3,484 matches
-
anual spre aprobare acest tarif Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, justificat prin următoarele documente: ... a) planul lucrărilor de investiții, de reparații capitale sau, după caz, de întreținere, ce se doresc a fi finanțate din sursele constituite prin aplicarea tarifului de securitate aeroportuară în anul următor, având studiile de fezabilitate aferente avizate de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" și aprobate de autoritățile competente, conform legislației în vigoare; ... b) propunerile de dotări ce urmează a fi achiziționate în anul următor, finanțate din sursele
ORDIN nr. 2.190 din 16 decembrie 2005 (*actualizat*) privind utilizarea tarifului de securitate aeroportuară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246928_a_248257]
-
fezabilitate aferente avizate de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" și aprobate de autoritățile competente, conform legislației în vigoare; ... b) propunerile de dotări ce urmează a fi achiziționate în anul următor, finanțate din sursele constituite prin aplicarea tarifului de securitate aeroportuară; ... c) justificarea sumelor necesare pregătirii de specialitate a personalului propriu angrenat în activitatea de securitate aeroportuară; ... d) facturile sau, după caz, calculația preliminară prin care se justifică sumele necesare pentru plata serviciilor de pază a perimetrului aeroportului și a altor
ORDIN nr. 2.190 din 16 decembrie 2005 (*actualizat*) privind utilizarea tarifului de securitate aeroportuară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246928_a_248257]
-
legislației în vigoare; ... b) propunerile de dotări ce urmează a fi achiziționate în anul următor, finanțate din sursele constituite prin aplicarea tarifului de securitate aeroportuară; ... c) justificarea sumelor necesare pregătirii de specialitate a personalului propriu angrenat în activitatea de securitate aeroportuară; ... d) facturile sau, după caz, calculația preliminară prin care se justifică sumele necesare pentru plata serviciilor de pază a perimetrului aeroportului și a altor servicii furnizate exclusiv în scopul asigurării securității aeroportuare, inclusiv a facilităților aferente, efectuate pe bază de
ORDIN nr. 2.190 din 16 decembrie 2005 (*actualizat*) privind utilizarea tarifului de securitate aeroportuară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246928_a_248257]
-
a personalului propriu angrenat în activitatea de securitate aeroportuară; ... d) facturile sau, după caz, calculația preliminară prin care se justifică sumele necesare pentru plata serviciilor de pază a perimetrului aeroportului și a altor servicii furnizate exclusiv în scopul asigurării securității aeroportuare, inclusiv a facilităților aferente, efectuate pe bază de contract; ... e) scadențarul sumelor necesare pentru rambursarea ratelor, a dobânzilor, comisioanelor, primelor de asigurare, precum și a altor cheltuieli aferente creditelor contractate pentru finanțarea acțiunilor și lucrărilor prevăzute la art. 3 lit. a
ORDIN nr. 2.190 din 16 decembrie 2005 (*actualizat*) privind utilizarea tarifului de securitate aeroportuară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246928_a_248257]
-
utilizatorilor aeroportului, rezultate în urma aplicării prevederilor art. 4 alin. (3). ... Articolul 6 Documentele prevăzute la art. 5 vor fi transmise Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului până la sfârșitul trimestrului III al anului precedent celui în care se va aplica tariful de securitate aeroportuară. Articolul 7 (1) După aprobarea de către Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului a tarifelor de securitate aeroportuară în baza documentelor prevăzute la art. 5, aeroporturile vor solicita Regiei Autonome "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" publicarea acestora în Publicația de Informare Aeronautică - AIP România
ORDIN nr. 2.190 din 16 decembrie 2005 (*actualizat*) privind utilizarea tarifului de securitate aeroportuară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246928_a_248257]
-
art. 5 vor fi transmise Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului până la sfârșitul trimestrului III al anului precedent celui în care se va aplica tariful de securitate aeroportuară. Articolul 7 (1) După aprobarea de către Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului a tarifelor de securitate aeroportuară în baza documentelor prevăzute la art. 5, aeroporturile vor solicita Regiei Autonome "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" publicarea acestora în Publicația de Informare Aeronautică - AIP România. ... (2) Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" va publică tarifele de securitate aeroportuară percepute de
ORDIN nr. 2.190 din 16 decembrie 2005 (*actualizat*) privind utilizarea tarifului de securitate aeroportuară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246928_a_248257]
-
de securitate aeroportuară în baza documentelor prevăzute la art. 5, aeroporturile vor solicita Regiei Autonome "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" publicarea acestora în Publicația de Informare Aeronautică - AIP România. ... (2) Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" va publică tarifele de securitate aeroportuară percepute de fiecare aeroport în Publicația de Informare Aeronautică - AIP România, în termen de 15 zile de la transmiterea acestora. ... Capitolul III Modalitatea de încasare a tarifului de securitate aeroportuară Articolul 8 Tariful de securitate aeroportuară se colectează de către operatorii aerieni
ORDIN nr. 2.190 din 16 decembrie 2005 (*actualizat*) privind utilizarea tarifului de securitate aeroportuară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246928_a_248257]
-
Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" va publică tarifele de securitate aeroportuară percepute de fiecare aeroport în Publicația de Informare Aeronautică - AIP România, în termen de 15 zile de la transmiterea acestora. ... Capitolul III Modalitatea de încasare a tarifului de securitate aeroportuară Articolul 8 Tariful de securitate aeroportuară se colectează de către operatorii aerieni. Articolul 9 (1) Lunar, în termen de 30 de zile de la sfârșitul lunii precedente, operatorul aerian care a colectat tariful de securitate aeroportuară va transfera sumele încasate aeroporturilor pentru
ORDIN nr. 2.190 din 16 decembrie 2005 (*actualizat*) privind utilizarea tarifului de securitate aeroportuară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246928_a_248257]
-
va publică tarifele de securitate aeroportuară percepute de fiecare aeroport în Publicația de Informare Aeronautică - AIP România, în termen de 15 zile de la transmiterea acestora. ... Capitolul III Modalitatea de încasare a tarifului de securitate aeroportuară Articolul 8 Tariful de securitate aeroportuară se colectează de către operatorii aerieni. Articolul 9 (1) Lunar, în termen de 30 de zile de la sfârșitul lunii precedente, operatorul aerian care a colectat tariful de securitate aeroportuară va transfera sumele încasate aeroporturilor pentru care a aplicat aceste tarife. (2
ORDIN nr. 2.190 din 16 decembrie 2005 (*actualizat*) privind utilizarea tarifului de securitate aeroportuară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246928_a_248257]
-
de încasare a tarifului de securitate aeroportuară Articolul 8 Tariful de securitate aeroportuară se colectează de către operatorii aerieni. Articolul 9 (1) Lunar, în termen de 30 de zile de la sfârșitul lunii precedente, operatorul aerian care a colectat tariful de securitate aeroportuară va transfera sumele încasate aeroporturilor pentru care a aplicat aceste tarife. (2) Aeroporturile vor evidenția sumele transferate conform alin. (1) într-un cont separat. ... Articolul 10 Pentru acoperirea cheltuielilor determinate de serviciile efectuate conform art. 9, operatorul aerian poate încasa
ORDIN nr. 2.190 din 16 decembrie 2005 (*actualizat*) privind utilizarea tarifului de securitate aeroportuară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246928_a_248257]
-
într-un cont separat. ... Articolul 10 Pentru acoperirea cheltuielilor determinate de serviciile efectuate conform art. 9, operatorul aerian poate încasa un comision pentru colectare de maximum 1% din sumele colectate. Capitolul IV Utilizarea sumelor rezultate din aplicarea tarifului de securitate aeroportuară Articolul 11 Aeroporturile vor putea utiliza sumele încasate din aplicarea tarifului de securitate aeroportuară numai pentru acțiunile și lucrările aprobate de Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului conform art. 5. Articolul 12 Rectificarea sau modificarea acțiunilor și lucrărilor aprobate se poate efectua
ORDIN nr. 2.190 din 16 decembrie 2005 (*actualizat*) privind utilizarea tarifului de securitate aeroportuară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246928_a_248257]
-
art. 9, operatorul aerian poate încasa un comision pentru colectare de maximum 1% din sumele colectate. Capitolul IV Utilizarea sumelor rezultate din aplicarea tarifului de securitate aeroportuară Articolul 11 Aeroporturile vor putea utiliza sumele încasate din aplicarea tarifului de securitate aeroportuară numai pentru acțiunile și lucrările aprobate de Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului conform art. 5. Articolul 12 Rectificarea sau modificarea acțiunilor și lucrărilor aprobate se poate efectua pe parcursul anului numai prin reluarea procedurii de aprobare de către Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului și
ORDIN nr. 2.190 din 16 decembrie 2005 (*actualizat*) privind utilizarea tarifului de securitate aeroportuară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246928_a_248257]
-
12 Rectificarea sau modificarea acțiunilor și lucrărilor aprobate se poate efectua pe parcursul anului numai prin reluarea procedurii de aprobare de către Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului și, după caz, publicarea de către Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" a noilor tarife de securitate aeroportuară. Capitolul V Dispoziții tranzitorii și finale Articolul 13 Aeroporturile care aplică tarifele de securitate aeroportuară sunt obligate să pună la dispoziție Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului toate documentele solicitate prin care să se justifice nivelul tarifului, modul de utilizare a sumelor
ORDIN nr. 2.190 din 16 decembrie 2005 (*actualizat*) privind utilizarea tarifului de securitate aeroportuară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246928_a_248257]
-
reluarea procedurii de aprobare de către Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului și, după caz, publicarea de către Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" a noilor tarife de securitate aeroportuară. Capitolul V Dispoziții tranzitorii și finale Articolul 13 Aeroporturile care aplică tarifele de securitate aeroportuară sunt obligate să pună la dispoziție Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului toate documentele solicitate prin care să se justifice nivelul tarifului, modul de utilizare a sumelor încasate și respectarea prevederilor art. 3. Articolul 14 (1) Tariful de securitate aeroportuară se aplică
ORDIN nr. 2.190 din 16 decembrie 2005 (*actualizat*) privind utilizarea tarifului de securitate aeroportuară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246928_a_248257]
-
de securitate aeroportuară sunt obligate să pună la dispoziție Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului toate documentele solicitate prin care să se justifice nivelul tarifului, modul de utilizare a sumelor încasate și respectarea prevederilor art. 3. Articolul 14 (1) Tariful de securitate aeroportuară se aplică biletelor vândute după publicarea tarifului în Publicația de Informare Aeronautică - AIP România, conform art. 7. ... (2) Tarifele de securitate aeroportuară aplicabile pentru anul 2006, aprobate anterior intrării în vigoare a prezentului ordin, rămân valabile. Articolul 15 Direcția aviație
ORDIN nr. 2.190 din 16 decembrie 2005 (*actualizat*) privind utilizarea tarifului de securitate aeroportuară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246928_a_248257]
-
tarifului, modul de utilizare a sumelor încasate și respectarea prevederilor art. 3. Articolul 14 (1) Tariful de securitate aeroportuară se aplică biletelor vândute după publicarea tarifului în Publicația de Informare Aeronautică - AIP România, conform art. 7. ... (2) Tarifele de securitate aeroportuară aplicabile pentru anul 2006, aprobate anterior intrării în vigoare a prezentului ordin, rămân valabile. Articolul 15 Direcția aviație civilă și Direcția securitate aeronautică din cadrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, Regia Autonomă «Autoritatea Aeronautică Civilă Română», aeroporturile civile și companiile aeriene care operează
ORDIN nr. 2.190 din 16 decembrie 2005 (*actualizat*) privind utilizarea tarifului de securitate aeroportuară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246928_a_248257]
-
din 22 noiembrie 2012 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 798 din 28 noiembrie 2012. Articolul 16 La data intrării în vigoare a prezentului ordin, Ordinul ministrului lucrărilor publice, transporturilor și locuinței nr. 1.322/2002 privind utilizarea tarifului de securitate aeroportuară, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 719 din 2 octombrie 2002, se abrogă. Articolul 17 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Ministrul transporturilor, construcțiilor și turismului, Gheorghe Dobre București, 16 decembrie 2005
ORDIN nr. 2.190 din 16 decembrie 2005 (*actualizat*) privind utilizarea tarifului de securitate aeroportuară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246928_a_248257]
-
2 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013. (3) Unitățile aflate sub autoritatea autorității publice centrale pentru transporturi, care au în administrare infrastructuri rutiere, feroviare, aeroportuare și portuare, realizează cartarea zgomotului și elaborează hărțile strategice de zgomot și planurile de acțiune, potrivit prevederilor prezentei hotărâri, pentru drumurile principale, căile ferate principale, aeroporturile civile și porturile aflate în administrarea lor, cu respectarea termenelor prevăzute la alin. (7
HOTĂRÂRE nr. 321 din 14 aprilie 2005 (**republicată**)(*actualizată*) privind evaluarea şi gestionarea zgomotului ambiant**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/248204_a_249533]
-
unitățile prevăzute la alin. (3) și operatorii economici prevăzuți la alin. (29), la elaborarea hărților strategice de zgomot și a planurilor de acțiune, au obligația să utilizeze date oficiale cu privire la numărul populației, distribuția populației, date de trafic rutier, feroviar și aeroportuar, precum și informațiile prevăzute în autorizațiile integrate de mediu eliberate operatorilor economici care dețin sau administrează amplasamente industriale în interiorul aglomerărilor și care desfășoară activități în conformitate cu anexa nr. 1 la Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 152/2005 , aprobată cu modificări și
HOTĂRÂRE nr. 321 din 14 aprilie 2005 (**republicată**)(*actualizată*) privind evaluarea şi gestionarea zgomotului ambiant**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/248204_a_249533]
-
publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013. r) elaborează și actualizează Normativul privind stabilirea criteriilor de aplicare a măsurilor de gestionare și reducere a zgomotului, ținând seama de destinația clădirilor și de intensitatea traficului rutier, feroviar sau aeroportuar, precum și de amplasamentele industriale care se găsesc în interiorul aglomerărilor, în scopul punerii în aplicare a acțiunilor prevăzute la pct. 2 din anexa nr. 6, care se aprobă prin ordin al conducătorului autorității publice centrale pentru protecția mediului, al conducătorului autorității
HOTĂRÂRE nr. 321 din 14 aprilie 2005 (**republicată**)(*actualizată*) privind evaluarea şi gestionarea zgomotului ambiant**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/248204_a_249533]
-
art. 7 alin. (3) lit. b) din hotărâre, a cărei depășire determină aplicarea de către autoritățile competente a măsurilor de reducere a nivelurilor de zgomot; valorile limită pot fi diferite în funcție de: a) tipul zgomotului ambiant - zgomot de trafic rutier, feroviar sau aeroportuar, zgomot industrial și alte asemenea; ... b) mediu ambiant diferit și sensibilitate diferită la zgomot a populației; ... c) situații existente și situații noi, acolo unde intervine o schimbare a situației cu privire la sursa de zgomot sau de utilizare a mediului ambiant. ... 20
HOTĂRÂRE nr. 321 din 14 aprilie 2005 (**republicată**)(*actualizată*) privind evaluarea şi gestionarea zgomotului ambiant**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/248204_a_249533]
-
portul În baza prevederilor prezentei hotărâri, hărțile strategice de zgomot realizate de autoritățile administrației publice locale și de operatorii economici conform prezentei hotărâri reprezintă hărți strategice ale imisiei de zgomot care se realizează separat pentru fiecare dintre următoarele: a) traficul aeroportuar, în cazul aeroporturilor prevăzute în tabelele nr. 4 și 5; ... b) amplasamentele din interiorul aglomerărilor prevăzute în tabelul nr. 1, unde se desfășoară activități industriale prevăzute în anexa nr. 1 la Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 152/2005 privind
HOTĂRÂRE nr. 321 din 14 aprilie 2005 (**republicată**)(*actualizată*) privind evaluarea şi gestionarea zgomotului ambiant**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/248204_a_249533]
-
a infrastructurii feroviare publice, prin Societatea Comercială de Transport cu Metroul București «Metrorex» - S.A., pentru lucrările necesare dezvoltării rețelei de transport cu metroul și de modernizare a rețelei existente, prin aeroporturile de interes național, pentru lucrările de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare proprii, precum și pentru lucrările derulate în perimetrul de dezvoltare a aeroporturilor privind construcția de drumuri, de infrastructură feroviară publică, prin administrațiile portuare și/sau de căi navigabile, precum și instituțiile publice din domeniul de activitate al transporturilor navale, pentru lucrările de
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 96 din 22 decembrie 2012 (*actualizată*) privind stabilirea unor măsuri de reorganizare în cadrul administraţiei publice centrale şi pentru modificarea unor acte normative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/247739_a_249068]
-
în zona estică a țării; - Aeroportul Constanța - scop militar și turistic; - Aeroportul Cluj - zboruri regionale și domestice. ● Dezvoltarea centrelor logistice ● Pregătirea unor aeroporturi în vederea privatizării, acolo unde fezabilitatea permite ● Stimularea intrării pe piață a operatorilor din domeniu și a autonomiei aeroportuare. ● Dezvoltarea/modernizarea rețelei aeroportuare regionale și stimularea zborurilor point-to-point locale și regionale ● Impulsionarea mediului de afaceri regional prin creșterea traficului de pasageri business ● Accesarea de fonduri structurale europene pentru modernizarea aeroporturilor, respectiv reducerea impactului angajării de credite necesare pentru astfel
HOTĂRÂRE nr. 45 din 21 decembrie 2012 pentru acordarea încrederii Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/247662_a_248991]
-
țării; - Aeroportul Constanța - scop militar și turistic; - Aeroportul Cluj - zboruri regionale și domestice. ● Dezvoltarea centrelor logistice ● Pregătirea unor aeroporturi în vederea privatizării, acolo unde fezabilitatea permite ● Stimularea intrării pe piață a operatorilor din domeniu și a autonomiei aeroportuare. ● Dezvoltarea/modernizarea rețelei aeroportuare regionale și stimularea zborurilor point-to-point locale și regionale ● Impulsionarea mediului de afaceri regional prin creșterea traficului de pasageri business ● Accesarea de fonduri structurale europene pentru modernizarea aeroporturilor, respectiv reducerea impactului angajării de credite necesare pentru astfel de investiții în infrastructură
HOTĂRÂRE nr. 45 din 21 decembrie 2012 pentru acordarea încrederii Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/247662_a_248991]