44,803 matches
-
km/h, dar nu mai mare de 50 km/h; Subcategoria B1: autovehiculul cu trei sau patru roți (tricicluri și, respectiv, cvadricicluri) având masă proprie peste 400 kg, dar nu mai mare de 550 kg și fiind echipat cu un motor termic cu capacitatea cilindrica mai mare de 50 cmc sau cu orice alt motor cu o putere echivalentă ori cu viteză prin construcție mai mare de 50 km/h; Subcategoria C1: autovehiculele, altele decât cele din categoria D, a căror
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
trei sau patru roți (tricicluri și, respectiv, cvadricicluri) având masă proprie peste 400 kg, dar nu mai mare de 550 kg și fiind echipat cu un motor termic cu capacitatea cilindrica mai mare de 50 cmc sau cu orice alt motor cu o putere echivalentă ori cu viteză prin construcție mai mare de 50 km/h; Subcategoria C1: autovehiculele, altele decât cele din categoria D, a căror masă totală maximă autorizată este de pește 3.500 kg, dar nu mai mare
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
KW/kg, daca nu au cel putin 2 ani vechime în conducerea motocicletelor. Această condiție nu se aplică persoanelor care au vârstă de cel putin 21 de ani și au susținut examenul pe motociclete fără ataș, cu o putere a motorului de cel putin 35 kW. Articolul 98 Categoriile Tr, Tb și Tv se înscriu în permisele de conducere la rubrică "Mențiuni". Posesorii permisului de conducere pentru tractoare au dreptul să conducă un ansamblu de vehicule compus dintr-un tractor și
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
a precizat ziarul Arman. Dar agenția de presă Mehr a indicat că restricțiile nu afectează doar serviciile de mesagerie. "A trecut deja un timp de când utilizatorii de Internet au dificultăți în accesarea site-urilor interne sau de actualitate, sau a motoarelor de căutare străine și a serviciilor de mesagerie", a precizat agenția pe site-ul său. Printre aceste dificultăți, Mehr citează "o viteză lentă, pene și blocaje" ale site-urilor de Internet. Un deputat conservator, Ahmad Tavakoli, a acuzat un nou
Iranul impune noi restricţii pentru accesul la Internet. Serviciile de mesagerie, blocate () [Corola-journal/Journalistic/58728_a_60053]
-
gabarite sau mase depășite, cu excepția celor autorizate de autoritatea competența, a vehiculelor care, prin construcție sau din alte cauze, nu pot depăși viteza de 50 km/h, precum și învățarea conducerii unui vehicul, încercările prototipurilor de șasiuri și de vehicule cu motor, manifestațiile, defilările, caravanele publicitare, antrenamentele, competițiile sportive de orice fel și cortegiile. Pe autostradă conducătorului auto îi este interzis: a) să circule sau să staționeze pe banda de urgență; ... b) să efectueze manevră de întoarcere sau de mers înapoi ori
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106222_a_107551]
-
autovehiculului; ... c) să nu pornească din stație înainte de urcarea și coborârea călătorilor și de luarea măsurilor de precauție necesare pentru a evita orice situație periculoasă previzibilă. Articolul 46 La stațiile de alimentare, conducătorii autovehiculelor sunt obligați: a) să oprească funcționarea motorului când sunt în așteptare în fața dispozitivului de alimentare; ... b) să nu plece de lângă autovehicul; ... c) să nu fumeze pe locul unde este amplasată stația; ... d) să nu regleze și nici să repare motorul la o distanță mai mică de 50
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106222_a_107551]
-
autovehiculelor sunt obligați: a) să oprească funcționarea motorului când sunt în așteptare în fața dispozitivului de alimentare; ... b) să nu plece de lângă autovehicul; ... c) să nu fumeze pe locul unde este amplasată stația; ... d) să nu regleze și nici să repare motorul la o distanță mai mică de 50 m de stație; ... e) să oprească imediat motorul și să îndepărteze autovehiculul la o distanță de cel putin 50 m de stație dacă se produc rateuri. Conducătorii celorlalte autovehicule care se găsesc în
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106222_a_107551]
-
alimentare; ... b) să nu plece de lângă autovehicul; ... c) să nu fumeze pe locul unde este amplasată stația; ... d) să nu regleze și nici să repare motorul la o distanță mai mică de 50 m de stație; ... e) să oprească imediat motorul și să îndepărteze autovehiculul la o distanță de cel putin 50 m de stație dacă se produc rateuri. Conducătorii celorlalte autovehicule care se găsesc în stație sunt obligați să dea ajutor la îndepărtarea autovehiculului. ... B. Viteza Articolul 47 Limitele maxime
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106222_a_107551]
-
și pe drumurile naționale E (deschise traficului internațional) este interzisă. Este permisă circulația cu bicicleta pe celelalte drumuri publice cu trafic intens numai persoanelor care au împlinit vârsta de 14 ani. Este interzisă conducerea pe drumurile publice a bicicletelor cu motor și a mopedelor de către persoane care nu au împlinit vârsta de 16 ani. Bicicliștii vor circula numai pe piștele special destinate, când pe traseul pe care se deplasează întâlnesc indicatorul cu semnificația "Pistă pentru biciclete". Articolul 60 Se interzice bicicliștilor
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106222_a_107551]
-
sau caracteristici decât cele prevăzute în cartea de identitate a autovehiculului, prezintă tăieturi sau rupturi ale cordului ori sunt uzate peste limita legal admisă; ... h) zgomotul în mers sau staționare depășește limită legal admisă pentru tipul respectiv de vehicul; ... i) motorul emite noxe poluante peste limitele legal admise; ... j) sunt montate alte dispozitive de avertizare sonoră decât cele omologate de autoritatea competența; ... k) elementele dispozitivului de cuplare pentru remorcare prezintă uzuri pronunțate ori nu sunt compatibile, fiind de natură să provoace
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106222_a_107551]
-
baza unei metodologii elaborate de Ministerul de Interne. Articolul 96 Permisul de conducere este valabil pentru una sau mai multe dintre următoarele categorii de autovehicule: Categoria A: autovehiculul cu două roți (motocicletă), cu sau fără ataș, având capacitatea cilindrica a motorului peste 50 cmc, sau viteza prin construcție mai mare de 50 km/h, si autovehiculul cu trei roți (triciclul) având capacitatea cilindrica a motorului mai mare de 50 cmc sau viteza prin construcție mai mare de 50 km/h, precum și
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106222_a_107551]
-
autovehicule: Categoria A: autovehiculul cu două roți (motocicletă), cu sau fără ataș, având capacitatea cilindrica a motorului peste 50 cmc, sau viteza prin construcție mai mare de 50 km/h, si autovehiculul cu trei roți (triciclul) având capacitatea cilindrica a motorului mai mare de 50 cmc sau viteza prin construcție mai mare de 50 km/h, precum și masa totală maximă autorizată mai mică de 400 kg; Categoria B: - autovehiculele a caror masă totală maximă autorizată nu depășește 3.500 kg și
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106222_a_107551]
-
Tr: tractoare și mașini autopropulsate pentru lucrări; Categoria Tb: troleibuze; Categoria Tv: tramvaie. Permisul de conducere este valabil și pentru una sau mai multe dintre următoarele subcategorii: Subcategoria A1: autovehiculul cu două sau trei roți (motoreta) având capacitatea cilindrica a motorului de cel mult 50 cmc și viteza maximă, prin construcție, de cel putin 25 km/h, dar nu mai mare de 50 km/h; Subcategoria B1: autovehiculul cu trei sau patru roți (tricicluri și, respectiv, cvadricicluri) având masă proprie peste
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106222_a_107551]
-
km/h, dar nu mai mare de 50 km/h; Subcategoria B1: autovehiculul cu trei sau patru roți (tricicluri și, respectiv, cvadricicluri) având masă proprie peste 400 kg, dar nu mai mare de 550 kg și fiind echipat cu un motor termic cu capacitatea cilindrica mai mare de 50 cmc sau cu orice alt motor cu o putere echivalentă ori cu viteză prin construcție mai mare de 50 km/h; Subcategoria C1: autovehiculele, altele decât cele din categoria D, a căror
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106222_a_107551]
-
trei sau patru roți (tricicluri și, respectiv, cvadricicluri) având masă proprie peste 400 kg, dar nu mai mare de 550 kg și fiind echipat cu un motor termic cu capacitatea cilindrica mai mare de 50 cmc sau cu orice alt motor cu o putere echivalentă ori cu viteză prin construcție mai mare de 50 km/h; Subcategoria C1: autovehiculele, altele decât cele din categoria D, a căror masă totală maximă autorizată este de pește 3.500 kg, dar nu mai mare
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106222_a_107551]
-
KW/kg, daca nu au cel putin 2 ani vechime în conducerea motocicletelor. Această condiție nu se aplică persoanelor care au vârstă de cel putin 21 de ani și au susținut examenul pe motociclete fără ataș, cu o putere a motorului de cel putin 35 kW. Articolul 98 Categoriile Tr, Tb și Tv se înscriu în permisele de conducere la rubrică "Mențiuni". Posesorii permisului de conducere pentru tractoare au dreptul să conducă un ansamblu de vehicule compus dintr-un tractor și
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106222_a_107551]
-
La nivel mondial, încrederea oamenilor în guverne scade drastic, precum și încrederea în sfera afacerilor, în timp ce media tradiționale și motoarele de căutare on-line continuă să fie cele mai de încredere surse de informare, în privința știrilor și informațiilor, susține un sondaj realizat de Edelman Trust Barometer, citat luni de BBC. Guvernele au gestionat greșit economiile și politica statelor lor în 2011
Sondaj: Încrederea oamenilor în guverne scade drastic, la nivel mondial () [Corola-journal/Journalistic/58806_a_60131]
-
18%-21%). Singurul stat în care acest indicator a înregistrat o creștere importantă, de 10 procente este China. Este nevoie de o ”schimbare a balanței astfel ca afacerile să fie văzute atât ca o forță a binelui, cât și ca motor al profitului”, susține Richard Edelman, președinte și director general al Edelman. Potrivit studiului, media tradiționale și motoarele de căutare on-line continuă să fie cele mai de încredere surse de informare, în privința știrilor și informațiilor, în timp ce rețelele de socializare, blogurile și
Sondaj: Încrederea oamenilor în guverne scade drastic, la nivel mondial () [Corola-journal/Journalistic/58806_a_60131]
-
China. Este nevoie de o ”schimbare a balanței astfel ca afacerile să fie văzute atât ca o forță a binelui, cât și ca motor al profitului”, susține Richard Edelman, președinte și director general al Edelman. Potrivit studiului, media tradiționale și motoarele de căutare on-line continuă să fie cele mai de încredere surse de informare, în privința știrilor și informațiilor, în timp ce rețelele de socializare, blogurile și forumurile au înregistrat cea mai spectaculoasă creștere ca sursă de informație de încredere - de 88%, 86% și
Sondaj: Încrederea oamenilor în guverne scade drastic, la nivel mondial () [Corola-journal/Journalistic/58806_a_60131]
-
care se impusese în uz de mai multă vreme: separând forma prognostic (cu accentul pe silaba penultimă sau pe finală: prognóstic și prognostíc), cu sensul „prognoză medicală”, de pronostic (cu accent pe finală) - „previziune”. Investigația cea mai la îndemână (cu ajutorul motorului de căutare Google) pare să confirme justețea acestei opțiuni lexicografice: pronostic are cel mai mare număr de apariții, mai ales în legătură cu pariurile, cu previziunile asupra unor competiții sportive sau electorale, în vreme ce prognostic apare aproape exclusiv în context medical. Pronostic și
Pronostíc și prognóstic by Rodica Zafiu () [Corola-journal/Journalistic/5522_a_6847]
-
său văr, care va dori să-l înștiințeze că, în timp ce el bântuia ca un strigoi prin Hyde Park, deplângându-și iubita și soarta, știința a evoluat într-un ritm amețitor iar acum călătoriile în timp au devenit la fel de reale ca motoarele cu aburi. Privește această broșură dacă nu mă crezi, îl îndeamnă el, întinzându-i un fluturaș pe care se poate citi o reclamă la Societatea de Călătorii Temporale Murray care oferă - într-adevăr, la un preț cam piperat - călătorii în
Pe urmele timpului by Florin Irimia () [Corola-journal/Journalistic/5529_a_6854]
-
minte cele două versuri din cunoscutul poem ursachian intitulat Post-scriptum. Traversaliile mari sau cele patru estetici. Poezia pe care a scris-o magistrul Ursachi pe vremea cînd se credea pelican, și care sună astfel: „Un om din Tecuci avea un motor/ dar nu i-a folosit la nimic....”. În cazul receptării în timp a artei, sensul acestei poezii se schimbă. Motorul începe să funcționeze în timp. Purtînd amprenta unicității, lirica ursachiană nu are cum să devină mult timp prizoniera conului de
Mihai Ursachi și enigmele receptării sale postume by Nichita Danilov () [Corola-journal/Journalistic/5538_a_6863]
-
scris-o magistrul Ursachi pe vremea cînd se credea pelican, și care sună astfel: „Un om din Tecuci avea un motor/ dar nu i-a folosit la nimic....”. În cazul receptării în timp a artei, sensul acestei poezii se schimbă. Motorul începe să funcționeze în timp. Purtînd amprenta unicității, lirica ursachiană nu are cum să devină mult timp prizoniera conului de umbră de esență urmuziană în care a intrat, chiar dacă legile lui Murphy și-au lărgit între timp aria lor de
Mihai Ursachi și enigmele receptării sale postume by Nichita Danilov () [Corola-journal/Journalistic/5538_a_6863]
-
Diana Herbei Google a primit 70.000 de cereri de ștergere de linkuri privind internauți europeni de la 30 mai, data la care motorul de căutare a început să aplice 'dreptul de a fi uitat', așa cum a dispus Curtea Europeană de Justiție (CEJ), relatează AFP, citat de Agerpres. Cu un vârf în prima zi, cănd Google a primit peste 12.000 de solicitări, numărul
Google a primit 70.000 de cereri de ștergere de linkuri by Diana Herbei () [Corola-journal/Journalistic/55399_a_56724]
-
12.000 de solicitări, numărul cererilor "s-a stabilizat în prezent la o medie de aproximativ 1.000 pe zi în Europa" și "a depășit 70.000 de cereri în total între 29 mai și 30 iunie 2014", a precizat motorul de căutare. VEZI ȘI: Google aplică ”dreptul de a fi uitat” Google a primit cereri de peste tot din Europa, o mai mare proporție fiind din Germania și Marea Britanie. Compania spune că analizează fiecare cerere în parte, astfel încât să vadă dacă
Google a primit 70.000 de cereri de ștergere de linkuri by Diana Herbei () [Corola-journal/Journalistic/55399_a_56724]