26,652 matches
-
și s-a repatriat pe o rută care a parcurs Austria și Regatul Sârbo-Croato-Sloven. Dat fiind că viitorul Banatului nu era încă definitiv lămurit, comandamentul militar sârb a pus în practică dezarmarea forțele militare bine echipate ale Legiunii aflate în tranzit, aducându-și în acest mod contribuția la împiedicare formării unei armate proprii transilvănene. În cele din urmă toți soldații Legiunii au ajuns totuși în Transilvania și unitatea s-a autodizolvat în 2 decembrie la Cluj. Majoritatea membrilor acesteia s-au
Legiunea Română din Praga () [Corola-website/Science/335522_a_336851]
-
o mare parte a zonei portuare. Master-Planul 2020 al Guvernului Flamand prevede închiderea inelului până în 2021, prin realizarea Legăturii Oosterweelver. După construcția Legăturii Oosterweelver se dorea modificarea părții de sud a R1 în scopul separării traficului local de cel de tranzit. Actuala arteră Singel, paralelă cu R1, ar fi fost îngustată, dar noi benzi de circulație subterane erau prevăzute a fi construite pentru traficul local de o parte și de alta a R1. Astfel, circulația auto de pe Singel ar fi scăzut
R1 (Belgia) () [Corola-website/Science/335785_a_337114]
-
suport de laborator analitic rapid, persoanele purtătoare a altor boli infecțioase curente, cum ar fi malaria și febra denga, care au primele simptome similare cu cele din febra hemoragică Ebola, pot fi izolate în mod nejustificat într-un centru de "tranzit" pentru Ebola ca o măsură de precauție. Dacă ei nu sunt atinși de febra hemoragică Ebola atunci când ei intră în acest centru, pot, din nefericire, s-o contractează în interiorul acestor centre. Mai mult, pacienții nediagnosticați și fără asistență medicală reprezintă
Boala virală Ebola () [Corola-website/Science/332525_a_333854]
-
între cei doi poli și ecuator din cauza rotației, care a creat o aplatizare de ordinul a 10 părți la un milion. Vezi articolul 1 E9 m pentru distanțe similare.<br> Satelitul SOHO a fost utilizat pentru măsurarea diametrului Soarelui cronometrând tranziturile lui Mercur în fața Soarelui, în 2003 și 2006 (următoarele tranzituri vor avea loc în 2016 și 2019). Rezultatul măsurării a dat o rază solară de 696.342 ± 65 km. Alte fenomene, cum sunt eclipsele solare, pot și ele să permită
Rază solară () [Corola-website/Science/333256_a_334585]
-
creat o aplatizare de ordinul a 10 părți la un milion. Vezi articolul 1 E9 m pentru distanțe similare.<br> Satelitul SOHO a fost utilizat pentru măsurarea diametrului Soarelui cronometrând tranziturile lui Mercur în fața Soarelui, în 2003 și 2006 (următoarele tranzituri vor avea loc în 2016 și 2019). Rezultatul măsurării a dat o rază solară de 696.342 ± 65 km. Alte fenomene, cum sunt eclipsele solare, pot și ele să permită estimarea diametrului solar. Tehnicile actuale cele mai performante permit evaluarea
Rază solară () [Corola-website/Science/333256_a_334585]
-
Marmației ca întâiul dintre cei doi copii ai lui David și Tova Einhorn, și descendent al unei cunoscute familii de rabini ortodocși. Când a împlinit trei ani, familia a emigrat în Israel. La început au locuit într-o tabără de tranzit (maabará) pentru noi imigranți la Pardes Hanna, apoi în localitatea Magdiel lângă Hod Hasharon. La vârsta de 11 ani tatăl său a murit în urma unui cancer. În afară de sora sa mai mică, mama lui a mai născut o fetiță dintr-a
Tzvika Oren () [Corola-website/Science/332197_a_333526]
-
care, în mod sigur, a observat prima reîntoarcere a cometei Halley, prevăzută prin calcul. Personal, Bevis a observat-o la 1 și 2 mai 1759. Bevis a devenit membru al Royal Society la 21 noiembrie 1765. A observat, de asemenea, tranzitul lui Venus în fața Soarelui, în 1769. Cu această ocazie, el a fost primul care a descris și a făcut un desen precis al „fenomenului de picătură neagră”, în timpul căruia forma aparentă a lui Venus apare ușor deformată chiar în momentul
John Bevis () [Corola-website/Science/332486_a_333815]
-
sau chiar Ucraina. Ca factor principal de frânare a unificării normelor comerciale și vamale la nivel regional, în primul rând din partea Republicii Moldova, se regăsește existența zonei necontrolate de Chișinău din Transnistria, aceasta nesupunându-se regulilor și standardelor europene de comerț, tranzit și interacțiunii de frontieră. Poziția de membru a României în Uniunea Europeană a contribuit la constituirea unui sector cu potențial de implementare a proiectelor relativ puternic, în raport cu vecinii săi. Începând din anul 2009, România a început să acorde și asistență oficială
Euroregiunea Prutul de Sus () [Corola-website/Science/333892_a_335221]
-
Parsons, Ștefan Rusu, Soft Turns / Sarah Jane Gorlitz & Wojciech Olejnik, Iulia Toma & Claudiu Cobilanschi, Joani Tremblay, Livia Ungur & Sherng-Lee Huang. În 5 noiembrie, a fost lansat catalogul-insert (online): Lecția naturii După vernisarea, ieri, a expoziției Lecția naturii III de la Oranjeria Tranzit, tranzit.ro din București, astăzi între orele 18:00 și 20:00, publicul este invitat la o sesiune de Conferințe și dialoguri cu Marianne Lanavère, Joani Tremblay, Florin Ghenade, Matei Câlția, la Cerefrea / Villa Noël Mâine, 9 noiembrie, între orele
Artiști vizuali pe simeze românești și internaționale by Magdalena Popa Buluc () [Corola-website/Journalistic/104311_a_105603]
-
Ștefan Rusu, Soft Turns / Sarah Jane Gorlitz & Wojciech Olejnik, Iulia Toma & Claudiu Cobilanschi, Joani Tremblay, Livia Ungur & Sherng-Lee Huang. În 5 noiembrie, a fost lansat catalogul-insert (online): Lecția naturii După vernisarea, ieri, a expoziției Lecția naturii III de la Oranjeria Tranzit, tranzit.ro din București, astăzi între orele 18:00 și 20:00, publicul este invitat la o sesiune de Conferințe și dialoguri cu Marianne Lanavère, Joani Tremblay, Florin Ghenade, Matei Câlția, la Cerefrea / Villa Noël Mâine, 9 noiembrie, între orele 10
Artiști vizuali pe simeze românești și internaționale by Magdalena Popa Buluc () [Corola-website/Journalistic/104311_a_105603]
-
ING România a jucat un rol esențial ca bancă de tranzit pentru un transfer ilegal de bani prin care o bancă iraniană a achiziționat un motor de avion pentru compania aeriană Iran Air. Motorul era produs în SUA, astfel că achiziționarea lui de către o entitate din Iran încălca flagrant embargoul. Mișu
Mișu Negrițoiu, acuzat că a încălcat embargoul SUA, falsificând documente bancare by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104358_a_105650]
-
declarat Ovidiu Anghel. Candidatul PNL susține că a identificat împreună cu specialiștii mai multe programe de finanțare din fonduri europene pentru a nu folosi bugetul local. Ovidiu Anghel mai propune reabilitarea centurii de Est a orașului cu înființarea în zona de tranzit a unei Piețe de gros de legume și fructe, înființarea unui Centrul expozițional în curtea interioară a Palatului comunal, dar și construcția unui bazin olimpic în parteneriat cu Arhiepiscopia Buzăului și Vrancei. Candidatul PNL susține o reformă administrativă: Fără o
TOATE programele electorale ale candidaților de la Buzău, puse sub lupă by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/103004_a_104296]
-
și internațional, îndeosebi în ceea ce privește problematica migrației. Ministrul Bogdan Aurescu a subliniat importanța soluționării provocărilor determinate de fenomenul migrației sub aspect umanitar. „Am exprimat solidaritatea cu statele care au nevoie de sprijin în gestionarea refugiaților, fie că vorbim despre statele de tranzit, fie că vorbim despre statele care se află în proximitatea zonelor de conflict și care se confruntă cu această problemă. Este nevoie de un răspuns coerent, de o abordare unitară, de măsuri convergente pentru a putea avea soluții durabile și
Șeful MAE s-a întâlnit cu Marele Cancelar al Ordinului Sf. Ioan de Ierusalim () [Corola-website/Journalistic/103420_a_104712]
-
de alerte, în domeniul cibernetic, în România, 2,4 milioane de IP-uri au fost implicate în aceste incidente, aproape un sfert din totalul pe care le are România, fie că au fost direct atacate, fie au fost folosite ca tranzit pentru atacul cibernetic în altă parte. Atacul cibernetic poate să însemne extragere de informații, spionaj, în aceste zile nu se mai desfășoară cum era pe vremuri, îți accesează printr-un atac cibernetic toate datele pe care le ai în calculator
BIG BROTHER. Sorin Ovidiu Grindeanu: De ce sunt necesare legile "Big BrOther" by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/103616_a_104908]
-
O importanță deosebită a fost acordată implementării măsurilor stabilite prin parteneriatele strategice ale României, în special cel cu Statele Unite ale Americii, cu cele două dimensiuni importante ale sale, proiectul scutului antibalistic de la Deveselu și dezvoltarea Nodului multimodal și Centrului de tranzit de la Mihail Kogălniceanu", a subliniat ministrul. Anul 2014 a fost cel mai bun an bugetar pentru armată din 2008 și până în prezent "În anul 2014, susținerea financiară asigurată de Guvernul României a permis Forțelor Aeriene să continue derularea Programului strategic
Mircea Dușa: Comandamentele NATO din România vor funcționa în București by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103666_a_104958]
-
noi trebuie doar să le ascultăm. E vorba de a ține cont de ceea ce îți spune corpul tău: simți că ai mâncat mult? Oprește-te. Că ai mâncat cam dulce? Oprește-te. Efectele unei căni cu apă dimineață Pentru un tranzit mai bun, bea un pahar cu apă (2-300 ml)! Eventual, poti sa storci puțină lămâie. Apă caldă parcurge traseul digestiv și curată intestinele de ceea ce a rămas acumulat din ziua precedentă. Consumă cât mai multe lichide, dar neapărat doi litri
Reguli de bază pentru o alimentație sănătoasă by Elena Bârsan () [Corola-website/Journalistic/101601_a_102893]
-
călători din Belgia, plus o sumă de 3,80 € de la fiecare pasager care folosește noua conexiune feroviară spre și dinspre Brussels Airport. Aceasta din urmă sumă, intitulată „Redevența Diabolo”, este și ea indexabilă și exclude în mod explicit traficul de tranzit prin stația de la aeroport. Ulterior, suma de 3,80 € a fost majorată la 4,10 €, apoi la 4.44 €. Pe 1 februarie 2014 taxa a fost din nou crescută până la valoarea de 5.07 € per pasager. O nouă scumpire a
Proiectul Diabolo () [Corola-website/Science/337642_a_338971]
-
nordul Belgiei, a fost construită o nouă linie, 25N. Legătura dintre aeroport și această linie s-a realizat prin intermediul unui tunel. Astfel, începând cu 10 iunie 2012, gara din aeroport s-a transformat dintr-una înfundată într-o gară de tranzit prin care trenurile pot circula direct spre și dinspre Mechelen. Anterior, pentru a efectua o călătorie spre Mechelen/Antwerpen, era nevoie ca trenurile să se întoarcă mai întâi în Gara Bruxelles Nord. Odată cu construcția legăturii Diabolo, gara din aeroport a
Gara Brussels Airport-Zaventem () [Corola-website/Science/337682_a_339011]
-
îl urmeze transportatorii rutieri români în vederea respectării legii Macron și care îi obligă să plătească șoferilor proprii salariul minim din Franța pentru operațiunile de transport rutier internațional efectuate pe teritoriul acestei țări - cabotaj, transport internațional, transport intracomunitar, cu excepția operațiunilor de tranzit și a transporturilor ocazionale de persoane cu autocarul având ca origine un alt Stat Membru și finalizate în afara Franței. Pentru a respecta Legea Macron, care intră în vigoare pe 01.07.2016, transportatorii români trebuie să își angajeze un reprezentant
Firmele românești, lovitură în Franța. Informații de culise by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/101041_a_102333]
-
Potrivit Legii Macron, transportatorii sunt obligați să plătească șoferilor proprii salariul minim din Franța pentru operațiunile de transport rutier internațional efectuate pe teritoriul acestei țări - cabotaj, transport internațional, transport intracomunitar, cu excepția operațiunilor de tranzit și a transporturilor ocazionale de persoane cu autocarul având ca origine un alt Stat Membru și finalizate în afara Franței, potrivit unui comunicat al UNTRR primit la redacție. "UNTRR consideră că prin aplicarea, de către Franța, a unui salariu minim în transporturi
Lovitură pentru români pe piața muncii din Franța, din cauza unei legi by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/101045_a_102337]
-
Transilvania, cu scopul de a se pune în slujba Consiliului Național Român Central. Lichidarea activității și a patrimoniului Senatului s-au desfășurat sub coordonarea generalului Boeriu, cu ajutorul căpitanului Traian Popa. Pentru expedierea unităților române spre Transilvania ar fi fost necesară tranzitul trupelor prin Ungaria (pe drumul cel mai scurt). S-au inițiat astfel demersuri - dealtfel inutile, pe lângă Consiliul Național Maghiar condus de contele Karolyi, pentru ca acesta să recunoască Senatul Militar Român Central, ca organ militar de drept. Traversarea Ungariei devenind astfel
Senatul Militar Român Central al Ofițerilor și Soldaților din Viena () [Corola-website/Science/336086_a_337415]
-
S-au inițiat astfel demersuri - dealtfel inutile, pe lângă Consiliul Național Maghiar condus de contele Karolyi, pentru ca acesta să recunoască Senatul Militar Român Central, ca organ militar de drept. Traversarea Ungariei devenind astfel dificilă, s-a luat legătura pentru a fi tranzitul facilitat atât cu guvernul republican de la Viena, cât și cu Consiliul Național Croat de la Zagreb. Pe rând, toți soldații români din Viena au fost expediați și în oraș a rămas ca secție militară atașată legației române prezidată de Constantin Isopescu-Grecul
Senatul Militar Român Central al Ofițerilor și Soldaților din Viena () [Corola-website/Science/336086_a_337415]
-
1940, Madeleine Lebeau și Marcel Dalio (pseudonimul lui Israel Moshe Blauschild, evreu născut în Franța cu părinți provenind din România) au fugit din Paris înainte de invadazia armatei germane și au ajuns la Lisabona. Se presupune că au primit vize de tranzit de la Aristides de Sousa Mendes, ceea ce le-a permis să intre în Spania și să treacă ulterior în Portugalia. Le-a luat apoi două luni până să obțină vize pentru Chile. Cu toate acestea, atunci când nava lor, S. S. "Quanza", s-
Madeleine Lebeau () [Corola-website/Science/336114_a_337443]
-
În anii următori, AASHTO a cerut eliminarea acestor ramificații ale drumurilor. Extinderea sistemului a continuat până în 1956, când s-a format . După ce construcția a fost finalizată, multe drumuri americane au fost înlocuite cu șoselele interstatale, drumuri rapide pentru traficul de tranzit. În ciuda sistemului interstatal, drumurile vechi încă mai formează multe conexiuni regionale importante, si inca se adaugă rute. În general, drumurile nu au un minim standard de proiectare, spre deosebire de , si nu sunt de obicei construite la standard de autostradă. Unele porțiuni
Drumurile numerotate din Statele Unite ale Americii () [Corola-website/Science/336785_a_338114]
-
și Frederick S. Greene din New York preferau un sistem limitat la mari șosele transcontinentale, în timp ce multe state recomandau un număr mare de drumuri de importanță regională. Greene în special dorea că sistemul statului New York să aibă patru mari rute de tranzit ca exemplu pentru alte state. Multe state au acceptat, în general, sfera de interes a sistemului, dar considerau că regiunea Midwest a adăugat prea multe rute la sistem. La aceeași ședință, grupul a adoptat scutul, cu câteva modificări față de schița
Drumurile numerotate din Statele Unite ale Americii () [Corola-website/Science/336785_a_338114]