3,708 matches
-
astfel încât brațele întinse să atingă volanul în dreptul încheieturii pumnului și, în partea de sus, în dreptul podului palmei. La poziția de conducere obișnuită la orizontala volanului, mâinile trebuie să se găsească la nivelul umerilor și să fie puțin flexate. Astfel, manevrarea volanului poate fi realizată ușor și putem acționa rapid și eficient în situațiile critice. * Reglajul tetierei - trebuie realizat în așa fel încât să putem sprijini capul pe tetieră fără să înclinăm capul spre înapoi, tetiera fiind ridicată cu zona sa de
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
tetieră fără să înclinăm capul spre înapoi, tetiera fiind ridicată cu zona sa de susținere, până la nivelul zonei occipitale. Dacă tetiera este prea coborâtă, în cazul unui accident din spate, poate apărea fractura la nivelul colanei cervicale. 2. Reglarea coloanei volanului din punct de vedere al reglajului pe înălțime al coloanei volanului, poziția adoptată trebuie să permită rotirea volanului în condiții optime, să nu obstrucționeze vizibilitatea instrumentelor de bord și să faciliteze obținerea pozițiilor corecte a mâinilor pe volan. 3. Reglarea
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
zona sa de susținere, până la nivelul zonei occipitale. Dacă tetiera este prea coborâtă, în cazul unui accident din spate, poate apărea fractura la nivelul colanei cervicale. 2. Reglarea coloanei volanului din punct de vedere al reglajului pe înălțime al coloanei volanului, poziția adoptată trebuie să permită rotirea volanului în condiții optime, să nu obstrucționeze vizibilitatea instrumentelor de bord și să faciliteze obținerea pozițiilor corecte a mâinilor pe volan. 3. Reglarea oglinzilor - are în vedere asigurarea vizibilității spre înapoi cu eliminarea unghiurilor
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
occipitale. Dacă tetiera este prea coborâtă, în cazul unui accident din spate, poate apărea fractura la nivelul colanei cervicale. 2. Reglarea coloanei volanului din punct de vedere al reglajului pe înălțime al coloanei volanului, poziția adoptată trebuie să permită rotirea volanului în condiții optime, să nu obstrucționeze vizibilitatea instrumentelor de bord și să faciliteze obținerea pozițiilor corecte a mâinilor pe volan. 3. Reglarea oglinzilor - are în vedere asigurarea vizibilității spre înapoi cu eliminarea unghiurilor moarte, prin ușoara rotire a capului, fără
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
Reglarea coloanei volanului din punct de vedere al reglajului pe înălțime al coloanei volanului, poziția adoptată trebuie să permită rotirea volanului în condiții optime, să nu obstrucționeze vizibilitatea instrumentelor de bord și să faciliteze obținerea pozițiilor corecte a mâinilor pe volan. 3. Reglarea oglinzilor - are în vedere asigurarea vizibilității spre înapoi cu eliminarea unghiurilor moarte, prin ușoara rotire a capului, fără înclinarea sa, ca în figura de mai jos. Remarcăm din figură, că reglarea corectă combină necesitatea cuprinderii în oglinzi (cele
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
prevăzute cu un dispozitiv de ajustare automată, ci mai curând la reglarea înălțimii punctului de prindere de pe stalpul lateral al mașinii pentru a trece pe mijlocul umărului. La reglarea postului de conducere suntem foarte mult influențați de talia celui de la volan. Poziția pe care o adoptăm la volan are o influență majoră asupra modului în care conducem și are implicații medicale importante, în special la nivelul coloanei vertebrale. De foarte multe ori plecăm la drum fără a efectua reglajele pentru scaun
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
ci mai curând la reglarea înălțimii punctului de prindere de pe stalpul lateral al mașinii pentru a trece pe mijlocul umărului. La reglarea postului de conducere suntem foarte mult influențați de talia celui de la volan. Poziția pe care o adoptăm la volan are o influență majoră asupra modului în care conducem și are implicații medicale importante, în special la nivelul coloanei vertebrale. De foarte multe ori plecăm la drum fără a efectua reglajele pentru scaun și oglinzi și asta determină o vizibilitate
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
abordează la prima oră, pe o secvență de lecție de circa 10 minute și va fi apoi urmarită la începutul fiecarei ore, pentru ca în măsura în care cursantul uită sau nu dă importanța cuvenită acestor reglaje să poată să-l corecteze. 3. MANEVRAREA VOLANULUI Oricât de simplă ar părea la prima vedere, manevrarea corectă a volanului poate da multe bătăi de cap instructorilor auto, mai ales atunci când au cursanți cu o inteligență spațială mai puțin dezvoltată și când sunt nevoiți să explice cu cuvinte
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
minute și va fi apoi urmarită la începutul fiecarei ore, pentru ca în măsura în care cursantul uită sau nu dă importanța cuvenită acestor reglaje să poată să-l corecteze. 3. MANEVRAREA VOLANULUI Oricât de simplă ar părea la prima vedere, manevrarea corectă a volanului poate da multe bătăi de cap instructorilor auto, mai ales atunci când au cursanți cu o inteligență spațială mai puțin dezvoltată și când sunt nevoiți să explice cu cuvinte modul de acționare al volanului - pe lângă demonstrația ce trebuie obligatoriu realizată și
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
părea la prima vedere, manevrarea corectă a volanului poate da multe bătăi de cap instructorilor auto, mai ales atunci când au cursanți cu o inteligență spațială mai puțin dezvoltată și când sunt nevoiți să explice cu cuvinte modul de acționare al volanului - pe lângă demonstrația ce trebuie obligatoriu realizată și repetată. În primul rând trebuie înțeles faptul că pentru a conduce o mașina pe traiectoria pe care o dorim, trebuie să rotim de volan și prin aceasta să înclinăm roțile de direcție față de
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
nevoiți să explice cu cuvinte modul de acționare al volanului - pe lângă demonstrația ce trebuie obligatoriu realizată și repetată. În primul rând trebuie înțeles faptul că pentru a conduce o mașina pe traiectoria pe care o dorim, trebuie să rotim de volan și prin aceasta să înclinăm roțile de direcție față de planul lor longitudinal. Astfel, mașina va rula după direcția în care au fost înclinate roțile. În al doilea rând, pe volan se iau niste repere împrumutate de la cadranul ceasului - ore, pentru
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
pe traiectoria pe care o dorim, trebuie să rotim de volan și prin aceasta să înclinăm roțile de direcție față de planul lor longitudinal. Astfel, mașina va rula după direcția în care au fost înclinate roțile. În al doilea rând, pe volan se iau niste repere împrumutate de la cadranul ceasului - ore, pentru a putea prescrie poziționarea mâinilor pe volan în funcție de acestea, ca în figura de mai jos. La mersul rectiliniu, mâinile se țin pe volan în dreptul orelor 9 (mâna stângă) și 3
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
de direcție față de planul lor longitudinal. Astfel, mașina va rula după direcția în care au fost înclinate roțile. În al doilea rând, pe volan se iau niste repere împrumutate de la cadranul ceasului - ore, pentru a putea prescrie poziționarea mâinilor pe volan în funcție de acestea, ca în figura de mai jos. La mersul rectiliniu, mâinile se țin pe volan în dreptul orelor 9 (mâna stângă) și 3 (mâna dreaptă), dar se va încerca obținerea aceleiași poziții pe volan și în timpul virării efective, prin poziționarea
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
înclinate roțile. În al doilea rând, pe volan se iau niste repere împrumutate de la cadranul ceasului - ore, pentru a putea prescrie poziționarea mâinilor pe volan în funcție de acestea, ca în figura de mai jos. La mersul rectiliniu, mâinile se țin pe volan în dreptul orelor 9 (mâna stângă) și 3 (mâna dreaptă), dar se va încerca obținerea aceleiași poziții pe volan și în timpul virării efective, prin poziționarea corectă a mâinilor pe volan înainte de viraj. Se disting două tehnici de manevrare/rotire a volanului
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
a putea prescrie poziționarea mâinilor pe volan în funcție de acestea, ca în figura de mai jos. La mersul rectiliniu, mâinile se țin pe volan în dreptul orelor 9 (mâna stângă) și 3 (mâna dreaptă), dar se va încerca obținerea aceleiași poziții pe volan și în timpul virării efective, prin poziționarea corectă a mâinilor pe volan înainte de viraj. Se disting două tehnici de manevrare/rotire a volanului: * prima, numită “tragere - împingere” * a doua, numită “mână peste mână” 1. La prima, mâna situată în partea spre
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
figura de mai jos. La mersul rectiliniu, mâinile se țin pe volan în dreptul orelor 9 (mâna stângă) și 3 (mâna dreaptă), dar se va încerca obținerea aceleiași poziții pe volan și în timpul virării efective, prin poziționarea corectă a mâinilor pe volan înainte de viraj. Se disting două tehnici de manevrare/rotire a volanului: * prima, numită “tragere - împingere” * a doua, numită “mână peste mână” 1. La prima, mâna situată în partea spre care se dorește realizarea virajului, se aduce pe volan la ora
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
volan în dreptul orelor 9 (mâna stângă) și 3 (mâna dreaptă), dar se va încerca obținerea aceleiași poziții pe volan și în timpul virării efective, prin poziționarea corectă a mâinilor pe volan înainte de viraj. Se disting două tehnici de manevrare/rotire a volanului: * prima, numită “tragere - împingere” * a doua, numită “mână peste mână” 1. La prima, mâna situată în partea spre care se dorește realizarea virajului, se aduce pe volan la ora 12 și începe să tragă de acesta pentru a-l roti
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
mâinilor pe volan înainte de viraj. Se disting două tehnici de manevrare/rotire a volanului: * prima, numită “tragere - împingere” * a doua, numită “mână peste mână” 1. La prima, mâna situată în partea spre care se dorește realizarea virajului, se aduce pe volan la ora 12 și începe să tragă de acesta pentru a-l roti și astfel a înclina roțile de direcție. Cealalta mână, slabește volanul și culisează (alunecă) pe acesta spre ora 6, pentru a-l prelua de acolo și a
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
1. La prima, mâna situată în partea spre care se dorește realizarea virajului, se aduce pe volan la ora 12 și începe să tragă de acesta pentru a-l roti și astfel a înclina roțile de direcție. Cealalta mână, slabește volanul și culisează (alunecă) pe acesta spre ora 6, pentru a-l prelua de acolo și a-l roti în continuare prin împingere până la ora 12, loc în care se face schimbarea de priză. Pentru revenire se fac mișcările inverse. Exemplu
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
spre ora 6, pentru a-l prelua de acolo și a-l roti în continuare prin împingere până la ora 12, loc în care se face schimbarea de priză. Pentru revenire se fac mișcările inverse. Exemplu viraj dreapta: mâna dreapta apucă volanul de la ora 12 și-l trage până la ora 6. Aici îl preia mâna stângă si-l împinge până la 12, loc în care îl apucă iar mână dreapta și trage în continuare. Exemplu viraj stânga: mâna stângă urcă la ora 12
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
12 și-l trage până la ora 6. Aici îl preia mâna stângă si-l împinge până la 12, loc în care îl apucă iar mână dreapta și trage în continuare. Exemplu viraj stânga: mâna stângă urcă la ora 12 și trage volanul până la ora 6, loc în care îl preia mâna dreaptă si-l împinge până la ora 12. De aici mâna stângă apucă iar și trage în continuare. La o tragere/împingere se roteste volanul ½ ture. Prin schimbări repetate de priză, putem
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
stângă urcă la ora 12 și trage volanul până la ora 6, loc în care îl preia mâna dreaptă si-l împinge până la ora 12. De aici mâna stângă apucă iar și trage în continuare. La o tragere/împingere se roteste volanul ½ ture. Prin schimbări repetate de priză, putem roti volanul câte ture avem nevoie. În general sunt necesare 2 ture pentru viraj maxim dreapta sau stânga, pornind din poziția mers rectiliniu (la mijloc), sau altfel spus, sunt necesare 4 ture de
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
ora 6, loc în care îl preia mâna dreaptă si-l împinge până la ora 12. De aici mâna stângă apucă iar și trage în continuare. La o tragere/împingere se roteste volanul ½ ture. Prin schimbări repetate de priză, putem roti volanul câte ture avem nevoie. În general sunt necesare 2 ture pentru viraj maxim dreapta sau stânga, pornind din poziția mers rectiliniu (la mijloc), sau altfel spus, sunt necesare 4 ture de volan pentru virarea completă - de la maxim dreapta la maxim
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
ture. Prin schimbări repetate de priză, putem roti volanul câte ture avem nevoie. În general sunt necesare 2 ture pentru viraj maxim dreapta sau stânga, pornind din poziția mers rectiliniu (la mijloc), sau altfel spus, sunt necesare 4 ture de volan pentru virarea completă - de la maxim dreapta la maxim stânga. Firește însă ca nu întotdeauna avem de virat foarte mult, așa încât, cel puțin pentru rularea în afara localităților, această metodă se utilizează în modul următor: Rulăm în linie dreaptă cu mâinile așezate
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
virat foarte mult, așa încât, cel puțin pentru rularea în afara localităților, această metodă se utilizează în modul următor: Rulăm în linie dreaptă cu mâinile așezate la 9 și 3. * Observăm că urmează un viraj dreapta. În funcție de mărimea acestuia, poziționăm mâinile pe volan urcând mâna dreaptă spre ora 12 și coborând mâna stângă spre ora 6, după care începem să rotim volanul în sensul tragerii cu mâna dreaptă și împingerii cu mâna stângă. Dacă ne-am poziționat corect pe volan, în timpul virării efective
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]