4,226 matches
-
ORDIN nr. 290 din 13 aprilie 2000 (*actualizat*) privind admiterea tehnică a produselor și/sau serviciilor destinate utilizării în activitățile de construire, modernizare, întreținere și de reparare a infrastructurii feroviare și a materialului rulant, pentru transportul feroviar și cu metroul Articolul 1 (1) În domeniul transportului feroviar și cu metroul produsele și/sau serviciile destinate utilizării în activitățile de construire, modernizare, întreținere și de reparare a infrastructurii feroviare și a materialului rulant, pentru a fi admise din punct de vedere
ORDIN nr. 290 din 13 aprilie 2000 (*actualizat*) privind admiterea tehnica a produselor şi/sau serviciilor destinate utilizării în activităţile de construire, modernizare, întreţinere şi de reparare a infrastructurii feroviare şi a materialului rulant, pentru tranSportul feroviar şi cu metroul. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177712_a_179041]
-
admiterea tehnică a produselor și/sau serviciilor destinate utilizării în activitățile de construire, modernizare, întreținere și de reparare a infrastructurii feroviare și a materialului rulant, pentru transportul feroviar și cu metroul Articolul 1 (1) În domeniul transportului feroviar și cu metroul produsele și/sau serviciile destinate utilizării în activitățile de construire, modernizare, întreținere și de reparare a infrastructurii feroviare și a materialului rulant, pentru a fi admise din punct de vedere tehnic, trebuie să fie realizate de agenți economici autorizați și
ORDIN nr. 290 din 13 aprilie 2000 (*actualizat*) privind admiterea tehnica a produselor şi/sau serviciilor destinate utilizării în activităţile de construire, modernizare, întreţinere şi de reparare a infrastructurii feroviare şi a materialului rulant, pentru tranSportul feroviar şi cu metroul. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177712_a_179041]
-
feroviare se efectuează de către Autoritatea Feroviară Română - AFER, denumită în continuare AFER, în calitate de organism desemnat de Ministerul Transporturilor pentru a evalua conformitatea produselor și/sau serviciilor și pentru a realiza activități de inspecție tehnică feroviară în domeniul transportului feroviar și cu metroul. ... (3) Autorizarea din punct de vedere tehnic a furnizorilor feroviari se efectuează potrivit Normelor privind autorizarea, din punct de vedere tehnic, a furnizorilor de produse și/sau servicii pentru transportul feroviar și cu metroul, prevăzute în anexa nr. 1. ... (4
ORDIN nr. 290 din 13 aprilie 2000 (*actualizat*) privind admiterea tehnica a produselor şi/sau serviciilor destinate utilizării în activităţile de construire, modernizare, întreţinere şi de reparare a infrastructurii feroviare şi a materialului rulant, pentru tranSportul feroviar şi cu metroul. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177712_a_179041]
-
în domeniul transportului feroviar și cu metroul. ... (3) Autorizarea din punct de vedere tehnic a furnizorilor feroviari se efectuează potrivit Normelor privind autorizarea, din punct de vedere tehnic, a furnizorilor de produse și/sau servicii pentru transportul feroviar și cu metroul, prevăzute în anexa nr. 1. ... (4) Modelul și conținutul autorizației de furnizor feroviar sunt prevăzute în anexa nr. 2. ... Articolul 2 (1) Produsele indigene necesare pentru realizarea activităților prevăzute la art. 1, care pot influența siguranță circulației și securitatea transporturilor
ORDIN nr. 290 din 13 aprilie 2000 (*actualizat*) privind admiterea tehnica a produselor şi/sau serviciilor destinate utilizării în activităţile de construire, modernizare, întreţinere şi de reparare a infrastructurii feroviare şi a materialului rulant, pentru tranSportul feroviar şi cu metroul. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177712_a_179041]
-
fi procurate numai de la furnizori feroviari, dacă aceștia fac dovada că dețin un certificat de omologare tehnică pentru fiecare produs furnizat. ... (2) Prestarea serviciilor privind întreținerea materialului rulant, precum și construirea, modernizarea, repararea și întreținerea infrastructurii de transport feroviar și cu metroul, denumite în continuare servicii feroviare critice, poate fi efectuată numai de către furnizorii feroviari, dacă aceștia fac dovada că dețin un agrement tehnic pentru fiecare serviciu prestat. ... (3) Face excepție de la prevederile alin. (2) prestarea serviciilor privind repararea planificată a materialului
ORDIN nr. 290 din 13 aprilie 2000 (*actualizat*) privind admiterea tehnica a produselor şi/sau serviciilor destinate utilizării în activităţile de construire, modernizare, întreţinere şi de reparare a infrastructurii feroviare şi a materialului rulant, pentru tranSportul feroviar şi cu metroul. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177712_a_179041]
-
se aplică și pentru serviciile de intermediere a furnizării produselor feroviare critice. ... Articolul 3 (1) Omologarea tehnică a produselor feroviare critice se realizează de AFER potrivit Normelor privind omologarea tehnică a produselor și/sau serviciilor din transportul feroviar și cu metroul, prevăzute în anexa nr. 3. ... (2) Modelul și conținutul certificatului de omologare tehnică feroviară sunt prevăzute în anexa nr. 4. ... Articolul 4 (1) Agrementul tehnic feroviar este documentul care se acordă de AFER potrivit Normelor privind acordarea de agremente tehnice
ORDIN nr. 290 din 13 aprilie 2000 (*actualizat*) privind admiterea tehnica a produselor şi/sau serviciilor destinate utilizării în activităţile de construire, modernizare, întreţinere şi de reparare a infrastructurii feroviare şi a materialului rulant, pentru tranSportul feroviar şi cu metroul. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177712_a_179041]
-
Modelul și conținutul certificatului de omologare tehnică feroviară sunt prevăzute în anexa nr. 4. ... Articolul 4 (1) Agrementul tehnic feroviar este documentul care se acordă de AFER potrivit Normelor privind acordarea de agremente tehnice feroviare în transportul feroviar și cu metroul, prevăzute în anexa nr. 5. ... (2) Modelul și conținutul agrementului tehnic feroviar sunt prevăzute în anexa nr. 6. ... Articolul 5 (1) Autorizația de furnizor feroviar se eliberează numai în cazul în care furnizorul feroviar se angajează să accepte supravegherea modului
ORDIN nr. 290 din 13 aprilie 2000 (*actualizat*) privind admiterea tehnica a produselor şi/sau serviciilor destinate utilizării în activităţile de construire, modernizare, întreţinere şi de reparare a infrastructurii feroviare şi a materialului rulant, pentru tranSportul feroviar şi cu metroul. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177712_a_179041]
-
intervale de timp specificate și/sau prin acțiuni de inspecție tehnică feroviară, după caz, efectuate de AFER. ... (2) Inspecția tehnică feroviară se organizează și se efectuează de AFER potrivit Normelor privind activitatea de inspecție tehnică în transportul feroviar și cu metroul, prevăzute în anexa nr. 7. ... (3) Acțiunile de evaluare și de inspecție tehnică feroviară se realizează de AFER pe bază de contracte sau de convenții, care se încheie cu furnizorii feroviari. ... Articolul 6 Verificările și încercările pentru stabilirea conformității și
ORDIN nr. 290 din 13 aprilie 2000 (*actualizat*) privind admiterea tehnica a produselor şi/sau serviciilor destinate utilizării în activităţile de construire, modernizare, întreţinere şi de reparare a infrastructurii feroviare şi a materialului rulant, pentru tranSportul feroviar şi cu metroul. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177712_a_179041]
-
Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - Ș.A., societățile comerciale regionale de transport feroviar public de călători, Societatea Națională de Transport Feroviar de Marfă "C.F.R. Marfă" - Ș.A., Societatea de Administrare Active Feroviare "S.A.A.F." - Ș.A., Societatea Comercială de Transport cu Metroul București "Metrorex" - Ș.A., precum și alți agenți economici care își desfășoară activitatea în domeniul transportului feroviar și cu metroul pot încheia contracte pentru procurarea produselor și/sau serviciilor feroviare critice, necesare în vederea desfășurării activităților prevăzute la art. 1, numai cu agenți
ORDIN nr. 290 din 13 aprilie 2000 (*actualizat*) privind admiterea tehnica a produselor şi/sau serviciilor destinate utilizării în activităţile de construire, modernizare, întreţinere şi de reparare a infrastructurii feroviare şi a materialului rulant, pentru tranSportul feroviar şi cu metroul. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177712_a_179041]
-
de Transport Feroviar de Marfă "C.F.R. Marfă" - Ș.A., Societatea de Administrare Active Feroviare "S.A.A.F." - Ș.A., Societatea Comercială de Transport cu Metroul București "Metrorex" - Ș.A., precum și alți agenți economici care își desfășoară activitatea în domeniul transportului feroviar și cu metroul pot încheia contracte pentru procurarea produselor și/sau serviciilor feroviare critice, necesare în vederea desfășurării activităților prevăzute la art. 1, numai cu agenți economici care îndeplinesc prevederile prezentului ordin. ... (2) Rapoartele de omologare tehnică eliberate de Societatea Națională a Căilor Ferate Române până la
ORDIN nr. 290 din 13 aprilie 2000 (*actualizat*) privind admiterea tehnica a produselor şi/sau serviciilor destinate utilizării în activităţile de construire, modernizare, întreţinere şi de reparare a infrastructurii feroviare şi a materialului rulant, pentru tranSportul feroviar şi cu metroul. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177712_a_179041]
-
ministrului transporturilor nr. 140/1999 privind autorizarea și supravegherea, din punct de vedere tehnic, a furnizorilor de produse și servicii în activitățile de construire, modernizare, întreținere și reparare a infrastructurii feroviare și a materialului rulant, specifice transportului feroviar și cu metroul, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 206 din 12 mai 1999, precum și orice alte dispoziții contrare. Articolul 12 Prezentul ordin va fi publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, si in Buletinul AFER. Ministrul transporturilor, Traian
ORDIN nr. 290 din 13 aprilie 2000 (*actualizat*) privind admiterea tehnica a produselor şi/sau serviciilor destinate utilizării în activităţile de construire, modernizare, întreţinere şi de reparare a infrastructurii feroviare şi a materialului rulant, pentru tranSportul feroviar şi cu metroul. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177712_a_179041]
-
de Comerț și Industrie a României sub nr. ..............., este conform documentului tehnic de referință ....../(denumirea, numărul, data)/..... și a fost omologat tehnic ...../(de tip, de fabricație)/...... în faza ....../(preliminară, finala)/......, pentru a fi utilizat în domeniul transportului feroviar și cu metroul. Produsul feroviar critic se încadrează în clasa de risc ............. . Principalele caracteristici tehnice care definesc produsul feroviar critic sunt specificate în anexa la prezentul certificat. Prezentul certificat este valabil până la data de ............, în următoarele condiții: ............... . Dată eliberării ............. Director general, ....................... (numele și
ORDIN nr. 290 din 13 aprilie 2000 (*actualizat*) privind admiterea tehnica a produselor şi/sau serviciilor destinate utilizării în activităţile de construire, modernizare, întreţinere şi de reparare a infrastructurii feroviare şi a materialului rulant, pentru tranSportul feroviar şi cu metroul. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177712_a_179041]
-
se atestă că produsul/serviciul feroviar critic .................................................., realizat/furnizat de persoană juridică .............................., cu sediul în localitatea ................................, str. ..................... nr. ..........., județul (sectorul) ..........., înregistrată la Camera de comerț și industrie a ...................... sub nr. ....................., îndeplinește condițiile pentru utilizare în domeniul transportului feroviar și cu metroul. Descrierea produsului/serviciului feroviar critic, principalele performanțe și caracteristici tehnice, condițiile și domeniul de utilizare sunt specificate în anexa la prezentul agrement tehnic. Clasa de risc a produsului feroviar critic este ................. . Prezentul agrement tehnic este valabil până la data de ..........., în
ORDIN nr. 290 din 13 aprilie 2000 (*actualizat*) privind admiterea tehnica a produselor şi/sau serviciilor destinate utilizării în activităţile de construire, modernizare, întreţinere şi de reparare a infrastructurii feroviare şi a materialului rulant, pentru tranSportul feroviar şi cu metroul. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177712_a_179041]
-
NORME din 13 aprilie 2000 (*actualizate*) privind omologarea tehnică a produselor și/sau serviciilor din transportul feroviar și cu metroul Capitolul 1 Dispoziții generale Articolul 1 (1) Produsele/serviciile pentru transportul feroviar și cu metroul, care pot influența siguranță circulației și securitatea transporturilor, calitatea serviciilor de transport, sănătatea oamenilor sau protecția mediului, denumite în continuare produse feroviare critice, pot fi
NORME din 13 aprilie 2000 (*actualizate*) privind omologarea tehnica a produselor şi/sau serviciilor din tranSportul feroviar şi cu metroul. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177714_a_179043]
-
NORME din 13 aprilie 2000 (*actualizate*) privind omologarea tehnică a produselor și/sau serviciilor din transportul feroviar și cu metroul Capitolul 1 Dispoziții generale Articolul 1 (1) Produsele/serviciile pentru transportul feroviar și cu metroul, care pot influența siguranță circulației și securitatea transporturilor, calitatea serviciilor de transport, sănătatea oamenilor sau protecția mediului, denumite în continuare produse feroviare critice, pot fi utilizate în activitățile de construire, modernizare, reparare și de întreținere a materialului rulant și a
NORME din 13 aprilie 2000 (*actualizate*) privind omologarea tehnica a produselor şi/sau serviciilor din tranSportul feroviar şi cu metroul. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177714_a_179043]
-
securitatea transporturilor, calitatea serviciilor de transport, sănătatea oamenilor sau protecția mediului, denumite în continuare produse feroviare critice, pot fi utilizate în activitățile de construire, modernizare, reparare și de întreținere a materialului rulant și a infrastructurii de transport feroviar și cu metroul numai în condițiile în care au fost în prealabil omologate tehnic feroviar de AFER. ... (2) În categoria produselor feroviare critice intra și vehiculele feroviare noi, reconstruite, modernizate sau reparate planificat (RR, RP, RG, RK), după caz. ... Articolul 2 (1) Omologarea
NORME din 13 aprilie 2000 (*actualizate*) privind omologarea tehnica a produselor şi/sau serviciilor din tranSportul feroviar şi cu metroul. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177714_a_179043]
-
gestionat de casele de asigurări de sănătate de care asiguratul aparține, și asigurarea, cu prioritate și în condiții avantajoase, a aparatelor auditive și a implanturilor cardiace; ... j) gratuitatea transportului urban cu mijloace de transport în comun de suprafață sau cu metroul, pentru copiii cu handicap accentuat și grav și pentru asistenții personali ai acestora, acordată pe baza unei anchete sociale realizate de către asistentul social din cadrul compartimentului specializat al primăriei în a cărei rază teritorială își are domiciliul sau reședința copilul cu
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 102 din 29 iunie 1999 (*actualizata*) privind protectia speciala şi incadrarea în munca a persoanelor cu handicap. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177988_a_179317]
-
sănătății și familiei și al ministrului comunicațiilor și tehnologiei informației, cu avizul Ministerului Finanțelor Publice, care va fi publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I; ... g) gratuitatea transportului urban cu mijloace de transport în comun de suprafață și cu metroul, pentru adulții cu handicap grav și pentru asistenții personali sau însoțitorii acestora și pentru adulții cu handicap accentuat, acordată pe baza unei anchete sociale realizate de către asistentul social din cadrul compartimentului specializat al primăriei în a cărei rază teritorială își are
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 102 din 29 iunie 1999 (*actualizata*) privind protectia speciala şi incadrarea în munca a persoanelor cu handicap. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177988_a_179317]
-
34. Ion Hera - Societatea Comercială "Hevi" SRL, comuna Bălilești, județul Argeș; 35. Dumitru Ardelean - Cooperativa Agricolă "Transilvania Ovicarn" Zalău, județul Sălaj; 36. Eugen Butoi - Societatea Comercială "Eurocom" SRL, Balș, județul Olt; Alți parteneri pe filieră: 37. Saviana Oprișor - Societatea Comercială "Metro Cash amp; Carry România" S.R.L., București; 38. Argentina Gașpar - Societatea Comercială "Hiproma Carrefour România" S.A., București; 39. Raducu Radu - Institutul de Cercetare Dezvoltare pentru Creșterea Ovinelor și Caprinelor, Palas, județul Constanța; 40. Nicolae Căpățână - Asociația Națională a Producătorilor de Ovine
ORDIN nr. 307 din 8 mai 2006 privind recunoaşterea Consiliului pe produs "Carne, lapte, lână şi produse procesate de la ovine şi caprine". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177333_a_178662]
-
lei la titlul «Bunuri și servicii» și 3 milioane lei la titlul «Active nefinanciare». (9) Din bugetul Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, de la capitolul «Asigurări și asistență socială», se finanțează cheltuielile aferente gratuităților și reducerilor la transportul pe calea ferată, cu metroul, auto și naval, de care beneficiază, în condițiile legii, persoanele ale căror drepturi sunt stabilite prin: ... a) Legea recunoștinței față de eroii-martiri și luptătorii care au contribuit la victoria Revoluției române din decembrie 1989 nr. 341/2004, cu modificările și completările
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 32 din 19 aprilie 2006 cu privire la rectificarea bugetului de stat pe anul 2006. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177323_a_178652]
-
nr. 850/2003 și în Hotărârea Guvernului nr. 1.533/2003 *). Conceptul de constituent acoperă atât obiectele corporale, cât și cele incorporale, cum ar fi programele de calculator. ... u) sistem feroviar urban - orice sistem de transport pe șine, altul decât metroul și tramvaiul, destinat transportului public local, exclusiv în perimetrul unei localități. ... v) deținător - persoana sau entitatea care, fiind proprietara unui vehicul sau având dreptul de a-l utiliza, exploatează acest vehicul ca mijloc de transport și care este înregistrată ca
LEGE nr. 55 din 16 martie 2006 (*actualizată*) privind siguranţa feroviară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176345_a_177674]
-
socială nu pot depăși 1,35% din valoarea sumelor plătite. ... (9) Din bugetul Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, de la capitolul "Asigurări și asistență socială", titlul "Bunuri și servicii", se finanțează cheltuielile aferente gratuităților și reducerilor la transportul pe calea ferată, cu metroul, auto și naval, de care beneficiază, în condițiile legii, persoanele ale căror drepturi sunt stabilite prin: ... a) Legea recunoștinței față de eroii-martiri și luptătorii care au contribuit la victoria Revoluției române din decembrie 1989 nr. 341/2004, cu modificările și completările
LEGE nr. 379 din 15 decembrie 2005 bugetului de stat pe anul 2006. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172898_a_174227]
-
Municipiului București, aloca prin hotărâri proprii fonduri din cote defalcate din impozitul pe venit la dispoziția acestora, în vederea finanțării unităților de învățământ preuniversitar de stat. ... (22) Cheltuielile aferente facilităților acordate elevilor și studenților privind transportul pe calea ferată și cu metroul se finanțează prin bugetul Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului. ... (23) Cheltuielile ocazionate de desfășurarea activității Consiliului Național pentru Finanțarea Învățământului Preuniversitar se suporta din bugetul Ministerului Educației și Cercetării și din alte surse, potrivit legii. ... --------------- Art. 167 a fost modificat de
LEGE nr. 84 din 24 iulie 1995 (**republicată**)(*actualizată*) Legea învăţământului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172822_a_174151]
-
rezultă prin reorganizarea acestor unități, la filialele acestora, precum și la subunitățile din structura organizatorică a acestora, la Societatea Națională a Căilor Ferate Române, încadrați la clasa 23 de salarizare și la clase superioare acesteia; - salariații încadrați la Societatea Comercială de Transport cu Metroul București "Metrorex" - S.A., la unitățile cu profil feroviar care rezultă prin reorganizarea acestei unități, la filialele acestora, precum și la subunitățile din structura organizatorică a acestora, încadrați la clasa 24 de salarizare și la clase superioare acesteia; - salariații cu studii superioare
METODOLOGIE din 9 noiembrie 2004 (**actualizată**) privind încadrarea în categoria de tren, clasă, condiţiile de emitere, gestionare şi folosire a legitimaţiilor de călătorie pe căile ferate române*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173567_a_174896]
-
Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. - Călători" - S.A., Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A., Societatea Națională de Transport Feroviar de Marfă "C.F.R. - Marfă" - S.A., Societatea de Administrare Active Feroviare "S.A.A.F." - S.A., Societatea Comercială de Transport cu Metroul București "Metrorex" - S.A., la unitățile cu profil feroviar care rezultă prin reorganizarea acestor unități, la filialele acestora, precum și la subunitățile din structura organizatorică a acestora beneficiază în mod gratuit de autorizații de călătorie în interes de serviciu și în interes
METODOLOGIE din 9 noiembrie 2004 (**actualizată**) privind încadrarea în categoria de tren, clasă, condiţiile de emitere, gestionare şi folosire a legitimaţiilor de călătorie pe căile ferate române*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173567_a_174896]