6,588 matches
-
tensiune ce trec prin zona barajului. În ceea ce privește realizarea depunerilor de anrocamente, mai sunt și alte condiții inițiale care condiționează începerea lucrărilor de depunerea anrocamentelor: lucrările de organizare tehnologică să fie terminate pentru stadiul de atacare a lucrărilor conform graficului; experimentarea (pista) să fie încheiată; devierea; vatra; galeria de injecții; drumuri, poduri și devierea circulației de pe vale. 2.2.2. Lucrări pregătitoare Începerea depunerilor în baraj impune finalizarea următoarelor lucrări: 2.2.2.1. Devierea apelor În vederea punerii la uscat a incintei
Baraje din materiale locale : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale. In: Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
-
și pe teren sunt: densitatea aparentă a anrocamentelor; rezistența la gelivitate a anrocamentelor; granulometria anrocamentelor și permeabilitatea anrocamentelor. 2.2.3.2. Operații pregătitoare O operație de mare importanță, premergătoare realizării depunerilor curente de anrocamente în corpul barajului este realizarea pistelor experimentale de anrocamente. Pistele experimentale au scopul de a determina tipul utilajului de compactat și numărul de treceri pe fiecare strat a acestuia în vederea realizării gradului de compactare impus prin analizarea în laborator a probelor prelevate din pista experimentală. Aceasta
Baraje din materiale locale : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale. In: Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
-
densitatea aparentă a anrocamentelor; rezistența la gelivitate a anrocamentelor; granulometria anrocamentelor și permeabilitatea anrocamentelor. 2.2.3.2. Operații pregătitoare O operație de mare importanță, premergătoare realizării depunerilor curente de anrocamente în corpul barajului este realizarea pistelor experimentale de anrocamente. Pistele experimentale au scopul de a determina tipul utilajului de compactat și numărul de treceri pe fiecare strat a acestuia în vederea realizării gradului de compactare impus prin analizarea în laborator a probelor prelevate din pista experimentală. Aceasta presupune studierea modului de
Baraje din materiale locale : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale. In: Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
-
este realizarea pistelor experimentale de anrocamente. Pistele experimentale au scopul de a determina tipul utilajului de compactat și numărul de treceri pe fiecare strat a acestuia în vederea realizării gradului de compactare impus prin analizarea în laborator a probelor prelevate din pista experimentală. Aceasta presupune studierea modului de realizare a gradului de compactare propus prin utilizarea diferitelor tipuri de compactare. Modalitatea de prelevare a probelor și de realizare a încercărilor este prezentată în caietul de sarcini întocmit de proiectant. Pista experimentală de
Baraje din materiale locale : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale. In: Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
-
prelevate din pista experimentală. Aceasta presupune studierea modului de realizare a gradului de compactare propus prin utilizarea diferitelor tipuri de compactare. Modalitatea de prelevare a probelor și de realizare a încercărilor este prezentată în caietul de sarcini întocmit de proiectant. Pista experimentală de anrocamente este amplasată de obicei (dacă proiectantul nu prevede altfel) în primul aval al barajului și execuția ei se începe odată cu atacarea lucrărilor de excavații în albie și a carierelor de anrocamente. Depunerile efective de anrocamente se încep
Baraje din materiale locale : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale. In: Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
-
în conformitate cu cele indicate în caietul de sarcini. 5. imediat după realizarea depunerilor în cadrul unei parcele se trece la compactarea ei cu vibrocompactoare de 11 13 t) prin trecerea vibrocompactorului pe același strat conform numărului de treceri stabilit prin experimentări pe pistă de anrocamente. În timpul vibrării se face o stropire a anrocamentelor în imediata vecinătate a vibrocompactorului în sensul de mers a acestuia cu apă cu presiune redusă. Banda ce se compactează se delimitează cu stegulețe și va avea o lățime suficientă
Baraje din materiale locale : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale. In: Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
-
Concluzii Realizarea depunerilor în baraj este condiționată de următoarele elemente: proiectul de execuție și caietul de sarcini pentru depuneri; exploatarea la capacitate a carierelor de anrocamente; dotarea brigăzii cu utilajele necesare; realizarea drumurilor tehnologice de acces; stabilirea prin experimentări pe pista experimentală a tipului de utilaj adoptat pentru compactarea anrocamentelor și a numărului de treceri a compactorului pe același strat; proiectul tehnologic pentru depuneri în baraj; îndeplinirea tuturor condițiilor tehnologice necesare în vederea începerii depunerilor; în cadrul diferitelor baraje, proiectele tehnologice întocmite pentru
Baraje din materiale locale : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale. In: Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
-
și aluvii și depunerea lor în corpul batardoului amonte; execuția măștii din B.A. a batardoului amonte; începerea lucrărilor de amenajare a carierelor și balastierelor în vederea începerii exploatării lor; realizarea excavațiilor în aluvii din albie; începerea depunerilor de balast la pistele experimentale; terminarea excavațiilor în rocă la galeria de vizitare injecții și drenaj; începerea betonării zonei din albie a galeriei de vizitare injecții și drenaj; atacarea lucrărilor la priză CHE; începerea depunerilor în corpul barajului: argilă filtre balast anrocamente de protecție
Baraje din materiale locale : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale. In: Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
-
trebuie să corespundă parametrilor fizico-mecanici din caietul de sarcini pentru umpluturi întocmit de proiectant. Alegerea tipului de utilaj pentru compactarea umpluturilor și numărul de treceri pe fiecare strat se va face numai pe baza studiilor geotehnice și rezultatelor obținute pe pista experimentală amplasată de obicei în primul aval al barajului (materialul rămânând ulterior în corpul barajului). Depunerile se vor realiza numai cu materiale extrase din carierele și balastierele indicate de proiectant amplasate de regulă cât mai aproape de ampriza barajului în vederea reducerii
Baraje din materiale locale : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale. In: Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
-
Se execută compactări cu maiuri mecanice în zonele în care nu au acces compactoarele mari. Alegerea tipului utilajului pentru realizarea compactării argilei și numărului de treceri pe fiecare strat se vor stabili în urma analizării în laborator a probelor prelevate din pista experimentală. Aceasta presupune studierea modului de realizare a gradului de compactare propus prin utilizarea diferitelor tipuri de compactoare. Elementele tehnice prezentate mai sus sunt prezentate orientativ și au fost utilizate la unele lucrări executate până în prezent. Continuarea depunerilor pe stratul
Baraje din materiale locale : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale. In: Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
-
m. Grosimea stratului curent de balast este de 0,030 0,80 m și compactarea se realizează cu vibrocompactorul lis de 10 16 t. Numărul de treceri ale utilajului de compactat (2 6 treceri) se va stabili prin experimentări pe pista experimentală. Decalajul pe înălțime între fâșii alăturate nu se admite mai mare decât un strat de depunere (0,30 0,80 m). Separația între zone de diferite materiale (balast, filtre, argilă filtru) se face prin întrepătrunderea straturilor, fâșiile de întrepătrundere
Baraje din materiale locale : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale. In: Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
-
Concluzii Realizarea depunerilor în baraj este condiționată de următoarele elemente: proiectul de execuție și caietul de sarcini pentru depuneri; exploatarea la capacitate a carierelor și balastierelor; dotarea brigăzii cu utilaje necesare; realizarea drumurilor tehnologice de acces, stabilirea prin experimentări pe piste experimentale a tipului de utilaj adoptat pentru compactare și a numărului de treceri ale compactorului pe același strat; proiectul de tehnologie pentru depuneri în baraj; îndeplinirea tuturor condițiilor tehnologice necesare în vederea începerea depunerilor; în cadrul diferitelor baraje proiectele tehnologice întocmite pentru
Baraje din materiale locale : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale. In: Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
-
circulației pentru autovehicule. 5. Zonele deosebite ale drumului tehnologic vor avea semne de circulație adecvate. 6. La intrarea în baraj, carieră și stație filtre se va limita viteza de transport la 5 km/oră și deplasarea autovehiculelor de terasamente pe pistele de depuneri va fi dirijată de către personal muncitor instruit în acest sens. 7. Bascularea materialului se va face numai la semnalul și locul indicat de dirijor, care să depășească lungimea benei. 8. Autobasculantele vor fi dotate în mod obligatoriu cu
Baraje din materiale locale : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale. In: Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
-
Atletismul sport competițional Ca sport competițional, atletismul se confundă cu istoria Jocurilor Olimpice. Documentele istorice confirmă includerea întrecerilor de alergări, sărituri și aruncări în toate ,,serbările” sau ,,jocurile” din Grecia antică (R. Partiente, A. Billouin, 2003): * alergările se desfășurau pe o pistă cu nisip cu lungimea de aproximativ 192 m (600 de tălpi ale lui Hercule), lățimea de aproximativ 30 m, pistă denumită ,,stadie”; întrecerile programau alergări de viteză pe o stadie (acestea se numeau ,,dromos”), alergările scurte de viteză; alergări de
Atletism în sistemul educaţional by Liliana Mihăilescu, Nicolae Mihăilescu () [Corola-publishinghouse/Science/307_a_1308]
-
și aruncări în toate ,,serbările” sau ,,jocurile” din Grecia antică (R. Partiente, A. Billouin, 2003): * alergările se desfășurau pe o pistă cu nisip cu lungimea de aproximativ 192 m (600 de tălpi ale lui Hercule), lățimea de aproximativ 30 m, pistă denumită ,,stadie”; întrecerile programau alergări de viteză pe o stadie (acestea se numeau ,,dromos”), alergările scurte de viteză; alergări de viteză lungi, pe două stadii prin ocolirea unui stâlp fixat la finalul unei ,,stadie” (acestea se numeau ,,diaulos”); alergări de
Atletism în sistemul educaţional by Liliana Mihăilescu, Nicolae Mihăilescu () [Corola-publishinghouse/Science/307_a_1308]
-
decursul timpului, începând cu secolul al XII-lea și de aceea sunt considerați părinții atletismului competițional. În Anglia la Wolwich a avut loc prima ,,reuniune atletică oficială”, în anul 1840 și un an mai târziu, (1841), a fost amenajată prima ,,pistă” pentru concursurile atletice. Primul club din istoria atletismului s-a fondat în 15 noiembrie 1860 la Universitatea Oxford, iar în 1866, la 23 martie, s-a desfășurat primul campionat național, în Anglia, la Beaufort House din Londra, pe un stadion
Atletism în sistemul educaţional by Liliana Mihăilescu, Nicolae Mihăilescu () [Corola-publishinghouse/Science/307_a_1308]
-
motrice. Mai mult decât atât, odată cu modificarea nivelului de dezvoltare a acestora se schimbă și forma mișcării. Tehnica probelor atletice s-a modificat și se modifică permanent datorită dezvoltării teoriei și a îmbogățirii experienței specialiștilor, a apariției diferitelor structuri ale pistelor sintetice, perfecționării materialelor de concurs și nu în ultimul rând a manifestării fenomenului de ,,accelerație” care s-a evidențiat în secolul XX și s-a reflectat și în capacitățile de excepție (excelență) ale celor ce practică atletismul de performanță. Perfecționarea
Atletism în sistemul educaţional by Liliana Mihăilescu, Nicolae Mihăilescu () [Corola-publishinghouse/Science/307_a_1308]
-
considerare forța de frecare, de alunecare, în care corpul imobil acționează asupra celui mobil cu o forță îndreptată în sens contrar celui din urmă. În acest context, frecarea este o forță utilă și căutată în scopul evitării alunecărilor. De aceea pistele de atletism trebuie să aibă o suprafață cu asperități, atleții folosesc pantofii cu cuie, speciali, pentru mărirea aderenței, sectoarele de aruncări au suprafețe rugoase, etc. În mișcările atletice forțele de frecare sunt utile pentru realizarea deplasărilor, dar consumă o parte
Atletism în sistemul educaţional by Liliana Mihăilescu, Nicolae Mihăilescu () [Corola-publishinghouse/Science/307_a_1308]
-
unei presiuni în punctele de contact cu suprafața de sustentație; * există egalitate între cantitățile de mișcare comunicate pe de o parte corpului, pe de altă parte reazemului, sensurile fiind contrare. În cazul în care suprafața de reazem nu este fermă ( pistă moale, nisip, etc.), o parte din energia interioară se consumă pentru deformarea solului, iar intensitatea reacțiunii reazemului se reduce cu cota consumată pentru deformarea solului. În atletism suportul de contact este Pământul, a cărui masă, comparativ cu cea atletului, este
Atletism în sistemul educaţional by Liliana Mihăilescu, Nicolae Mihăilescu () [Corola-publishinghouse/Science/307_a_1308]
-
de care dispune atletul; b) valorificarea optimă a particularităților morfo-somatice și psihice ale elevului/atletului; c) respectarea prevederilor regulamentelor de concurs. Este evident că tehnica probelor de atletism s-a „rafinat” pe parcursul evoluției atletismului în general, pe baza evoluției suprafețelor pistelor de alerge, a sectoarelor de sărituri, a perfecționării echipamentului de antrenament și competiție, a dezvoltării științei studiului mișcării corpului uman. Descrierea tehnicii grupelor de probe în atletism cuprinde aspectele biomecanice și procedeele tehnice investigate și utilizate în secolul XX, chiar dacă
Atletism în sistemul educaţional by Liliana Mihăilescu, Nicolae Mihăilescu () [Corola-publishinghouse/Science/307_a_1308]
-
în contact cu blocstartul - atingând solul cu vârful; genunchiul piciorului din spate atinge solul; trunchiul are o poziție obișnuită, fără flexie sau extensie; gâtul și capul se țin în prelungirea trunchiului; privirea este orientată la 1 - 1,5 m pe pistă, în jos și înainte. Poziția corespunde unei repartiții egale a greutății corpului pe cele 5 puncte de sprijin. * poziția corpului la comanda ,,gata” a starterului se realizează în principal prin eliminarea unui punct de contact cu solul (genunchiul piciorului din
Atletism în sistemul educaţional by Liliana Mihăilescu, Nicolae Mihăilescu () [Corola-publishinghouse/Science/307_a_1308]
-
frecvența acestora este egală pe parcursul alergării; * menținerea unei viteze relativ constante. Ca element tehnic pasul lansat de viteză are următoarele caracteristici: * contactul cu solul se face exclusiv pe pingea într-un punct foarte apropiat de acela al proiecției C.G.G. pe pistă în scopul reducerii reacțiunii tangențiale; * piciorul se pune pe pistă în flexie dorsală, pe pingea și ușor pe exteriorul pantei, cu suplețe; urmează derularea completă a piciorului prin extensia rapidă în articulația gleznei prin contracție maximală a mușchilor extensori ai
Atletism în sistemul educaţional by Liliana Mihăilescu, Nicolae Mihăilescu () [Corola-publishinghouse/Science/307_a_1308]
-
constante. Ca element tehnic pasul lansat de viteză are următoarele caracteristici: * contactul cu solul se face exclusiv pe pingea într-un punct foarte apropiat de acela al proiecției C.G.G. pe pistă în scopul reducerii reacțiunii tangențiale; * piciorul se pune pe pistă în flexie dorsală, pe pingea și ușor pe exteriorul pantei, cu suplețe; urmează derularea completă a piciorului prin extensia rapidă în articulația gleznei prin contracție maximală a mușchilor extensori ai labei piciorului; derularea se face în jurul axei extremității regiunii metatarsiene
Atletism în sistemul educaţional by Liliana Mihăilescu, Nicolae Mihăilescu () [Corola-publishinghouse/Science/307_a_1308]
-
100 m sunt cele prezentate în variantele ,,b” și ,,e”. Fiind probe de viteză, primul concurent ia startul de jos cu bățul de ștafetă în mână conform tehnicii ilustrată în figura 23. Alergările de viteză pe plat se desfășoară pe pista de alergări, teren amenajat special pentru a favoriza alergarea. În timp, pista de alergare a suferit modernizări ale suprafeței, de la pământ la zgură și ulterior la suprafețe sintetice; cea mai performantă suprafață sintetică pentru alergările de viteză este pista ,,mondo
Atletism în sistemul educaţional by Liliana Mihăilescu, Nicolae Mihăilescu () [Corola-publishinghouse/Science/307_a_1308]
-
de viteză, primul concurent ia startul de jos cu bățul de ștafetă în mână conform tehnicii ilustrată în figura 23. Alergările de viteză pe plat se desfășoară pe pista de alergări, teren amenajat special pentru a favoriza alergarea. În timp, pista de alergare a suferit modernizări ale suprafeței, de la pământ la zgură și ulterior la suprafețe sintetice; cea mai performantă suprafață sintetică pentru alergările de viteză este pista ,,mondo” ale cărei caracteristici favorizează performanțele sprinterilor (are o aderență crescută și o
Atletism în sistemul educaţional by Liliana Mihăilescu, Nicolae Mihăilescu () [Corola-publishinghouse/Science/307_a_1308]