3,473 matches
-
de spălare ce trebuie să intre într-un tub și se împinge în jos marginea interioară mai lungă a instalației până ce tubul de intrare este la aproximativ 3 mm deasupra interfeței dintre straturi. Marginea interioară a instalației trebuie să fie paralelă cu axa tubului de extracție. ... Se transferă cu grijă stratul supernatant al tubului într-un recipient de colectare a grăsimii (pct. 6 lit. d) din cap. ÎI al anexei nr. 2) ce conține câteva reglatoare de fierbere (pct. 5 lit.
NORMA SANITARĂ VETERINARA din 3 februarie 2003 privind stabilirea metodelor de analiza şi testare a laptelui tratat termic pentru consum uman direct*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149510_a_150839]
-
lungimea de la extremitatea etravei la axul cârmei la acea linie de plutire, dacă aceasta este mai mare și dacă nu se prevede altfel. La navele proiectate cu chila înclinată linia de plutire pe care se măsoară această lungime va fi paralelă cu linia de plutire proiectată; ... g) operare - prinderea sau prinderea și prelucrarea peștelui ori a altor viețuitoare marine fără a prejudicia dreptul la trecerea inofensiva prin apele teritoriale și libertatea de a naviga prin zonă economică exclusivă de 200 mile
ORDIN nr. 653 din 8 mai 2003 pentru aprobarea Normelor tehnice privind construcţia şi echiparea navelor maritime de pescuit cu lungimea de 24 m sau mai mare, cod MLPTL.ANR-NPESC-2003. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150020_a_151349]
-
distanță de la fața exterioară a etravei până la axul cârmei la acea linie de plutire, luându-se valoarea cea mai mare. La navele proiectate pentru a naviga cu chila înclinată, linia de plutire la care este măsurată lungimea trebuie să fie paralelă cu linia de plutire la plină încărcătură. Lungimea (L) se măsoară în metri. 1.3.17 Încăperi de mașini de categoria A sunt acele încăperi și puțurile aferente acestor încăperi care conțin: .1 mașini cu combustie internă folosite pentru propulsia
COD PENTRU CONSTRUCŢIA DE NAVE SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul IBC) adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.4(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983 şi, respectiv prin Rezoluţia MEPC.19(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.10(54) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 29 aprilie 1987, prin Rezoluţia MSC.14(57) a Comitetului Securită��ii Maritime la Londra la 11 aprilie 1989 şi, respectiv prin Rezoluţia MEPC.32(27) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 17 martie 1989, prin Rezoluţia MSC.28(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992 şi, respectiv, prin Rezoluţia MEPC.55(33) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 30 octombrie 1992, prin Rezoluţia MSC.50(66) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 4 iunie 1996 şi, respectiv, prin Rezoluţia MEPC.69(38) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 10 iulie 1996 şi prin Rezoluţia MSC.58(67) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 5 decembrie 1996 şi, respectiv, prin Rezoluţia MEPC.73(39) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 10 martie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
de la fața exterioară a etravei până la axul cârmei la acea linie de plutire, oricare din aceste valori este mai mare. La navele proiectate pentru a naviga cu chila înclinată, linia de plutire la care este măsurată lungimea trebuie să fie paralelă cu linia de plutire la plină încărcătură. Lungimea (L) se măsoară în metri. 1.3.24 Încăperile de mașini de categoria A sunt acele încăperi și puțurile aferente acestor încăperi care conțin: ●1 mașini cu ardere internă utilizate pentru propulsia
COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
aerisire. Înălțimea ieșirii de aerisire nu trebuie să fie mai mică de B/3 sau 6 m, care dintre acestea este mai mare, deasupra punții expuse la intemperii și 6 m deasupra zonei de lucru, precum și în față și spatele paralelei de trecere. 8.2.10 Deschiderile de evacuare ale supapelor de siguranță ale țancurilor de marfă trebuie să fie situate la o distanță cel putin egală cu B sau cu 25 m, dacă această valoare este mai mică, de la cea
COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
transmită către deținătorul de deșeuri inițial o copie a notificării prevăzute la alin. (8), în termen de 5 zile de la primire. ... Articolul 13 CNCAN nu va autoriza expedieri internaționale de deșeuri radioactive: a) spre o destinație situată la sud de paralelă 60° latitudine sudică; ... b) spre un stat parte a celei de-a patra convenții ACP - CEE, semnată la Lome la 15 decembrie 1989, care nu este membru al Uniunii Europene, în afară cazului în care expedierea se referă la deșeurile
NORME din 6 decembrie 2002 pentru expedieri internaţionale de deşeuri radioactive implicând teritoriul României*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150509_a_151838]
-
cu cuvântul "TOP" înscris orizontal pe partea superioară a plăcii (dacă există acest marcaj) conform cu figura de mai jos. Placa de identificare trebuie montată pe o suprafață perpendiculară pe axa longitudinală a remorcii, iar marginea sa inferioară trebuie să fie paralelă la sol. ... 5.2. Amplasarea dispozitivelor de iluminare și semnalizare luminoasă trebuie să corespundă prevederilor Directivei 76/756/CEE cu modificările în vigoare. 5.3. Prin excepție de la cerințele de la subpct.5.2., prevederile privind amplasarea dispozitivelor de iluminare și
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
Măsurare și măsuri (lungime, masa, unghi, arie, volum): - transformări (inclusiv 1 dmc = 1 litru). Figuri și corpuri geometrice: 1. Punctul, dreapta, planul, semiplanul, semidreapta, segmentul de dreapta, unghiul - poziții relative, clasificare; - paralelism și perpendicularitate în plan și în spațiu; axioma paralelelor; unghiuri cu lațurile respectiv paralele; unghiul a doua drepte în spațiu; drepte perpendiculare; dreapta perpendiculara pe un plan; distanță de la un punct la un plan; plane paralele; distanță dintre două plane paralele; - teorema celor trei perpendiculare; distanță de la un punct
ORDIN nr. 4.327 din 30 august 2002 cu privire la aprobarea Metodologiei de organizare şi desfăşurare a examenului de capacitate 2003. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150296_a_151625]
-
diverse (registre stilistice diferite în funcție de situația de comunicare; stilurile funcționale; calitățile generale și particulare ale stilului; respectarea normelor ortografice, de punctuație, morfosintactice și folosirea adecvată a unităților lexico-semantice). ● Redactarea diferitelor tipuri de compuneri, pornind de la texte literare (rezumat, analiza, sinteză, paralelă, eseu structurat și nestructurat) și a textelor funcționale (curriculum vitae, proces-verbal, cerere, scrisoare - tipuri diverse de scrisori). b. Competențe privind receptarea mesajelor ● Receptarea adecvată a sensului unui mesaj transmis prin texte orale sau scrise (sens denotativ, sensuri conotative; sesizarea valențelor
ANEXE din 31 august 2004 cu privire la lista disciplinelor la care se sustine examenul naţional de bacalaureat pentru probele d), e) şi f) şi programele pentru disciplinele examenului naţional de bacalaureat din sesiunile anului 2005*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165281_a_166610]
-
fi efectuat în conformitate cu prevederile prezentului articol, cu excepția cazului în care nu poate fi făcută o altă înțelegere sigură. 2. O parte contractanta nu autorizează expedierea combustibilului sau uzat ori a deșeurilor sale radioactive spre o destinație situată la sud de paralelă de 60 grade latitudine sudică, pentru stocare sau pentru depozitare definitivă. 3. Nici o dispoziție a prezentei convenții nu prejudiciază sau nu afectează: (i) exercitarea de către navele și aeronavele tuturor statelor a drepturilor și libertăților de navigație maritimă, fluviala și aeriană
CONVENŢIE COMUNA din 5 septembrie 1997 asupra gospodăririi în siguranţa a combustibilului uzat şi asupra gospodăririi în siguranţa a deseurilor radioactive*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155064_a_156393]
-
diverse (registre stilistice diferite în funcție de situația de comunicare; stilurile funcționale; calitățile generale și particulare ale stilului; respectarea normelor ortografice, de punctuație, morfosintactice și folosirea adecvată a unităților lexico-semantice). ● Redactarea diferitelor tipuri de compuneri, pornind de la texte literare (rezumat, analiză, sinteză, paralelă, eseu structurat și nestructurat) și a textelor funcționale (curriculum vitae, proces-verbal, cerere, scrisoare - tipuri diverse de scrisori). b. Competente privind receptarea mesajelor ● Receptarea adecvată a sensului unui mesaj transmis prin texte orale sau scrise (sens denotativ, sensuri conotative; sesizarea valențelor
ORDIN nr. 4.786 din 1 septembrie 2003 privind disciplinele şi programele pentru examenul de bacalaureat 2004. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156685_a_158014]
-
chilei sau egală cu distanța dintre muchia prova a etravei și axa arborelui cârmei la această plutire, dacă aceasta este mai mare. La navele proiectate pentru a naviga cu chila înclinată, plutirea la care este măsurată lungimea trebuie să fie paralelă cu plutirea prevăzută la plină încărcare; 11. lungimea maximă de gabarit a navei (L max ) este distanța longitudinală măsurată în metri (cu o precizie de două zecimale) dintre punctul cel mai îndepărtat din provă al etravei și punctul situat cel
NORME TEHNICE din 6 mai 2004 privind măsurarea tonajului navelor maritime care arborează pavilionul român şi nu efectuează voiaje internaţionale, cod MTCT.ANR-TNM-2004. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/158092_a_159421]
-
Măsurare și măsuri (lungime, unghi, arie, volum): - transformări (inclusiv 1 dm^3 = 1 litru). Figuri și corpuri geometrice: 1. Punctul, dreapta, planul, semiplanul, semidreapta, segmentul de dreapta, unghiul - poziții relative, clasificare; - paralelism și perpendicularitate în plan și în spațiu; axioma paralelelor; unghiuri cu lațurile respectiv paralele; unghiul a doua drepte în spațiu; drepte perpendiculare; dreapta perpendiculara pe un plan; distanță de la un punct la un plan; plane paralele; distanță dintre două plane paralele; - teorema celor două perpendiculare; distanță de la un punct
ORDIN nr. 5.001 din 31 august 2006 privind aprobarea calendarului, a programelor şi a metodologiei de organizare şi desfăşurare a testelor naţionale, în vederea accesului absolvenţilor clasei a VIII-a în clasa a IX-a a anului şcolar 2007-2008. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180462_a_181791]
-
punctul 5.3.1.7.2, o placă-etichetă trebuie: a) să aibă dimensiuni minime de 250 mm x 250 mm, cu o linie de aceeași culoare ca și semnul convențional, la o distanță de 12,5 mm, spre interior, și paralelă cu latura; ... b) să corespundă etichetei cerute pentru substanța periculoasă respectivă în ceea ce privește culoarea și semnul convențional (vezi punctul 5.2.2.2); și ... c) să poarte numerele (și pentru substanțele din clasa 1, litera grupei de compatibilitate), cu cifre de
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
2.2 pentru eticheta corespunzătoare substanței periculoase respective. ... 5.3.1.7.2. Pentru clasa 7, placa-etichetă trebuie să aibă cel puțin 250 mm x 250 mm, cu o linie neagră la o distanță de 5 mm spre interior și paralelă cu latura, iar, în rest, aspectul prezentat în figura de mai jos (modelul nr. 7D). Cifra "7" trebuie să aibă o înălțime minimă de 25 mm. Fondul jumătății superioare a plăcii-etichetă este galben, iar cel al jumătății inferioare este alb
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
superioară a chilei sau cu distanța dintre fața exterioară a etravei și axul cârmei la aceeași plutire, dacă aceasta este mai mare. La navele proiectate cu chila înclinată, linia de plutire la care este măsurată această lungime trebuie să fie paralelă cu linia de plutire de construcție. Lungimea (L) se măsoară în metri. 1.3.8. Lățimea (B) este lățimea maximă la mijlocul navei, măsurată peste coaste pentru nave cu corp metalic și măsurată peste bordaj pentru nave cu corp din orice
CODUL DE SIGURANŢĂ din 17 noiembrie 1983 pentru nave cu destinatie speciala*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196366_a_197695]
-
ușurință în realizarea unor mamuți care sparg altimetria firească a unei capitale ce și-a creat cu matură chibzuință și pricepere, în perioada interbelică, fericite soluții urbanistice adaptate unui sol precar." Domnul arhitect Dan Marin, în raportul său, face o paralelă între situația din București și celelalte mari capitale europene, concluzionând că linia generală europeană, cu excepția Londrei, care este considerată a fi un exemplu negativ, a fost amplasarea și direcționarea unor asemenea clădiri în afara perimetrului istoric, și nu cum s-a
HOTĂRÂRE nr. 5 din 19 februarie 2007 privind aprobarea concluziilor Comisiei de anchetă având drept scop investigarea condiţiilor de legalitate şi de oportunitate privind construirea imobilului "Cathedral Plaza" în imediata apropiere a Catedralei Româno-Catolice "Sfântul Iosif" din Bucureşti, precum şi a proiectelor de construire şi de sistematizare care afectează zonele istorice din municipiul Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185387_a_186716]
-
o singură autoritate. Domnia Sa a susținut, cu ocazia audierii, că în unele cazuri există chiar subordonări care nu aduc nici un beneficiu de protejare a zonelor tradiționale din punct de vedere urbanistic și arhitectural ale municipiului București. De asemenea, face o paralelă cu situația din străinătate, în sensul că nicăieri în lume nu se pot face derogări de la planurile urbanistice, decât în situații excepționale, prin aceasta recunoscând slăbiciunea compartimentelor de specialitate din structura autorităților publice locale și formalismul activității de avizare și
HOTĂRÂRE nr. 5 din 19 februarie 2007 privind aprobarea concluziilor Comisiei de anchetă având drept scop investigarea condiţiilor de legalitate şi de oportunitate privind construirea imobilului "Cathedral Plaza" în imediata apropiere a Catedralei Româno-Catolice "Sfântul Iosif" din Bucureşti, precum şi a proiectelor de construire şi de sistematizare care afectează zonele istorice din municipiul Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185387_a_186716]
-
Verificarea variației temperaturilor interioare în spațiile ocupate este o operație necesară în special în cazul clădirilor existente de tip social administrativ și în cazul oricărei clădiri noi. În ambele cazuri se au în vedere clădiri amplasate în localități situate sub paralelă de 45° N, zona de câmpie. Practic se va verifica variația în timp a temperaturilor interioare în lunile mai și iulie (pentru sezonul cald) și în luna martie (pentru sezonul rece). Valorile orare ale temperaturii exterioare precum și valorile intensității radiației
METODOLOGIE*) din 1 februarie 2007 de calcul al performantei energetice a cladirilor - Anexa nr. 2. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187120_a_188449]
-
WA1) este considerat a fi egal cu 0. 48. Freze rutiere Standard de bază privind emisiile de zgomot: Standardul EN ISO 3744:1995 Condițiile de operare în timpul încercării: Montarea echipamentului Axa longitudinala a mașinii de mărunțit carosabilul trebuie să fie paralelă cu axa y. Încercarea în sarcina Mașină de mărunțit carosabilul trebuie adusă în starea staționara în intervalul specificat în instrucțiunile furnizate cumpărătorului. Motorul și toate anexele trebuie să funcționeze la vitezele lor specifice mersului în gol. Perioadă de observare Perioadă
HOTĂRÂRE nr. 1.756 din 6 decembrie 2006 privind limitarea nivelului emisiilor de zgomot în mediu produs de echipamente destinate utilizării în exteriorul clădirilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/184483_a_185812]
-
sau ucigașe. II. SEZOANE Operațiuni la bordul vaselor de prelucrare 2. a) Este interzisă folosirea navelor de prelucrare sau a balenierelor aferente acestora în scopul capturării sau prelucrării balenelor cu cartilaj, cu excepția balenelor Minke, în apele aflate la sud de paralela de 40° latitudine sudică cu excepția perioadei dintre 12 decembrie și 7 aprilie următor, inclusiv la aceste date. b) Este interzisă folosirea navelor de prelucrare sau a balenierelor aferente acestora în scopul capturării sau prelucrării cașaloților ori balenelor Minke, cu excepția autorizațiilor
CONVENŢIE INTERNAŢIONALĂ din 2 decembrie 1946 privind reglementarea vânării balenelor, adoptată la Washington la 2 decembrie 1946*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/193912_a_195241]
-
2. sezonul deschis nu trebuie neapărat să cuprindă în întregime sau parțial perioada declarată pentru celelalte balene cu cartilaj în baza subparagrafului a); 3. Este interzisă utilizarea unei nave de prelucrare în timpul unui sezon în ape aflate la sud de paralela de 40° latitudine sudică, în scopul prelucrării balenelor cu cartilaj, cu excepția balenelor Minke, în orice zonă în afara Pacificului de Nord și apele dependente de acesta de la nord de Ecuator în același scop, pe o perioadă de un an de la încheierea
CONVENŢIE INTERNAŢIONALĂ din 2 decembrie 1946 privind reglementarea vânării balenelor, adoptată la Washington la 2 decembrie 1946*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/193912_a_195241]
-
Limite de zonă pentru navele de prelucrare 8. Este interzisă folosirea navelor de prelucrare sau a balenierelor aferente acestora în scopul capturării sau prelucrării balenelor cu cartilaj, cu excepția balenelor Minke, în următoarele zone: a) în apele situate la nord de paralela de 66°N, în afară de zona începând de la 150°E și continuând spre est până la 140°V, capturarea sau uciderea balenelor cu cartilaj pe nave de prelucrare sau baleniere este permisă în zona situată între 66°N și 72°N; ... b
CONVENŢIE INTERNAŢIONALĂ din 2 decembrie 1946 privind reglementarea vânării balenelor, adoptată la Washington la 2 decembrie 1946*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/193912_a_195241]
-
continuând spre est până la 140°V, capturarea sau uciderea balenelor cu cartilaj pe nave de prelucrare sau baleniere este permisă în zona situată între 66°N și 72°N; ... b) în Oceanul Atlantic și apele dependente de acesta la nord de paralela de 40°S; ... c) în Oceanul Pacific și apele dependente de acesta la est de meridianul de 150°V între paralelele de 40°S și 35°N; ... d) În Oceanul Pacific și apele dependente de acesta la vest de meridianul de 150
CONVENŢIE INTERNAŢIONALĂ din 2 decembrie 1946 privind reglementarea vânării balenelor, adoptată la Washington la 2 decembrie 1946*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/193912_a_195241]
-
în zona situată între 66°N și 72°N; ... b) în Oceanul Atlantic și apele dependente de acesta la nord de paralela de 40°S; ... c) în Oceanul Pacific și apele dependente de acesta la est de meridianul de 150°V între paralelele de 40°S și 35°N; ... d) În Oceanul Pacific și apele dependente de acesta la vest de meridianul de 150°V între paralelele de 40°S și 20°N; ... e) În Oceanul Indian și apele dependente de acesta la nord de
CONVENŢIE INTERNAŢIONALĂ din 2 decembrie 1946 privind reglementarea vânării balenelor, adoptată la Washington la 2 decembrie 1946*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/193912_a_195241]