27,267 matches
-
în stare de plutire, tip 13/18 cm, dintr-un bord și din pupa, care să evidențieze elementele de identificare ale navei. ... Articolul 34 (1) Dreptul de arborare a pavilionului român pentru navele închiriate prin contracte de tip bareboat ori leasing financiar se acordă și se poate prelungi pe durata contractului și în limita perioadei de suspendare certificată de autoritatea competentă a statului în care nava a fost înmatriculată. ... (2) Prelungirea dreptului de arborare a pavilionului român pentru navele închiriate prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
poate prelungi pe durata contractului și în limita perioadei de suspendare certificată de autoritatea competentă a statului în care nava a fost înmatriculată. ... (2) Prelungirea dreptului de arborare a pavilionului român pentru navele închiriate prin contracte de tip bareboat ori leasing financiar se poate acorda cu condiția ca atât contractul de bareboat sau leasing financiar, cât și certificatul de suspendare emise de autoritatea competentă a statului în care nava a fost înmatriculată să fie valabile pe perioada de prelungire solicitată. Articolul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
autoritatea competentă a statului în care nava a fost înmatriculată. ... (2) Prelungirea dreptului de arborare a pavilionului român pentru navele închiriate prin contracte de tip bareboat ori leasing financiar se poate acorda cu condiția ca atât contractul de bareboat sau leasing financiar, cât și certificatul de suspendare emise de autoritatea competentă a statului în care nava a fost înmatriculată să fie valabile pe perioada de prelungire solicitată. Articolul 35 (1) După înmatricularea în secțiunea "Nave în bareboat"/secțiunea "Nave în leasing
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
leasing financiar, cât și certificatul de suspendare emise de autoritatea competentă a statului în care nava a fost înmatriculată să fie valabile pe perioada de prelungire solicitată. Articolul 35 (1) După înmatricularea în secțiunea "Nave în bareboat"/secțiunea "Nave în leasing" se va emite un act de naționalitate, în care se vor menționa atât numele proprietarului navei, cât și cel al operatorului. ... (2) Perioada de valabilitate a actului de naționalitate emis navelor înmatriculate în secțiunea "Nave în bareboat"/secțiunea "Nave în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
se va emite un act de naționalitate, în care se vor menționa atât numele proprietarului navei, cât și cel al operatorului. ... (2) Perioada de valabilitate a actului de naționalitate emis navelor înmatriculate în secțiunea "Nave în bareboat"/secțiunea "Nave în leasing" nu poate fi mai mare decât perioada de valabilitate a contractului de bareboat sau leasing financiar și în limita perioadei de suspendare certificată de autoritatea competentă a statului în care nava a fost înmatriculată. ... Capitolul IV Transcrierea constituirii, transmiterii și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
navei, cât și cel al operatorului. ... (2) Perioada de valabilitate a actului de naționalitate emis navelor înmatriculate în secțiunea "Nave în bareboat"/secțiunea "Nave în leasing" nu poate fi mai mare decât perioada de valabilitate a contractului de bareboat sau leasing financiar și în limita perioadei de suspendare certificată de autoritatea competentă a statului în care nava a fost înmatriculată. ... Capitolul IV Transcrierea constituirii, transmiterii și stingerii drepturilor reale și sarcinilor asupra navelor Articolul 36 (1) Constituirea, transmiterea și stingerea drepturilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
în favoarea statului, cât și a dreptului de administrare a navei de către unitatea administrativ-teritorială în registrul matricol și se vor menționa în Registrul de evidență centralizată a navelor. ... Articolul 42 (1) În cazul contractelor de închiriere a navelor, inclusiv contractele de leasing, bareboat, precum și orice alte tipuri de contracte din care decurg drepturi reale, denumite în continuare contracte, pentru nave care arborează pavilionul român, încheiate între proprietarii români și operatori români sau străini ori între operatori, operatorul care exploatează efectiv nava trebuie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
de autoritatea competentă sau actul normativ ori administrativ de înființare, iar pentru operatorii persoane fizice, documente oficiale din care să rezulte cetățenia și domiciliul/reședința, după caz; ... d) dovada înregistrării fiscale a navei prin avizarea fișei pentru închirierea navei în leasing, de către autoritățile fiscale din România. ... (3) În cazul contractelor de bareboat sau leasing noul act de naționalitate emis este valabil pe perioada derulării contractului ori până la solicitarea în scris a proprietarului privind încetarea acestuia. ... (4) Contractele care grevează navele se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
persoane fizice, documente oficiale din care să rezulte cetățenia și domiciliul/reședința, după caz; ... d) dovada înregistrării fiscale a navei prin avizarea fișei pentru închirierea navei în leasing, de către autoritățile fiscale din România. ... (3) În cazul contractelor de bareboat sau leasing noul act de naționalitate emis este valabil pe perioada derulării contractului ori până la solicitarea în scris a proprietarului privind încetarea acestuia. ... (4) Contractele care grevează navele se transcriu și în Registrul de evidență centralizată a navelor. ... Articolul 43 (1) Transcrierea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
de arborare a pavilionului român, aspectele legate de publicitatea proprietății, a garanțiilor reale și a sarcinilor ce grevează nava vor continua să fie guvernate de legea română. Articolul 48 (1) În secțiunea "Nave în bareboat" și în secțiunea "Nave în leasing" din registrele prevăzute la art. 3-5 nu se înscriu drepturi reale și garanții reale, sechestre ori alte asemenea sarcini asupra navelor. ... (2) În secțiunea "Nave în bareboat" și în secțiunea "Nave în leasing" din registrele prevăzute la art. 3-5 se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
în bareboat" și în secțiunea "Nave în leasing" din registrele prevăzute la art. 3-5 nu se înscriu drepturi reale și garanții reale, sechestre ori alte asemenea sarcini asupra navelor. ... (2) În secțiunea "Nave în bareboat" și în secțiunea "Nave în leasing" din registrele prevăzute la art. 3-5 se transcriu doar drepturile reale, garanțiile reale și alte asemenea sarcini asupra navelor înscrise de autoritatea competentă din statul de pavilion deținut anterior. ... (3) Pentru navele înmatriculate în secțiunea "Nave în bareboat" și în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
la art. 3-5 se transcriu doar drepturile reale, garanțiile reale și alte asemenea sarcini asupra navelor înscrise de autoritatea competentă din statul de pavilion deținut anterior. ... (3) Pentru navele înmatriculate în secțiunea "Nave în bareboat" și în secțiunea "Nave în leasing" pe perioada acordării dreptului de arborare a pavilionului român, publicitatea proprietății, a garanțiilor reale și a altor sarcini ce grevează nava se va efectua de autoritatea competentă din statul în care nava a fost înmatriculată, în registrul matricol în care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
altor sarcini ce grevează nava se va efectua de autoritatea competentă din statul în care nava a fost înmatriculată, în registrul matricol în care este înscris dreptul de proprietate. ... (4) În secțiunea "Nave în bareboat" și în secțiunea "Nave în leasing" transcrierea constituirii, transmiterii și stingerii garanțiilor reale, sechestrelor și altor sarcini se efectuează în baza certificatul emis de autoritatea competentă din statul de pavilion deținut anterior depus de solicitant. ... Capitolul V Preschimbarea actului de naționalitate Articolul 49 (1) Proprietarii sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
-a. ... Capitolul VI Suspendarea dreptului de arborare a pavilionului român Articolul 55 Dreptul de arborare a pavilionului român se suspendă în următoarele cazuri: a) la solicitarea proprietarului, în cazul în care nava este închiriată prin contract de tip bareboat sau leasing, pe perioade mai mari de un an, de persoane juridice ori fizice străine; ... b) din oficiu, în cazul în care ANR constată nerespectarea de către navele maritime a condițiilor reglementate de legislația națională și convențiile internaționale la care România este parte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
a condițiilor reglementate de legislația națională și convențiile internaționale la care România este parte și/sau normele tehnice aplicabile. Articolul 56 (1) În cazul în care o navă care arborează pavilionul român este închiriată prin contract de tip bareboat sau leasing, pe perioade mai mari de un an, de persoane juridice ori fizice străine, iar operatorul dorește arborarea unui alt pavilion pe perioada contractului, dreptul de arborare a pavilionului român se poate suspenda la solicitarea proprietarului navei. ... (2) Dreptul de arborare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
documente: ... a) cerere-tip pentru aprobarea suspendării dreptului de arborare a pavilionului român în care se va declara pavilionul pe care urmează să îl arboreze nava; ... b) certificatul de naționalitate al navei; ... c) contractul de închiriere de tip bareboat sau leasing; ... d) acordul scris al creditorilor pentru înmatricularea navei în alt registru pe perioada contractului de închiriere de tip bareboat sau leasing, în cazul în care nava este grevată de sarcini și/sau garanții reale transcrise în registrele matricole. ... (3) Suspendarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
urmează să îl arboreze nava; ... b) certificatul de naționalitate al navei; ... c) contractul de închiriere de tip bareboat sau leasing; ... d) acordul scris al creditorilor pentru înmatricularea navei în alt registru pe perioada contractului de închiriere de tip bareboat sau leasing, în cazul în care nava este grevată de sarcini și/sau garanții reale transcrise în registrele matricole. ... (3) Suspendarea dreptului de arborare a pavilionului român se aprobă prin decizie a directorului general al ANR. (4) Decizia directorului general al ANR
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
a pavilionului român se aprobă prin decizie a directorului general al ANR. (4) Decizia directorului general al ANR prevăzută la alin. (3) se aduce la cunoștință, în scris, proprietarului navei. ... Articolul 57 (1) În cazul navelor închiriate în bareboat sau leasing pe toată perioada cuprinsă între data aprobării suspendării dreptului de arborare a pavilionului român și data înmatriculării navei într-un registru străin de nave, proprietarul navei este răspunzător de menținerea navei în stare de navigabilitate, precum și de toate evenimentele în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
nave, proprietarul navei este răspunzător de menținerea navei în stare de navigabilitate, precum și de toate evenimentele în care aceasta este implicată. (2) Pe perioada suspendării dreptului de arborare a pavilionului român, publicitatea referitoare la dreptul de proprietate, contractele de bareboat/leasing și/sau garanțiile reale ce grevează nava sunt supuse prevederilor legii române ��i se transcriu în registrele matricole și în Registrul de evidență centralizată a navelor. ... Articolul 58 În termen de maximum 60 de zile de la data suspendării dreptului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
se transcriu în registrele matricole și în Registrul de evidență centralizată a navelor. ... Articolul 58 În termen de maximum 60 de zile de la data suspendării dreptului de arborare a pavilionului român pentru navele închiriate prin contracte de tip bareboat sau leasing de persoane fizice sau juridice străine, proprietarul va depune la ANR documentul emis de autoritatea competentă prin care se certifică înmatricularea navei în alt stat. Articolul 59 Pentru a obține din nou dreptul de arborare a pavilionului român proprietarul transcris
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
a pavilionului român proprietarul transcris în registre va depune la căpitănia portului următoarele documente: a) cerere-tip; ... b) certificatul de radiere emis de autoritatea competentă a statului în care nava a fost înmatriculată pe perioada contractului de tip bareboat sau leasing. Articolul 60 (1) În cazul prelungirii suspendării dreptului de arborare a pavilionului român pentru perioade de maximum 2 ani, proprietarul navei va depune la căpitănia portului de înmatriculare următoarele documente: ... a) cerere-tip; ... b) contractul de bareboat sau leasing; ... c
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
sau leasing. Articolul 60 (1) În cazul prelungirii suspendării dreptului de arborare a pavilionului român pentru perioade de maximum 2 ani, proprietarul navei va depune la căpitănia portului de înmatriculare următoarele documente: ... a) cerere-tip; ... b) contractul de bareboat sau leasing; ... c) acordul scris al creditorilor pentru înmatricularea navei în alt registru pe perioada contractului de închiriere de tip bareboat sau leasing, în cazul în care nava este grevată de sarcini și/sau garanții reale; ... d) certificatul emis de autoritatea competentă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
proprietarul navei va depune la căpitănia portului de înmatriculare următoarele documente: ... a) cerere-tip; ... b) contractul de bareboat sau leasing; ... c) acordul scris al creditorilor pentru înmatricularea navei în alt registru pe perioada contractului de închiriere de tip bareboat sau leasing, în cazul în care nava este grevată de sarcini și/sau garanții reale; ... d) certificatul emis de autoritatea competentă a noului stat de pavilion care atestă că nava este înmatriculată într-un registru de nave. ... (2) Prelungirea suspendării dreptului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
pavilion; (îi) în cazul vânzării navei către o persoană fizică sau juridică străină; (iii) în cazul pierderii totale a navei, ca urmare a unui incendiu, unei eșuări, scufundări, unui abandon etc.; (iv) în cazul dezmembrării; (v) încetarea contractului de bareboat/leasing; b) din oficiu de către ANR în următoarele cazuri: ... (i) la data expirării perioadei pentru care s-a acordat dreptul de arborare a pavilionului român navelor proprietate a persoanelor juridice sau fizice străine, închiriate prin contracte de tip bareboat sau leasing
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
leasing; b) din oficiu de către ANR în următoarele cazuri: ... (i) la data expirării perioadei pentru care s-a acordat dreptul de arborare a pavilionului român navelor proprietate a persoanelor juridice sau fizice străine, închiriate prin contracte de tip bareboat sau leasing, pe perioade mai mari de un an, de persoane juridice sau fizice române ori străine, dacă proprietarul nu a solicitat înainte de această dată prelungirea acordării dreptului de arborare a pavilionului român; (îi) în cazul în care autoritatea competentă a statului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]