KorAP: Find »[drukola/base=autocar & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...106 107 108 ...149 >

3,708 matches

Corola-website/Law/115000_a_116329

se vor actualiza în funcție de evoluția Sistemului internațional de clasificare al I.R.U. Modificările se vor aduce la cunoștința celor interesați prin publicarea în Monitorul Oficial al României, cu 90 de zile înainte de aplicare. 6. Condițiile de clasificare pe categorii a autocarelor și a autobuzelor 6.1. Principii de bază 6.1.1. Pentru clasificarea pe categorii a autocarelor și a autobuzelor se aplică criteriile de apreciere cuprinse în prezentele norme metodologice. Verificarea îndeplinirii criteriilor de apreciere se efectuează de către comisia de

ORDIN Nr. 254 din 29 iulie 1996 pentru aprobarea Normelor metodologice privind clasificarea autocarelor utilizate pentru tranSporturi turistice în trafic intern şi internaţional şi pentru tranSporturi publice de persoane în trafic internaţional. In: EUR-Lex (1996) [Corola-website/Law/115000_a_116329]
cunoștința celor interesați prin publicarea în Monitorul Oficial al României, cu 90 de zile înainte de aplicare. 6. Condițiile de clasificare pe categorii a autocarelor și a autobuzelor 6.1. Principii de bază 6.1.1. Pentru clasificarea pe categorii a autocarelor și a autobuzelor se aplică criteriile de apreciere cuprinse în prezentele norme metodologice. Verificarea îndeplinirii criteriilor de apreciere se efectuează de către comisia de clasificare. 6.1.2. Se pot admite la verificare numai vehiculele care: a) sunt în buna stare

ORDIN Nr. 254 din 29 iulie 1996 pentru aprobarea Normelor metodologice privind clasificarea autocarelor utilizate pentru tranSporturi turistice în trafic intern şi internaţional şi pentru tranSporturi publice de persoane în trafic internaţional. In: EUR-Lex (1996) [Corola-website/Law/115000_a_116329]
și cotiere în stare bună (fără deșirări, rupturi) învelișul de pe podea și de pe plafon; - curățenie: - cu atenție deosebită pentru cotiere, minere, perdele și parasolare; b) amenajate în așa fel încât să îndeplinească toate condițiile obligatorii ale uneia dintre categoriile: ... - III autocare/autobuze pentru transporturi publice de persoane, pe distanțe scurte; - ÎI autocare/autobuze pentru transporturi publice de persoane, pe distanțe medii și scurte; - I autocare/autobuze pentru transporturi publice de persoane, pe distanțe mari. Criteriile pentru clasificarea pe categorii a autocarelor

ORDIN Nr. 254 din 29 iulie 1996 pentru aprobarea Normelor metodologice privind clasificarea autocarelor utilizate pentru tranSporturi turistice în trafic intern şi internaţional şi pentru tranSporturi publice de persoane în trafic internaţional. In: EUR-Lex (1996) [Corola-website/Law/115000_a_116329]
și de pe plafon; - curățenie: - cu atenție deosebită pentru cotiere, minere, perdele și parasolare; b) amenajate în așa fel încât să îndeplinească toate condițiile obligatorii ale uneia dintre categoriile: ... - III autocare/autobuze pentru transporturi publice de persoane, pe distanțe scurte; - ÎI autocare/autobuze pentru transporturi publice de persoane, pe distanțe medii și scurte; - I autocare/autobuze pentru transporturi publice de persoane, pe distanțe mari. Criteriile pentru clasificarea pe categorii a autocarelor și autobuzelor sunt prezentate în anexa nr. 6. 6.1.3

ORDIN Nr. 254 din 29 iulie 1996 pentru aprobarea Normelor metodologice privind clasificarea autocarelor utilizate pentru tranSporturi turistice în trafic intern şi internaţional şi pentru tranSporturi publice de persoane în trafic internaţional. In: EUR-Lex (1996) [Corola-website/Law/115000_a_116329]
b) amenajate în așa fel încât să îndeplinească toate condițiile obligatorii ale uneia dintre categoriile: ... - III autocare/autobuze pentru transporturi publice de persoane, pe distanțe scurte; - ÎI autocare/autobuze pentru transporturi publice de persoane, pe distanțe medii și scurte; - I autocare/autobuze pentru transporturi publice de persoane, pe distanțe mari. Criteriile pentru clasificarea pe categorii a autocarelor și autobuzelor sunt prezentate în anexa nr. 6. 6.1.3. Clasificarea da posibilitatea eliberării unui certificat de clasificare conform modelului din anexă nr.

ORDIN Nr. 254 din 29 iulie 1996 pentru aprobarea Normelor metodologice privind clasificarea autocarelor utilizate pentru tranSporturi turistice în trafic intern şi internaţional şi pentru tranSporturi publice de persoane în trafic internaţional. In: EUR-Lex (1996) [Corola-website/Law/115000_a_116329]
autocare/autobuze pentru transporturi publice de persoane, pe distanțe scurte; - ÎI autocare/autobuze pentru transporturi publice de persoane, pe distanțe medii și scurte; - I autocare/autobuze pentru transporturi publice de persoane, pe distanțe mari. Criteriile pentru clasificarea pe categorii a autocarelor și autobuzelor sunt prezentate în anexa nr. 6. 6.1.3. Clasificarea da posibilitatea eliberării unui certificat de clasificare conform modelului din anexă nr. 4 și aplicării pe autocar/autobuz a însemnelor conform modelului din anexă nr. 11. Certificatul va

ORDIN Nr. 254 din 29 iulie 1996 pentru aprobarea Normelor metodologice privind clasificarea autocarelor utilizate pentru tranSporturi turistice în trafic intern şi internaţional şi pentru tranSporturi publice de persoane în trafic internaţional. In: EUR-Lex (1996) [Corola-website/Law/115000_a_116329]
de persoane, pe distanțe mari. Criteriile pentru clasificarea pe categorii a autocarelor și autobuzelor sunt prezentate în anexa nr. 6. 6.1.3. Clasificarea da posibilitatea eliberării unui certificat de clasificare conform modelului din anexă nr. 4 și aplicării pe autocar/autobuz a însemnelor conform modelului din anexă nr. 11. Certificatul va fi tipărit în limba română. O copie de pe certificatul de clasificare se va păstra la bordul autocarului/autobuzului. Însemnele nu pot fi utilizate decît având inscripționate numărul de înmatriculare

ORDIN Nr. 254 din 29 iulie 1996 pentru aprobarea Normelor metodologice privind clasificarea autocarelor utilizate pentru tranSporturi turistice în trafic intern şi internaţional şi pentru tranSporturi publice de persoane în trafic internaţional. In: EUR-Lex (1996) [Corola-website/Law/115000_a_116329]
certificat de clasificare conform modelului din anexă nr. 4 și aplicării pe autocar/autobuz a însemnelor conform modelului din anexă nr. 11. Certificatul va fi tipărit în limba română. O copie de pe certificatul de clasificare se va păstra la bordul autocarului/autobuzului. Însemnele nu pot fi utilizate decît având inscripționate numărul de înmatriculare al autocarului/autobuzului, numărul de locuri și denumirea județului în care s-a efectuat verificarea. Însemnele clasificării acordate se vor amplasă pe exteriorul autocarului/autobuzului, unul pe partea

ORDIN Nr. 254 din 29 iulie 1996 pentru aprobarea Normelor metodologice privind clasificarea autocarelor utilizate pentru tranSporturi turistice în trafic intern şi internaţional şi pentru tranSporturi publice de persoane în trafic internaţional. In: EUR-Lex (1996) [Corola-website/Law/115000_a_116329]
a însemnelor conform modelului din anexă nr. 11. Certificatul va fi tipărit în limba română. O copie de pe certificatul de clasificare se va păstra la bordul autocarului/autobuzului. Însemnele nu pot fi utilizate decît având inscripționate numărul de înmatriculare al autocarului/autobuzului, numărul de locuri și denumirea județului în care s-a efectuat verificarea. Însemnele clasificării acordate se vor amplasă pe exteriorul autocarului/autobuzului, unul pe partea dreaptă, lângă ușa de intrare a pasagerilor, și unul pe peretele din spate. 6

ORDIN Nr. 254 din 29 iulie 1996 pentru aprobarea Normelor metodologice privind clasificarea autocarelor utilizate pentru tranSporturi turistice în trafic intern şi internaţional şi pentru tranSporturi publice de persoane în trafic internaţional. In: EUR-Lex (1996) [Corola-website/Law/115000_a_116329]
va păstra la bordul autocarului/autobuzului. Însemnele nu pot fi utilizate decît având inscripționate numărul de înmatriculare al autocarului/autobuzului, numărul de locuri și denumirea județului în care s-a efectuat verificarea. Însemnele clasificării acordate se vor amplasă pe exteriorul autocarului/autobuzului, unul pe partea dreaptă, lângă ușa de intrare a pasagerilor, și unul pe peretele din spate. 6.1.4. Clasificarea este solicitată comisiei de clasificare de către deținător. Comisia de clasificare procedează la verificarea autocarului/autobuzului în condițiile prevăzute de

ORDIN Nr. 254 din 29 iulie 1996 pentru aprobarea Normelor metodologice privind clasificarea autocarelor utilizate pentru tranSporturi turistice în trafic intern şi internaţional şi pentru tranSporturi publice de persoane în trafic internaţional. In: EUR-Lex (1996) [Corola-website/Law/115000_a_116329]
se vor amplasă pe exteriorul autocarului/autobuzului, unul pe partea dreaptă, lângă ușa de intrare a pasagerilor, și unul pe peretele din spate. 6.1.4. Clasificarea este solicitată comisiei de clasificare de către deținător. Comisia de clasificare procedează la verificarea autocarului/autobuzului în condițiile prevăzute de prezentele norme metodologice, se asigură că acesta satisface condițiile prescrise de acestea și eliberează, în cazul îndeplinirii cerințelor, un certificat de clasificare conform modelului din anexă nr. 4 și însemnele corespunzătoare categoriei de confort certificate

ORDIN Nr. 254 din 29 iulie 1996 pentru aprobarea Normelor metodologice privind clasificarea autocarelor utilizate pentru tranSporturi turistice în trafic intern şi internaţional şi pentru tranSporturi publice de persoane în trafic internaţional. In: EUR-Lex (1996) [Corola-website/Law/115000_a_116329]
de prezentele norme metodologice, se asigură că acesta satisface condițiile prescrise de acestea și eliberează, în cazul îndeplinirii cerințelor, un certificat de clasificare conform modelului din anexă nr. 4 și însemnele corespunzătoare categoriei de confort certificate. 6.1.5. Deținătorul autocarului/autobuzului trebuie să permită, în orice moment și fără aviz prealabil, inspecția de către reprezentanții comisiei de clasificare, dacă acesta se află la sediu sau la locul de garare. 6..1.6. Autocarele/autobuzele vor fi prezentate, în scopul verificării, la

ORDIN Nr. 254 din 29 iulie 1996 pentru aprobarea Normelor metodologice privind clasificarea autocarelor utilizate pentru tranSporturi turistice în trafic intern şi internaţional şi pentru tranSporturi publice de persoane în trafic internaţional. In: EUR-Lex (1996) [Corola-website/Law/115000_a_116329]
categoriei de confort certificate. 6.1.5. Deținătorul autocarului/autobuzului trebuie să permită, în orice moment și fără aviz prealabil, inspecția de către reprezentanții comisiei de clasificare, dacă acesta se află la sediu sau la locul de garare. 6..1.6. Autocarele/autobuzele vor fi prezentate, în scopul verificării, la comisia de clasificare din județul în care își are sediul deținătorul. Verificările se vor efectua în fiecare an. Ecusonul de valabilitate aplicat pe însemnele de clasificare va fi valabil un an de

ORDIN Nr. 254 din 29 iulie 1996 pentru aprobarea Normelor metodologice privind clasificarea autocarelor utilizate pentru tranSporturi turistice în trafic intern şi internaţional şi pentru tranSporturi publice de persoane în trafic internaţional. In: EUR-Lex (1996) [Corola-website/Law/115000_a_116329]
își are sediul deținătorul. Verificările se vor efectua în fiecare an. Ecusonul de valabilitate aplicat pe însemnele de clasificare va fi valabil un an de zile. În cazuri justificate, verificările se pot efectua și la sediul deținătorului care solicită clasificarea autocarelor/autobuzelor. 6.1.7. Orice verificare a comisiei de clasificare este însoțită de un raport de verificare conform modelului din anexă nr. 8. Raportul se întocmește în două exemplare, dintre care un exemplar se predă deținătorului autocarului/autobuzului. 6.1

ORDIN Nr. 254 din 29 iulie 1996 pentru aprobarea Normelor metodologice privind clasificarea autocarelor utilizate pentru tranSporturi turistice în trafic intern şi internaţional şi pentru tranSporturi publice de persoane în trafic internaţional. In: EUR-Lex (1996) [Corola-website/Law/115000_a_116329]
care solicită clasificarea autocarelor/autobuzelor. 6.1.7. Orice verificare a comisiei de clasificare este însoțită de un raport de verificare conform modelului din anexă nr. 8. Raportul se întocmește în două exemplare, dintre care un exemplar se predă deținătorului autocarului/autobuzului. 6.1.8 Dacă rezultatul este negativ, deținătorul autocarului/autobuzului poate cere o repetare a verificărilor, în termen de 30 de zile, în cadrul tarifului achitat, după ce a soluționat observațiile comisiei de clasificare în cursul verificării inițiale. În cazul depășirii

ORDIN Nr. 254 din 29 iulie 1996 pentru aprobarea Normelor metodologice privind clasificarea autocarelor utilizate pentru tranSporturi turistice în trafic intern şi internaţional şi pentru tranSporturi publice de persoane în trafic internaţional. In: EUR-Lex (1996) [Corola-website/Law/115000_a_116329]
a comisiei de clasificare este însoțită de un raport de verificare conform modelului din anexă nr. 8. Raportul se întocmește în două exemplare, dintre care un exemplar se predă deținătorului autocarului/autobuzului. 6.1.8 Dacă rezultatul este negativ, deținătorul autocarului/autobuzului poate cere o repetare a verificărilor, în termen de 30 de zile, în cadrul tarifului achitat, după ce a soluționat observațiile comisiei de clasificare în cursul verificării inițiale. În cazul depășirii limitei de 30 de zile, se achită integral tariful de

ORDIN Nr. 254 din 29 iulie 1996 pentru aprobarea Normelor metodologice privind clasificarea autocarelor utilizate pentru tranSporturi turistice în trafic intern şi internaţional şi pentru tranSporturi publice de persoane în trafic internaţional. In: EUR-Lex (1996) [Corola-website/Law/115000_a_116329]
a verificărilor, în termen de 30 de zile, în cadrul tarifului achitat, după ce a soluționat observațiile comisiei de clasificare în cursul verificării inițiale. În cazul depășirii limitei de 30 de zile, se achită integral tariful de verificare. 6.1.9. Dacă autocarul/autobuzul nu mai satisface condițiile prescrise pentru clasificarea să, acesta va trebui, înainte de a putea purta însemnele de clasificare ale aceleiași categorii, să fie readus în starea pe care a avut-o la clasificare, în așa fel încât să satisfacă

ORDIN Nr. 254 din 29 iulie 1996 pentru aprobarea Normelor metodologice privind clasificarea autocarelor utilizate pentru tranSporturi turistice în trafic intern şi internaţional şi pentru tranSporturi publice de persoane în trafic internaţional. In: EUR-Lex (1996) [Corola-website/Law/115000_a_116329]
retrage certificatul de clasificare și însemnele de clasificare în condițiile enumerate în Hotărârea Guvernului nr. 951/1995 și în prezentele norme metodologice. 6.2. Prelungirea valabilitații certificatului de clasificare 6.2.1. Înainte de data expirării valabilitații certificatului de clasificare, deținătorul autocarului/autobuzului trebuie să solicite o nouă verificare pentru prelungirea valabilitații acestuia. Prelungirea valabilitații se acordă, dacă la reverificare autocarul/autobuzul satisface condițiile și criteriile de clasificare în vigoare. 6.2.2. Prelungirea valabilitații se menționează de către comisia de clasificare în

ORDIN Nr. 254 din 29 iulie 1996 pentru aprobarea Normelor metodologice privind clasificarea autocarelor utilizate pentru tranSporturi turistice în trafic intern şi internaţional şi pentru tranSporturi publice de persoane în trafic internaţional. In: EUR-Lex (1996) [Corola-website/Law/115000_a_116329]
prezentele norme metodologice. 6.2. Prelungirea valabilitații certificatului de clasificare 6.2.1. Înainte de data expirării valabilitații certificatului de clasificare, deținătorul autocarului/autobuzului trebuie să solicite o nouă verificare pentru prelungirea valabilitații acestuia. Prelungirea valabilitații se acordă, dacă la reverificare autocarul/autobuzul satisface condițiile și criteriile de clasificare în vigoare. 6.2.2. Prelungirea valabilitații se menționează de către comisia de clasificare în certificatul de clasificare. De asemenea, comisia de clasificare înlocuiește vigneta de valabilitate acordată anterior, amplasată pe însemnele exterioare. 6

ORDIN Nr. 254 din 29 iulie 1996 pentru aprobarea Normelor metodologice privind clasificarea autocarelor utilizate pentru tranSporturi turistice în trafic intern şi internaţional şi pentru tranSporturi publice de persoane în trafic internaţional. In: EUR-Lex (1996) [Corola-website/Law/115000_a_116329]
comisia de clasificare în certificatul de clasificare. De asemenea, comisia de clasificare înlocuiește vigneta de valabilitate acordată anterior, amplasată pe însemnele exterioare. 6.2.3. În cazul în care la verificarea pentru prelungirea valabilitații certificatului de clasificare se constată că autocarul/autobuzul nu mai satisface criteriile de clasificare, se solicită rezolvarea deficiențelor constatate. În cazul în care la reverificare se constată în continuare neîndeplinirea criteriilor, certificatul se anulează și se retrag însemnele acordate anterior. Comisia de clasificare eliberează un nou certificat

ORDIN Nr. 254 din 29 iulie 1996 pentru aprobarea Normelor metodologice privind clasificarea autocarelor utilizate pentru tranSporturi turistice în trafic intern şi internaţional şi pentru tranSporturi publice de persoane în trafic internaţional. In: EUR-Lex (1996) [Corola-website/Law/115000_a_116329]
constatate. În cazul în care la reverificare se constată în continuare neîndeplinirea criteriilor, certificatul se anulează și se retrag însemnele acordate anterior. Comisia de clasificare eliberează un nou certificat și noi însemne corespunzătoare categoriei și criteriilor pe care le îndeplinește autocarul/autobuzul. 6.3. Retragerea clasificării acordate 6.3.1. În afară de cazul menționat la pct. 6.2.3., comisia de clasificare poate retrage certificatul de clasificare, precum și însemnele corespunzătoare, în următoarele cazuri: - modificarea echipării autocarului/autobuzului, constatată la reverificare sau de către

ORDIN Nr. 254 din 29 iulie 1996 pentru aprobarea Normelor metodologice privind clasificarea autocarelor utilizate pentru tranSporturi turistice în trafic intern şi internaţional şi pentru tranSporturi publice de persoane în trafic internaţional. In: EUR-Lex (1996) [Corola-website/Law/115000_a_116329]
și criteriilor pe care le îndeplinește autocarul/autobuzul. 6.3. Retragerea clasificării acordate 6.3.1. În afară de cazul menționat la pct. 6.2.3., comisia de clasificare poate retrage certificatul de clasificare, precum și însemnele corespunzătoare, în următoarele cazuri: - modificarea echipării autocarului/autobuzului, constatată la reverificare sau de către organele împuternicite, de o manieră care afectează modul de îndeplinire a criteriilor de clasificare avute în vedere la data respectivă; - la solicitarea organelor împuternicite ale Ministerului Transporturilor, când se constată contravenții la prevederile Hotărârii Guvernului

ORDIN Nr. 254 din 29 iulie 1996 pentru aprobarea Normelor metodologice privind clasificarea autocarelor utilizate pentru tranSporturi turistice în trafic intern şi internaţional şi pentru tranSporturi publice de persoane în trafic internaţional. In: EUR-Lex (1996) [Corola-website/Law/115000_a_116329]
care afectează modul de îndeplinire a criteriilor de clasificare avute în vedere la data respectivă; - la solicitarea organelor împuternicite ale Ministerului Transporturilor, când se constată contravenții la prevederile Hotărârii Guvernului nr. 951/1995. 6.3.2. În cazul în care un autocar/autobuz clasificat în categoria III nu mai îndeplinește criteriile respective, deținătorul este obligat să nu îl mai utilizeze că autovehicul destinat transportului public de persoane în trafic internațional. 6.3.3. În cazul în care autocarul/autobuzul își schimbă deținătorul

ORDIN Nr. 254 din 29 iulie 1996 pentru aprobarea Normelor metodologice privind clasificarea autocarelor utilizate pentru tranSporturi turistice în trafic intern şi internaţional şi pentru tranSporturi publice de persoane în trafic internaţional. In: EUR-Lex (1996) [Corola-website/Law/115000_a_116329]
cazul în care un autocar/autobuz clasificat în categoria III nu mai îndeplinește criteriile respective, deținătorul este obligat să nu îl mai utilizeze că autovehicul destinat transportului public de persoane în trafic internațional. 6.3.3. În cazul în care autocarul/autobuzul își schimbă deținătorul, certificatul de clasificare se retrage, noul deținător fiind obligat să solicite clasificarea autocarului/autobuzului, în conformitate cu prevederile prezentelor norme metodologice. 6.3.4. În cazul retragerii clasificării acordate, deținătorul trebuie să efectueze o nouă solicitare de acordare

ORDIN Nr. 254 din 29 iulie 1996 pentru aprobarea Normelor metodologice privind clasificarea autocarelor utilizate pentru tranSporturi turistice în trafic intern şi internaţional şi pentru tranSporturi publice de persoane în trafic internaţional. In: EUR-Lex (1996) [Corola-website/Law/115000_a_116329]
obligat să nu îl mai utilizeze că autovehicul destinat transportului public de persoane în trafic internațional. 6.3.3. În cazul în care autocarul/autobuzul își schimbă deținătorul, certificatul de clasificare se retrage, noul deținător fiind obligat să solicite clasificarea autocarului/autobuzului, în conformitate cu prevederile prezentelor norme metodologice. 6.3.4. În cazul retragerii clasificării acordate, deținătorul trebuie să efectueze o nouă solicitare de acordare a clasificării, cu respectarea prevederilor prezentelor norme metodologice. 6.3.5. Contestațiile privind retragerea clasificării se adresează

ORDIN Nr. 254 din 29 iulie 1996 pentru aprobarea Normelor metodologice privind clasificarea autocarelor utilizate pentru tranSporturi turistice în trafic intern şi internaţional şi pentru tranSporturi publice de persoane în trafic internaţional. In: EUR-Lex (1996) [Corola-website/Law/115000_a_116329]