3,408 matches
-
să cunoască legislația, prevederile prescripțiilor tehnice, Colecția ISCIR, standardele și alte acte normative în vigoare privind sudarea elementelor recipientelor sub presiune; - să verifice dacă tehnologia de execuție și de examinare a elementelor sudate este în concordanță cu procedura de sudare omologata; - să verifice proiectul de montare și/sau reparare înainte de lansarea acestuia în execuție, astfel încât soluțiile adoptate să asigure condiții optime de sudare și verificare, iar starea de tensiuni datorate ciclului termic de sudare să fie minimă; - să asigure alegerea corectă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155995_a_157324]
-
astfel încât soluțiile adoptate să asigure condiții optime de sudare și verificare, iar starea de tensiuni datorate ciclului termic de sudare să fie minimă; - să asigure alegerea corectă a materialelor de adaos, funcție de materialele de bază utilizate, în conformitate cu procedurile de sudare omologate, astfel încât prin condițiile tehnologice impuse să se realizeze o îmbinare sudata corectă a instalației; - să verifice că materialele de adaos sunt însoțite de certificatele de calitate prevăzute de standarde și să admită introducerea în execuție numai a materialelor de adaos
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155995_a_157324]
-
bază introduse în execuție să fie conforme cu proiectul de execuție; - să verifice modul în care se depozitează și se introduc în execuție materialele de adaos, luând măsuri pentru preîntâmpinarea eventualelor schimbări față de tehnologia elaborată și de procedură de sudare omologata; - să organizeze, să îndrume și să verifice activitatea privind specializarea, autorizarea și evidență lucrărilor efectuate de sudori, în conformitate cu prevederile prescripției tehnice referitoare la autorizarea sudorilor, Colecția ISCIR; - să urmărească efectuarea verificării calității îmbinărilor sudate pe fluxul tehnologic de execuție, să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155995_a_157324]
-
datorate sudurii și să ia măsuri corespunzătoare pentru remedierea și evitarea acestora în viitor; - să participe la întrunirile și instructajele periodice organizate de ISCIR-INSPECT IT; - să țină la zi evidență poansoanelor sudorilor autorizați de ISCIR-INSPECT IT, a procedurilor de sudare omologate, precum și a lucrărilor executate de sudori; modelul de poanson pentru sudori este indicat în figură de mai jos: - să semneze și să stampileze actele întocmite; modelul de ștampila este indicat în figură de mai jos: Notă: * În cazul existenței mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155995_a_157324]
-
cu precizarea parametrilor admiși (volum maxim, presiune maximă, temperatura minimă/maximă, fluide) și a caracteristicilor funcționale; - calitatea și dimensiunile principalelor materiale de bază folosite (conform grupelor din prescripția tehnică referitoare la omologarea procedurilor de sudare, Colecția ISCIR); - procedurile de sudare omologate ce vor fi folosite în execuția lucrărilor de montare și/sau reparare, cu precizarea pentru fiecare procedura a tipurilor de îmbinări (cap la cap, de racord, in colt etc.) ce vor fi executate și pozițiile de sudare folosite; - metodele și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155995_a_157324]
-
I din LEGEA nr. 289 din 5 august 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 559 din 11 august 2009. 12. certificat de conformitate - documentul eliberat de producător și care certifică faptul că, în momentul fabricării, un vehicul aparținând seriei tipului omologat comunitar a respectat toate reglementările referitoare la omologarea vehiculelor rutiere; ---------- Pct. 12 al art. 1^1 a fost introdus de pct. 6 al art. I din LEGEA nr. 289 din 5 august 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 559 din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237507_a_238836]
-
de omologare naționala a unui tip de vehicul. În baza omologării naționale de tip a întregului vehicul, deținătorul omologării de tip eliberează o copie a certificatului de omologare de tip pe care se va atesta conformitatea vehiculului fabricat cu tipul omologat ��i care va însoți fiecare vehicul fabricat în conformitate cu tipul de vehicul omologat; sau ... b) certificatul de omologare CE a unui tip de vehicul, de la data aderării României la Uniunea Europeană. În baza omologării comunitare (CE) de tip a întregului vehicul, deținătorul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237507_a_238836]
-
de tip a întregului vehicul, deținătorul omologării de tip eliberează o copie a certificatului de omologare de tip pe care se va atesta conformitatea vehiculului fabricat cu tipul omologat ��i care va însoți fiecare vehicul fabricat în conformitate cu tipul de vehicul omologat; sau ... b) certificatul de omologare CE a unui tip de vehicul, de la data aderării României la Uniunea Europeană. În baza omologării comunitare (CE) de tip a întregului vehicul, deținătorul omologării de tip eliberează un certificat de conformitate care va însoți fiecare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237507_a_238836]
-
a unui tip de vehicul, de la data aderării României la Uniunea Europeană. În baza omologării comunitare (CE) de tip a întregului vehicul, deținătorul omologării de tip eliberează un certificat de conformitate care va însoți fiecare vehicul fabricat în conformitate cu tipul de vehicul omologat. ... (1^1) Pentru fiecare vehicul rutier omologat individual, R.A.R eliberează solicitantului omologării, la cererea acestuia, un certificat de omologare individuală. ---------- Alin. (1^1) al art. 2 a fost introdus de pct. 7 al art. I din LEGEA nr. 289
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237507_a_238836]
-
de tip menționat la lit. k) remedierea defectiunilor de fabricație constatate în mod repetat la mai multe vehicule rutiere de același tip și care pun sau pot pune în pericol siguranța circulației ori protecția mediului; ... m) supraveghează conformitatea cu tipul omologat a vehiculelor rutiere introduse pentru prima dată pe piață; ... ---------- Litera m) a alin. (1) al art. 15 a fost modificată de pct. 22 al art. I din LEGEA nr. 289 din 5 august 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 559
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237507_a_238836]
-
2009. (1^1) Dacă R.A.R. constată că vehiculele rutiere noi pe care le-a omologat nu mai sunt conforme cu tipul care a fost omologat, R.A.R. ia măsurile necesare pentru a se asigura că vehiculele rutiere produse se conformează tipului omologat. ---------- Alin. (1^1) al art. 15 a fost introdus de pct. 26 al art. I din LEGEA nr. 289 din 5 august 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 559 din 11 august 2009. (2) În funcție de neconformitățile constatate, măsurile prevăzute la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237507_a_238836]
-
În funcție de neconformitățile constatate, măsurile prevăzute la alin. (1^1) pot avea în vedere sistarea comercializării și/sau retragerea lotului de vehicule rutiere neconforme, cu interdicția comercializării sau a folosirii până la remediere, retragerea din circulație a vehiculelor rutiere neconforme cu tipul omologat ori, după caz, retragerea omologării de tip. ... ---------- Alin. (2) al art. 15 a fost modificat de pct. 27 al art. I din LEGEA nr. 289 din 5 august 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 559 din 11 august 2009. (3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237507_a_238836]
-
se modifică elementele de fațadă și culorile clădirilor; ... f) reparații la instalațiile interioare, la branșamentele și racordurile exterioare, de orice fel, aferente construcțiilor, în limitele proprietății, montarea sistemelor locale de încălzire și de preparare a apei calde menajere cu cazane omologate, precum și montarea aparatelor individuale de climatizare și/sau de contorizare a consumurilor de utilități; ... g) reparații și înlocuiri la pardoseli; ... h) lucrări de reparații, înlocuiri ori reabilitări fără modificarea calității și formei arhitecturale a elementelor de fațadă, dacă aceste lucrări
EUR-Lex () [Corola-website/Law/213486_a_214815]
-
antrenori, tehnicieni și alți specialiști Articolul 32 (1) Antrenorii care au contribuit la realizarea performanțelor de către sportivi la jocurile olimpice, jocurile olimpice de tineret, campionatele mondiale și europene și la alte competiții prevăzute la art. 25, precum și la realizarea recordurilor omologate prevăzute la art. 30 alin. (1) pot fi premiați, la propunerea federațiilor sportive naționale, în funcție de: ... a) valoarea performanței obținute de sportivi; ... b) gradul de realizare a obiectivelor planificate; ... c) durata participării acestora la pregătirea sportivului/sportivilor; ... d) responsabilitatea avută în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/242036_a_243365]
-
prevăzute la art. 26, în condițiile stipulate la articolul respectiv, pot acorda premii antrenorilor premiați de Autoritatea Națională pentru Sport și Tineret sau de Comitetul Olimpic și Sportiv Român pentru performanțele obținute de sportivii acestora, inclusiv pentru obținerea de recorduri omologate. ... --------------- Alin. (4) al art. 32 a fost modificat de pct. 9 al articolului unic din HOTĂRÂREA nr. 873 din 18 august 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 602 din 25 august 2010, prin înlocuirea sintagmei "Agenția Națională pentru Sport" cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/242036_a_243365]
-
13 Tatăl său mama care exercită puterea părinteasca sau, în lipsa lor, tutorul, nu pot continua comerțul în interesul unui minor dacă nu vor fi autorizați, cel dintâi de tribunalul civil și cel de al doilea prin încheierea consiliului de familie omologata de tribunal.* ) Actul de autorizare va fi afișat și publicat conform art. 10. ------------ *) În baza dispozițiilor legii din 20 aprilie 1932, privitoare la ridicarea incapacității Civile a femeii măritate, aceasta nu mai are nevoie de autorizarea Consiliului de familie, ambii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/194053_a_195382]
-
stabilimente industriale, cele care s-ar ocupă cu creări sau exploatări de căi de comunicațiuni și de mine, precum și băncile, având de obiect operațiuni financiare și de credit, vor fi scutite de depunerea sus-zisei cauțiuni. 3) O declarație a societății, omologata de autoritatea competența a țarii respective, ca cauțiunea va servi spre a garanta numai afacerile făcute de societate în România". Articolul 246 Abrogat *) ------------- *) Art. 246 a fost abrogat de către ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 32/1997 . Textul inițial a fost: (Modificat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/194053_a_195382]
-
a fi expirat termenul indicat, la art. 803, citindu-se însă prealabil falitul. Încheierea tribunalului se va publica prin Monitorul Oficial și orice întimpinări se pot adresa tribunalului, în termen de trei zile libere de la publicare. Adjudecarea trebuie să fie omologata de tribunalul comercial cel mai tîrziu trei zile de la efectuarea ei. Articolul 809 Tribunalul după cererea judecătorului-sindic și citind pe fălit, poate autoriza vânzarea cu licitație publică, în masă totală sau parțială, a bunurilor mobile rămase nevândute și a creanțelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/194053_a_195382]
-
numai că creditorii câri au consimțit să ia asupra-le, împreună cu debitorul consecințele oricărui litigiu cu creditorii dizidenți și, la trebuința, obligațiunea plății integrale a creanțelor. În ambele aceste cazuri, daca declarațiunea de faliment intervenise deja, învoiala trebuie să fie omologata de tribunal și produce efectele concordatului întrucît privește închiderea falimentului. Articolul 841 Dacă cererea de moratoriu nu este admisă, tribunalul, daca este necesar, fixează, prin aceeași sentința, noul termene pentru verificarea creanțelor. Dacă, după acordarea moratoriului, se descopăr, în timpul duratei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/194053_a_195382]
-
mod decît acela cerut de felul comerțului sau. Orice constituire de gaj sau înstrăinare, făcute în contra dispozițiunilor acestui articol, sunt nule de drept și creditorii interesați pot cere chiar anularea concordatului și restabilirea starei de faliment. Articolul 862 Concordatul deși omologat, va putea să fie anulat de tribunal, după cererea judecătorului-sindic sau a oricărui creditor, după ce va asculta contradictoriu pe sindic și pe fălit, dacă se descoperă după omologare, că s-a exagerat în mod fraudulos pasivul sau că s-a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/194053_a_195382]
-
personalul operatorului aerian va desfășura periodic zboruri de recunoaștere a platformelor de aterizare aparținând spitalelor care fac parte din intervenția primară; - punctul de operare aeromedical trebuie să dispună de posibilități de hangarare a elicopterelor repartizate și de platformă de aterizare omologată. III.2. Cerințe privind activitatea de întreținere și service a elicopterelor Tehnicul de aeronavă participă la pregătirea elicopterului pentru primul zbor al zilei. Se îngrijește de buna funcționare a mijloacelor tehnice de aerodrom și hangar, remediază micile defecțiuni apărute în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159562_a_160891]
-
prin bugetul Ministerului Administrației și Internelor. Periodicitatea activităților de întreținere a elicopterelor este conform regulamentelor și reglementărilor în vigoare, precum și prevederilor constructorului. Baza de operare trebuie să dispună de posibilități de hangarare a elicopterelor repartizate și de platformă de aterizare omologată. Atelier de întreținere dotat cu sursă de apă curentă, aer tehnologic, sursă de curent 220 V CA, încărcător acumulatori și sursă de alimentare externă pentru elicoptere, truse de scule de bază necesare întreținerii curente. III.3. Cerințe pentru echipaj: a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159562_a_160891]
-
specializat, în funcție de specificul misiunii: - operator troliu; - pompier descarcerare; - salvamontist, salvamar etc.; b) pregătire constantă - conform Planului de instruire în zbor aprobat al personalului navigant; ... c) bareme meteorologice de operare - conform baremelor meteorologice personale și ale locurilor de aterizare (aeroport, platformă omologată, teren necunoscut și nemarcat). ... IV. Dispoziții finale IV.1. a) În cazul depășirii fondurilor alocate pentru anul în curs, se va cere susținerea programului de asistență medicală prin alocarea resurselor financiare necesare din fondul de rezervă al Guvernului. ... b) Misiunile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159562_a_160891]
-
și stingerea incendiilor, dacă prin aceasta se creează un pericol pentru oameni, bunuri și animale; 2. proiectarea, omologarea ori fabricarea mijloacelor tehnice destinate prevenirii și stingerii incendiilor fără avizul organelor prevăzute de lege sau fără respectarea parametrilor funcționali ai produsului omologat; 3. transportul, depozitarea, păstrarea, manipularea sau întrebuințarea produselor și substanțelor inflamabile, ori care prezintă pericol de explozie, cu încălcarea dispozițiilor legale; 4. neasigurarea, potrivit legii, a condițiilor de alarmare, evacuare și salvare a persoanelor în caz de incendiu; 5. folosirea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277019_a_278348]
-
7 menționate în continuare, Omologarea, extensia sau refuzul omologării de tip a unui vehicul conform prezentei directive trebuie notificată statelor membre prin intermediul unei fișe de comunicare conform modelului din anexa II apendicele 2 din prezenta directivă. 4.2 Fiecare tip omologat primește un număr de omologare. Același stat membru nu poate atribui același număr unui alt tip de vehicul. 5. CERERE DE OMOLOGARE CEE A UNUI ANSAMBLU TEHNIC PENTRU UN DISPOZITIV LIMITATOR DE VITEZĂ 5.1. Cererea de omologare CEE a
jrc1911as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87061_a_87848]