul PETRI închis sau într-un port-filtru până în momentul încercării

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
ambalajului. În continuare, filtrul/perechea de filtre este stocată în recipientul PETRI închis sau într-un port-filtru până în momentul încercării. Dacă filtrul/perechea de filtre nu este utilizat(ă) într-un interval de 8 ore de la scoaterea din camera de cântărire, el (ea) va fi cântărit(ă) din nou înainte de utilizare. 3.3. Instalarea aparaturii de măsurare Aparatura și sondele de prelevare trebuie să fie instalate conform cerințelor. Atunci când se utilizează un sistem de diluare a gazelor în circuit direct, sistemul

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
prelevare a probelor Cu cel puțin o oră înaintea încercării standardizate, fiecare filtru se introduce într-un vas Petri, care este protejat împotriva contaminării cu praf, dar care permite schimbul de aer și care este amplasat într-o cameră de cântărire pentru stabilizarea filtrului. După perioada de stabilizare, fiecare filtru se cântărește și greutatea acestuia se înregistrează. Filtrul se păstrează apoi într-un vas Petri închis sau într-un portfiltru închis ermetic până la momentul încercării standardizate. Filtrul se utilizează în termen

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
se cântărește și greutatea acestuia se înregistrează. Filtrul se păstrează apoi într-un vas Petri închis sau într-un portfiltru închis ermetic până la momentul încercării standardizate. Filtrul se utilizează în termen de 8 ore de la scoaterea sa din camera de cântărire. Se înregistrează greutatea cântărită în laborator a acestuia. 4.5.2. Instalarea echipamentelor de măsurare Instrumentele și sondele de prelevare a probelor se instalează conform instrucțiunilor. În cazul în care se utilizează un sistem de diluare în circuit principal, țeava

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
control. Încercarea standardizată se consideră acceptabilă în cazul în care diferența dintre rezultatele obținute înainte și după încercarea standardizată este mai mică de 2% din valoarea gazului de control. Filtrele pentru reținerea particulelor poluante sunt duse înapoi în camera de cântărire în termen de maximum o oră după încheierea încercării standardizate. Se condiționează timp de cel puțin o oră într-un vas Petri protejat împotriva contaminării cu praf și care permite schimbul de aer, apoi se cântăresc. Se înregistrează greutatea brută

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
Testarea se consideră acceptabilă în cazul în care diferența dintre rezultatele obținute înainte și după încercarea standardizată este mai mică de 2 % din valoarea gazului de reglare a sensibilității. Filtrele pentru reținerea particulelor poluante sunt duse înapoi în camera de cântărire în termen de maximum o oră după încheierea încercării standardizate. Se condiționează timp de cel puțin o oră într-un vas Petri protejat împotriva contaminării cu praf și care permite schimbul de aer, apoi se cântăresc. Se înregistrează greutatea brută

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
care urmează a fi utilizate (anexa nr. 6, pct. 1.2.1.1.). Pentru a determina masa particulelor sunt necesare următoarele: un sistem de prelevare a probelor de particule, filtre pentru prelevarea particulelor, o microbalanță analitică și o cameră de cântărire cu temperatura și umiditatea controlate. Pentru prelevarea probelor de particule se pot utiliza două metode: - metoda cu filtru unic utilizează o pereche de filtre (pct. 1.5.1.3. din prezenta subanexă) pentru toate fazele ciclului de încercare. Trebuie să

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
cu filtre multiple, încărcarea minimă recomandată a filtrelor pentru ansamblul filtrelor trebuie să fie egală cu produsul dintre valoarea corespunzătoare prezentată în tabel și rădăcina pătrată a numărului total de puncte de încercare. 1.5.2. Specificații pentru camera de cântărire și pentru balanța analitică 1.5.2.1. Condiții din camera de cântărire Temperatura camerei (sau a spațiului) în care se condiționează și se cântăresc filtrele pentru particule trebuie să fie menținută la 295 K (22 °C) ± 3 K pe

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
fie egală cu produsul dintre valoarea corespunzătoare prezentată în tabel și rădăcina pătrată a numărului total de puncte de încercare. 1.5.2. Specificații pentru camera de cântărire și pentru balanța analitică 1.5.2.1. Condiții din camera de cântărire Temperatura camerei (sau a spațiului) în care se condiționează și se cântăresc filtrele pentru particule trebuie să fie menținută la 295 K (22 °C) ± 3 K pe toată durata de condiționare și de cântărire a filtrelor. Umiditatea trebuie menținută la

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
2.1. Condiții din camera de cântărire Temperatura camerei (sau a spațiului) în care se condiționează și se cântăresc filtrele pentru particule trebuie să fie menținută la 295 K (22 °C) ± 3 K pe toată durata de condiționare și de cântărire a filtrelor. Umiditatea trebuie menținută la un punct de rouă de 282,5 K (9,5 °C) ± 3 K și umiditatea relativă la 45 ± 8 %. 1.5.2.2. Cântărirea filtrului de referință Atmosfera din cameră (sau locală) nu trebuie

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
C) ± 3 K pe toată durata de condiționare și de cântărire a filtrelor. Umiditatea trebuie menținută la un punct de rouă de 282,5 K (9,5 °C) ± 3 K și umiditatea relativă la 45 ± 8 %. 1.5.2.2. Cântărirea filtrului de referință Atmosfera din cameră (sau locală) nu trebuie să conțină impurități (de exemplu praf) care se pot depune pe filtrele pentru particule în timpul condiționării acestora. Sunt admise abateri de la specificațiile camerei de cântărire indicate la pct. 1.5

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
8 %. 1.5.2.2. Cântărirea filtrului de referință Atmosfera din cameră (sau locală) nu trebuie să conțină impurități (de exemplu praf) care se pot depune pe filtrele pentru particule în timpul condiționării acestora. Sunt admise abateri de la specificațiile camerei de cântărire indicate la pct. 1.5.2.1 cu condiția ca durata abaterilor respective să nu depășească 30 minute. Camera de cântărire trebuie să îndeplinească specificațiile necesare înainte ca personalul să între în cameră. Se cântăresc cel puțin două filtre de

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
praf) care se pot depune pe filtrele pentru particule în timpul condiționării acestora. Sunt admise abateri de la specificațiile camerei de cântărire indicate la pct. 1.5.2.1 cu condiția ca durata abaterilor respective să nu depășească 30 minute. Camera de cântărire trebuie să îndeplinească specificațiile necesare înainte ca personalul să între în cameră. Se cântăresc cel puțin două filtre de referință nefolosite într-un interval de patru ore de la cântărirea filtrelor (perechilor de filtre) cu probe colectate, dar de preferință în

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
ca durata abaterilor respective să nu depășească 30 minute. Camera de cântărire trebuie să îndeplinească specificațiile necesare înainte ca personalul să între în cameră. Se cântăresc cel puțin două filtre de referință nefolosite într-un interval de patru ore de la cântărirea filtrelor (perechilor de filtre) cu probe colectate, dar de preferință în același timp. Filtrele de referință trebuie să aibă aceleași dimensiuni și să fie executate din același material cu filtrele pentru prelevarea probelor. În cazul în care greutatea medie a

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
același timp. Filtrele de referință trebuie să aibă aceleași dimensiuni și să fie executate din același material cu filtrele pentru prelevarea probelor. În cazul în care greutatea medie a filtrelor de referință (a perechilor de filtre de referință) variază între cântăririle filtrelor cu probe cu mai mult de 10 æg, se aruncă toate filtrele cu probe și se repetă încercarea pentru determinarea emisiilor. Dacă nu sunt respectate specificațiile privind camera de cântărire menționate la pct. 1.5.2.1, dar cântărirea

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
referință (a perechilor de filtre de referință) variază între cântăririle filtrelor cu probe cu mai mult de 10 æg, se aruncă toate filtrele cu probe și se repetă încercarea pentru determinarea emisiilor. Dacă nu sunt respectate specificațiile privind camera de cântărire menționate la pct. 1.5.2.1, dar cântărirea filtrelor (perechilor de filtre) de referință îndeplinește criteriile menționate anterior, producătorul motorului poate să opteze pentru acceptarea cântăririlor filtrelor cu probe sau pentru anularea încercărilor, stabilind regimul pentru controlul camerei de

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
cântăririle filtrelor cu probe cu mai mult de 10 æg, se aruncă toate filtrele cu probe și se repetă încercarea pentru determinarea emisiilor. Dacă nu sunt respectate specificațiile privind camera de cântărire menționate la pct. 1.5.2.1, dar cântărirea filtrelor (perechilor de filtre) de referință îndeplinește criteriile menționate anterior, producătorul motorului poate să opteze pentru acceptarea cântăririlor filtrelor cu probe sau pentru anularea încercărilor, stabilind regimul pentru controlul camerei de cântărire și reluarea încercării. 1.5.2.3. Balanța

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
repetă încercarea pentru determinarea emisiilor. Dacă nu sunt respectate specificațiile privind camera de cântărire menționate la pct. 1.5.2.1, dar cântărirea filtrelor (perechilor de filtre) de referință îndeplinește criteriile menționate anterior, producătorul motorului poate să opteze pentru acceptarea cântăririlor filtrelor cu probe sau pentru anularea încercărilor, stabilind regimul pentru controlul camerei de cântărire și reluarea încercării. 1.5.2.3. Balanța analitică Balanța analitică utilizată pentru determinarea greutăților filtrelor trebuie să aibă o precizie (abatere standard) de 2 æg

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
menționate la pct. 1.5.2.1, dar cântărirea filtrelor (perechilor de filtre) de referință îndeplinește criteriile menționate anterior, producătorul motorului poate să opteze pentru acceptarea cântăririlor filtrelor cu probe sau pentru anularea încercărilor, stabilind regimul pentru controlul camerei de cântărire și reluarea încercării. 1.5.2.3. Balanța analitică Balanța analitică utilizată pentru determinarea greutăților filtrelor trebuie să aibă o precizie (abatere standard) de 2 æg și o rezoluție de 1 æg (1 diviziune = 1 æg), specificate de producătorul balanței

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
o precizie (abatere standard) de 2 æg și o rezoluție de 1 æg (1 diviziune = 1 æg), specificate de producătorul balanței. 1.5.2.4. Eliminarea efectelor electricității statice Pentru eliminarea efectelor electricității statice trebuie să se neutralizeze filtrele înainte de cântărire, utilizând, de exemplu, un neutralizator cu poloniu sau un dispozitiv cu efect similar. 1.5.3. Prescripții suplimentare pentru măsurarea particulelor Toate elementele sistemului de diluare și ale sistemului de prelevare a probelor de la conducta de eșapament până la port filtru

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
și instalația trebuie să respecte dispozițiile de la pct. 2.3.5. Pentru a determina masa de particule sunt necesare următoarele: un sistem de prelevare a probelor de particule, filtre pentru prelevarea de particule, o microbalanță analitică și o cameră de cântărire cu temperatură și umiditate controlate. Specificații privind sistemul de diluare în circuit derivat Sistemul de diluare în circuit derivat trebuie să fie proiectat astfel încât să permită separarea fluxului de gaze de eșapament în două fracțiuni, cea mai mică fiind diluată

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
de suprafață a filtrului. ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Diametrul filtrului Diametrul util recomandat Încărcarea minimă (mm) (diametrul petei) recomandată (mm) (mg) ─────────────────────────────────────────────────────────────────────��───────── 47 37 0,11 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 70 60 0,25 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 90 80 0,41 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 110 100 0,62 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.4.2. Specificații pentru camera de cântărire și ale balanței analitice 2.4.2.1. Condițiile din camera de cântărire Temperatura camerei (sau a spațiului) în care filtrele de particule sunt stabilizate și cântărite trebuie menținută la 295 K (22 °C) ± 3 K pe toată durata de

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
petei) recomandată (mm) (mg) ─────────────────────────────────────────────────────────────────────��───────── 47 37 0,11 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 70 60 0,25 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 90 80 0,41 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 110 100 0,62 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.4.2. Specificații pentru camera de cântărire și ale balanței analitice 2.4.2.1. Condițiile din camera de cântărire Temperatura camerei (sau a spațiului) în care filtrele de particule sunt stabilizate și cântărite trebuie menținută la 295 K (22 °C) ± 3 K pe toată durata de stabilizare și de cântărire. Umiditatea trebuie să fie menținută la un punct de

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
analitice 2.4.2.1. Condițiile din camera de cântărire Temperatura camerei (sau a spațiului) în care filtrele de particule sunt stabilizate și cântărite trebuie menținută la 295 K (22 °C) ± 3 K pe toată durata de stabilizare și de cântărire. Umiditatea trebuie să fie menținută la un punct de rouă de 282,5 K (9,5 °C) ± 3 K și umiditatea relativă la 45 ± 8 %. 2.4.2.2. Cântărirea filtrului de referință Atmosfera din cameră (sau spațiu) trebuie să

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]