10,363 matches
-
că a efectuat reparația cu piesele și părțile introduse temporar în țară. Prevederile alin. 1 și 2 se aplică în mod corespunzător și pentru părțile și piesele detașate care se scot din țară pentru repararea mijloacelor de transport și a remorcilor scoase temporar din țară. 21. Operațiunile de introducere sau de scoatere temporară a bunurilor prevăzute în prezența anexă se încheie în termenele și în condițiile prevăzute în reglementările vamale pentru regimul de admitere temporară sau, după caz, exportul temporar de
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163444_a_164773]
-
verificatoarelor necesare desfășurării proceselor de reparație, recondiționare, reglare; ... e) existența mijloacelor de diagnosticare inițială, de verificare/măsurare pe fluxul tehnologic și de verificare a calității lucrărilor de reparație, recondiționare și/sau reglare, în conformitate cu reglementările privind inspecția periodica a autovehiculelor și remorcilor înmatriculate în România RNTR 1 (acestea din urmă pot aparține unei stații proprii de inspecție tehnică periodica autorizate; ... f) evidență efectuării inspecțiilor finale (numai pentru acele activități care pot afecta direct funcționarea la parametrii prevăzuți de constructor a sistemelor vehiculului
ORDIN nr. 62 din 12 august 2003 privind modificarea şi completarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 536/1997 pentru aprobarea Reglementărilor privind certificarea şi/sau omologarea echipamentelor, pieselor de schimb şi materialelor utilizate la vehicule rutiere, precum şi evaluarea capabilităţii tehnice şi autorizarea agenţilor economici care prestează servicii de reparatie, reglare şi/sau desfăşoară activitate de reconstrucţie a vehiculelor rutiere - RNTR 4, cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151668_a_152997]
-
1. SR EN ISO 9001:2001, Sisteme de management al calității. Cerințe. 3.2. SR EN ISO 9000:2001, Sisteme de management al calității. Principii fundamentale și vocabular. 3.3. RNTR 1:2003, Reglementări privind inspecția periodica a autovehiculelor și remorcilor înmatriculate în România. 3.4. Ordonanță Guvernului nr. 82/2000 privind autorizarea agenților economici care desfășoară activități de reparații, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucție a vehiculelor rutiere, precum și de dezmembrare a vehiculelor uzate, aprobată cu modificări și completări
ORDIN nr. 62 din 12 august 2003 privind modificarea şi completarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 536/1997 pentru aprobarea Reglementărilor privind certificarea şi/sau omologarea echipamentelor, pieselor de schimb şi materialelor utilizate la vehicule rutiere, precum şi evaluarea capabilităţii tehnice şi autorizarea agenţilor economici care prestează servicii de reparatie, reglare şi/sau desfăşoară activitate de reconstrucţie a vehiculelor rutiere - RNTR 4, cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151668_a_152997]
-
verificatoarelor necesare desfășurării proceselor de reparație, recondiționare, reglare; ... e) existența mijloacelor de diagnosticare inițială, de verificare/măsurare pe fluxul tehnologic și de verificare a calității lucrărilor de reparație, recondiționare și/sau reglare, în conformitate cu reglementările privind inspecția periodica a autovehiculelor și remorcilor înmatriculate în România RNTR 1 (acestea din urmă pot aparține unei stații proprii de inspecție tehnică periodica autorizate; ... f) evidență efectuării inspecțiilor finale (numai pentru acele activități care pot afecta direct funcționarea la parametrii prevăzuți de constructor a sistemelor vehiculului
METODOLOGIA ŞI CONDIŢIILE TEHNICE din 12 august 2003 privind autorizarea agenţilor economici care desfăşoară activităţi de reparaţii, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucţie a vehiculelor rutiere, precum şi de dezmembrare a vehiculelor uzate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151669_a_152998]
-
1. SR EN ISO 9001:2001, Sisteme de management al calității. Cerințe. 3.2. SR EN ISO 9000:2001, Sisteme de management al calității. Principii fundamentale și vocabular. 3.3. RNTR 1:2003, Reglementări privind inspecția periodica a autovehiculelor și remorcilor înmatriculate în România. 3.4. Ordonanță Guvernului nr. 82/2000 privind autorizarea agenților economici care desfășoară activități de reparații, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucție a vehiculelor rutiere, precum și de dezmembrare a vehiculelor uzate, aprobată cu modificări și completări
METODOLOGIA ŞI CONDIŢIILE TEHNICE din 12 august 2003 privind autorizarea agenţilor economici care desfăşoară activităţi de reparaţii, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucţie a vehiculelor rutiere, precum şi de dezmembrare a vehiculelor uzate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151669_a_152998]
-
închiriere și pentru învățarea conducerii auto - la 6 luni și cele utilizate că autospeciale ambulanțe - la un an; ... e) autovehicule destinate transportului de marfuri, având o masă totală maximă autorizată mai mare de 3.500 kg - la un an; ... f) remorci și semiremorci având o masă totală maximă autorizată mai mare de 3.500 kg - la un an; ... g) autovehicule cu cel puțin 4 roți, destinate transportului de marfuri, având o masă totală maximă autorizată care nu depășește 3.500 kg
ORDIN nr. 61 din 12 august 2003 privind modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 353/1998 pentru aprobarea Reglementărilor privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere, înmatriculate, în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnica periodică, cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151687_a_153016]
-
maximă autorizată mai mare de 3.500 kg - la un an; ... g) autovehicule cu cel puțin 4 roți, destinate transportului de marfuri, având o masă totală maximă autorizată care nu depășește 3.500 kg, cu excepția tractoarelor - la 2 ani; ... h) remorci și semiremorci având o masă totală maximă autorizată care nu depășește 3.500 kg - la 2 ani; ... i) motociclete, mopede, autovehicule cu 3 roți - la 2 ani; ... j) tractoarele agricole sau forestiere înmatriculate, având o masă totală maximă autorizată mai
ORDIN nr. 61 din 12 august 2003 privind modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 353/1998 pentru aprobarea Reglementărilor privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere, înmatriculate, în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnica periodică, cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151687_a_153016]
-
sau forestiere înmatriculate, având o masă totală maximă autorizată mai mare de 3.500 kg - la un an; ... k) tractoare agricole sau forestiere înmatriculate, având o masă totală maximă autorizată care nu depășește 3.500 kg - la 2 an; ... l) remorci și semiremorci apicole - la 3 ani. ... Autovehiculele destinate transportului de persoane și care efectuează transport public de persoane sau transport de persoane în folos propriu, autovehiculele utilizate pentru transportul de persoane în regim de taxi, în regim de închiriere și
ORDIN nr. 61 din 12 august 2003 privind modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 353/1998 pentru aprobarea Reglementărilor privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere, înmatriculate, în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnica periodică, cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151687_a_153016]
-
al articolului 10 va avea următorul cuprins: "8. dispozitiv pentru verificarea suspensiei pentru clasa a II-a de inspecție tehnică;" 18. Punctul 10 al articolului 10 va avea următorul cuprins: "10. dispozitiv de simulare a forței de împingere la proțapul remorcii sau dispozitiv de ancorare dotat cu întinzător pentru stațiile ce efectuează inspecția tehnică la remorcile cu sistem de frânare cu acționare prin inerție;" 19. Punctul 11 al articolului 10 va avea următorul cuprins: "11. dispozitiv de ancorare dotat cu întinzător
ORDIN nr. 61 din 12 august 2003 privind modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 353/1998 pentru aprobarea Reglementărilor privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere, înmatriculate, în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnica periodică, cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151687_a_153016]
-
II-a de inspecție tehnică;" 18. Punctul 10 al articolului 10 va avea următorul cuprins: "10. dispozitiv de simulare a forței de împingere la proțapul remorcii sau dispozitiv de ancorare dotat cu întinzător pentru stațiile ce efectuează inspecția tehnică la remorcile cu sistem de frânare cu acționare prin inerție;" 19. Punctul 11 al articolului 10 va avea următorul cuprins: "11. dispozitiv de ancorare dotat cu întinzător pentru stațiile ce efectuează inspecția tehnică la tractoare (cu exceptia stațiilor dotate cu decelerometru);" 20. Punctul
ORDIN nr. 61 din 12 august 2003 privind modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 353/1998 pentru aprobarea Reglementărilor privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere, înmatriculate, în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnica periodică, cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151687_a_153016]
-
trebuie efectuată următoarea inspecție tehnică periodica, semnează, stampilează, notează numărul de înregistrare al inspecției tehnice periodice și aplică elementul de securizare corespunzător. În continuare, inspectorul tehnic aplică pe placă cu numărul de înmatriculare din fața ecusonul corespunzător inspecției tehnice periodice (cu exceptia remorcilor și autovehiculelor cu două sau trei roți, în cazul cărora acesta se aplică pe placă cu numărul de înmatriculare din spate). Raportul de inspecție tehnică completat se arhivează (la el atașându-se, după caz, buletinul de probă de la operațiunea de
ORDIN nr. 61 din 12 august 2003 privind modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 353/1998 pentru aprobarea Reglementărilor privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere, înmatriculate, în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnica periodică, cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151687_a_153016]
-
tuturor categoriilor de vehicule pentru care se solicită autorizarea. Fluxul de efectuare a inspecției tehnice poate să fie continuu sau discontinuu. Dacă fluxul este discontinuu, stația de inspecție tehnică nu va fi autorizată pentru efectuarea inspecției tehnice pentru vehicule tractate (remorci și semiremorci)." 34. Alineatul al treilea al articolului 20 va avea următorul cuprins: Dacă stația de inspecție tehnică este dotată cu elevator, înălțimea minimă interioară a incintei trebuie să fie corespunzătoare pentru desfășurarea normală a activității. Stațiile de inspecție tehnică
ORDIN nr. 61 din 12 august 2003 privind modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 353/1998 pentru aprobarea Reglementărilor privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere, înmatriculate, în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnica periodică, cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151687_a_153016]
-
dotată cu elevator, înălțimea minimă interioară a incintei trebuie să fie corespunzătoare pentru desfășurarea normală a activității. Stațiile de inspecție tehnică dotate numai cu elevator (fără canal de vizitare) nu se autorizează pentru efectuarea inspecției tehnice periodice pentru vehicule tractate (remorci și semiremorci)." 35. Punctul 3 al alineatului al doilea al articolului 21 va avea următorul cuprins: "3. copie de pe certificatul de înmatriculare sau înregistrare de la registrul comerțului, cu anexă la acestă, conținând avizele de functionare pentru activitatea de inspecții tehnice
ORDIN nr. 61 din 12 august 2003 privind modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 353/1998 pentru aprobarea Reglementărilor privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere, înmatriculate, în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnica periodică, cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151687_a_153016]
-
într-un port sau porturi din acel stat contractant; ... b) dobîndă obținută în acel stat contractant pentru fondurile legate de exploatarea navelor în trafic internațional; și ... c) suma brută plătibila în acel stat pentru folosirea, întreținerea sau închirierea conteinerelor (inclusiv remorci și echipamentul aferent pentru transportul conteinerelor) pentru transportul de produse sau mărfuri în trafic internațional. ... Prevederile art. 12 nu se aplică în legătură cu dobîndă menționată la subparagraful b) de mai sus. 5. În determinarea venitului unei întreprinderi a unui stat contractant
CONVENŢIE din 10 martie 1987 între Guvernul Republicii Socialiste România şi Guvernul Republicii India pentru evitarea dublei impuneri şi prevenirea evaziunii fiscale cu privire la impozitele pe venit. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151693_a_153022]
-
închiriere și pentru invatarea conducerii auto - la 6 luni și cele utilizate ca autospeciale ambulante - la un an; ... e) autovehicule destinate transportului de mărfuri, având o masa totală maxima autorizata mai mare de 3.500 kg - la un an; ... f) remorci și semiremorci având o masa totală maxima autorizata mai mare de 3.500 kg - la un an; ... g) autovehicule cu cel puțin 4 roti, destinate transportului de mărfuri, având o masa totală maxima autorizata care nu depășește 3.500 kg
LEGE nr. 167 din 22 aprilie 2003 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 81/2000 privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere înmatriculate în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnica periodică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149389_a_150718]
-
maxima autorizata mai mare de 3.500 kg - la un an; ... g) autovehicule cu cel puțin 4 roti, destinate transportului de mărfuri, având o masa totală maxima autorizata care nu depășește 3.500 kg, cu excepția tractoarelor - la 2 ani; ... h) remorci și semiremorci având o masa totală maxima autorizata care nu depășește 3.500 kg - la 2 ani; ... i) motociclete, mopede, autovehicule cu 3 roti - la 2 ani; ... j) tractoare agricole sau forestiere înmatriculate, având o masa totală maxima autorizata mai
LEGE nr. 167 din 22 aprilie 2003 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 81/2000 privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere înmatriculate în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnica periodică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149389_a_150718]
-
sau forestiere înmatriculate, având o masa totală maxima autorizata mai mare de 3.500 kg - la un an; ... k) tractoare agricole sau forestiere înmatriculate, având o masa totală maxima autorizata care nu depășește 3.500 kg - la 2 ani; ... l) remorci și semiremorci apicole - la 3 ani. ... (4) Autovehiculele destinate transportului de persoane și care efectuează transport public de persoane sau transport de persoane în folos propriu, autovehiculele utilizate pentru transportul de persoane în regim de taxi, în regim de închiriere
LEGE nr. 167 din 22 aprilie 2003 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 81/2000 privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere înmatriculate în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnica periodică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149389_a_150718]
-
va solicita și punctul de vedere al asociațiilor profesionale din domeniu, constituite conform prevederilor legale. ... Articolul 3 La data intrării în vigoare a prezentei legi se abroga Hotărârea Guvernului nr. 594/1991 privind verificarea îndeplinirii condițiilor tehnice de către autovehiculele și remorcile acestora care circulă pe drumurile publice, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 184 din 13 septembrie 1991, cu modificările și completările ulterioare, precum și orice alte dispoziții contrare. Articolul 4 Prezenta lege intră în vigoare la 60 de
LEGE nr. 167 din 22 aprilie 2003 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 81/2000 privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere înmatriculate în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnica periodică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149389_a_150718]
-
închiriere și pentru învățarea conducerii auto - la 6 luni și cele utilizate ca autospeciale ambulante - la un an; ... e) autovehicule destinate transportului de mărfuri, având o masa totală maxima autorizata mai mare de 3.500 kg - la un an; ... f) remorci și semiremorci având o masa totală maxima autorizata mai mare de 3.500 kg - la un an; ... g) autovehicule cu cel puțin 4 roti, destinate transportului de mărfuri, având o masa totală maxima autorizata care nu depășește 3.500 kg
ORDONANŢA nr. 81 din 24 august 2000 (*actualizată*) privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere înmatriculate în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi în categoria de folosinţa conform destinaţiei, prin inspecţia tehnica periodică**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149407_a_150736]
-
maxima autorizata mai mare de 3.500 kg - la un an; ... g) autovehicule cu cel puțin 4 roti, destinate transportului de mărfuri, având o masa totală maxima autorizata care nu depășește 3.500 kg, cu excepția tractoarelor - la 2 ani; ... h) remorci și semiremorci având o masa totală maxima autorizata care nu depășește 3.500 kg - la 2 ani; ... i) motociclete, mopede, autovehicule cu 3 roti - la 2 ani; ... j) tractoare agricole sau forestiere înmatriculate, având o masa totală maxima autorizata mai
ORDONANŢA nr. 81 din 24 august 2000 (*actualizată*) privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere înmatriculate în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi în categoria de folosinţa conform destinaţiei, prin inspecţia tehnica periodică**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149407_a_150736]
-
sau forestiere înmatriculate, având o masa totală maxima autorizata mai mare de 3.500 kg - la un an; ... k) tractoare agricole sau forestiere înmatriculate, având o masa totală maxima autorizata care nu depășește 3.500 kg - la 2 ani; ... l) remorci și semiremorci apicole - la 3 ani. ... (4) Autovehiculele destinate transportului de persoane și care efectuează transport public de persoane sau transport de persoane în folos propriu, autovehiculele utilizate pentru transportul de persoane în regim de taxi, în regim de închiriere
ORDONANŢA nr. 81 din 24 august 2000 (*actualizată*) privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere înmatriculate în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi în categoria de folosinţa conform destinaţiei, prin inspecţia tehnica periodică**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149407_a_150736]
-
1-4, art. 8 lit. a), b), c), d) și e), art. 9 alin. (1) lit. c), d), e), f) și g), alin. (2) și art. 10 din Hotărârea Guvernului nr. 594/1991 *) privind verificarea îndeplinirii condițiilor tehnice de către autovehiculele și remorcile acestora care circulă pe drumurile publice, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 184 din 13 septembrie 1991, cu modificările și completările ulterioare, precum și orice alte dispoziții contrare. ----------- *) Notă C.T.C.E. Piatra Neamț: A se vedea și art. 3 din
ORDONANŢA nr. 81 din 24 august 2000 (*actualizată*) privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere înmatriculate în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi în categoria de folosinţa conform destinaţiei, prin inspecţia tehnica periodică**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149407_a_150736]
-
167 din 22 aprilie 2003 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 291 din 25 aprilie 2003, care prevede: "La data intrării în vigoare a prezentei legi se abroga Hotărârea Guvernului nr. 594/1991 privind verificarea îndeplinirii condițiilor tehnice de către autovehiculele și remorcile acestora care circulă pe drumurile publice, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 184 din 13 septembrie 1991, cu modificările și completările ulterioare, precum și orice alte dispoziții contrare". PRIM-MINISTRU MUGUR CONSTANTIN ISARESCU Contrasemnează: --------------- Ministrul transporturilor, Anca Boagiu
ORDONANŢA nr. 81 din 24 august 2000 (*actualizată*) privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere înmatriculate în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi în categoria de folosinţa conform destinaţiei, prin inspecţia tehnica periodică**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149407_a_150736]
-
municipiului București, contribuie cu bani la lucrările ce se efectuează prin contribuția în munca sau, după caz, prin munca patriotică. Contribuția în bani se stabilește pe fiecare mijloc de transport cu tracțiune animală sau mecanică (autocamionete, autocamioane, tractoare rutiere cu remorcile și semiremorcile aferente), deținute cu orice titlu de organizațiile de stat prevăzute în alineatul precedent. Valoarea anuală a acestei contribuții se stabilește pentru fiecare organizație economică de stat, de către comitetul executiv al consiliului popular județean sau al municipiului București și
LEGE nr. 20 din 16 decembrie 1971 (*republicată*) privind organizarea contribuţiei băneşti şi în munca pentru efectuarea unor lucrări de interes obştesc Republicare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153115_a_154444]
-
stabilite de adunările delegaților, respectiv de comitetele executive ale consiliilor populare, în aplicarea art. 3. Contribuția în munca sau, după caz, munca patriotică se efectuează cu toate mijloacele de transport cu tracțiune animală sau mecanică (autocamionete, autocamioane, tractoare rutiere cu remorcile și semiremorcile aferente) pe care organizațiile prevăzute la alineatul precedent le dețin cu orice titlu. Numărul zilelor de contribuție în munca sau, după caz, de muncă patriotică este de maximum 6 zile anual pe fiecare mijloc de transport și se
LEGE nr. 20 din 16 decembrie 1971 (*republicată*) privind organizarea contribuţiei băneşti şi în munca pentru efectuarea unor lucrări de interes obştesc Republicare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153115_a_154444]