27,380 matches
-
prin liniile transversale de diode Se evaluează rezultatele după următoarele criterii: a) lungimea de undă de absorbție maximă a spectrelor eșantionului și etalonului, înregistrată la apexul vârfului pe cromatogramă, trebuie să se mențină într-o limită determinată de puterea de rezoluție a sistemului de detecție. Pentru detecția prin linii transversale de diode, aceasta este în general de 2 nm; b) între 230 și 320 nm, spectrele eșantionului și etalonului înregistrate la apexul vârfului cromatogramei nu trebuie să fie diferite pentru părțile
jrc4087as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89250_a_90037]
-
prin liniile transversale de diode Se evaluează rezultatele după următoarele criterii: a) lungimea de undă de absorbție maximă a spectrelor eșantionului și etalonului, înregistrată la apexul vârfului pe cromatogramă, trebuie să se situeze între aceleași limite determinate de puterea de rezoluție a sistemului de detecție. Pentru detecția prin linii transversale de diode, ea este în general de 2 nm; b) între 225 și 400 nm, spectrele eșantionului și etalonului înregistrate la apexul vârfului cromatogramei nu trebuie să fie diferite pentru părțile
jrc4087as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89250_a_90037]
-
vedere avizul Comitetului Economic și Social2, hotărând în conformitate cu procedura prevăzută în art. 189c din Tratat3, (1) întrucât programul de acțiune al Comunității Europene privind mediul, aprobat de Consiliu și de reprezentanții guvernelor statelor membre, reuniți în cadrul Consiliului, pune accentul, în Rezoluțiile din 22 noiembrie 19734, 17 mai 19775, 7 februarie 19836, 19 octombrie 19877 și 1 februarie 19938, pe importanța prevenirii și reducerii poluării atmosferice; (2) întrucât, în special, Rezoluția din 19 octombrie 1987 subliniază importanța unei acțiuni comunitare axate, între
jrc4074as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89237_a_90024]
-
de reprezentanții guvernelor statelor membre, reuniți în cadrul Consiliului, pune accentul, în Rezoluțiile din 22 noiembrie 19734, 17 mai 19775, 7 februarie 19836, 19 octombrie 19877 și 1 februarie 19938, pe importanța prevenirii și reducerii poluării atmosferice; (2) întrucât, în special, Rezoluția din 19 octombrie 1987 subliniază importanța unei acțiuni comunitare axate, între altele, pe punerea în aplicare a unor norme corespunzătoare în scopul de a asigura un nivel ridicat de protecție a sănătății publice și a mediului; (3) întrucât Comunitatea Europeană
jrc4074as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89237_a_90024]
-
care informațiile de la stațiile de măsurare în puncte fixe sunt suplimentate cu informații din alte surse, cum ar fi inventarierea emisiilor, metode indicative de măsurare și modelarea calității aerului, numărul stațiilor fixe de măsurare care urmează a fi instalate și rezoluția spațială a altor tehnici, trebuie să fie stabilite pentru ca concentrațiile de poluanți din aer să fie fixate conform secțiunii I din anexa VII și secțiunii I din anexa VIII. 4. Pentru zonele sau aglomerările în care nu sunt necesare măsurători
jrc4090as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89253_a_90040]
-
mediu în ciuda restricțiilor impuse de Directiva 76/769/CEE; întrucât utilizarea de PCF trebuie restrânsă în continuare; întrucât, totuși, anumite utilizări ale PCF sunt încă necesare, din motive tehnice, în statele membre maritime și cu ieșire la ocean; (5) întrucât Rezoluția Consiliului din 25 ianuarie 1988 necesită o strategie generală pentru combaterea poluării mediului cu cadmiu, inclusiv măsuri pentru limitarea utilizării cadmiului și stimularea dezvoltării înlocuitorilor; întrucât riscurile prezentate de cadmiu sunt evaluate conform Regulamentului Consiliului (CEE) nr. 793/934 iar
jrc4111as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89274_a_90061]
-
în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, în special art. 130s alin. (1), având în vedere propunerea Comisiei (1), având în vedere avizul Comitetului Economic și Social (2), în conformitate cu procedura stabilită la art. 189c din Tratat (3), (1) întrucât Rezoluția Consiliului din 7 mai 1990 (4) privind strategia referitoare la deșeuri acceptă și susține documentul strategic comunitar și invită Comisia să propună criterii și standarde pentru eliminarea deșeurilor la depozitul de deșeuri; (2) întrucât Rezoluția Consiliului din 9 decembrie 1996
jrc4091as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89254_a_90041]
-
din Tratat (3), (1) întrucât Rezoluția Consiliului din 7 mai 1990 (4) privind strategia referitoare la deșeuri acceptă și susține documentul strategic comunitar și invită Comisia să propună criterii și standarde pentru eliminarea deșeurilor la depozitul de deșeuri; (2) întrucât Rezoluția Consiliului din 9 decembrie 1996 privind strategia referitoare la deșeuri consideră că, în viitor, pe teritoriul Comunității trebuie desfășurate doar activitățile controlate și sigure legate de depozitele de deșeuri; (3) întrucât prevenirea, reciclarea și recuperarea deșeurilor trebuie încurajată, la fel
jrc4091as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89254_a_90041]
-
timpul de lucru al navigatorilor; acest acord conține solicitarea comună adresată Comisiei de a aplica acordul printr-o decizie a Consiliului, în baza unei propuneri a Comisiei, în conformitate cu art. 4 alin. (2) din Acordul privind politica socială; (9) Consiliul, prin Rezoluția sa din 6 decembrie 1994 privind unele aspecte ale politicii sociale a Uniunii Europene: o contribuție la convergența economică și socială în cadrul Uniunii (2), a cerut patronatelor și sindicatelor să se folosească de posibilitățile pentru încheierea convențiilor, întrucât aceștia sunt
jrc4121as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89284_a_90071]
-
vieți omenești; întrucât persoanele care utilizează feriboturi cu punte ruliu și ambarcațiuni rapide de pasageri în întreaga Comunitate au dreptul să pretindă și să se poată bizui pe un nivel corespunzător de siguranță; (3) întrucât Consiliul a invitat Comisia, în rezoluția acestuia din 22 decembrie 1994 privind siguranța feriboturilor de pasageri roll on/roll off (4), să înainteze propuneri pentru o expertiză obligatorie și un regim de expertiză și control pentru siguranța tuturor feriboturilor de pasageri cu punte ruliu, care operează
jrc4095as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89258_a_90045]
-
comunitare sau OMI și pentru a îmbunătăți regimul acesteia, ținând seama de modificările ulterioare la Convenția Internațională pentru Ocrotirea Vieții Omenești pe Mare (SOLAS) care a intrat în vigoare și pentru a asigura o aplicare uniformă a modificărilor la anumite rezoluții OMI, fără a extinde domeniul de aplicare al acesteia, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 Scop Scopul prezentei directive este de a stabili un sistem de expertize obligatorii care să ofere o siguranță mai mare în operarea serviciilor regulate cu feriboturi
jrc4095as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89258_a_90045]
-
un an, (d) "Convenția SOLAS 1974" desemnează Convenția Internațională pentru Ocrotirea Vieții Omenești pe Mare, împreună cu protocoalele și modificările aferente, în vigoare la data adoptării prezentei directive; (e) "Codul ambarcațiunilor rapide" desemnează "Codul Internațional pentru Siguranța Ambarcațiunilor Rapide", conținut în Rezoluția Comitetului OMI pentru Siguranța Maritimă CSM 36 (63) din 20 mai 1994, modificată ultima dată la adoptarea prezentei directive, (f) "serviciu regulat" desemnează o serie de traversări ale feriboturilor cu punte ruliu și ambarcațiunilor rapide de pasageri operate pentru deservirea
jrc4095as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89258_a_90045]
-
emis un document de conformitate potrivit art. 4 al Regulamentului IX al Convenției SOLAS din 1974, modificat la data adoptării prezentei directive; (p) "Cod pentru investigarea accidentelor maritime" reprezintă Codul pentru investigarea accidentelor și incidentelor maritime, adoptat de către OMI prin Rezoluția Reuniunii A.849 (20) din 27 noiembrie 1997; (q) "expertiză specifică" reprezintă o expertiză a statului gazdă conform specificațiilor de la art. 6 și 8; (r) "inspector calificat" reprezintă un angajat din sectorul public sau o altă persoană pe deplin autorizată
jrc4095as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89258_a_90045]
-
rapide de pasageri îndeplinesc condițiile următoare: (a) posedă certificate valabile, emise de către administrația statului pavilionului sau de către o organizație recunoscută care funcționează în numele său; (b) au fost supuse expertizei pentru eliberarea certificatelor în conformitate cu procedurile din domeniu și orientările anexate la Rezoluția Reuniunii OMI A. 746 (18) privind orientările pentru expertiză potrivit sistemului armonizat de expertiză și certificare, stabilit de aceștia la data adoptării prezentei directive sau cu procedurile stabilite în acest scop; c) respectă standardele specificate de clasificare după regulile unei
jrc4095as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89258_a_90045]
-
și întreținerea corpului navei, a utilajelor și a instalației electrice și de control; (d) sunt utilate cu înregistrator al parametrilor de navigație (VDR) în scopul oferirii de informații pentru investigarea accidentelor maritime. VDR trebuie să corespundă standardelor de performanță ale Rezoluției Reuniunii OMI A.861(20) din 27 noiembrie și să respecte standardele de testare elaborate de către Comisia Internațională de Electrotehnică (CIE), respectiv standardul nr. 61996. Totuși, în cazul VDR- urilor montate la bordul feriboturilor cu punte ruliu și ambarcațiunilor rapide
jrc4095as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89258_a_90045]
-
domeniul standardelor și reglementărilor tehnice, precum și normelor privind serviciile societăților de informații (1), dacă în regiunea respectivă se desfășoară un serviciu reglementat de legislația națională, cu condiția ca cerințele respective să nu le depășească pe acelea specificate în anexa la Rezoluția 14 (Cerințe de Stabilitate ale acordului) a Conferinței SOLAS din 1995 și să fi fost comunicate secretarului general al OMI, în conformitate cu procedurile specificate la pct. 3 din rezoluția respectivă. 2. Alineatul (1) lit. (e) se aplică ambarcațiunilor rapide de pasageri
jrc4095as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89258_a_90045]
-
cerințele respective să nu le depășească pe acelea specificate în anexa la Rezoluția 14 (Cerințe de Stabilitate ale acordului) a Conferinței SOLAS din 1995 și să fi fost comunicate secretarului general al OMI, în conformitate cu procedurile specificate la pct. 3 din rezoluția respectivă. 2. Alineatul (1) lit. (e) se aplică ambarcațiunilor rapide de pasageri, doar dacă este cazul. Articolul 5 Verificările inițiale necesare în cazul companiilor și statelor pavilionului Înainte de a începe să desfășoare un serviciu regulat cu un feribot cu punte
jrc4095as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89258_a_90045]
-
sau cu administrația statului al cărui pavilion îl arborează nava pentru a rezolva orice dezacord privind oportunitatea scutirii înaintea expertizei specifice inițiale. 2. Statele membre trebuie să opereze sisteme de coastă pentru comanda navigației și alte scheme de informații în conformitate cu Rezoluția OMI A. 795 (19) pentru a sprijini feriboturile cu punte ruliu și ambarcațiunile rapide de pasageri în operarea în siguranță a serviciilor regulate sau, ca parte din aceasta, pentru securitatea de care sunt responsabile. 3. Fiecare stat membru pune la
jrc4095as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89258_a_90045]
-
planificare a situațiilor neprevăzute, în cazul avariilor la bordul navei, de către companiile care operează feriboturi cu punte ruliu sau ambarcațiuni rapide de pasageri în servicii regulate spre sau dinspre porturile acestora. În acest scop, statele respective folosesc cadrul oferit de Rezoluția Reuniunii OMI A.852(20) privind orientările privind o structură de sistem integrat pentru situații neprevăzute. Dacă două sau mai multe state sunt implicate în calitate de stat gazdă în serviciu regulat, ele stabilesc în comun un plan pentru rute diferite. 5
jrc4095as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89258_a_90045]
-
de la data înaintării la Consiliu, acesta nu se pronunță, măsurile propuse sunt adoptate de Comisie. Articolul 17 Procedura de modificare In conformitate cu procedura stabilită la art. 16: (a) Anexele, (b) definițiile, (c) trimiterile la instrumentele comunitare, (d) trimiterile la rezoluțiile OMI, pot fi modificate în măsura necesară pentru a le alinia cu măsurile comunitare sau OMI care au intrat în vigoare, dar fără a extinde domeniul de aplicare al prezentei directive. Anexele pot fi, de asemenea, modificate în conformitate cu procedura stabilită
jrc4095as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89258_a_90045]
-
acestora; 7. se poate procura un orar actualizat al curselor înaintea plecării în cursă a feribotului cu punte ruliu sau a ambarcațiunii rapide de pasageri. La elaborarea orarului curselor, trebuie să se țină seama în întregime de orientările stabilite în Rezoluția MSC....(70), privind orientările referitoare la planificarea curselor. 8. sunt aduse la cunoștința pasagerilor informații generale referitoare la asistența pentru persoanele în vârstă și infirme aflate la bord și care pot fi procurate în formate potrivite pentru persoanele cu deficiențe
jrc4095as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89258_a_90045]
-
Essen au subliniat necesitatea luării de măsuri pentru "o creștere a intensității ocupării forței de muncă, în special printr-o organizare mai flexibilă a muncii într-un mod în care să satisfacă atât dorințele salariaților, cât și cerințele concurenței"; (6) Rezoluția Consiliului din 9 februarie 1999 privind Liniile directoare pe 1999 cu privire la ocuparea forței de muncă invită partenerii sociali de la toate nivelurile relevante să negocieze acorduri pentru a moderniza organizarea muncii, inclusiv formule flexibile de muncă, cu scopul de a face
jrc4125as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89288_a_90075]
-
privind munca pe durată determinată; acestea au înaintat Comisiei cererea lor comună de aplicare a acordului-cadru printr-o decizie a Consiliului, pe baza unei propuneri a Comisiei, în conformitate cu art. 4 alin. (2) din Acordul privind politica socială; (11) Consiliul, în Rezoluția sa din 6 decembrie 1994 privind "anumite aspecte ale politicii sociale a Uniunii Europene: o contribuție la convergența economică și socială în Uniune"(3), a invitat partenerii sociali să facă uz de posibilitățile acestora de a încheia convenții, deoarece aceștia
jrc4125as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89288_a_90075]
-
și Social, transmițându-le textul acordului, însoțit de propunerea sa de directivă și de expunerea sa de motive, în conformitate cu comunicarea referitoare la punerea în aplicare a Protocolului privind politica socială. (20) la 6 mai 1999, Parlamentul European a adoptat o rezoluție privind acordul-cadru între partenerii sociali. (21) aplicarea acordului-cadru contribuie la realizarea obiectivelor art. 136 din Tratat, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 Scopul directivei este punerea în aplicare a acordului-cadru privind munca pe durată determinată, încheiat la 18 martie 1999 între
jrc4125as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89288_a_90075]
-
ACORD INTERINSTITUȚIONAL din 25 mai 1999 între Parlamentul European, Consiliul Uniunii Europene și Comisia Comunităților Europene privind investigațiile interne desfășurate de Biroul European Antifraudă (OLAF) PARLAMENTUL EUROPEAN, CONSILIUL UNIUNII EUROPENE ȘI COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE, făcând trimitere la Rezoluția Parlamentului European din 7 octombrie 1998 privind independența, rolul și statutul Unității pentru Coordonarea Prevenirii Fraudei (UCLAF)1, făcând trimitere la concluziile Consiliului din 15 martie 1999, adoptate ca urmare a discuțiilor detaliate cu reprezentanții Parlamentului European și ai Comisiei
jrc4146as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89310_a_90097]