27,134 matches
-
răspunsul la terapie în timp. Ar trebui suspectat un diagnostic de astm dacă există un istoric de: stridor recurent, tuse sau dificultăți de respirație, iar aceste simptome apar sau se agravează ca urmare a exercițiilor fizice, infecțiilor virale, alergenilor sau poluării aerului. Se va efectua apoi un test de spirometrie pentru confirmarea diagnosticului. În cazul copiilor mai mici de 6 ani, diagnosticul este mai dificil de stabilit deoarece sunt prea tineri pentru un test de spirometrie. Spirometria se recomandă pentru a
Astm bronșic () [Corola-website/Science/310869_a_312198]
-
sau ≤25% din maximul estimat. Astmul sever acut, cunoscut anterior sub denumirea de „status asthmaticus”, este o exacerbare acută a astmului care nu răspunde la tratamentele standard cu bronhodilatatoare și corticosteroizi. Jumătate din cazuri se datorează infecțiilor cauzate de alergeni, poluarea aerului sau utilizarea insuficientă sau necorespunzătoare a medicamentelor. Astmul instabil este un tip de astm care se distinge prin atacuri severe, recurente. Astmul instabil de Tip 1 este o boală cu o variabilitate largă a debitului maxim, în pofida medicației intense
Astm bronșic () [Corola-website/Science/310869_a_312198]
-
mai mare de corticosteroizi. În acutizarea moderată sau severă, la aceste tratamente se adaugă corticosteroizi orali. Evitarea agenților declanșatori este componenta cheie a îmbunătățirii controlului și prevenirii atacurilor. Cei mai obișnuiți agenți declanșatori includ alergenii, fumul (de țigară și altele), poluarea aerului, beta-blocanți neselectivi și mâncarea cu conținut de sulfit. Fumul de țigară și fumatul la mâna a doua (fumatul pasiv) pot reduce eficiența medicamentelor cum ar fi corticosteroizii. Măsurile de control pentru particulele de praf, inclusiv filtrarea aerului, substanțele chimice
Astm bronșic () [Corola-website/Science/310869_a_312198]
-
anii 1950, când s-a introdus tetraetilul de plumb ca antidetonator. În ultimii ani, ca urmare a scăderii producției de benzină cu plumb, s-a reintrodus benzenul ca aditiv. În Statele Unite, din cauza efectului negativ asupra sănătății și pentru diminuarea riscului poluării pânzei freatice cu această substanță, s-a impus o emisie maxim admisibilă de aproximativ 1% de benzen. Aceaași cifră se întâlnește și în standardele Uniunii Europene. Oxidarea benzenului se poate realiza fie cu oxigen, fie cu aer, de obicei în
Benzen () [Corola-website/Science/310905_a_312234]
-
European"), privează Târgu Mureșul de legăturile necesare cu aria sa de influență economică. Abundența fluxului de tranzit și transport de marfă, coroborată cu lipsa unei șosele de centură adecvate, augumentează traficul intern, perturbând circulația în municipiu și ridicând gradul de poluare. În 2004 au început lucrările la o nouă autostradă, pe ruta București - Brașov - Cluj-Napoca - Oradea - Budapesta, care va prelua mare parte din traficul auto desfășurat în estul Uniunii Europene. În zona municipiului, autostrada se plasează pe traseul Mihai Viteazu - Ciurila
TranSportul în Târgu Mureș () [Corola-website/Science/309485_a_310814]
-
mai fezabilă pare utilizarea energiei solare, multe previziuni se bazează pe forări de mare adâncime și dezvoltarea metodelor de lucru cu roci topite ceea ce ar putea avea ca rezultat creșterea exponențială a generării de energie pe mii de ani fără poluarea mediului. Motoarele Stirling pentru diferențe mici de temperatură (Low Delta T) funcționează pe gradiente mici de exemplu diferența dintre temperatura palmei și cea a camerei sau cea a camerei și a unui cub de gheață. De obicei pentru simplificare sunt
Motorul Stirling () [Corola-website/Science/309545_a_310874]
-
anularea acestora: criza petrolului din 1973, dificultăți financiare pronunțate ale multor companii aeriene, prăbușirea spectaculoasă la Paris, la expoziția aviatică de la Le Bourget, a competitorului sovietic Tupolev Tu-144, și problemele de mediu precum boom-ul sonic, zgomotul la decolare și poluarea. Doar Air France și British Airways (succesorul BOAC) și-au păstrat comenzile, guvernele reținând profiturile realizate. În cazul BA, 80% din profit a fost reținut de guvern până în 1984, în timp ce costul achiziționării avionului era acoperit de un împrumut de la stat
Concorde () [Corola-website/Science/309705_a_311034]
-
subiect principal deteriorarea mediului în Statele Unite. Romanul a primit o nominalizare pentru Premiul Nebula la categoria "Cel mai bun roman" în 1972. Titlul romanului este un citat din poemul "Lycidas" de John Milton: Odată cu ascensiunea unui guvern sponsorizat de corporații, poluarea din orașele mari a atins nivele extreme și sănătatea majorității oamenilor a fost afectată într-un fel sau altul. Marea Mediterană a devenit o cloacă pestilențială, New Yorkul este spălat periodic de ploi acide, apa de la robinet nu este potabilă, aproape
Oile privesc în sus () [Corola-website/Science/310068_a_311397]
-
și pentru a explica cititorului povestea din spatele evenimentelor. Către sfârșitul cărții, nemulțumirea locuitorilor Statelor Unite - datorată unei combinații de sănătate precară, penurie de alimente, ineficiență a serviciilor (medical, polițienesc), deziluzie cauzată de conducere, guvern opresiv, creștere a incidenței malformațiilor congenitale datorate poluării - duc la o revoltă națională, toate serviciile (militar, guvernamental, privat, de infrastructură) colapsând. Reprezentativ pentru implicațiile mondiale ale acestei stări de lucruri este pasajul în care o femeie irlandeză, simțind miros de fum, îi spune medicului care venise în vizită
Oile privesc în sus () [Corola-website/Science/310068_a_311397]
-
Codul Poștal al localității este 607660. Pe teritoriul comunei există mai multe zone expuse la riscuri naturale, anume: Fenomenele meteorologice de risc și cu un impact negativ care apar sunt: Comună nu este situată într-o zonă cu risc de poluare atmosferică. Deasemeni nu există factori care să determine poluări semnificative la nivelul solului. Utilizarea neraționala a îngrășămintelor pe terenurile agricole, precum și deversările de ape uzate neepurate sau depozitarea deșeurilor menajere și activătățile zootehnice reprezintă surse potențiale de poluare a apelor
Comuna Valea Seacă, Bacău () [Corola-website/Science/310143_a_311472]
-
există mai multe zone expuse la riscuri naturale, anume: Fenomenele meteorologice de risc și cu un impact negativ care apar sunt: Comună nu este situată într-o zonă cu risc de poluare atmosferică. Deasemeni nu există factori care să determine poluări semnificative la nivelul solului. Utilizarea neraționala a îngrășămintelor pe terenurile agricole, precum și deversările de ape uzate neepurate sau depozitarea deșeurilor menajere și activătățile zootehnice reprezintă surse potențiale de poluare a apelor subterane și de suprafață cu substanțe organice, compuși ai
Comuna Valea Seacă, Bacău () [Corola-website/Science/310143_a_311472]
-
risc de poluare atmosferică. Deasemeni nu există factori care să determine poluări semnificative la nivelul solului. Utilizarea neraționala a îngrășămintelor pe terenurile agricole, precum și deversările de ape uzate neepurate sau depozitarea deșeurilor menajere și activătățile zootehnice reprezintă surse potențiale de poluare a apelor subterane și de suprafață cu substanțe organice, compuși ai azotului, precum și surse de încărcare biologică. Bisericile parohiale: Mănăstirea pe stil vechi cu hramul mare Sfântă Treime și hramul mic Acoperământul Maicii Domnului, situată în staul Cucova. Două obiective
Comuna Valea Seacă, Bacău () [Corola-website/Science/310143_a_311472]
-
unui scuter subacvatic, construit prin modificarea unor torpile militare și destinat deplasării rapide pe sub apă a scafandrilor, oferindu-le astfel posibilitatea să acopere suprafețe mai extinse de cercetare. Jacques-Yves Cousteau a fost observatorul întregului Ocean Planetar, studiindu-i gradul de poluare. A demonstrat practic pericolul pe care-l reprezintă vehicularea a tot mai multor deșeuri industriale către marile fluvii (Nilul, Amazonul, Fluviul Galben etc.). A fost director al Muzeului de Oceanografie din Monaco. În 1992 a fost invitat oficial la conferința
Jacques-Yves Cousteau () [Corola-website/Science/309133_a_310462]
-
o expediție în Marea Neagră și la gurile Dunării, împreună cu Pr. Mihai C. Băcescu și Dr. Alexandru Marinescu. Cu acest prilej nava "Calypso" a ancorat la Constanța și apoi a lucrat în apele din fața gurilor Dunării pentru a studia gradul de poluare al Mării Negre și al Dunării. Jacques-Yves Cousteau a trecut atunci și pe la Muzeul Național de Istorie Naturală „Grigore Antipa” apoi a ținut o conferință în amfiteatrul Institutului Botanic. Băcescu, Marinescu și Cousteau au sugerat atunci un proiect de înființare a
Jacques-Yves Cousteau () [Corola-website/Science/309133_a_310462]
-
a celulozei și hârtiei. Unele ramuri industriale au dispărut cu desăvârșire din oraș - de exemplu a fost închisă o fabrică de zahăr. Cu toate acestea Gronau rămâne în raport cu mărimea sa un puternic centru industrial, care este pe deasupra puțin afectat de poluarea mediului înconjurător. În Gronau se află sucursala Oxford a firmei franceze de papetărie și birotică Landré. Aici a fost inventat un pix electronic cu o minicameră, care transformă notițele scrise de mână pe hârtia specială a unui bloc de 128
Gronau (Leine) () [Corola-website/Science/309156_a_310485]
-
majore în monoculturile de molid. Acestea sunt plantații pure, uniformizate, realizate uneori cu puieți "genetic ameliorați", cu diversitate genetică redusă, deci cu adaptabilitate la fel de scăzută: aceste intervenții silviculturale reprezintă un mod de subminare a ecosistemului. Sunt cunoscute acțiunile silviculturale de "poluare" genetică prin care se hibridizează populații locale bine adaptate condițiilor staționare, cu diverse alte materiale genetice de proveniență alohtonă. Consecințele sunt imprevizibile pe termen lung, dar oricum duc la modificerea constelației genetice a populației ancestrale, bine adaptate condițiilor locale. Uniformizarea
Pădure de molid () [Corola-website/Science/309162_a_310491]
-
de acestea are importanță deosebită, pentru că este baza stabilirii valorilor-limită, a tuturor reglementărilor și a măsurilor de depoluare și de monitorizare ale acestora. Procesul de analiză a riscului se extinde pe identificarea pericolului, la caracterizarea existenței riscului potențial (sursă de poluare, traseul de dispersie, expoziție), la analiza relației doză-răspuns, la evaluarea nivelului expoziției, respectiv la evaluarea frecvenței și intensității efectelor negative. Elemente ale acestui proces de evaluare sunt studiile pentru raportul produselor care au efecte toxice reale sau potențiale, respectiv sistemul
Ecotoxicologie () [Corola-website/Science/310538_a_311867]
-
atunci când între două sau mai multe concepte se stabilește o legătură puternică, frecvent întâlnită (de exemplu, limba engleză britanică a construit termenul "smog" din "smoke" - fum și "fog" - ceață, pentru a reflecta condițiile atmosferice din marile orașe engleze, alterate din pricina poluării intense). În limba română, cea mai mare parte a cuvintelor telescopate întâlnite sunt, fie împrumuturi din alte limbi, fie creații ale autorilor de beletristică (cele din urmă, arareori preluate în vorbirea curentă). Noțiunea de cuvânt telescopat (telescopizat) a apărut mai
Cuvânt telescopat () [Corola-website/Science/310628_a_311957]
-
de autoturisme de la populație, precum și 38 milioane lei pentru înnoirea flotelor auto ale firmelor cu 10.000 de autoturisme, prima de casare fiind de 3.800 lei. Obiectivele programului „Rabla” de stimulare a înnoirii parcului auto din România sunt: diminuarea poluării prin scoaterea din uz a autoturismelor mai vechi de 10 ani și creșterea accesibilității la cumpărarea de mașini noi. Înmatriculările de mașini second-hand în România fost de: Taxa auto a fost introdusă de Guvern în luna aprilie 2008, fiind calculată
Industria auto din România () [Corola-website/Science/310618_a_311947]
-
fost de: Taxa auto a fost introdusă de Guvern în luna aprilie 2008, fiind calculată în funcție de datele tehnice ale fiecărei mașini în parte, pe baza capacității cilindrice și emisiilor de dioxid de carbon. Încasările obținute de Guvern din taxa pe poluare pentru autovehicule sunt vărsate la Fondul pentru Mediu. Încasările din taxa auto din perioada 1 iulie - 14 decembrie 2008 au depășit 900 de milioane de lei. În perioada ianuarie - iulie 2009, au fost înscrise în circulație 70.000 de autoturisme
Industria auto din România () [Corola-website/Science/310618_a_311947]
-
1 iulie - 14 decembrie 2008 au depășit 900 de milioane de lei. În perioada ianuarie - iulie 2009, au fost înscrise în circulație 70.000 de autoturisme noi și de două ori mai multe mașini second-hand, iar încasările din taxa de poluare auto au fost de 447 de milioane de lei. În tot anul 2009, pe fondul scăderii drastice a numărului de înmatriculări auto, încasările statului din taxa de poluare pentru autovehicule au fost de aproximativ 630 milioane lei. Pentru anul 2010
Industria auto din România () [Corola-website/Science/310618_a_311947]
-
de două ori mai multe mașini second-hand, iar încasările din taxa de poluare auto au fost de 447 de milioane de lei. În tot anul 2009, pe fondul scăderii drastice a numărului de înmatriculări auto, încasările statului din taxa de poluare pentru autovehicule au fost de aproximativ 630 milioane lei. Pentru anul 2010, încasările obținute din taxa auto sunt prognozate la 1,62 miliarde lei. Timbrul de mediu a fost introdus în locul taxei auto 2012. Scopul acestuia este asigurarea unui criteriu
Industria auto din România () [Corola-website/Science/310618_a_311947]
-
celor importate în vederea înmatriculării în România. Plata timbrului de mediu se face o singură dată, cu excepția vehiculelor scutite de la plată acestuia. Excepția o reprezintă vehiculele scutite de la plata taxei de timbru si vehiculele pentru care s-a plătit taxa de poluare / taxa auto / taxa de primă înmatriculare / taxa de mediu și nu a fost recuperate ulterior. Verificarea încadrării în categoria de excepții se face printr-un certificat obținut de la administrația financiară de care aparține proprietarul vehiculului. În vederea plății timbrului de mediu
Industria auto din România () [Corola-website/Science/310618_a_311947]
-
o ocazie de a onora produsele pe care oceanul le oferă economiei mondiale, ca de exemplu peștele și, de asemenea, posibilitatea de a-l naviga și amintește de fiecare dată situația precară în care se află Oceanul Planetar care, în urma poluării intensive a apei, a pierdut pe parcursul istoriei zeci de specii de animale și plante acvatice. Proiectul Oceanic, în parteneriat cu Rețeaua Oceanului Planetar, încearcă să facă ca lumea să conștientizeze cât de mare este rolul Oceanului în viața noastră și
Ziua Oceanului Planetar () [Corola-website/Science/310774_a_312103]
-
și nedirijate a naturii, în electricitate. Dincolo de impresionanta desfășurare de forțe, contrapuse din nou prin raportarea simbolică dintre natura divină și cea stăpânită de om, ne reține atenția capacitatea de surprindere a pericolului iminent ce grevează această mare descoperire științifică: poluarea ca preț plătit pentru industrializarea necontrolată a mediului ambiant. Avertismentul s-a transformat azi într-o realitate înfricoșătoare, cu perspective - pe termen mediu - dintre cele mai sumbre. Cel de-al patrulea element fundamental, „Focul, are parte de un tratament cvasisimilar
Fred Micoș () [Corola-website/Science/310768_a_312097]