45,800 matches
-
rețele de telecomunicații subterane și aeriene, căi de rulare, de incintă sau exterioare, galerii subterane, planuri înclinate subterane și rampe de puț, puțuri de mină, coșuri de fum, turnuri de răcire, baraje și construcții accesorii, diguri, construcții-anexe, de îmbunătățiri funciare, porturi, canale navigabile cu ecluzele și stațiile de pompare aferente canalelor, poduri, viaducte, apeducte și tuneluri, rețele și conducte pentru transportul sau distribuția apei, produselor petroliere, gazelor și lichidelor industriale, rețele și conducte de termoficare și rețele de canalizare, terasamente, platforme
Impozitul ascuns din noul acord cu FMI. Îl vor plăti toți românii! Ponta recunoaște, Chițoiu calculează by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/34399_a_35724]
-
edificiul, în stil neogotic, a fost remodelat interior și arată astăzi splendid, cu lifturi de sticlă, care duc spre cele cinci săli supraetajate cilindric, unde au loc expoziții de artă vizuală, recitaluri de muzică și de poezie. În fine, în port (acolo, unde la 8 mai 1866, prințul Carol a coborât pe pământ românesc de pe vasul care-l aducea de la Belgrad, pentru a primi coroana noii sale patrii), astăzi s-a amenajat un ponton și s-a pus o placă memorială
Ochiul magic by Cronicar () [Corola-journal/Journalistic/3437_a_4762]
-
Crișan Andreescu, crisan andreescu Departamentul de combatere a corupției din Ministerul Dezvoltării Regionale este coordonată de o cântăreață de muzică populară. Este vorba de Ioana Maria Ardelean, care, la numai 29 de ani, a trecut de la portul popular direct în fruntea direcției Anticorupție din ministerul condus de Liviu Dragnea. Vicepremierul a declarat, luni, răspunzând unei întrebări, că pe șefa direcției anticorupție din minister, Ioana Ardelean, o recomandă "vocea și talentul" pentru ocuparea acestei funcții. Întrebat ce o
Dragnea: Pe Ioana Ardelean o recomandă "vocea şi talentul" - VIDEO by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/34416_a_35741]
-
urmat reduceri de salarii, concedieri și rezultate catastrofale la bacalaureat și testele naționale Trebuie să recunoaștem, în materie de dezastre, Suspendatul are înzestrări excepționale. Pe ce pune mâna, arde! Chiar și la propriu, cum a fost în cazul incendiului din portul Rouen. Așadar, interesul domnului Băsescu pentru agricultură nu prevestește nimic bun. Din fericire, în acest moment, Suspendatul nu poate face nimic mai mult decat demagogie...
Ce spune Dan Voiculescu despre interesul lui Băsescu pentru agricultură by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/36633_a_37958]
-
Atunci a început ploaia” (p. 31). Nu este vorba de un exemplu unic, scos din context. Iată încă o bucată, vreo 300 de pagini mai încolo: „la 1674 au dispărut moaștele muceniței Caterina, cea rea de muscă. Ținuse bordel în port la Neapole și într-o seară s-a pogorât asupra ei Sfântul Duh. L-a zărit o clipă doar, pe tavan, pe când ea se futea cu un marinar din Tunis pe-o carafă de bere și un castron de linte
Nici un schepsis by Luminița Corneanu () [Corola-journal/Journalistic/3667_a_4992]
-
deranjat de mitinguri, nu mai suportă protestele și nu mai suportă să fie contrazis. Dacă vă uitați pe Legea 60/1991 privind adunările publice, ea spune că organizarea și desfășurarea adunărilor publice sunt interzise în imediata apropiere a gărilor, a porturilor, aeroporturilor, stațiilor de metrou, spitalelor, obiectivelor militare. Ministerul Apărării are indicativul militar UM 02515, deci este unitate militară. Dacă cineva în țara asta va fi nemulțumit de politica Guvernului Ponta 3, de modul în care acest Guvern nu își duce
Adevărul referitor la mutarea lui Ponta la sediul MApN, în opinia PNL by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/36695_a_38020]
-
României. Decretarea doliului național presupune arborarea în bernă a drapelului național și la sediile partidelor politice, sindicatelor, patronatelor, instituțiilor de învățământ de orice grad, instituțiilor de cultură și misiunilor diplomatice ale României, la punctele de trecere a frontierei, în aeroporturi, porturi, gări și autogări, precum și pe navele de orice fel și pe alte ambarcațiuni ce navighează sub pavilion românesc. Aceeași obligație revine și persoanelor fizice, dacă arborează drapelul României la domiciliu sau la reședință. Televiziunile și posturile de radio trebuie să
Miercuri, doliu național. Ce prevede legea în acest caz by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/36751_a_38076]
-
dețin supremația nici unui adevăr, așa că nu veți da peste o gîrlă de perle, ci doar peste simple însemnări de lucru, mărturisiri ale îndoielilor, expresii ale durerii, cîteodată țipete înjunghiate, scurte îmbrățișări cu umbra lumii, răbufniri ale dragostei pe care o port pămîntului, vieții și limbii române”. Iar după cîteva zile, revine într-o notă aproape disperată: „N-am lucrat nimic. O boală bezmetică și spaima care-o însoțește m-au ținut departe de masa de scris. M-a bătut uneori gîndul
Finis coronat opus by Paul Cernat () [Corola-journal/Journalistic/3688_a_5013]
-
demonstrație de forță negativă.” Legat de acest „trist război”, cu „atacuri din interior”, de care vorbește Adrian Popescu, e de la sine înțeles: dacă vom continua să lovim vâslașii în timp ce ei se străduiesc, pe apele deloc liniștite, să ducă barca în port și dacă vom continua să lovim și barca însăși, nu trebuie să ne mire faptul că într-o zi vâslașii vor lăsa vâslele deoparte, barca se va sparge, va lua apă și noi nu vom mai ajunge la mal. E
Ochiul magic by Cronicar () [Corola-journal/Journalistic/3704_a_5029]
-
din subordinea Ministerului Transporturilor, în număr de 15, cu remunerații totale de 98.487 de euro. Astfel, conducerea Administrației Fluviale a Dunării de Jos Galați este remunerată cu 4.000 de euro, a Romatsa - cu 9.728 de euro, a Administrației Porturilor Maritime Constanța - cu 5.000 de euro, a Metrorex - cu 3.500 de euro. Remunerațiile tuturor managerilor companiilor de stat care depășesc 2.500 de euro însumează 231.227 de euro pe lună, potrivit datelor făcute publice de Biroul de
Topul celor mai mari salarii din companiile de stat. Vezi lista Guvernului by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/37216_a_38541]
-
Bratu Iulian Președintele PDL Constanța, senatorul Christian Gigi Chiru, trage un semnal de alarmă în legătură cu contractul încheiat între Compania Națională Administrația Porturilor Maritime SA Constanța și firma olandeză Van Oord. Liderul democrat-liberal spune că înțelegerea este una păguboasă pentru statul român, arătând prin intermediul unei declarații politice elementele din contract pe care le consideră în defavoarea noastră și în favoarea olandezilor. Gigi Chiru acuză CN
Gigi Chiru, atac la Mazăre și USL din cauza unui contract "păgubos" by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/37231_a_38556]
-
instituție aflată în subordinea Ministerului Transporturilor - pentru faptul că actuala înțelegere, parafată la 1 februarie 2013, nu se mai potrivește cu contractul și caietul de sarcini din 2010. "Interesul subit al găștii administrative Mazăre - Constantinescu, de trecere a Companiei Naționale Administrația Porturilor Maritime în administrarea Primăriei Constanța, își arată dedesubturile. Un contract păgubos pentru statul român, pentru românii plătitori de taxe, arată faptul că Portul Constanța nu este decât un corn al abundenței pe care USL-ul, prin reprezentanții locali, dar și
Gigi Chiru, atac la Mazăre și USL din cauza unui contract "păgubos" by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/37231_a_38556]
-
de sarcini din 2010. "Interesul subit al găștii administrative Mazăre - Constantinescu, de trecere a Companiei Naționale Administrația Porturilor Maritime în administrarea Primăriei Constanța, își arată dedesubturile. Un contract păgubos pentru statul român, pentru românii plătitori de taxe, arată faptul că Portul Constanța nu este decât un corn al abundenței pe care USL-ul, prin reprezentanții locali, dar și de la nivel național, intenționează să-l sărăcească. Pe 1 februarie 2013, Compania Națională Administrația Porturilor Maritime SA, prin semnătura directorului Decebal Șerban, încheie
Gigi Chiru, atac la Mazăre și USL din cauza unui contract "păgubos" by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/37231_a_38556]
-
pentru românii plătitori de taxe, arată faptul că Portul Constanța nu este decât un corn al abundenței pe care USL-ul, prin reprezentanții locali, dar și de la nivel național, intenționează să-l sărăcească. Pe 1 februarie 2013, Compania Națională Administrația Porturilor Maritime SA, prin semnătura directorului Decebal Șerban, încheie un contract în valoare de 99,94 milioane de euro cu olandezii Van Oord Dredging and Marine Contractors", spune senatorul. Alte nereguli sesizate de Gigi Chiru sunt: - CN APM Constanța, în calitate de beneficiar
Gigi Chiru, atac la Mazăre și USL din cauza unui contract "păgubos" by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/37231_a_38556]
-
impune, într-adevăr, chiar dacă narațiunea se raportează atât de mult la instincte, la pornirile viscerale, la bucuriile trupului. Literar, romanului i se pot găsi afinități cu linia lui Mihail Sebastian din Femei sau cu a lui Radu Tudoran din Un port la Răsărit. Afinități, nu și influențe.
Noul romancier by Gabriel Dimisianu () [Corola-journal/Journalistic/3732_a_5057]
-
înțeles? Scrisoarea d[umnea]v[oastră] mi-a făcut gust de mare și de Constanța. Voi veni în curând pe acolo incognito și voi pleca, fără să știți c-am fost. Am să mă plimb cu mâinile-n buzunar prin port, am să mă duc pe peninsula ceia îngustă până la capăt, să ascult geamandura, am să mănânc 300 de guvizi fripți și 1000 de crevete, ș-am să-mi bat joc de Marea Neagră în versuri Albe, foarte șchioape, dedicate lui Ovidiu
George Topîrceanu și confrații săi by Nicolae Scurtu () [Corola-journal/Memoirs/6212_a_7537]
-
în bună stare și asta am vrut să vă scriu deocamdată. Rugându-vă să primiți expresia celor mai alese sentimente și o sărutare de mână colegială, rămân al d[umnea]v[oastră] devotat, G. Topîrceanu [Doamnei Tanța Cotovu la Direcția Portului Constanța -Constanța]. Iași, 13 april[ie] 1935 Mult stimată prietenă, Am expediat azi, sâmbătă, lui Sevastos, fără nici o scrisoare explicativă, începutul Visului, transcris de mine la mașină până la pag[ina] 13. Am abreviat puțin finalul, potrivit cu felul revistei. Nu știu
George Topîrceanu și confrații săi by Nicolae Scurtu () [Corola-journal/Memoirs/6212_a_7537]
-
la nimeni însemnări de-ale mele, făcute așa în fugă, și nici să păstrezi toate scrisorile mele. Fără a fi capricios, sunt un om foarte variat, fiind viu și sincer întotdeauna. Trăiesc simultan șapte vieți, din grabă, din lăcomie și port în mine mai mulți indivizi, care trăiesc intens, reclamându-și fiecare dreptul la viață. Unii dintre aceștia sunt proști, incoerenți... De ce să mă judece cumva posteritatea - dacă termin Sisoe, risc și această șansă: posteritatea. De ce să mă judece după vreunul
George Topîrceanu și confrații săi by Nicolae Scurtu () [Corola-journal/Memoirs/6212_a_7537]
-
contribuții la tezaurul artei românești: Theodorescu-Sion, Tonitza, Dărăscu, Șt. Dumitrescu, Biju etc. Alexandru Busuioceanu a publicat în exil un articol 4 foarte frumos despre această generație și Balcicul, în care pune în evidență rolul pe care l-a avut acest port, cu pitorescul lui oriental, în formarea unei pleiade de pictori. Susținea, pe cât îmi amintesc, că a jucat un rol asemuitor cu Barbizon de la marginea pădurii de la Fontainbleau. Singurele bunuri pe care le mai am sunt vreo 25 de tablouri din
Noi contribuții despre epistolograful Pamfil Șeicaru by Nicolae Scurtu () [Corola-journal/Memoirs/6340_a_7665]
-
nostru. Faceți o treabă extraordinară băieți, ne spunea cu bândețe profesorul, care avea În acea perioadă aproape cincizeci de ani. Viața are urcușuri și coborâșuri, dar munca voastră va dăinui peste veacuri. — Nu vă uitați la zeghea pe care o port. Sunt și voi rămâne medic. Mi-am dăruit viața În slujba oamenilor. Așa a și fost. Deși doctorul Juvara a fost condamnat la cincisprezece ani de Închisoare, pe motiv că În casa lor s-au găsit niște „cocoșei” de aur
Cum am cunoscut-o pe Maria Tănase. In: Editura Destine Literare by Herman Victorov () [Corola-journal/Journalistic/99_a_399]
-
pentru protecția mediului, direcțiile județene de pescuit și acvacultură și direcțiile de sănătate publică. 3. METROREX trece din subordinea Ministerului Transporturilor în cea a Consiliului General al Municipiului București. Tot în subordinea CGMB trece și Autoritatea Metropolitană de Transport București. 4. Porturile de la Dunăre trec în subordinea Consiliilor Județene în raza cărora se află. 5. Plajele cu destinație turistică vor fi administrate de consiliile locale. Ce competențe le revin șefilor locali - serviciile de ordine și siguranță publică și circulația pe drumurile publice
Ponta: Descentralizarea nu se va face prin Ordonanţă de Urgenţă by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/35077_a_36402]
-
taberelor școlare, centrelor de agrement, caselor de cultură ale studenților, precum și a cluburilor sportive de la nivel local; - dezvoltare și promovare turistică; - organizează și desfășoară activități educative extrașcolare/de tip nonformal prin cluburile copiilor; - protejarea patrimoniului cultural de pe teritoriul județului - administrarea porturilor de fluviale interes județean - implementarea programelor județene în domeniul tineretului și sportului Descentralizarea Poliției Descentralizarea competențelor poliției este prevăzută în proiectul de OUG, urmându-se a se completa atribuțiile poliției locale, dar și atribuțiile Poliției Române. Potrivit documentului citat se
Ponta: Descentralizarea nu se va face prin Ordonanţă de Urgenţă by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/35077_a_36402]
-
și laboratoarele de referințe medicale vor trece în autoritatea administrației publice locale - Consiliul Județean/ CGMB. Directorii coordinatori și adjuncții acestora vor fi numiți de președintele Consiliului Județean, respectiv a primarului municipiului București, în urma evaluării cunoștințelor și abilităților manageriale. Metroul și porturile de la Dunăre vor ieși de sub tutela Ministerului Transporturilor Descentralizarea va implica și faptul că societatea comercială de Transport Metroul București “Metrorex” va trece de la Ministerul Transporturilor la Consiliul General al Municipiului București. Tot la CGMB va trece și Autoritatea Metropolitană de Transport
Ponta: Descentralizarea nu se va face prin Ordonanţă de Urgenţă by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/35077_a_36402]
-
vor ieși de sub tutela Ministerului Transporturilor Descentralizarea va implica și faptul că societatea comercială de Transport Metroul București “Metrorex” va trece de la Ministerul Transporturilor la Consiliul General al Municipiului București. Tot la CGMB va trece și Autoritatea Metropolitană de Transport București. În privința porturilor, competențele în administrare exercitate de Compania Națională "Administrația Porturilor Dunării Fluviale" S.A. - Giurgiu vor trece la consiliile județene Caraș Severin, Mehedinți, Dolj, Olt, Giurgiu, Călărași, Constanța. În cazul Companiei Naționale “Administrația Porturilor Dunării Maritime” S.A. - Galați competențele în administrate vor
Ponta: Descentralizarea nu se va face prin Ordonanţă de Urgenţă by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/35077_a_36402]
-
faptul că societatea comercială de Transport Metroul București “Metrorex” va trece de la Ministerul Transporturilor la Consiliul General al Municipiului București. Tot la CGMB va trece și Autoritatea Metropolitană de Transport București. În privința porturilor, competențele în administrare exercitate de Compania Națională "Administrația Porturilor Dunării Fluviale" S.A. - Giurgiu vor trece la consiliile județene Caraș Severin, Mehedinți, Dolj, Olt, Giurgiu, Călărași, Constanța. În cazul Companiei Naționale “Administrația Porturilor Dunării Maritime” S.A. - Galați competențele în administrate vor fi preluate de consiliile județene Galați, Tulcea, Constanța, Brăila
Ponta: Descentralizarea nu se va face prin Ordonanţă de Urgenţă by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/35077_a_36402]