2,809 matches
-
682 din 27 mai 2015 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 422 din 15 iunie 2015. (2) ITP la autovehiculele echipate cu instalații de alimentare cu gaz petrolier lichefiat (GPL) și la autovehiculele echipate cu instalații de alimentare cu gaz natural comprimat (GNC) se efectuează în stațiile reprezentanțelor RAR sau în SITP autorizate în acest scop de RAR. Articolul 8 (1) La ITP, vehiculele supuse agreării pentru transportul de mărfuri periculoase, vehiculele destinate exclusiv pentru transportul de butelii de gaze și remorcile-cisternă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173112_a_174441]
-
în gol accelerat. ... 2.6. Analizoarele de gaze cu care sunt echipate SITP care efectuează ITP la autovehiculele echipate cu instalații de alimentare cu gaz petrolier lichefiat (GPL) și/sau la autovehiculele echipate cu instalații de alimentare cu gaz natural comprimat (GNC) trebuie să aibă posibilitatea de a efectua măsurarea emisiilor poluante pentru aceste autovehicule. 3. Opacimetru pentru stațiile ce efectuează ITP la autovehiculele cu motoare cu aprindere prin comprimare (mac) 3.1. Opacimetrul trebuie să permită măsurarea în flux parțial
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173112_a_174441]
-
prin înlocuirea sintagmei "persoană juridică" cu sintagma "operator economic sau instituție publică". (4) SITP pot efectua ITP la autovehiculele echipate cu instalații de alimentare cu gaz petrolier lichefiat (GPL) sau la autovehiculele echipate cu instalații de alimentare cu gaz natural comprimat (GNC) numai dacă îndeplinesc cerințele specifice precizate prin prezentele reglementări. Articolul 21 (1) Autorizația tehnică se acordă operatorilor economici sau instituțiilor publice care dețin spații corespunzătoare desfășurării activității de ITP, îndeplinesc condițiile precizate la art. 10 și au personal atestat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173112_a_174441]
-
program de atestare organizat de RAR, în urma căruia se eliberează un certificat de atestare. ... (2) Atestarea personalului care efectuează ITP la autovehiculele echipate cu instalații de alimentare cu gaz petrolier lichefiat (GPL) sau cu instalații de alimentare cu gaz natural comprimat (GNC) este condiționată de absolvirea unui program de atestare suplimentar, în condițiile prevăzute la alin. (1). ... (3) Modelul certificatului de atestare este prezentat în anexa nr. 10 la reglementări. În cazul inspectorilor tehnici atestați să efectueze ITP și la autovehiculele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173112_a_174441]
-
prezentat în anexa nr. 10 la reglementări. În cazul inspectorilor tehnici atestați să efectueze ITP și la autovehiculele echipate cu instalații de alimentare cu gaz petrolier lichefiat (GPL) și/sau la autovehiculele echipate cu instalații de alimentare cu gaz natural comprimat (GNC), aceasta se menționează în mod expres în certificatul de atestare. ... (4) Atestarea inspectorilor care efectuează controlul tehnic în trafic al vehiculelor în conformitate cu reglementările aplicabile în vigoare este condiționată de absolvirea unui program de atestare suplimentar, în condițiile prevăzute la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173112_a_174441]
-
tehnic este responsabil de încadrarea acestora în funcție de gravitatea lor în funcție de definițiile specifice. Prescurtări utilizate în tabel: CI - certificat de înmatriculare CO - oxid de carbon CIV - cartea de identitate a vehiculului HC - hidrocarburi total ITP - inspecție tehnică periodică GNC - gaz natural comprimat (instalație de alimentare cu GNC) GPL - gaz petrolier lichefiat (instalație de alimentare cu GPL) MTMA - masa totală maximă autorizată (masa maximă tehnic admisibilă) Categoriile M(1), M(2), M(3), N(1), N(2), N(3), O(1), O(2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173112_a_174441]
-
este o metodă de extrapolare a valorilor forțelor de frânare obținute la verificarea vehiculului descărcat sau parțial încărcat în vederea calculării coeficientului de frânare al vehiculului încărcat la MTMA. Metoda presupune existența supapelor de testare a presiunilor din rezervoarele de aer comprimat ce comandă circuitul de frânare pe fiecare punte sau a celor din cilindri de frână, după caz. În timpul verificării pe fiecare punte, cel puțin 30% din presiunea nominală maximă a sistemului de frânare trebuie obținută printr-o încărcare adecvată a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173112_a_174441]
-
Pentru calculul coeficientului de frânare este necesară cunoașterea următorilor parametrii: a) valoarea forțelor maxime de frânare pentru nivelul de încărcare al vehiculului prezentat (se obțin prin măsurarea pe standul de frânare cu role); ... b) valorile presiunilor din rezervoarele de aer comprimat ce comandă circuitul de frânare pe fiecare punte ce se verifică sau cele din cilindri de frână (în funcție de amplasarea supapei de testare) la care se obțin forțele de frânare maxime pentru nivelul de încărcare cu care vehiculul a fost prezentat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173112_a_174441]
-
din ORDINUL nr. 1.107 din 29 iunie 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 503 din 23 iulie 2012. În cazul în care vehiculul nu este echipat din fabricație cu 2 supape de testare a presiunilor din rezervoarele de aer comprimat ce comandă circuitul de frânare pe fiecare punte sau a celor din cilindri de frână, după caz, coeficientul de frânare se determină direct prin măsurarea forțelor de frânare ale vehiculului descărcat sau parțial încărcat utilizând ecuația următoare: n Σ Fis
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173112_a_174441]
-
Ambalaj de prezentare din plastic |IC| +---------------------------------------------------------------------------+--+ |Ambalaj din carton cu găuri de prindere |IK| +---------------------------------------------------------------------------+--+ |Ambalaj învelit în hârtie |IG| +---------------------------------------------------------------------------+--+ |Ambalaj sub vid |VP| +---------------------------------------------------------------------------+--+ |Ambalaj termoretractabil |SW| +---------------------------------------------------------------------------+--+ |Ambalaj tubular |IF| +---------------------------------------------------------------------------+--+ |Atomizor |AT| +---------------------------------------------------------------------------+--+ |Balon neprotejat |BF| +---------------------------------------------------------------------------+--+ |Balon protejat |BP| +---------------------------------------------------------------------------+--+ |Balot |BE| +---------------------------------------------------------------------------+--+ |Balot comprimat |BL| +---------------------------------------------------------------------------+--+ |Balot necomprimat |BN| +---------------------------------------------------------------------------+--+ |Bară (lingou, calup) |BR| +---------------------------------------------------------------------------+--+ |Bară în balot (mănunchi, legătura) |BZ| +---------------------------------------------------------------------------+--+ |Bidon (canistra) |CI| +---------------------------------------------------------------------------+--+ |Bidon cilindric |CX| +---------------------------------------------------------------------------+--+ |Bidon cu toarta și cioc de turnare |CD| +---------------------------------------------------------------------------+--+ |Bidon de lapte |CC| +---------------------------------------------------------------------------+--+ |Bidon dreptunghiular |CĂ| +---------------------------------------------------------------------------+--+ |Blister |AI| +---------------------------------------------------------------------------+--+ |Bobina |BB| +---------------------------------------------------------------------------+--+ |Borcan
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173550_a_174879]
-
se aplică pe țeavă și pe basculă, pentru armele de acest tip, respectiv pe țeavă, cutia mecanismelor și închizător, pentru carabinele de vânătoare, armele de tir cu glonț, armele de pază și apărare și armele de autoapărare, armele cu aer comprimat, numai pe țeavă pentru armele cu tranchilizante, pistoale de alarmare și semnalizare, pistoalele de start, armele de recuzită, pe piesa principală metalică, pentru armele cu destinație industrială, armele de asomare, arbalete, arcuri și harpoane destinate pescuitului. ... Articolul 96 (1) Evidența
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166102_a_167431]
-
centrală 2821 Rezervoare, cisterne și containere din metal 2821.1 Rezervoare, cisterne și containere din metal 2821.11 Rezervoare, cisterne și containere, din fonta 7309, 7611 sau oțel, cu capacitate mai mare de 300 l 2821.12 Recipiente pentru gaze comprimate sau 7311, 7613 lichefiate: din fonta, oțel sau aluminiu 2821.9 Instalarea, întreținerea și repararea rezervoarelor, cisternelor și containerelor metalice 2821.91 Servicii de instalare a rezervoarelor, cisternelor și containerelor metalice (exclusiv cazane pentru încălzire centrală) Această subclasa elementară include
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151323_a_152652]
-
caldă (inclusiv apă refrigerata, gheața, energie pneumatica) și distribuția acestora Această subclasa elementară include: - servicii de livrare a aburului și apei calde, încălzire urbană - apa rece și gheața; cuburi de gheață sau gheață sfărâmata pentru utilizare generală - energie pneumatica, aer comprimat distribuit prin conducte Această subclasa elementară nu include: - lucrări de instalare a contoarelor, clasificate în 4533.20 - citirea contoarelor de energie termică din gospodării, clasificată în 7487.17 41 Apă distribuită; servicii aferente distribuției apei 410 Apă distribuită; servicii aferente
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151323_a_152652]
-
se aplică pe țeavă și pe basculă, pentru armele de acest tip, respectiv pe țeavă, cutia mecanismelor și închizător, pentru carabinele de vânătoare, armele de tir cu glonț, armele de pază și apărare și armele de autoapărare, armele cu aer comprimat, numai pe țeavă pentru armele cu tranchilizante, pistoale de alarmare și semnalizare, pistoalele de start, armele de recuzită, pe piesa principală metalică, pentru armele cu destinație industrială, armele de asomare, arbalete, arcuri și harpoane destinate pescuitului. ... Articolul 96 (1) Evidența
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202684_a_204013]
-
consumatorul final și serviciile energetice, Anexă III, Lista indicativa a măsurilor eligibile de îmbunătățire a eficienței energetice, stabilește pentru sectorul industrial, următoarele direcții de urmat (în numerotarea originală): (h) procese de fabricație a produselor (e.g. utilizarea mai eficientă a aerului comprimat, a condensatului de vapori de apă și a armaturilor pentru fluide, utilizarea sistemelor automate și integrate, metode eficiente de menținere a echipamentelor în rezervă caldă); (i) motoare și acționari (e.g. creșterea utilizării controlului electronic, acționari cu turație variabilă, programarea integrată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202832_a_204161]
-
indicativa a măsurilor eligibile de îmbunătățire a eficienței energetice, conform Directivei 2006/32/EC privind eficiența energetică la consumatorul final și serviciile energetice, Anexă III, (în numerotarea originală) ┌─────┬──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ │(h) procese de fabricație a produselor (e.g. utilizarea mai eficientă │ │ │a aerului comprimat, a condensatului de vapori de apă și a armaturilor│ │ │pentru fluide, utilizarea sistemelor automate și integrate, metode │ │ │eficiente de menținere a echipamentelor în rezervă caldă); (i) motoare și acționari (e.g. creșterea utilizării controlului │ │ │electronic, acționari cu turație variabilă, programarea integrată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202832_a_204161]
-
CCE/UN R.85/Directivă 80/1269/CEE, cu ultimul amendament │ │Directivă 1999/99/ CE Puterea maximă [kW]: la turația: PENTRU NIVELUL DE ZGOMOT ȘI NIVELUL DE POLUARE CHIMICĂ *Font 9* Viteza de apropiere [km/h]: în treaptă: │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ ���Zgomot aer comprimat [dB(A)]: Zgomot în staționare [dB(A)]: la turația motorului [r/min]: *1) KDV ("Kraftfahrgesetz-Durchfuhrungsverordnung") = Decret de aplicare a legii austriece privind circulația vehiculelor. *2) Doar pentru motoare ce utilizează drept combustibil gazele naturale, în conformitate cu ciclul ETC (Directivă 1999/96
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174345_a_175674]
-
CCE/UN R.85/Directivă 80/1269/CEE, cu ultimul amendament │ │Directivă 1999/99/ CE Puterea maximă [kW]: la turația: PENTRU NIVELUL DE ZGOMOT ȘI NIVELUL DE POLUARE CHIMICĂ *Font 9* Viteza de apropiere [km/h]: în treaptă: │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │Zgomot aer comprimat [dB(A)]: Zgomot în staționare [dB(A)]: la turația motorului [r/min]: *1) KDV ("Kraftfahrgesetz-Durchfuhrungsverordnung") = Decret de aplicare a legii austriece privind circulația vehiculelor. *2) Pentru motoare cu cilindreea unitară sub 0,75 dmc și turația de putere mai mare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174345_a_175674]
-
CCE/UN R.85/Directivă 80/1269/CEE, cu ultimul amendament │ │Directivă 1999/99/ CE Puterea maximă [kW]: la turația: PENTRU NIVELUL DE ZGOMOT ȘI NIVELUL DE POLUARE CHIMICĂ *Font 9* Viteza de apropiere [km/h]: în treaptă: │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │Zgomot aer comprimat [dB(A)]: Zgomot în staționare [dB(A)]: la turația motorului [r/min]: Valabilitatea acestui act expiră la data de: Locul Dată Semnătură și ștampila --------- *1) KDV ("Kraftfahrgesetz-Durchfuhrungsverordnung") = Decret de aplicare a legii austriece privind circulația vehiculelor. *2) Pentru motoare cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174345_a_175674]
-
specifică clar încadrarea, inspectorul tehnic este responsabil de încadrarea acestora în funcție de gravitatea lor conform definițiilor specifice. Prescurtări utilizate în tabel: CI - certificat de înmatriculare CO - monoxid de carbon CIV - cartea de identitate a vehiculului HC - hidrocarburi total GNC - gaz natural comprimat (instalație de alimentare cu GNC) GPL - gaz petrolier lichefiat (instalație de alimentare cu GPL) E - verificare ce necesită utilizarea unui echipament specializat ------------ Anexa 1 la reglementări a fost modificată și completată de pct. 1-10 ale art. I din ORDINUL nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189413_a_190742]
-
specifică clar încadrarea, inspectorul tehnic este responsabil de încadrarea acestora în funcție de gravitatea lor conform definițiilor specifice. Prescurtări utilizate în tabel: CI - certificat de înmatriculare CO - monoxid de carbon CIV - cartea de identitate a vehiculului HC - hidrocarburi total GNC - gaz natural comprimat (instalație de alimentare cu GNC) GPL - gaz petrolier lichefiat (instalație de alimentare cu GPL) E - verificare ce necesită utilizarea unui echipament specializat ------------ Anexa 1 la reglementări a fost modificată și completată de pct. 1-10 ale art. I din ORDINUL nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189410_a_190739]
-
SUBSTANȚE PERICULOASE Substanțele prevăzute în prezența anexă trebuie să fie luate în considerare, oricare ar fi formă în care acestea sunt transportate la bord, inclusiv când sunt sub formă de deșeuri sau reziduuri de marfă: - substanțe și obiecte explozibile; - gaze comprimate, lichefiate sau dizolvate sub presiune; - lichide inflamabile; - produse solide inflamabile; - substanțe supuse arderii spontane; - substanțe care, în contact cu apă, degajă gaze inflamabile; - substanțe combustibile; - peroxizi organici; - substanțe toxice; - substanțe infecțioase; - substanțe radioactive; - substanțe corozive; - diverse substanțe periculoase, cum ar
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179993_a_181322]
-
5 mm, pentru a favoriza ruperea în metalul depus (figură 7b). În cazul unei suduri dintr-o parte (ss) fără suport la rădăcina (nb, ng) se încearcă o jumătate din lungimea de examinare cu rădăcina întinsă și cealaltă cu rădăcina comprimata (figurile 7c și 7d). Pregătirea și încercarea la îndoire și la rupere a epruvetelor pentru sudura cap la cap la table (Dimensiuni în milimetri) Pregătirea și încercarea la rupere a epruvetelor pentru sudura în colț la tablă (Dimensiuni în milimetri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181543_a_182872]
-
favoriza ruperea în metalul depus (figură 9b). În cazul unei suduri dintr-o parte (ss) fără suport la rădăcina (nb, ng) se încearcă o jumătate din lungimea de examinare a probei (figură 9a) cu rădăcina întinsă și cealaltă cu rădăcina comprimata (figurile 9c și 9d). Dacă diametrul țevii este prea mic pentru prelevarea tuturor epruvetelor necesare, trebuie să se sudeze două sau mai multe probe. Pregătirea și încercarea la îndoire și la rupere a epruvetelor pentru sudura cap la cap la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181543_a_182872]
-
se aplică pe țeavă și pe basculă, pentru armele de acest tip, respectiv pe țeavă, cutia mecanismelor și închizător, pentru carabinele de vânătoare, armele de tir cu glonț, armele de pază și apărare și armele de autoapărare, armele cu aer comprimat, numai pe țeavă pentru armele cu tranchilizante, pistoale de alarmare și semnalizare, pistoalele de start, armele de recuzită, pe piesa principală metalică, pentru armele cu destinație industrială, armele de asomare, arbalete, arcuri și harpoane destinate pescuitului. ... Articolul 96 (1) Evidența
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181771_a_183100]