26,641 matches
-
cu privire la Programul de Transport (trasee, nr. stații, denumirea stațiilor, intervalul de succedare a trenurilor), Titluri de călătorie și puncte de vânzare a acestora, precum și sancțiunile ce pot fi aplicate pentru încălcarea acestor obligații. Orice modificare va fi adusă la cunoștința călătorilor cu cel puțin 5 zile înaintea datei de intrare în vigoare a modificării. 11.9.3. Afișarea informațiilor de mai sus se va face în stații, în mijloacele de transport, pe site-ul propriu al Operatorului și în mass-media. Informațiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
1. Operatorul are obligația să exploateze în mod direct, pe riscul și pe răspunderea sa, bunurile concesionate și să asigure Serviciul de transport public care face obiectul prezentului Contract. 11.10.2. Operatorul va presta Serviciul de transport public de călători cu metroul cu respectarea Programului de transport aprobat de Autoritatea Contractantă, prevăzut în Anexa nr. 1. 11.10.3. Operatorul are obligația să pună la dispoziția Autorității Contractante toată documentația solicitată pentru calculul lunar al Compensației și pentru regularizarea anuală
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
exploatare, transport, tarife, confort și siguranța transporturilor. 11.10.9. Operatorul are obligația să aplice metode performante de management care să conducă la reducerea costurilor de operare. 11.10.10. Operatorul are obligația să permită accesul liber și nediscriminatoriu al călătorilor care posedă un Titlu de călătorie valabil, la Serviciul de transport public cu metroul și să asigure respectarea drepturilor călătorilor prevăzute de legislația aplicabilă. 11.10.11. Operatorul are obligația să fundamenteze necesarul anual de fonduri pentru investiții conform Programului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
să conducă la reducerea costurilor de operare. 11.10.10. Operatorul are obligația să permită accesul liber și nediscriminatoriu al călătorilor care posedă un Titlu de călătorie valabil, la Serviciul de transport public cu metroul și să asigure respectarea drepturilor călătorilor prevăzute de legislația aplicabilă. 11.10.11. Operatorul are obligația să fundamenteze necesarul anual de fonduri pentru investiții conform Programului de investiții prevăzut în Anexa 2. 11.10.12. Operatorul are obligația ca, în cazul în care sesizează existența sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
programe de măsuri ca urmare a neîndeplinirii indicatorilor de performanță de către Operator și de a aplica sancțiunile prevăzute în prezentul Contract. 12.1.5. Autoritatea Contractantă are dreptul de a efectua controale periodice cu privire la modul în care sunt gestionate reclamațiile călătorilor. 12.1.6. Evaluarea gradului de satisfacție al călătorilor se va face în baza metodologiei prezentate în Anexa 10. 12.1.7. Rezultatele sondajelor și controalelor pot fi utilizate pentru actualizarea nivelurilor indicatorilor de performanță și actualizarea Programului de Transport
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
performanță de către Operator și de a aplica sancțiunile prevăzute în prezentul Contract. 12.1.5. Autoritatea Contractantă are dreptul de a efectua controale periodice cu privire la modul în care sunt gestionate reclamațiile călătorilor. 12.1.6. Evaluarea gradului de satisfacție al călătorilor se va face în baza metodologiei prezentate în Anexa 10. 12.1.7. Rezultatele sondajelor și controalelor pot fi utilizate pentru actualizarea nivelurilor indicatorilor de performanță și actualizarea Programului de Transport al Operatorului. 12.2. Decontarea sumelor cuvenite Operatorului 12
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
Operator în temeiul prezentului Contract, precum și pe cele în curs de realizare și bunurile de preluare. 15.12. Operatorul trebuie ca, la încetarea Contractului din alte cauze decât prin forță majoră, să asigure continuitatea prestării Serviciului de transport public de călători cu metroul, în condițiile stipulate în Contract, până la preluarea acestuia de către Autoritatea Contractantă sau de către un alt operator. Capitolul 16 Răspunderea contractuală 16.1. Nerespectarea dovedită de către Părți a obligațiilor contractuale prevăzute în Contract atrage răspunderea contractuală a Părții în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
și 15.09 - 31.12*) a fiecărui an calendaristic al contractului și cuprinde programul de transport în condiții normale de circulație prin utilizarea unui număr de trenuri care să asigure preluarea cererii de transport la o capacitate de maxim 6 călători/mp în perioadele de vârf de trafic**). Anexa 1.2 Programul de Transport al operatorului pentru rețeaua de metrou pe anul 2016 A. Programul normal de circulație 1. B. Programul redus de circulație 1. *) Pentru *) Pentru *) Pentru Gara de Nord 2 - Parc
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
traseu │Lungime│ Nr. TEM │Interval de succedare între trenuri (minute) │Plecări de la Notă: La numărul de mijloace de transport se adaugă 30%, necesar pentru acoperirea imobilizărilor și rezervelor. Anexa 2 Descriere Necesar Descriere Prin "Îmbunătățirea serviciilor de transport public de călători cu metroul pe Magistrala 2 de metrou, Berceni-Pipera" se finanțează din fonduri externe nerambursabile, următoarele: - Modernizarea instalațiilor pe magistralele 1, 2, 3 și TL de metrou-Cale de rulare pe Magistrala 2, - Magistrala 2 - acces nou la Stația Tineretului și - achiziția
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
achiziționa încă 8 TEM de tip BM.3 ────────── NOTĂ: REM - ramă electrică de metrou - unitate compusă din 2 vagoane TEM - tren electrică de metrou - unitate compusă din 6 vagoane ┌────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Listă Rame Electrice de Metrou tip IVA utilizate în circulația cu călători │ │ (parc activ) - 45 REM │ ├────┬────────────────────┬────┬────────────────────┬────┬───────────────────┤ │Nr. │Seria REM Trenuri Electrice de Metrou tip BM.2 utilizate în circulația cu │ │ călători (parc activ) - 18 trenuri Trenuri Electrice de Metrou tip BM.3 utilizate în circulația cu │ │ călători (parc activ) - 16 trenuri + 8
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
tineretului ┌────────────────┬───────────────��────────────────────────────┬──────┬───────┐ │ Luna ... Ziua .... Total bucăți ● "Formular Centralizator de Decont" - Anexa Nr. 4 conform Ordinului nr. 972 / 5572/04.12.2003 al Ministrului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului și al Ministrului educației, cercetării și tineretului. Total călători Situația Centralizatoare a numărului de călători transportați" - Anexa Nr. 3 conform Legii nr. 44/1994 ┌────┬──────────────────────────────────────┬────────────────────────────────┐ │Nr. │ Stația Anexa 6 Modelele formularelor de decont pentru plata compensației Anexa 6.1 Raport Lunar de Constatare cu indicatorii preliminați/realizați Raport Lunar de Constatare Concept │ Valoare │ │(RON, fără TVA
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
culpa Operatorului este o trasă care nu a putut fi executată complet din cauza unuia din următoarele motive: a) Lucrări de reparații în regim de urgență fără ordin din partea Autorității Contractante. ... b) Actele de vandalism într-un vehicul al Operatorului. ... c) Călători pentru care s-a solicitat intervenția echipajelor de urgență. ... d) La evenimente aflate sub jurisdicția Ministerului de Interne - incendiu, obiecte suspecte, investigații etc. ... VI. O trasă neefectuată din culpa Operatorului este o trasă în care cel puțin una din următoarele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
valabilă, în condițiile în care acesta a acționat în mod adecvat, potrivit reglementărilor în vigoare, în vederea îndepărtării acestei cauze: a) Apariția unor defecțiuni sau constatarea funcționării defectuoase ale echipamentelor de pe tren, care afectează circulația normală a acestuia și impun debarcarea călătorilor în stație/tunel, acordarea de tren de ajutor, reorganizarea circulației prin întoarceri de trenuri, pendule etc.; ... b) Apariția unor defecțiuni sau constatarea funcționării defectuoase ale instalațiilor de infrastructură care afectează circulația normală a trenurilor cu călători și impun debarcarea călătorilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
acestuia și impun debarcarea călătorilor în stație/tunel, acordarea de tren de ajutor, reorganizarea circulației prin întoarceri de trenuri, pendule etc.; ... b) Apariția unor defecțiuni sau constatarea funcționării defectuoase ale instalațiilor de infrastructură care afectează circulația normală a trenurilor cu călători și impun debarcarea călătorilor în stație/tunel, reorganizarea circulației prin întoarceri de trenuri, pendule etc; ... 2. Evaluarea traselor și sancțiunile aplicabile Trase neregulate din culpa Trase neefectuate din culpa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
călătorilor în stație/tunel, acordarea de tren de ajutor, reorganizarea circulației prin întoarceri de trenuri, pendule etc.; ... b) Apariția unor defecțiuni sau constatarea funcționării defectuoase ale instalațiilor de infrastructură care afectează circulația normală a trenurilor cu călători și impun debarcarea călătorilor în stație/tunel, reorganizarea circulației prin întoarceri de trenuri, pendule etc; ... 2. Evaluarea traselor și sancțiunile aplicabile Trase neregulate din culpa Trase neefectuate din culpa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
capitolul 80.01 "Acțiuni generale economice și de muncă", titlul "Alte transferuri" pentru asigurarea realizării Programului Național Antigrindină și Stimularea Precipitațiilor. ... Articolul 31 (1) Din bugetul aprobat Ministerului Transporturilor, la capitolul 84.01 "Transporturi", articolul 40.05 "Subvenții pentru transportul de călători cu metroul", se suportă și subvențiile aferente lucrărilor executate și neplătite în anul 2016. ... (2) În bugetul Ministerului Transporturilor pe anul 2017, la capitolul 84.01 "Transporturi", titlul 51 "Transferuri între unități ale administrației publice", alineatul 51.01.55 "Întreținerea infrastructurii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280113_a_281442]