3,368 matches
-
Configurația și numărul ușilor: ...................................................................... 9.10. Dotări interioare 9.10.3. Scaune 9.10.3.1. Număr: ............................................................................................................. 9.10.3.2. Poziție și dispunere: ....................................................................................... 9.10.3.2.1. Loc(uri) pe scaun conceput(e) pentru utilizare doar când vehiculul staționează: ....................................................................................................... 9.10.4.1. Tip(uri) de tetiere: integrate/detașabile/separate (1) 9.10.4.2. Numărul (numerele) omologării, dacă este cazul: ........................................... 9.12.2. Natura și poziția sistemelor de retenție suplimentare (se indică da/nu/opțional) (S = partea stângă
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
care: bi = concentrația (μg/ml) conservantului "i" în soluția analizată, citită de pe curba de etalonare și a = masa (g) porțiunii analizate. 8. Repetabilitate(11) Vezi observațiile 10.5. 9. Reproductibilitate(1) Vezi observațiile 10.5. 10. Observații 10.1. Faza staționară Comportarea de retenție a substanțelor dizolvate în determinările HPLC este puternic dependentă de tipul, calitatea și istoria fazei staționare. Dacă o coloană poate fi folosită pentru separarea conservanților examinați, se poate concluziona din rezultatele obținute pentru soluțiile standard (vezi observații
jrc3012as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88167_a_88954]
-
în care pot fi prevăzute două ancoraje." - Pct. 4.3.7 inițial se renumerotează și devine 4.3.8. - Primul paragraf de la pct. 4.3.8 se înlocuiește cu următorul text: "Pentru strapontinele sau locurile destinate utilizării doar atunci când vehiculul staționează, precum și pentru toate locurile... nu sunt necesare ancoraje pentru centuri de siguranță." - După pct. 4.3.8 se adaugă două articole noi: "4.3.9. În cazul punții superioare a unui vehicul etajat, cerințele pentru scaunul central din față se
jrc3006as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88161_a_88948]
-
În cazul punții superioare a unui vehicul etajat, cerințele pentru scaunul central din față se aplică și scaunelor din față laterale. 4.3.10. În cazul scaunelor care pot fi rotite sau poziționate în alte orientări, destinate utilizării atunci când vehiculul staționează, cerințele de la pct. 4.3.1 se aplică doar acelor orientări concepute pentru o utilizare normală, atunci când vehiculul circulă pe o cale rutieră, în conformitate cu prezenta directivă. Documentul informativ trebuie să conțină o notă în acest sens." - La sfârșitul art. 4
jrc3006as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88161_a_88948]
-
1. Fotografii și/sau schițe ale unui vehicul reprezentativ: ................................ 9. Caroseria 9.10.3. Scaune 9.10.3.1. Număr: ....................................................................................... 9.10.3.2. Poziție și dispunere: ........................................................................ 9.10.3.2.1. Locuri pe scaun destinate utilizării doar când vehiculul staționează: .................................................................................................. 9.10.3.3. Greutate: ..................................................................................... 9.10.3.4. Caracteristici: Descriere și planuri ale: 9.10.3.4.1. scaunelor și ancorajelor acestora: ........................................................... 9.10.3.4.2. sistemului de reglare: 9.10.3.4.3. sistemelor de deplasare și
jrc3006as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88161_a_88948]
-
și/sau schițe ale unui vehicul reprezentativ: ..................... 9. Caroseria 9.10.3 Scaune 9.10.3.1. Număr: ...................................................................................... 9.10.3.2. Poziție și aranjare: ......................................................................... 9.10.3.2.1. Poziția(le) de ședere desemnată pentru utilizare numai când vehiculul staționează: .............................................................................. 9.10.3.4. Caracteristici, descriere și schițe privind 11 9.10.3.4.1. scaunele și ancorajele: ........................................................ 9.10.3.4.2. sistemul de ajustare: ........................................................... 9.10.3.4.3. deplasarea și sistemele de blocare: ................................................ 9.10.3.4
jrc3004as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88159_a_88946]
-
acea dată. Articolul 109 Este posibilă înlocuirea unuia sau mai multor certificate de circulație EUR.1 cu unul sau mai multe certificate de circulație EUR.1 cu condiția ca acest lucru să fie efectuat de biroul vamal comunitar la care staționează mărfurile. Articolul 110 1. Certificatul de circulație EUR.1 se prezintă autorităților vamale din statul membru în care se prezintă produsele în termen de 5 luni de la data eliberării de către Camerele de Comerț din Teritoriile Ocupate. 2. Certificatul de circulație
jrc2317as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87470_a_88257]
-
1961 privind relațiile diplomatice, Convenției de la Viena din 24 aprilie 1963 privind relațiile consulare sau alte convenții consulare sau Convenției de la New York din 16 decembrie 1969 privind misiunile speciale; (b) livrarea de produse compensatoare către forțele armate din terțe țări staționate pe teritoriul unui stat membru, în conformitate cu art. 136 din Regulamentul Comisiei (CEE) nr. 918/83; (c) livrarea de aeronave civile către companiile aeriene stabilite pe teritoriul vamal comunitar; d) repararea, modificarea sau conversia de aeronave civile efectuată sub regim de
jrc2317as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87470_a_88257]
-
mici sau egale cu cantitățile stabilite în anexa III la Regulamentul (CE) nr. 1291/2000; - în cazurile prevăzute în art. 6, 36, 40, 44, 45 și 46 alin. (1); - în cazurile produselor expediate pentru forțele armate ale statelor membre, care staționează în țări nemembre." Articolul 2 Regulamentul (CE) nr. 1291/2000 se modifică după cum urmează: 1. Art. 16 se înlocuiește cu următorul text: "Articolul 16 Solicitările de eliberare a licențelor și a licențelor cu stabilirea în avans a restituirii care au
jrc5429as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90599_a_91386]
-
1961 asupra relațiilor diplomatice sau Convenției de la Viena din 24 aprilie 1963 asupra relațiilor consulare sau altor convenții consulare sau Convenției de la New York din 16 decembrie 1969 asupra misiunilor speciale; b) livrarea de produse compensatoare forțelor armate ale altor țări staționate pe teritoriul unui stat membru, când acel stat membru acordă scutire specială de drepturile de import conform art. 136 din Regulamentul (CEE) nr.918/83; c) livrarea de aeronave civile; totuși, biroul de supraveghere permite încheierea regimului odată ce mărfurile de
jrc5270as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90439_a_91226]
-
24 1. Se transmit Comisiei statisticile de comerț exterior referitoare la: (a) orice livrare de provizii și rezerve către navele și aeronavele de a căror exploatare comercială răspunde o persoana fizică sau juridică rezidentă într-o țară terță, și care staționează într-un port sau aeroport al statului membru care raportează, cu condiția ca acestea să fie mărfuri comunitare sau necomunitare plasate în regim vamal de perfecționare activă sau de perfecționare sub control vamal; această operație este asimilată unui export; (b
jrc4786as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89953_a_90740]
-
ca acestea să fie mărfuri comunitare sau necomunitare plasate în regim vamal de perfecționare activă sau de perfecționare sub control vamal; această operație este asimilată unui export; (b) orice livrare de provizii și rezerve către navele și aeronavele naționale, care staționează într-un port sau aeroport al statului membru care raportează, cu condiția ca aceste mărfuri să fie mărfuri necomunitare care nu au fost în prealabil plasate în regim vamal de liberă circulație, de perfecționare activă sau de perfecționare sub control
jrc4786as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89953_a_90740]
-
schimbul să fie temporar, mărfurile importate și exportate pentru repararea mijloacelor de transport, a containerelor și echipamentelor de transport asimilate, dar care nu fac obiectul regimurilor de perfecționare și piesele înlocuite în timpul reparațiilor. (i) mărfurile exportate destinate forțelor armate naționale staționate în afara teritoriului statistic, cât și mărfurile importate care au fost transportate de forțele armate naționale în afara teritoriului statistic, precum și bunurile achiziționate sau de care s-a dispus pe teritoriul statistic al unui stat membru de către forțele armate străine care sunt
jrc4786as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89953_a_90740]
-
în afara teritoriului statistic, cât și mărfurile importate care au fost transportate de forțele armate naționale în afara teritoriului statistic, precum și bunurile achiziționate sau de care s-a dispus pe teritoriul statistic al unui stat membru de către forțele armate străine care sunt staționate pe teritoriul respectiv; (j) mărfurile folosite ca suport pentru transportul de informații cum ar fi dischete, benzi magnetice, filme, planuri, benzi audio și video, CD-ROM-uri, comercializate în vederea furnizării de informații, atunci când sunt realizate la comandă pentru un client anume sau
jrc4786as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89953_a_90740]
-
membru, datele statistice privind comerțul între statele membre, precum și transmiterea rezultatelor către Comisie, trebuie să acopere: (a) orice livrare de provizii și furnituri la bordul navelor maritime și aeriene către navele aeriene și aeronavele din alt stat membru, care sunt staționate într-un port sau aeroport din statul membru care face raportarea, cu condiția să fie bunuri comunitare sau bunuri necomunitare care au fost plasate în regimurile vamale de prelucrare activă sau de prelucrare sub control vamal. Această operațiune este tratată
jrc4783as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89949_a_90736]
-
de prelucrare activă sau de prelucrare sub control vamal. Această operațiune este tratată ca o expediere; (b) orice livrare directă de provizii și furnituri pentru bordul navelor maritime și aeriene provenind dintr-un stat membru către navele maritime sau aeronavele staționate într-un port sau aeroport din statul membru care face raportarea. Această operațiune este tratată ca o sosire. 2. Fișele statistice lunare privind operațiunile menționate la alin. (1) lit. (a), care sunt transmise de către statele membre către Comisie, trebuie să
jrc4783as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89949_a_90736]
-
sediul lor principal; (i) bunuri care părăsesc un anumit teritoriu statistic pentru a se reîntoarce apoi pe teritoriul respectiv, după traversarea, fie directă, fie cu opriri inerente în timpul transportului, a unui teritoriu străin; (j) bunuri expediate către forțele armate naționale staționate în afara teritoriului statistic, precum și bunuri provenind de la alt stat membru, care au fost duse în afara teritoriului statistic de către forțele armate naționale, precum și bunurile obținute sau cedate pe teritoriul statistic al unui stat membru de către forțele armate ale unui alt stat
jrc4783as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89949_a_90736]
-
proceduri standard de sosire starttime b '-' "STARTIME" day ! timehhmm Oră de început a perioadei stay c '-' "STAY"stayident time((adid adid) | (ptid ptid) (adid | ptid) (ptid | adid)) [ptspeed] [ptrfl] Indică, în descrierea rutei, o perioadă de activitate specială: aeronava va "staționa" în zona definită prin punctele și / sau aerodromurile specificate, în intervalul de timp indicat (antrenament, aprovizionare în zbor, misiune fotografică etc.) NOTĂ: Secvența punctelor și / sau a aerodromurilor este semnificativă. stayinfo c '-' "STAYINFO" stayident remark Informații referitoare la tipul de
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
rută ad pt ptspeed b '-'"PTSPEED" spd Viteză reală (în km / h sau în noduri), asociată unui punct pe rută. ad pt entrydata ptstay b '-'"PTSTAY" stayidentifier time hhmm Indică, în descrierea rutei, o perioadă de activitate specială: aeronava va "staționa" în zona definită în decursul intervalului de timp indicat (antrenament, aprovizionare în timpul zborului, etc.) ad pt rateperiod b '-"RATE PERIOD" from until flowrate penrate Perioadă pe parcursul căreia debitele specifice trebuie aplicate pentru o reglementare ATFM ratepdlst regcond recvr b '-'"RECVR
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
la capitolul VI din anexa la Directiva 91/628/CEE și spațiul disponibil de deasupra animalelor. De asemenea, sistemul trebuie să fie proiectat, astfel încât: - să poată fi folosit în orice moment atunci când animalele se află în vehicul indiferent dacă acesta staționează sau este în mișcare, - să asigure o circulație eficientă a aerului nepoluat. In acest scop, operatorii trebuie să asigure: - fie un sistem de ventilație forțată, ale cărui detalii trebuie să fie determinate după consultarea Comitetului științific veterinar, în conformitate cu procedura prevăzută
jrc3742as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88903_a_89690]
-
fusese răvășită doar de război, ci și de revoluția din țara vecină, Rusia. Muncitorii din mai multe orașe industriale au declarat grevă Îndeosebi în nordul României, rămas neocupat de inamic, ideile revoluției au fost răspândite de soldații trupelor aliate rusești, staționate pe teritoriul României. De teamă, că valul revoluției ar putea cuprinde și populația românească, guvernul României promisese deja în anul 1917 implementarea unei vaste reforme agrare și impunerea sufragiului universal. Măsurile menite să pacifice societatea, au contribuit doar în parte
Cu carte și ciomag – Mișcarea studențească antisemită în perioada interbelică () [Corola-website/Science/295833_a_297162]
-
acestea sunt importate - în călătorii efectuate în zona de frontieră - de către echipajele mijloacelor de transport utilizate pentru călătorii internaționale - de către membrii forțelor armate ale unui stat membru, inclusiv de către personalul civil și soții/soțiile și copiii acestora aflați în îngrijire, staționați în alt stat membru. (2) Statele membre pot exclude de la scutire bunurile cuprinse la pozițiile tarifare nr. 71.07 și 71.08 din Tariful Vamal Comun. (3) Statele membre pot reduce cantitățile de bunuri prevăzute în art. 4 alin. (1
jrc76as1969 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85210_a_85997]
-
să fie temporar, mărfurile importate și exportate pentru repararea mijloacelor de transport, a containerelor și a echipamentelor de transport asimilate, dar care nu fac obiectul regimurilor de perfecționare, precum și piesele înlocuite în timpul reparațiilor; (i) mărfurile exportate destinate forțelor armate naționale staționate în afara teritoriului statistic, cât și mărfurile importate care au fost transportate de forțele armate naționale în afara teritoriului statistic, precum și mărfurile cumpărate sau cedate pe teritoriul statistic al unui stat membru de către forțele armate străine care sunt staționate pe teritoriul respectiv
32005R1949-ro () [Corola-website/Law/294426_a_295755]
-
forțelor armate naționale staționate în afara teritoriului statistic, cât și mărfurile importate care au fost transportate de forțele armate naționale în afara teritoriului statistic, precum și mărfurile cumpărate sau cedate pe teritoriul statistic al unui stat membru de către forțele armate străine care sunt staționate pe teritoriul respectiv; (j) mărfurile folosite ca suport pentru transportul de informații, cum ar fi dischete, benzi magnetice, filme, planuri, casete audio și video, CD-ROM-uri, comercializate în vederea furnizării de informații, atunci când sunt realizate la comandă pentru un client anume sau
32005R1949-ro () [Corola-website/Law/294426_a_295755]
-
după încheierea unui acord între birourile naționale ale asigurătorilor prin care fiecare birou național garantează soluționarea, în concordanță cu prevederile legislației sale naționale în domeniul asigurărilor obligatorii, cererilor de despăgubire rezultate în urma accidentelor provocate pe teritoriul său de vehicule care staționează în mod obișnuit pe teritoriul altui stat membru, indiferent dacă vehiculele respective sunt asigurate sau nu;" Articolul 2 Prezenta directivă intră în vigoare la aderarea noilor state membre la Comunitățile Europene. Prezenta directivă se adresează statelor membre. Adoptată la Bruxelles
jrc158as1972 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85293_a_86080]