3,161 matches
-
(n. 20 august, 1779 - d. 7 august, 1848) a fost un chimist suedez, inventator al notației chimice moderne, membru fondator al chimiei moderne, alături de John Dalton și Antoine Lavoisier. Berzelius a descoperit elementele siliciu, seleniu, toriu și ceriu. A fost ales membru al Academiei Regale de Științe a Suediei în 1808 și a devenit
Jöns Jakob Berzelius () [Corola-website/Science/299520_a_300849]
-
porțile Sibiului", atât de vrăjit de coralul fecioarelor cetății, încât nu simte cum un dușman îl înjunghie; în alt poem ascultă un cântec misterios de orgă, transpus la 1707; într-o baladă studențească își bănuiește sfârșitul cântând moartea unui student inventator de visuri și practicant de alchimii erotice...» (Poezia, I, p. 392). Dar balada care „l-a impus“, care a rămas în memoria „cerchiștilor“ și a contemporanilor săi, îndeosebi, prin presentimentul thanatic de după „fantastica mască“ a eroului / autorului, este «Corydon»: "Sunt
Radu Stanca () [Corola-website/Science/299004_a_300333]
-
, pe numele său Antoine Joseph Sax, (n. 6 noiembrie 1814 în Dinant; d. 7 februarie 1894 în Paris) a fost un inventator de instrumente muzicale, belgian, care în 1846 a inventat saxofonul. Tatăl său,Charles-Joseph Sax era fabricator de instrumente muzicale ,iar Adolphe încă din adolescență, a început să învețe să fabrice instrumente muzicale.La 15 ani a participat la un concurs
Adolphe Sax () [Corola-website/Science/304491_a_305820]
-
de suflat.Prima importantă lucrare ,a fost modificarea clarinetului baș, care i-a adus meritul că la vârsta de 20 de ani să fi inventat saxofonul bariton. Dinant ,este recunoscut că ,orașul unde se fabrică saxofonul, tocmai datorită primului său inventator , .
Adolphe Sax () [Corola-website/Science/304491_a_305820]
-
James A. Naismith, B.A., M.A., M.D., D.D, ( n. 6 noiembrie 1861 - 28 noiembrie 1939), pedagog, medic, preot prezbiterian și antrenor canadian, a fost inventatorul jocului de baschet, primul care a introdus casca de protecție în fotbalul american și primul antrenor care a ansamblat și condus o echipă de baschet formată din 5 (cinci) jucători. Născut în cartierul Ramsay (Ramsay township) în apropiere de Almonte
James Naismith () [Corola-website/Science/304492_a_305821]
-
a folosit un propulsor cu aburi, iar în loc de aer cald a folosit hidrogen. Deoarece balonul putea fi dirijat, a fost denumit „dirijabil” (de la latinescul "dirigere", „a dirija”). Aproape zece ani mai târziu, ofițerul german Ferdinand von Zeppelin achiziționează de la un inventator croat, David Shwarz, un proiect pentru dirijabilul cu schelet de aluminiu. Așa au apărut "dirijabilele Zeppelin". Ele erau construite de firma germană Luftschiffbau Zeppelin GmbH. Între anii 1899—1938 s-au construit aproximativ 119 zeppeline care aveau seria LZ, (de
Dirijabil () [Corola-website/Science/304638_a_305967]
-
astfel să mărească dimensiunile zeppelinului și să le fabrice în serie. Ferdinand von Zeppelin a părăsit cariera militară în anul 1890, la vârsta de 52 de ani, ca să se poată consacra proiectului său, construirea unui dirijabil, care va lua numele inventatorului său: "Zeppelin". Eforturile sale au fost încununate de succes, astfel încât la data de 13 august 1898 i se acordă patentul imperial No. 98580 pentru construirea primului balon dirijabil cu motor. Schița dirijabilului, patentată la 31 august 1895, avea următoarele caracteristici
Dirijabil () [Corola-website/Science/304638_a_305967]
-
fost cele din anii 798, 982, 989 și mai ales cel din 1666, supranumit și Marele incendiu al Londrei, în urma căruia mai multe mii de locuitori au rămas fără locuință. Primele furtunuri pentru pompieri au fost puse la punct de inventatorul olandez Jan Van der Heiden în 1672. Mărimea acestora și modul de racordare sunt valabile și pentru standardele actuale. În ianuarie 1608, orașul american Jamestown (Virginia) a fost complet distrus de un incendiu. În 1648, în New York este înființată o
Pompier () [Corola-website/Science/304688_a_306017]
-
propriei dynamis; actul (energeia) este înaintea tehnicii (dynamis), în sensul în care mai întâi este invenția, și abia apoi poți încerca să analizezi și să înțelegi cum s-a făcut și, prin urmare, poți învăța și transforma în tehnică ceea ce inventatorul a făcut spontan. Deci mai întâi, ceva este inventat, apoi această invenție devine tehnică și se poate învăța. Dar în momentul creator inițial, invenția nu este încă tehnică. Deci energeia este acea activitate (sau dinamism) care e anterioară tehnicii cu
Wilhelm von Humboldt () [Corola-website/Science/303504_a_304833]
-
memoriilor, începute în La Maddalena și, după câteva luni, la 27 iunie 1850, a debarcat la New York City în speranța de a-și relua activitatea de marinar. Până în martie 1851, a muncit în fabrica de lumânări a lui , cunoscut ca inventator al unui precursor al telefonului lui Alexander Graham Bell. A plecat apoi în Peru pentru a se angaja drept căpitan de marină comercială și pentru a începe să călătorească prin lume. În ianuarie 1852, a obținut cetățenia peruviană și comanda
Giuseppe Garibaldi () [Corola-website/Science/303473_a_304802]
-
devreme părinții și a fost crescut de mătuși, într-un mediu modest. Mulțumită fratelui său mai mare, Nicolae, care era parazitolog, a obținut o bursă regală și a făcut studii universitare la Jena (Germania), cu celebrul naturalist Ernst Haeckel (1834-1919), inventatorul ecologiei. Și-a continuat cercetările științifice în Franța și Italia. Din această perioadă datează un studiu al său asupra evoluției timusului la pești. În apropierea insulei Capri (Italia), Antipa a descoperit o nouă specie de meduză fixă, "Capria sturdzii". El
Grigore Antipa () [Corola-website/Science/303580_a_304909]
-
folosite într-o anumită măsură pe linii istorice și foarte rar pe linii industriale în anumite țări ale lumii. Înainte de a se ajunge la locomotiva cu abur au fost necesari doi pași importanți: îmbunătățirea substanțială a motorului cu abur de catre inventatorul James Watt și construirea unei mașini cu abur de inventatorul francez Nicolas-Joseph Cugnot. Primele căi ferate erau folosite la transportul mărfurilor pe șine de lemn. Înainte de inventarea locomotivei era folosită în acest scop tracțiunea animală. Tracțiunea animală s-a dovedit
Locomotivă cu abur () [Corola-website/Science/303577_a_304906]
-
rar pe linii industriale în anumite țări ale lumii. Înainte de a se ajunge la locomotiva cu abur au fost necesari doi pași importanți: îmbunătățirea substanțială a motorului cu abur de catre inventatorul James Watt și construirea unei mașini cu abur de inventatorul francez Nicolas-Joseph Cugnot. Primele căi ferate erau folosite la transportul mărfurilor pe șine de lemn. Înainte de inventarea locomotivei era folosită în acest scop tracțiunea animală. Tracțiunea animală s-a dovedit necorespunzătoare și, în căutarea unei alternative, a apărut prima locomotivă
Locomotivă cu abur () [Corola-website/Science/303577_a_304906]
-
abur John Fitch în anii 1780 sau 1790. Mașinăria sa folosea zbaturi și era doar ghidată pe șine. Totuși, se consideră că prima locomotivă demnă de acest nume a fost construită de Richard Trevithick în 1804. Mai apoi, în 1829, inventatorul George Stephenson inaugurează locomotiva sa "Racheta" () care este considerată prima locomotivă rentabilă. "Racheta" a fost prima locomotivă folosită pentru transportul de persoane între două orașe (Liverpool și Manchester). În România, prima locomotivă cu abur a fost construită în anul 1872
Locomotivă cu abur () [Corola-website/Science/303577_a_304906]
-
Marshall J. Flinkman, jucat de Kevin Weisman, este inventatorul a multor dispozitive excentrice și foarte folositoare la SD-6 și mai târziu la CIA, în serialul Alias. Marshall are o personalitate excentrică care egalează cu munca pe care desfășoară. El are tendința de a vorbi foarte rapid, uneori bolborosind despre
Marshall Flinkman () [Corola-website/Science/303737_a_305066]
-
serialului. "(A se lua în considerare că anumite informații din această secțiune sunt luate din surse care nu apar pe ecran, în timpul difuzării serialului; de aceea, acuratețea unor informații poate provoca neconcordanțe)." Rambaldi (1444-1496), un homo universalis renașcentist, alchimist, artist, inventator, a fost arhitectul șef al Papei Alexandru al VI-lea. Potrivit serialului Alias, Rambaldi s-a născut la Parma și a fost crescut de călugării Vespertini și a lucrat ca student al artei până la 12 ani. La 18 ani, în timpul
Rambaldi () [Corola-website/Science/303771_a_305100]
-
s-a răspândit către nord, de-a lungul Eufratului. Cuneiforma a fost scrierea tipică a tuturor civilizațiilor mesopotamiene. Colecțiile de tăblițe de argilă descoperite reprezintă și cele mai vechi biblioteci cunoscute din istoria umanității. Se știe ca sumerienii au fost inventatorii scrisului, adică ai primului ansamblu de simboluri care au redat limbile folosite: hurta (vorbită în Siria), hitita (în Turcia), urarteana (în Armenia), elamita (în Iran) etc. Cele mai vechi dintre aceste semne se situează în jurul anilor 3.300 î.Hr. E
Scriere cuneiformă () [Corola-website/Science/304048_a_305377]
-
Henry Ford, care în 1903, a înființat în Detroit prima sa firmă. De la început, fabrica sa a repurtat succese deosebite pe piață. Până în 1927, au fost produse 15 milioane de autoturisme din modelul Ford T. Henry Ford a fost un inventator neobosit: în fabrica lui a fost folosită pentru prima dată o linie de asamblare. Grație descoperirilor sale, revoluția industrială a putut fi grăbită, iar muncitorii fabricii Ford aveau cele mai mari salarii din Statele Unite datorită talentului și inteligenței șefului. Din
Detroit () [Corola-website/Science/304127_a_305456]
-
este completă, la presiune și temperatură mare, dar cresc și emisiile de oxizi de azot. La cealalată extremă, o injecție întârziată conduce la ardere incompletă și emisii vizibile de particule Motorul diesel modern este o îmbinare a creațiilor a doi inventatori. În mare, rămâne fidel conceptului original al lui Rudolf Diesel, adică combustibilul este aprins prin comprimarea aerului din cilindru. Însă, aproape toate motoarele diesel de azi folosesc așa-numitul sistem de injecție solidă, inventat de Herbert Akroyd Stuart, pentru motorul
Motor diesel () [Corola-website/Science/304136_a_305465]
-
vreme. În 1907, publicul s-a înghesuit la Expoziția Jamestown doar ca să-l zărească pe . S-a bucurat de prietenia mai multor celebrități, între care autorul și criticul literar William Dean Howells, politicianul și autorul Booker T. Washington, inginerul și inventatorul Nikola Tesla, scriitoarea Helen Keller și magnatul Henry Huttleston Rogers. Autorul american William Faulkner a scris despre Twain că a fost „părintele literaturii americane”. Twain a murit în 1910 și este înmormântat la Elmira, statul New York. Samuel Langhorne Clemens s-
Mark Twain () [Corola-website/Science/304188_a_305517]
-
Mai multe poduri de acest gen au fost construite de călugărul tibetan Thang-stong rGyal-Po, acesta a ridicat astfel de structuri în secolul al XV-lea în Tibet, Bhutan și Chuka. Primele schițe ale unui pod suspendat au fost realizate de inventatorul croat Faust Vrančić, și publicate în anul 1595 în cartea sa "Mașini Noii". Erau prezentate două variante, o structură din lemn și frânghie, iar cea de-a doua variantă un pod suspendat realizat din cabluri și lanțuri de fier.
Pod suspendat () [Corola-website/Science/303895_a_305224]
-
mașini (Concernul Volkswagen), Jena, centru mondial al opticii, unde staționăm pentru o scurtă vizită. Muzeul Opticii te introduce în atmosfera secolului al XIX-lea când Carl Zeiss a deschis primul atelier (1846), împreună cu fizicianul Ernst Abbe și chimistul Otto Schott (inventatorul sticlei de Jena, rezistentă la căldură), mergând pe linie evolutivă până astăzi. Fiecare dintre noi a experimentat performanțele lentilelor Zeiss sau a vaselor de Jena și a rămas deosebit de mulțumit. Catedrala gotică, Primăria (1377), Colegiul universitar (1558) unde a studiat
AMURGUL ZEILOR by OLTEA R??CANU-GRAMATICU [Corola-other/Science/83091_a_84416]
-
ținând de blazonul medieval, în rest sunt puternic ancorați în afirmarea celor mai noi ramuri științifice care au revoluționat vechile concepții: electronica, automatica, ingineria genetică, biochimia, biofizica, astrofizica, tehnologia spațială etc. Dintre ei s-au selectat în ultimul secol, marii inventatori, deținători ai Premiului Nobel. În Laboratoarele din Cambridge, Maurice Wilkins, Rosalind Franklur, Francis Cuck și americanul James Watson au descoperit AND-ul pentru care au fost răsplătiți cu Premiul Nobel (1953). Ajungem la Warwick al treilea centru universitar ce datează
AMURGUL ZEILOR by OLTEA R??CANU-GRAMATICU [Corola-other/Science/83091_a_84416]
-
drum spre Rotterdam facem un scurt popas în orașul Delft, locul nașterii lui Vermeer și al lui Hugo Grotius, cel care a pus bazele dreptului internațional (secolul al XVII-lea). Oudekerk, vechea catedrală gotică, adăpostește monumentul lui Antonie van Lecuwanhock, inventatorul microscopului, iar în vechea mănăstire, Mausoleul lui Wilhelm Taciturnul, fondatorul Republicii Olanda. Cine-și mai amintește de ei?! Tot mai puțini dintre tineri și cu atât mai mult vizitatorii grăbiți... POARTA MARITIMĂ A OCCIDENTULUI După câteva ora ajungem la Rotterdam
AMURGUL ZEILOR by OLTEA R??CANU-GRAMATICU [Corola-other/Science/83091_a_84416]
-
decât brawn. New Orleans guvernul și liderii de afaceri crede că au nevoie să se scurgă zonele periferice, să se prevadă extinderea orașului. Dezvoltarea cele mai ambițioase în această perioadă a fost un plan de drenaj, conceput de către inginer și inventator A. Baldwin lemn și conceput pentru a sparge mlaștină înconjurătoare stranglehold pe extinderea geografică a orașului. Până atunci, dezvoltare urbană în New Orleans a fost în mare parte limitată la sol mai mare de-a lungul râului naturale grindurile și
New Orleans () [Corola-website/Science/304277_a_305606]