7,379 matches
-
exclusiv 3.2.7. În funcție de tipul procedurilor de apropiere la aterizare pentru care sunt amenajate și echipate cu mijloace destinate navigației aeriene, pistele de aerodrom se clasifică astfel (v. tabelul nr. 3.2): Tabelul nr. 3.2 Clasificarea pistelor de aerodrom după categoria operațiunilor de apropiere la aterizare ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── ABREVIERE TIPUL PISTEI DESTINATIE ȘI CARACTERISTICI ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── NINST Pistă neinstrumentală Pistă destinată aeronavelor care execută zbor la vedere ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── NONP Pistă instrumentală neprecizie Pistă destinată operării aeronavelor cu folosirea procedurilor de apropiere instrumentală de neprecizie
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 19 iunie 2007 privind stabilirea servituţilor aeronautice civile şi a zonelor cu servituţi aeronautice civile RACR-SACZ, ediţia 03/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188935_a_190264]
-
Analiza aeronautică a documentațiilor tehnice pentru construcții și evaluarea obstacolelor în zonele cu servituti aeronautice civile se aplică pentru fiecare situație în parte și se efectuează astfel: a) în zonele cu servituti aeronautice pentru care programele de dezvoltare ale aeroporturilor/aerodromurilor prevăd modificarea condițiilor operaționale se aplică limitarea/condiția cea mai restrictivă ce rezultă din raportarea la următoarele 3 tipuri de suprafețe de obstacolare: ... (i) geometrică, în conformitate cu cerințele prezentei reglementări, ale Anexei 14 ICAO și ale documentelor complementare; (îi) electromagnetică, în conformitate cu
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 19 iunie 2007 privind stabilirea servituţilor aeronautice civile şi a zonelor cu servituţi aeronautice civile RACR-SACZ, ediţia 03/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188935_a_190264]
-
îi) electromagnetică, în conformitate cu cerințele prezentei reglementări, ale Anexei 10 ICAO și ale documentelor complementare; (iii) operațională, în conformitate cu cerințele Doc. ICAO 8168 PANS OPS și ale documentelor complementare; b) în zonele cu servituti aeronautice pentru care programele de dezvoltare ale aeroporturilor/aerodromurilor nu prevăd modificarea condițiilor operaționale se aplică limitarea/condiția cea mai restrictivă ce rezultă din raportarea la suprafețele de obstacolare (îi) și (iii) de la lit. a); ... c) în absența informațiilor referitoare la programele de dezvoltare ale aeroporturilor/aerodromurilor, pentru zonele
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 19 iunie 2007 privind stabilirea servituţilor aeronautice civile şi a zonelor cu servituţi aeronautice civile RACR-SACZ, ediţia 03/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188935_a_190264]
-
ale aeroporturilor/aerodromurilor nu prevăd modificarea condițiilor operaționale se aplică limitarea/condiția cea mai restrictivă ce rezultă din raportarea la suprafețele de obstacolare (îi) și (iii) de la lit. a); ... c) în absența informațiilor referitoare la programele de dezvoltare ale aeroporturilor/aerodromurilor, pentru zonele cu servituti aeronautice se aplică limitarea/condiția cea mai restrictivă de la lit. a). ... 3.3. Zone de protecție 3.3.1 (1) Cu scopul prevenirii influențelor negative asupra performanțelor operaționale ale mijloacelor de navigație aeriană și/sau meteorologice
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 19 iunie 2007 privind stabilirea servituţilor aeronautice civile şi a zonelor cu servituţi aeronautice civile RACR-SACZ, ediţia 03/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188935_a_190264]
-
fel de obiective noi (clădiri, împrejmuiri, structuri metalice, stații radio, acționări electrice de forță, sudură electrică etc.) fără avizul de specialitate al AACR. 3.4. Regiuni de control 3.4.1. (1) Cu scopul asigurării controlului traficului aerian din vecinătatea aerodromurilor, în spațiul aerian aferent se stabilesc, în condițiile pct. 3.1.2 subpct. 3, următoarele regiuni de control: a) zona de control de aerodrom/CTR, potrivit datelor din tabelul nr. 3.6; ... b) regiune terminală de control/TMA (conf. AIP
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 19 iunie 2007 privind stabilirea servituţilor aeronautice civile şi a zonelor cu servituţi aeronautice civile RACR-SACZ, ediţia 03/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188935_a_190264]
-
4. Regiuni de control 3.4.1. (1) Cu scopul asigurării controlului traficului aerian din vecinătatea aerodromurilor, în spațiul aerian aferent se stabilesc, în condițiile pct. 3.1.2 subpct. 3, următoarele regiuni de control: a) zona de control de aerodrom/CTR, potrivit datelor din tabelul nr. 3.6; ... b) regiune terminală de control/TMA (conf. AIP România ENR 2.1-3). ... (2) Regiunile de control menționate la alin. (1) fac obiectul reglementărilor aeronautice privind procedurile de navigație aeriană. ... 3.4.2
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 19 iunie 2007 privind stabilirea servituţilor aeronautice civile şi a zonelor cu servituţi aeronautice civile RACR-SACZ, ediţia 03/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188935_a_190264]
-
după caz. (2) La emiterea avizelor AACR pentru realizarea unor obiective în perimetrul terenurilor de aeronautică civilă este necesar acordul prealabil al administratorilor terenurilor respective, însoțit de o evaluare a implicațiilor/efectelor asupra siguranței și securității aeronautice. 4.6. Administratorii aerodromurilor, ai mijloacelor de navigație aeriană și meteorologice, precum și proprietarii terenurilor, clădirilor și amenajărilor aflate în zonele cu servituți aeronautice civile sunt obligați să respecte cerințele reglementărilor aeronautice referitoare la aceste zone și restricțiile impuse prin avizele emise de AACR. 4
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 19 iunie 2007 privind stabilirea servituţilor aeronautice civile şi a zonelor cu servituţi aeronautice civile RACR-SACZ, ediţia 03/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188935_a_190264]
-
navigație aeriană și meteorologice, precum și proprietarii terenurilor, clădirilor și amenajărilor aflate în zonele cu servituți aeronautice civile sunt obligați să respecte cerințele reglementărilor aeronautice referitoare la aceste zone și restricțiile impuse prin avizele emise de AACR. 4.7. (1) Administratorii aerodromurilor și administratorii mijloacelor de navigație aeriană și meteorologice vor supraveghea zonele învecinate terenurilor de aeronautică civilă pe care le dețin/operează, pentru identificarea și evaluarea preliminară a influențelor și/sau a factorilor perturbatori, de orice fel, asupra siguranței zborului. (2
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 19 iunie 2007 privind stabilirea servituţilor aeronautice civile şi a zonelor cu servituţi aeronautice civile RACR-SACZ, ediţia 03/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188935_a_190264]
-
administratorii mijloacelor de navigație aeriană și meteorologice vor supraveghea zonele învecinate terenurilor de aeronautică civilă pe care le dețin/operează, pentru identificarea și evaluarea preliminară a influențelor și/sau a factorilor perturbatori, de orice fel, asupra siguranței zborului. (2) Administratorii aerodromurilor, respectiv administratorii mijloacelor de navigație aeriană și meteorologice, împreună cu autoritățile administrației publice locale vor stabili măsurile de prevenire sau de remediere necesare, cu respectarea normelor legale în vigoare.
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 19 iunie 2007 privind stabilirea servituţilor aeronautice civile şi a zonelor cu servituţi aeronautice civile RACR-SACZ, ediţia 03/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188935_a_190264]
-
deținute datele referitoare numai la cererile diplomatice de survol pentru zborurile sau escalele aeronavelor de stat care au operat sub indicative militare (military call sign), neexistând nicio situație în care aeronave civile aparținând SUA să fi solicitat autorizări speciale de pe aerodromuri militare. 5. Ministerul Justiției, care a răspuns prin Adresa nr. 3.823/139/P/24 ianuarie 2006 Răspunsul Ministerului Justiției face referire expresă la faptul că, pe de o parte, în sistemul penitenciar românesc, locațiile tuturor celor 45 de instituții
RAPORTUL din 22 aprilie 2008 Comisiei de anchetă pentru investigarea afirmaţiilor cu privire la existenţa unor centre de detenţie ale CIA sau a unor zboruri ale avioanelor închiriate de CIA pe teritoriul României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/197761_a_199090]
-
pct. (5) lit. b) din Hotărârea Guvernului nr. 1.172/2003 pentru aprobarea procedurii de autorizare a zborurilor cu aeronave civile și de stat în spațiul aerian național, cu modificările ulterioare, cerințele minime pentru amenajarea și utilizarea terenurilor, altele decât aerodromurile autorizate, destinate zborurilor aeronavelor care execută operațiuni aeriene de lucru aerian sau aviație generală în spațiul aerian național. 1.1.2. Prevederile prezentei reglementări se aplică numai în cazul terenurilor amenajate și utilizate cu caracter temporar, situate în afara localităților urbane
CERINŢE din 20 iunie 2008 pentru amenajarea şi utilizarea terenurilor, altele decât aerodromurile autorizate, pe care pot ateriza, respectiv de pe care pot decola aeronave civile care execută zboruri interne încadrate în categoria operaţiunilor aeriene civile de lucru aerian sau aviaţie generală. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/200379_a_201708]
-
aeronave care nu îndeplinește condițiile din această convenție sau standardele stabilite de Organizația Aviației Civile Internaționale, în special în privința utilizării de documente false sau expirate, precum și notificarea Comitetului privind măsurile adoptate în acest sens; ... c) asigurarea neutilizării niciunui aeroport sau aerodrom civil și militar de pe teritoriile lor în scopuri neconforme cu măsurile impuse de paragraful 1 de mai sus; 7. amintește că, potrivit paragrafului 7 al Rezoluției nr. 1.596, toate guvernele din regiune, în special cele ale statelor care se
REZOLUTIE nr. 1.807 din 31 martie 2008 Consiliului de Securitate al Organizaţiei Naţiunilor Unite nr. 1.807 (2008) privind situaţia din Republica Democratică Congo, adoptată de Consiliul de Securitate în cadrul celei de-a 5.861-a întruniri, la 31 martie 2008. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/197964_a_199293]
-
aeronave care nu îndeplinește condițiile din această convenție sau standardele stabilite de Organizația Aviației Civile Internaționale, în special în privința utilizării de documente false sau expirate, precum și notificarea Comitetului privind măsurile adoptate în acest sens; ... c) asigurarea neutilizării niciunui aeroport sau aerodrom civil și militar de pe teritoriile lor în scopuri neconforme cu măsurile impuse de paragraful 1 de mai sus; 7. amintește că, potrivit paragrafului 7 al Rezoluției nr. 1.596, toate guvernele din regiune, în special cele ale statelor care se
ORDIN nr. A/3.585 din 23 aprilie 2008 privind publicarea Rezoluţiei Consiliului de Securitate al Organizaţiei Naţiunilor Unite nr. 1.807 (2008) privind situaţia din Republica Democratică Congo şi a Rezoluţiei Consiliului de Securitate al Organizaţiei Naţiunilor Unite nr. 1.782 (2007) privind situaţia din Republica Cote d'Ivoire. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/197963_a_199292]
-
sprijinului logistic al fiecărei națiuni, nu vor fi plasate sub controlul operațional al comandantului operației multinaționale; acestea pot include grupuri de sprijin logistic specifice categoriilor de forțe angajate în operație, care formează NSE. Articolul 167 Controlul deplasărilor, utilizarea porturilor și aerodromurilor, căile de comunicație din zona de responsabilitate și funcțiile specifice de aprovizionare sunt probleme decisive care trebuie coordonate la nivel superior celui al forțelor naționale. Articolul 168 Transportul, construcțiile, sprijinul medical și unele categorii de aprovizionare pot fi asigurate de
REGULAMENTUL din 17 aprilie 2008 logisticii operaţiilor întrunite. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/197952_a_199281]
-
nivel superior celui al forțelor naționale. Articolul 168 Transportul, construcțiile, sprijinul medical și unele categorii de aprovizionare pot fi asigurate de HN. Articolul 169 Comandantul grupării multinaționale trebuie să coordoneze utilizarea unor elemente de infrastructură/ autostrăzi, căi ferate, porturi și aerodromuri. Articolul 170 Ofițerii responsabili cu relațiile militari-civili trebuie să-i sprijine pe comandanți în identificarea și coordonarea nevoilor de resurse, instalații și sprijin local. Articolul 171 Când partenerii din alianță/coaliție utilizează echipament și tehnică similare, reaprovizionarea, întreținerea sau alte
REGULAMENTUL din 17 aprilie 2008 logisticii operaţiilor întrunite. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/197952_a_199281]
-
de către inspectoratele județene de poliție. Pentru Baza de Depozitare a Rezervelor Proprii ale Ministerului Administrației și Internelor Găești atribuțiile logistice pe linie de spații revin Inspectoratului de Jandarmi Județean Dâmbovița. Până la operaționalizare, pe linie de mobilitate terestră, cu excepția mijloacelor de aerodrom și autocisternelor de alimentare cu carburanți de aviație, unitățile speciale de aviație teritoriale sunt asigurate astfel: Unitatea Specială de Aviație Cluj-Napoca de către Inspectoratul de Poliție Județean Cluj, iar unitățile speciale de aviație Iași și Tulcea, de către inspectoratele județene ale poliției
ORDIN nr. 521 din 30 iunie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea structurilor Ministerului Internelor şi Reformei Administrative care nu dispun de suport logistic propriu. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/200874_a_202203]
-
și artificiale; 26.5. hipodroamelor; 26.6. aeroporturilor sportive; 26.7. pistelor pentru concursuri și alte activități. 27. Apărare națională și activitate de vama, desfășurată de: 27.1. unități militare și pază pentru frontieră; 27.2. unități vamale; 27.3. aerodromuri militare; 27.4. poligoane; 27.5. depozite speciale militare. 28. Activitatea de vânătoare și de pescuit. 29. Exploatarea resurselor stuficole. 30. Dezinsecție, dezinfecție și deratizare. 31. Gospodărirea deșeurilor de orice fel: producere, stocare temporară, colectare, prelucrare, refolosire, transport, comerț, distrugere
PROCEDURA DE REGLEMENTARE din 19 martie 1996 a activităţilor economice şi sociale cu impact asupra mediului înconjurător. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/198909_a_200238]
-
Articolul 1 (1) Se aprobă Cerințele pentru amenajarea și utilizarea terenurilor, altele decât aerodromurile autorizate, pe care pot ateriza, respectiv de pe care pot decola aeronave civile care execută zboruri interne încadrate în categoria operațiunilor aeriene civile de lucru aerian sau aviație generală, prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. ... (2) Cerințele
ORDIN nr. 798 din 20 iunie 2008 privind aprobarea Cerinţelor pentru amenajarea şi utilizarea terenurilor, altele decât aerodromurile autorizate, pe care pot ateriza, respectiv de pe care pot decola aeronave civile care execută zboruri interne încadrate în categoria operaţiunilor aeriene civile de lucru aerian sau aviaţie generală. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/200378_a_201707]
-
6 luni într-un an calendaristic, indiferent de amplasamentul terenurilor, ... este necesară obținerea unui certificat de autorizare din partea Regiei Autonome "Autoritatea Aeronautică Civilă Română". (2) Cerințele pentru obținerea certificatului de autorizare prevăzut la alin. (1) sunt cele stabilite pentru autorizarea aerodromurilor civile, prevăzute în Reglementarea aeronautică civilă română RACR-AD-AADC/Autorizarea aerodromurilor civile, aprobată prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, transporturilor și locuinței nr. 744/2003 . ... Articolul 3 (1) Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. ... (2) La data
ORDIN nr. 798 din 20 iunie 2008 privind aprobarea Cerinţelor pentru amenajarea şi utilizarea terenurilor, altele decât aerodromurile autorizate, pe care pot ateriza, respectiv de pe care pot decola aeronave civile care execută zboruri interne încadrate în categoria operaţiunilor aeriene civile de lucru aerian sau aviaţie generală. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/200378_a_201707]
-
este necesară obținerea unui certificat de autorizare din partea Regiei Autonome "Autoritatea Aeronautică Civilă Română". (2) Cerințele pentru obținerea certificatului de autorizare prevăzut la alin. (1) sunt cele stabilite pentru autorizarea aerodromurilor civile, prevăzute în Reglementarea aeronautică civilă română RACR-AD-AADC/Autorizarea aerodromurilor civile, aprobată prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, transporturilor și locuinței nr. 744/2003 . ... Articolul 3 (1) Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. ... (2) La data intrării în vigoare a prezentului ordin, Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor
ORDIN nr. 798 din 20 iunie 2008 privind aprobarea Cerinţelor pentru amenajarea şi utilizarea terenurilor, altele decât aerodromurile autorizate, pe care pot ateriza, respectiv de pe care pot decola aeronave civile care execută zboruri interne încadrate în categoria operaţiunilor aeriene civile de lucru aerian sau aviaţie generală. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/200378_a_201707]
-
Codița Gheorghe, fiul lui Vasile (născut la 17.07.1939 în localitatea Cotiujeni) și Maria, născut la data de 4 noiembrie 1972 în localitatea Lărguța, raionul Cantemir, județul Cahul, Republica Moldova, cetățean moldovean, cu domiciliul actual în Republica Moldova, localitatea Chișinău, Str. Aerodromului nr. 11/2. (7.036/2003) Copii minori: Codița Victoria, născută la data de 17.09.1997. 85. Colesnicov Iurie, fiul lui Ion și Feodora (fiica lui Colesnicov Vasile și Ecaterina, născută la 21.04.1921 în localitatea Hîncești), născut
ORDIN nr. 2.607/C din 13 octombrie 2008 privind redobândirea cetăţeniei române de către unele persoane. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/203955_a_205284]
-
la art. 12 din Statutul personalului aeronautic din aviația militară a României, aprobat prin Legea nr. 35/1990 , care execută activități de pregătire pentru zbor a aeronavelor, exploatează la sol și în zbor aeronave, exploatează și întrețin mijloace tehnice de aerodrom, echipamente de altitudine și de prevenire a evenimentelor de zbor, beneficiază de o primă de aterizare la nivelul a 3% din salariul lunar în valută, pentru fiecare aterizare. Pentru aterizările executate în cadrul starturilor de noapte, prima de aterizare se majorează
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 132 din 14 octombrie 2008 pentru ratificarea Memorandumului de înţelegere dintre Ministerul Apărării al Republicii Bulgaria, Ministerul Apărării al Republicii Cehe, Ministerul Apărării al Republicii Estonia, Ministerul Apărării al Republicii Finlanda, Guvernul Republicii Ungare, Ministerul Apărării al Republicii Italiene, Ministerul Apărării al Republicii Letonia, Ministerul Apărării al Republicii Lituania, ministrul apărării al Regatului Ţărilor de Jos, Ministerul Apărării al Regatului Norvegiei, ministrul apărării naţionale al Republicii Polone, Guvernul României, Ministerul Apărării al Republicii Slovenia, Guvernul Regatului Suediei şi Departamentul Apărării al Statelor Unite ale Americii privind Capabilitatea de tranSport strategic aerian (SAC), deschis spre semnare la Luxemburg la 14 februarie 2008, şi a Scrisorii de confirmare între participanţii la SAC MoU cu privire la suspendarea şi reducerea unor costuri ale Programului privind Capabilitatea de tranSport strategic aerian şi alocarea orelor de zbor neprevăzute în program. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204480_a_205809]
-
capitale aferente mijloacelor fixe", se alocă suma de 5.197 mii lei pentru Școala Superioară de Aviație Civilă, iar la anexa nr. 3/24/22 se introduce fișa obiectivului de investiții "Pista de decolare-aterizare pavată, pentru avioane ușoare în incinta aerodromului "Gheorghe Bănciulescu" Strejnic Ploiești", prin care se alocă suma de 6.471 mii lei; ... n) în bugetul Ministerului Educației, Cercetării și Tineretului, pentru plata lucrărilor executate în anul 2007, se introduc fișele obiectivelor de investiții finanțate de la bugetul de stat
ORDONANŢĂ nr. 18 din 16 iulie 2008 cu privire la rectificarea bugetului de stat pe anul 2008. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/201316_a_202645]
-
controlul tehnic al navei, la asigurarea stării de funcționare a navelor situate la sol, la întreținerea și repararea acestora, verificarea aplicării normelor și recomandărilor tehnice specifice. Ocupații componente: 314501 agent salvare aeroportuara și instalații de stins incendii 314502 mașinist agregate aerodrom 314503 operator instalații control antiterorist, antideturnare 314504 operator radio-navigant aviație 314505 operator radio-navigant instructor aviație 314506 tehnician securitate aeriană IV. 3.1.5. GRUPA MINORĂ 315 Inspectori pentru asigurarea clădirilor împotriva incendiilor, pentru protecția și igienă muncii și controlori de
ORDIN nr. 1.949 din 9 mai 1995 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupatiilor din România (C.O.R.). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/201938_a_203267]
-
sportiv 521001 manechin 831202 manevrant vagoane 614202 mangalizator 514104 manichiurist 933005 manipulant mărfuri 742212 marangoz calatachelagiu 742204 marangoz calafatuitor 932003 marcator piese 834003 marinar legător 834001 marinar, pilot naval, barjist 744205 marochiner-confectioner marochinărie după comandă 322602 maseur 314502 mașinist agregate aerodrom 816113 mașinist la centrale Diesel 816306 mașinist la condiționarea aerului 721419 mașinist la confecționarea ambalajelor metalice 823124 mașinist la confecționarea foliilor de cauciuc electroizolante 823123 mașinist la confecționarea materialelor electroizolante stratificate (mică) 823122 mașinist la confecționarea materialelor electroizolante impregnate 721425
ORDIN nr. 1.949 din 9 mai 1995 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupatiilor din România (C.O.R.). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/201938_a_203267]