6,098 matches
-
a acvaculturii, a echipamentelor din porturile pescărești, a prelucrării, comercializării și pescuitului în apele interne 4. Alte măsuri 5. Asistență tehnică (în euro) Țările de Jos Nr. CCI Titlu Total Pescuit 1. Ajustarea efortului de pescuit 2. Reînnoirea și modernizarea flotei 3. Protejarea și dezvoltarea resurselor acvatice, a acvaculturii, a echipamentelor din porturile pescărești, a prelucrării, comercializării și pescuitului în apele interne 4. Alte măsuri 5. Asistență tehnică (în euro) Suedia Nr. CCI Titlu Total Pescuit 1. Ajustarea efortului de pescuit
32004D0344-ro () [Corola-website/Law/292358_a_293687]
-
resurselor acvatice, a acvaculturii, a echipamentelor din porturile pescărești, a prelucrării, comercializării și pescuitului în apele interne 4. Alte măsuri 5. Asistență tehnică (în euro) Suedia Nr. CCI Titlu Total Pescuit 1. Ajustarea efortului de pescuit 2. Reînnoirea și modernizarea flotei 3. Protejarea și dezvoltarea resurselor acvatice, a acvaculturii, a echipamentelor din porturile pescărești, a prelucrării, comercializării și pescuitului în apele interne 4. Alte măsuri 5. Asistență tehnică (în euro) Regatul Unit Nr. CCI Titlu Total Pescuit 1. Ajustarea efortului de
32004D0344-ro () [Corola-website/Law/292358_a_293687]
-
acvatice, a acvaculturii, a echipamentelor din porturile pescărești, a prelucrării, comercializării și pescuitului în apele interne 4. Alte măsuri 5. Asistență tehnică (în euro) Regatul Unit Nr. CCI Titlu Total Pescuit 1. Ajustarea efortului de pescuit 2. Reînnoirea și modernizarea flotei 3. Protejarea și dezvoltarea resurselor acvatice, a acvaculturii, a echipamentelor din porturile pescărești, a prelucrării, comercializării și pescuitului în apele interne 4. Alte măsuri 5. Asistență tehnică 1 JO L 161, 26.6.1999, p. 1, astfel cum a fost
32004D0344-ro () [Corola-website/Law/292358_a_293687]
-
cu numărul de locuri, este de 3,86 lei per km. Tarifele de închiriere reprezintă un foarte bun estimator al costurilor companiilor de transport persoane deoarece prețul include costurile companiei de transport rutier de persoane: costurile aferente achiziționării și mentenanței flotei de autovehicule, combustibilul, salariile personalului și ale șoferilor, RCA și alte asigurări, costuri indirecte. Pe lângă acestea, prețul mai include și profitul companiei. Astfel, costurile companiilor de transport vizate ar trebui să se situeze sub nivelul prețului de închiriere. Costurile unor
HOTĂRÂRE nr. 863 din 16 noiembrie 2016 pentru aprobarea Metodologiei de calcul şi stabilirea tarifului maxim per kilometru aferent abonamentului de tranSport prevăzut la alin. (3) al art. 84 din Legea educaţiei naţionale nr. 1/2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277267_a_278596]
-
pescăresc se realizează prin măsuri privind: a) exploatarea durabilă a resurselor acvatice vii; ... b) aplicarea unui management performant pentru sectorul pescăresc; ... c) respectarea regulamentelor Uniunii Europene, a convențiilor internaționale și a acordurilor la care România este parte; ... d) administrarea capacității flotei de pescuit și susținerea infrastructurii de pescuit; ... e) dezvoltarea acvaculturii; ... f) obținerea de valoare adăugată prin procesarea produselor obținute din pescuit și acvacultură; ... g) organizarea pieței produselor pescărești; ... h) concesionarea terenurilor pe care sunt amplasate amenajările piscicole; ... i) stimularea asocierii
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 85 din 23 noiembrie 2016 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 23/2008 privind pescuitul şi acvacultura. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277453_a_278782]
-
15. Articolul 36 se modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 36. - Prin ordin al ministrului agriculturii și dezvoltării rurale, la propunerea Agenției Naționale pentru Pescuit și Acvacultură, în scopul exploatării durabile a resurselor acvatice vii, se stabilesc: a) capacitatea flotei; ... b) numărul, tipul și selectivitatea uneltelor de pescuit; ... c) oprirea temporară sau definitivă a activității anumitor nave/ambarcațiuni de pescuit." ... 16. La articolul 37, după alineatul (2) se introduce un nou alineat, alineatul (3), cu următorul cuprins: "(3) Excluderea din
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 85 din 23 noiembrie 2016 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 23/2008 privind pescuitul şi acvacultura. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277453_a_278782]
-
duce, printre altele, la apariția a numeroase fabrici în agricultură și industrie, dar și la capitalizarea unor firme precum Tarom, CFR, Șantierul Naval Constanța, C.E.C., Nuclearelectrica, astfel încât acestea să-și poată extinde activitatea sau, după caz, să achiziționeze noi capacități: flotă de avioane, de nave, de garnituri de tren. Cele mai mari investiții ale FSDI în următorii 4 ani se vor realiza în sănătate, prin construcția unui spital republican și a 8 spitale regionale. Valoarea totală finanțată din FSDI este estimată
HOTĂRÂRE nr. 1 din 4 ianuarie 2017 pentru acordarea încrederii Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278833_a_280162]
-
are în vedere creșterea gradului de utilizare a mijloacelor de transport ecologice cu grad redus de poluare, promovarea și realizarea traseelor turistice nemotorizate și reglementarea coerentă a canalelor de circulație cu viteza de deplasare. Transport ecologic de pasageri prin înlocuirea flotei existente de nave care asigură transportul naval în Delta Dunării cu nave cu consum redus de carburanți și grad redus de poluare care folosesc și sisteme alternative de energie regenerabilă (biciclete, ambarcațiuni cu vâsle și motoare electrice). ● Îmbunătățirea rețelei de
HOTĂRÂRE nr. 1 din 4 ianuarie 2017 pentru acordarea încrederii Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278833_a_280162]
-
evaluări riguroase a personalului companiei ● Optimizarea resursei umane coroborată cu o creștere salarială la anumite compartimente acolo unde salariul este foarte scăzut ● Atragerea unui număr cât mai mare de pasageri, repoziționând TAROM-ul ca lider zonal ● Reînnoirea de urgență a flotei TAROM prin achiziționarea în rate (leasing) a 30 de aeronave moderne cu un consum scăzut de combustibil și poluare fonică cât mai redusă ● Uniformizarea flotei de avioane ar reduce mult cheltuielile de mentenanță ● Readucerea departamentului tehnic la acele cote europene
HOTĂRÂRE nr. 1 din 4 ianuarie 2017 pentru acordarea încrederii Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278833_a_280162]
-
cât mai mare de pasageri, repoziționând TAROM-ul ca lider zonal ● Reînnoirea de urgență a flotei TAROM prin achiziționarea în rate (leasing) a 30 de aeronave moderne cu un consum scăzut de combustibil și poluare fonică cât mai redusă ● Uniformizarea flotei de avioane ar reduce mult cheltuielile de mentenanță ● Readucerea departamentului tehnic la acele cote europene și internaționale de a asigura mentenanță atât pentru compania TAROM, cât și pentru alte companii din zonă ● Dezvoltarea departamentului de marketing prin deschiderea de noi
HOTĂRÂRE nr. 1 din 4 ianuarie 2017 pentru acordarea încrederii Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278833_a_280162]
-
și mijloace de război electronic, complexe de apărare antiaeriană, capabilități de luptă antitanc, antinavă și antisubmarin. ● Dezvoltarea capabilităților necesare contracarării amenințărilor de tip asimetric sau a abordărilor ostile de tip hibrid. ● Capabilități de transport intra-teatru, orientate asupra creării unei flote de transport destinate asigurării mobilității forțelor cu capacitate de reacție imediată (inclusiv cu elemente de suport) pe întreg teritoriul României. ● Capabilități logistice și medicale menite să asigure suportul forțelor luptătoare pentru o perioadă îndelungată în situația unui conflict. ● Modernizarea/reconfigurarea
HOTĂRÂRE nr. 1 din 4 ianuarie 2017 pentru acordarea încrederii Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278833_a_280162]
-
constituie titlu de creanță și se emite în vederea stingerii acestei creanțe [ art. 21 alin. (20) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 66/2011 ]. 20. Programul operațional Pescuit 2007-2013 avea 5 axe prioritare: axa prioritară 1: Măsuri de adaptare a flotei de pescuit comunitare; axa prioritară 2: Acvacultura, pescuitul în apele interioare, procesarea și marketingul produselor obținute din pescuit și acvacultură; axa prioritară 3: Măsuri de interes comun; axa prioritară 4: Dezvoltarea durabilă a zonelor pescărești și axa prioritară 5: Asistență
DECIZIE nr. 683 din 23 noiembrie 2016 referitoare la obiecţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor Legii privind unele măsuri referitoare la plăţile beneficiarilor Sit Natura 2000. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279167_a_280496]
-
datele statistice disponibile pe care Comisia le-ar putea solicita; întrucât avizul primit de la Consiliul internațional pentru Explorarea Mării (CIEM), pe baza acordului de cooperare între CIEM și Comunitate (4), va fi mai fiabil datorită datelor statistice privitoare la activitatea flotei de pescuit comunitare; întrucât convenția privind pescuitul și conservarea resurselor vii din Marea Baltică și strâmtorile Belt, care a fost aprobată prin decizia 83/414/CEE (5) și prin care s-a instituit Comisia internațională pentru pescuit în Marea Baltică (IBSFC), impune
jrc1854as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87004_a_87791]
-
datelor, pot fi modificate după procedura prevăzută la art.5. Articolul 3 În lipsa unor dispoziții contrare adoptate în cadrul politicii comune de pescuit, statele membre sunt autorizate să folosească metode de eșantionare în vederea obținerii datelor despre capturi pentru acele părți din flota de pescuit pentru care obținerea de date complete ar necesita o aplicare excesivă a procedurilor administrative. Atât procedurile de eșantionare cât și proporția din datele totale obținută prin asemenea metode vor fi expuse în detaliu de către statul membru în raportul
jrc1854as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87004_a_87791]
-
a statului membru, nu se poate cere companiilor aeriene, conform articolului 2 alineatul (1), să radieze din registre avioanele care nu îndeplinesc normele capitolului 3 al anexei 16 într-un ritm anual care să reprezinte mai mult de 10% din flotă proprie totală de avioane civile subsonice cu reacție. Articolul 8 În cazuri individuale, statele membre pot autoriza utilizarea temporară pe aeroporturile de pe teritoriul lor a unor avioane care nu pot fi exploatate pe baza altor dispoziții din prezenta directivă. Această
jrc1906as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87056_a_87843]
-
al produselor pescărești debarcate de vasele de pescuit comunitare în cursul fiecărei luni calendaristice în statul membru respectiv. În sensul prezentului regulament, expresia ,,debarcarea de produse pescărești" reprezintă: - produsele aduse pe uscat de vasele de pescuit sau alte elemente ale flotei de pescuit; - produsele aduse pe uscat de vasele statelor membre în porturi necomunitare și acoperite de documentul T2M instituit de Regulamentul Comisiei (CEE) nr. 137/795 și - produsele transbordate pe vase ale țărilor terțe de pe vase comunitare de pescuit și
jrc1813as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86963_a_87750]
-
aduse pe uscat de vasele statelor membre în porturi necomunitare și acoperite de documentul T2M instituit de Regulamentul Comisiei (CEE) nr. 137/795 și - produsele transbordate pe vase ale țărilor terțe de pe vase comunitare de pescuit și alte elemente ale flotei comunitare de pescuit pe teritoriul statului membru respectiv. Statele membre veghează ca, în afara cazurilor în care se acordă derogări și excluderi în conformitate cu art. 5 alin. (4) și respectiv (6), datele furnizate să acopere toate produsele pescărești debarcate în cursul lunii
jrc1813as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86963_a_87750]
-
produsele debarcate pe teritoriul statului membru și acoperite de documentul T2M instituit de Regulamentul Comisiei (CEE) nr. 137/ 79. De asemenea, este trebuie incluse produsele transbordate pe vase aparținând țărilor terțe de pe vase aparținând Comunității sau de pe alte elemente ale flotei comunitare de pescuit și care sunt descărcate pe teritoriul respectivului stat membru. Vase comunitare: vase sub pavilionul unui stat membru al Comunității sau înregistrate în statul respectiv. ---- ANEXA III FORMAT DE TRANSMITERE A DATELOR ÎN CONFORMITATE CU ART. 1 STATISTICA PRODUSELOR PESCĂREȘTI
jrc1813as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86963_a_87750]
-
Euratom, CEE) nr. 1588/90 din 11 iunie 1990 privind transmiterea de date statistice confidențiale Biroului Statistic al Comunităților Europene (*). În sensul prezentului regulament "debarcări de produse de pescărie" reprezintă: - produsele descărcate de vasele de pescuit sau alte ambarcațiuni aparținând flotei de pescuit; - produsele descărcate de ambarcațiunile statelor membre în porturile non-comunitare și cuprinse în documentul T2M anexat la Regulamentul Comisiei (CEE) nr. 137/79 (**) și - produsele transbordate pe vasele țărilor terțe de pe ambarcațiunile Comunității și alte nave aparținând flotei de
jrc2306as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87459_a_88246]
-
aparținând flotei de pescuit; - produsele descărcate de ambarcațiunile statelor membre în porturile non-comunitare și cuprinse în documentul T2M anexat la Regulamentul Comisiei (CEE) nr. 137/79 (**) și - produsele transbordate pe vasele țărilor terțe de pe ambarcațiunile Comunității și alte nave aparținând flotei de pescuit a Comunității pe teritoriul statului membru. Statele membre trebuie să se asigure că, exceptând derogările acordate conform art. 5 alin. (4), datele prezentate acoperă toate debarcările de produse de pescărie menționate în anexa I pentru luna calendaristică respectivă
jrc2306as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87459_a_88246]
-
să includă produsele descărcate pe teritoriul statului membru și reglementate de documentul T2M, menționat în Regulamentul Comisiei (CEE) nr. 137/79. De asemenea, se includ produsele transbordate pe vasele țărilor terțe de pe ambarcațiunile Comunității și AELS și alte componente ale flotei de pescuit a Comunității și AELS și care sunt descărcate pe teritoriul statului membru respectiv. Vasele comunitare sunt ambarcațiunile care arborează pavilionul sau sunt înregistrate într-un stat membru comunitar. Vasele AELS sunt vasele care arborează pavilionul sau sunt înregistrate
jrc2306as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87459_a_88246]
-
regulament este obligatoriu în toate elementele sale și se aplică direct în toate statele membre. Adoptat la Bruxelles, la 20 decembrie 1993. Pentru Consiliu Președintele A.BOURGEOIS ANEXA INFORMAȚII MINIME(2) I. IDENTIFICARE A. NAVĂ Numărul intern al fișierului de flotă 1. Numele navei: 2. Sub pavilion: ................................................................................ 3. Port de înmatriculare: 4. Număr de înmatriculare......................................................................................... 5. Marcaj exterior ............................................................................. 6. Indicativ radio internațional: ............................................................. B. UTILIZATOR 1. Numele proprietarului (proprietarilor) sau al armatorului: ............................................................................................... Adresa : 2. Numele celui (celor) care închiriază: ................................................... ............................................................................................... Adresa : (în cazul
jrc2356as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87509_a_88296]
-
TEHNICE ȘI ARMARE 1. Tipul de navă: ................................................................................. 2. Tipuri de motoare principale: 1) .............................................................................................. 2) .............................................................................................. 3) .............................................................................................. 4) .............................................................................................. 3. Putere motoare ............................................................................... 4. Lungime - totală sau .................................................................. - între perpendiculare sau .................................................. - alte norme(2) ............................................................... 5. Tonaj - "Oslo" sau .................................................................. - "Londres" sau .............................................................. - alte norme: ................................................................. 6. Segmente de flotă sau elemente pentru identificarea(3) acestora ........................ (1) JO nr. C 310 din 16.11.1993, p . 13 (2) Aviz exprimat pe 17 decembrie 1993 (care nu a apărut încă în Jurnalul Oficial) (3) JO nr. L 389 din 31.12
jrc2356as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87509_a_88296]
-
ianuarie 1989, referitor la fișierul vaselor de pescuit ale Comunității. (2) Numai pentru navele care au o lungime totală mai mică de 10 metri. (3) Informațiile vizate la acest punct corespund listelor de nave în funcție de ratașarea acestora la segmente de flotă, eventual pe perioade, ca și modificărilor înregistrate pe aceste liste conform procedurilor POP.
jrc2356as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87509_a_88296]
-
obligatorie începând cu 1 ianuarie 1991." 2. La art. 6, se adaugă alin. (8) de mai jos: " 8. Dacă în termen de șase luni de la unificarea Germaniei, guvernul german propune să fie organizată o operațiune de reciclare a navelor din flota sa care, înainte de unificare, au fost înregistrate în fosta Republică Democrată Germană, acesta trebuie să comunice Comisiei cererea sa. Comisia stabilește regulile pentru operațiunea de reciclare în conformitate cu alin. (7) și pe baza acelorași principii ca acelea menționate în Regulamentul Comisiei
jrc1685as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86831_a_87618]