5,594 matches
-
de hidrogen. TE9 Cisternele trebuie prevăzute în partea superioară cu un dispozitiv de închidere ce împiedică formarea unei suprapresiuni în interiorul rezervorului, datorită descompunerii substanțelor transportate, precum și scurgerea lichidului și pătrunderea de substanțe străine în interiorul rezervorului. TE10 Dispozitivele de închidere ale cisternelor trebuie construite astfel încât obturarea dispozitivelor de către substanța solidificată în timpul transportului să fie imposibilă. Dacă cisternele sunt înconjurate de un material de izolație termică, acesta trebuie să fie de natură anorganică și fără nici un fel de substanță combustibilă în compunere. TE11
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
împiedică formarea unei suprapresiuni în interiorul rezervorului, datorită descompunerii substanțelor transportate, precum și scurgerea lichidului și pătrunderea de substanțe străine în interiorul rezervorului. TE10 Dispozitivele de închidere ale cisternelor trebuie construite astfel încât obturarea dispozitivelor de către substanța solidificată în timpul transportului să fie imposibilă. Dacă cisternele sunt înconjurate de un material de izolație termică, acesta trebuie să fie de natură anorganică și fără nici un fel de substanță combustibilă în compunere. TE11 Rezervoarele și echipamentele lor de lucru trebuie concepute astfel încât să împiedice pătrunderea de substanțe străine
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
natură anorganică și fără nici un fel de substanță combustibilă în compunere. TE11 Rezervoarele și echipamentele lor de lucru trebuie concepute astfel încât să împiedice pătrunderea de substanțe străine, scurgerea lichidului și formarea oricărei suprapresiuni în interiorul rezervorului datorită descompunerii substanțelor transportate. TE12 Cisternele trebuie prevăzute cu o izolație termică conform condițiilor de la punctul 6.8.3.2.14. Dacă TDAA a peroxidului organic din cisternă este egală sau mai mică de 55 °C, sau dacă cisterna este construită din aluminiu, rezervorul trebuie complet
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
împiedice pătrunderea de substanțe străine, scurgerea lichidului și formarea oricărei suprapresiuni în interiorul rezervorului datorită descompunerii substanțelor transportate. TE12 Cisternele trebuie prevăzute cu o izolație termică conform condițiilor de la punctul 6.8.3.2.14. Dacă TDAA a peroxidului organic din cisternă este egală sau mai mică de 55 °C, sau dacă cisterna este construită din aluminiu, rezervorul trebuie complet izolat termic. Ecranul parasolar și oricare parte a cisternei neacoperită de către acesta, sau învelișul exterior al unei izolații termice complete, trebuie acoperite
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
în interiorul rezervorului datorită descompunerii substanțelor transportate. TE12 Cisternele trebuie prevăzute cu o izolație termică conform condițiilor de la punctul 6.8.3.2.14. Dacă TDAA a peroxidului organic din cisternă este egală sau mai mică de 55 °C, sau dacă cisterna este construită din aluminiu, rezervorul trebuie complet izolat termic. Ecranul parasolar și oricare parte a cisternei neacoperită de către acesta, sau învelișul exterior al unei izolații termice complete, trebuie acoperite cu un strat de vopsea albă sau îmbrăcate cu metal lustruit
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
de la punctul 6.8.3.2.14. Dacă TDAA a peroxidului organic din cisternă este egală sau mai mică de 55 °C, sau dacă cisterna este construită din aluminiu, rezervorul trebuie complet izolat termic. Ecranul parasolar și oricare parte a cisternei neacoperită de către acesta, sau învelișul exterior al unei izolații termice complete, trebuie acoperite cu un strat de vopsea albă sau îmbrăcate cu metal lustruit. Vopseaua trebuie curățată înaintea fiecărui transport și reînnoită în cazul în care se îngălbenește sau se
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
acoperite cu un strat de vopsea albă sau îmbrăcate cu metal lustruit. Vopseaua trebuie curățată înaintea fiecărui transport și reînnoită în cazul în care se îngălbenește sau se deteriorează. Izolația termică nu trebuie să conțină nici un fel de substanță combustibilă. Cisternele trebuie prevăzute cu dispozitive captatoare de temperatură. Cisternele trebuie prevăzute cu supape de siguranță și cu dispozitive de decompresiune de urgență. De asemenea, sunt admise supape de depresurizare. Dispozitivele de decompresiune de urgență trebuie să funcționeze la presiuni determinate în funcție de
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
îmbrăcate cu metal lustruit. Vopseaua trebuie curățată înaintea fiecărui transport și reînnoită în cazul în care se îngălbenește sau se deteriorează. Izolația termică nu trebuie să conțină nici un fel de substanță combustibilă. Cisternele trebuie prevăzute cu dispozitive captatoare de temperatură. Cisternele trebuie prevăzute cu supape de siguranță și cu dispozitive de decompresiune de urgență. De asemenea, sunt admise supape de depresurizare. Dispozitivele de decompresiune de urgență trebuie să funcționeze la presiuni determinate în funcție de proprietățile peroxidului organic și de caracteristicile constructive ale
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
trebuie prevăzute cu supape de siguranță și cu dispozitive de decompresiune de urgență. De asemenea, sunt admise supape de depresurizare. Dispozitivele de decompresiune de urgență trebuie să funcționeze la presiuni determinate în funcție de proprietățile peroxidului organic și de caracteristicile constructive ale cisternei. Elementele fuzibile nu trebuie să fie autorizate în corpul rezervorului. Cisternele trebuie prevăzute cu supape de siguranță de tipul cu arc pentru a se evita o acumulare importantă în interiorul rezervorului de produse de descompunere și de vapori degajați la o
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
de urgență. De asemenea, sunt admise supape de depresurizare. Dispozitivele de decompresiune de urgență trebuie să funcționeze la presiuni determinate în funcție de proprietățile peroxidului organic și de caracteristicile constructive ale cisternei. Elementele fuzibile nu trebuie să fie autorizate în corpul rezervorului. Cisternele trebuie prevăzute cu supape de siguranță de tipul cu arc pentru a se evita o acumulare importantă în interiorul rezervorului de produse de descompunere și de vapori degajați la o temperatură de 50°C. Debitul și presiunea de deschidere ale supapei
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
ale supapei sau supapelor de siguranță trebuie determinate în funcție de rezultatele încercărilor prescrise în dispoziția specială TA2. Totuși, presiunea de deschidere nu trebuie în nici un caz să fie astfel încât lichidul să se poată scurge prin supapă sau supape în cazul răsturnării cisternei. Dispozitivele de decompresiune de urgență ale cisternelor pot fi de tipul cu arc sau de tipul disc de rupere, concepute pentru a evacua toate produsele de descompunere și vaporii eliberați în timpul a cel puțin unei ore de scufundare completă în
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
determinate în funcție de rezultatele încercărilor prescrise în dispoziția specială TA2. Totuși, presiunea de deschidere nu trebuie în nici un caz să fie astfel încât lichidul să se poată scurge prin supapă sau supape în cazul răsturnării cisternei. Dispozitivele de decompresiune de urgență ale cisternelor pot fi de tipul cu arc sau de tipul disc de rupere, concepute pentru a evacua toate produsele de descompunere și vaporii eliberați în timpul a cel puțin unei ore de scufundare completă în flăcări, în condițiile definite de formulele de
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
unei ore de scufundare completă în flăcări, în condițiile definite de formulele de mai jos: q = 70916 x F x A^0,82 unde: q = absorbția de căldură [W] A = suprafața scufundată [mý] F = factor de izolație [-] F = 1 pentru cisternele neizolate, sau U[923 - T(PO)] F = ─────────────── pentru cisternele izolate 47032 unde: K = conductivitatea termică a stratului izolator [W.m^-1.K^-1] L = grosimea stratului izolator [m] U = K/L = coeficient de transmisie termică al izolației [W.m^-2
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
definite de formulele de mai jos: q = 70916 x F x A^0,82 unde: q = absorbția de căldură [W] A = suprafața scufundată [mý] F = factor de izolație [-] F = 1 pentru cisternele neizolate, sau U[923 - T(PO)] F = ─────────────── pentru cisternele izolate 47032 unde: K = conductivitatea termică a stratului izolator [W.m^-1.K^-1] L = grosimea stratului izolator [m] U = K/L = coeficient de transmisie termică al izolației [W.m^-2.K^-1] T(PO) = temperatura peroxidului în momentul decompresiei
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
sau dispozitivelor de decompresiune de urgență trebuie să fie mai mare decât cea prevăzută mai sus și să fie determinată în funcție de rezultatele încercărilor vizate la dispoziția specială TA2. Dispozitivele de decompresiune de urgență trebuie astfel dimensionate încât presiunea maximă în cisternă să nu depășească niciodată presiunea de încercare a cisternei. NOTĂ: Un exemplu de metodă de încercare pentru determinarea mărimii dispozitivelor de decompresiune de urgență figurează în apendicele 5 al Manualului de încercări și criterii. Pentru cisternele complet izolate termic, debitul
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
mai mare decât cea prevăzută mai sus și să fie determinată în funcție de rezultatele încercărilor vizate la dispoziția specială TA2. Dispozitivele de decompresiune de urgență trebuie astfel dimensionate încât presiunea maximă în cisternă să nu depășească niciodată presiunea de încercare a cisternei. NOTĂ: Un exemplu de metodă de încercare pentru determinarea mărimii dispozitivelor de decompresiune de urgență figurează în apendicele 5 al Manualului de încercări și criterii. Pentru cisternele complet izolate termic, debitul și reglarea dispozitivului sau dispozitivelor de decompresiune de urgență
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
încât presiunea maximă în cisternă să nu depășească niciodată presiunea de încercare a cisternei. NOTĂ: Un exemplu de metodă de încercare pentru determinarea mărimii dispozitivelor de decompresiune de urgență figurează în apendicele 5 al Manualului de încercări și criterii. Pentru cisternele complet izolate termic, debitul și reglarea dispozitivului sau dispozitivelor de decompresiune de urgență trebuie determinate presupunând o pierdere a izolației pe 1% din suprafață. Supapele de depresiune și supapele de siguranță de tipul cu arc ale cisternelor trebuie prevăzute de
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
și criterii. Pentru cisternele complet izolate termic, debitul și reglarea dispozitivului sau dispozitivelor de decompresiune de urgență trebuie determinate presupunând o pierdere a izolației pe 1% din suprafață. Supapele de depresiune și supapele de siguranță de tipul cu arc ale cisternelor trebuie prevăzute de dispozitive de apărare împotriva flăcărilor, cu excepția cazului în care substanțele de transportat și produsele lor de descompunere nu sunt combustibile. Trebuie avută în vedere reducerea capacității de evacuare determinată de dispozitivele de protecție împotriva flăcărilor. TE13 Cisternele
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
cisternelor trebuie prevăzute de dispozitive de apărare împotriva flăcărilor, cu excepția cazului în care substanțele de transportat și produsele lor de descompunere nu sunt combustibile. Trebuie avută în vedere reducerea capacității de evacuare determinată de dispozitivele de protecție împotriva flăcărilor. TE13 Cisternele trebuie izolate termic și prevăzute cu un dispozitiv de încălzire amenajat în exteriorul acestora. TE14 Cisternele trebuie prevăzute cu o izolație termică. Izolația termică aflată în contact direct cu rezervorul trebuie să aibă o temperatură de aprindere superioară cu cel
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
și produsele lor de descompunere nu sunt combustibile. Trebuie avută în vedere reducerea capacității de evacuare determinată de dispozitivele de protecție împotriva flăcărilor. TE13 Cisternele trebuie izolate termic și prevăzute cu un dispozitiv de încălzire amenajat în exteriorul acestora. TE14 Cisternele trebuie prevăzute cu o izolație termică. Izolația termică aflată în contact direct cu rezervorul trebuie să aibă o temperatură de aprindere superioară cu cel puțin 50°C maximului pentru care cisterna a fost concepută. TE15 (Abrogat) TE16 (Rezervat) TE17 (Rezervat
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
un dispozitiv de încălzire amenajat în exteriorul acestora. TE14 Cisternele trebuie prevăzute cu o izolație termică. Izolația termică aflată în contact direct cu rezervorul trebuie să aibă o temperatură de aprindere superioară cu cel puțin 50°C maximului pentru care cisterna a fost concepută. TE15 (Abrogat) TE16 (Rezervat) TE17 (Rezervat) TE18 Cisternele destinate transportului de substanțe încărcate la o temperatură mai mare de 190 °C trebuie prevăzute cu deflectoare plasate în dreptul orificiilor superioare de încărcare, pentru a evita în timpul încărcării o
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
prevăzute cu o izolație termică. Izolația termică aflată în contact direct cu rezervorul trebuie să aibă o temperatură de aprindere superioară cu cel puțin 50°C maximului pentru care cisterna a fost concepută. TE15 (Abrogat) TE16 (Rezervat) TE17 (Rezervat) TE18 Cisternele destinate transportului de substanțe încărcate la o temperatură mai mare de 190 °C trebuie prevăzute cu deflectoare plasate în dreptul orificiilor superioare de încărcare, pentru a evita în timpul încărcării o creștere bruscă și localizată a temperaturii peretelui separator. TE19 Organele așezate
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
încărcate la o temperatură mai mare de 190 °C trebuie prevăzute cu deflectoare plasate în dreptul orificiilor superioare de încărcare, pentru a evita în timpul încărcării o creștere bruscă și localizată a temperaturii peretelui separator. TE19 Organele așezate în partea │ superioară a cisternei trebuie │ să fie : │ - inserate într-o cuvă încastrată, │ sau │ - dotate cu o valvă internă de │ siguranță, sau │ - protejate de o capotă sau de │ elemente transversale și/sau │ longitudinale, sau de alte │ dispozitive care oferă aceleași │ garanții, astfel profilate încât, │ în
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
protejate de o capotă sau de │ elemente transversale și/sau │ longitudinale, sau de alte │ dispozitive care oferă aceleași │ garanții, astfel profilate încât, │ în caz de răsturnare, să nu aibă │ loc nici o deteriorare a organelor.│ Organele așezate în partea │ inferioară a cisternei: │ Conductele și organele laterale de │ închidere și toate organele de │ golire trebuie să fie, ori retrase │ cu cel puțin 200 mm față de │ �� cisternă, ori protejate cu o șină │ care are un modul de inerție de cel│ puțin 20 cmc transversal
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
caz de răsturnare, să nu aibă │ loc nici o deteriorare a organelor.│ Organele așezate în partea │ inferioară a cisternei: │ Conductele și organele laterale de │ închidere și toate organele de │ golire trebuie să fie, ori retrase │ cu cel puțin 200 mm față de │ �� cisternă, ori protejate cu o șină │ care are un modul de inerție de cel│ puțin 20 cmc transversal pe sensul │ de mers; garda la sol trebuie să │ fie egală sau mai mare de 300 mm cu│ cisterna plină. │ Organele așezate în
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]