11,781 matches
-
păcate, testarea persoanelor candidate la munca de operator din această perspectivă este greu de realizat și în majoritatea cazurilor deficiențele de acest gen - materializate în fraude - se descoperă doar după ce datele anchetei sunt culese, prin analiza chestionarelor sau prin refacerea rutelor parcurse de operator. De aceea, identificarea erorilor provenite din nerespectarea conștientă a sarcinilor conduce automat la penalizarea operatorilor și la eliminarea lor din rețeaua instituției respective. În general, instruirea operatorilor constă în transmiterea cunoștințelor referitoare la: a. obiectivele anchetei și
Ancheta sociologică și sondajul de opinie. Teorie și practică by Traian Rotariu, Petru Iluț () [Corola-publishinghouse/Science/1855_a_3180]
-
uitase lung la el, întrebarea aceea putea fi insidioasă și răspunsul putea să-l implice în afirmații în contra autorităților eclesiastice, dar răspunse în chip sincer: A schimba înseamnă a intra în joc. Dacă ție, Căpitane, ți se spune să schimbi ruta pentru a sosi la Marsilia o faci cu inima ușoară și fără teamă? Fără să-ți pese de marinarii tăi și de mărfurile de la bord? Cred că același lucru e și cu Biserica; atâta timp cât nimic nu se opune esenței lui
by Dante Maffìa [Corola-publishinghouse/Science/1046_a_2554]
-
întunericului, căci Doru porni de acasă pe la nouă seara. Butoiescu telefonă abia după ora unsprezece noaptea din gară. Doru plecase cu mai mulți inși, mai toți foarte tineri, câțiva mai vârstnici, cu un tren accelerat de străinătate care mergea pe ruta Lemberg. - Poate s-a dus undeva în Moldova. G. Călinescu - Nu cred, zise Butoiescu; s-au suit toți într-un vagon direct pentru străinătate, pe care scria "Berlin", și din ce-au vorbit la fereastră cu câțiva care i-au
Bietul Ioanide by George Călinescu [Corola-publishinghouse/Imaginative/295568_a_296897]
-
zile de lucru Prestatori 13 272 zile de lucru Mână de lucru remunerată 5 068 zile de lucru Anii treizeci vor marca sporirea importanței acestei munci forțate prin deschiderea de căi rutiere făcute aproape în întregime de prestatori; întreținerea acestor rute are un aspect permanent, în virtutea muncii sisifice pe care o presupune menținerea unei rute carosabile tot timpul pline de gropi, cu podurile tot timpul rupte. În sfârșit, cel din urmă aspect al acestei atitudini de constrângere exercitate de administrație față de
Motive economice în antropologie by LAURENT BAZIN, MONIQUE SELIM [Corola-publishinghouse/Science/1015_a_2523]
-
068 zile de lucru Anii treizeci vor marca sporirea importanței acestei munci forțate prin deschiderea de căi rutiere făcute aproape în întregime de prestatori; întreținerea acestor rute are un aspect permanent, în virtutea muncii sisifice pe care o presupune menținerea unei rute carosabile tot timpul pline de gropi, cu podurile tot timpul rupte. În sfârșit, cel din urmă aspect al acestei atitudini de constrângere exercitate de administrație față de sat: raidurile anuale printre bărbați pentru construirea căii ferate (Congo-Ocean) și pentru recrutarea soldaților
Motive economice în antropologie by LAURENT BAZIN, MONIQUE SELIM [Corola-publishinghouse/Science/1015_a_2523]
-
satul; într-o a două etapă (stabilirea planului de dezvoltare), va trebui stabilit raportul dintre acest concret al satului și rezultatele științifice ale analizelor economice, ale pedologului sau ale geografului. Okelataka este un sat situat la 40 km de Etoumbi (ruta fiind practic tăiată) și la 80 km de Ewo, reședința subprefecturii de care aparține. Satul numără 124 persoane, mai precis: 25 adulți de sex masculin (4 celibatari și 21 căsătoriți); 52 adulți de sex feminin (36 femei căsătorite, 16 necăsătorite
Motive economice în antropologie by LAURENT BAZIN, MONIQUE SELIM [Corola-publishinghouse/Science/1015_a_2523]
-
satului (est și vest), pe versanții colinei pe care este construit Okelataka, fiecare situându-și plantația în spatele colibei personale; în 1958, valea mlăștinoasă a fost atinsă, și noii plantatori s-au îndreptat spre nord și spre sud, de-a lungul rutei Etoumbi-Ewo. În fața soiurilor aduse de serviciile agricole, reacția sătenilor constă în două momente: • arbuștii sunt plantați în apropierea colibelor, în cea mai apropiată zonă a satului, deja larg defrișată. Solurile fiind epuizate de culturile alimentare, în special de manioc, soiurile
Motive economice în antropologie by LAURENT BAZIN, MONIQUE SELIM [Corola-publishinghouse/Science/1015_a_2523]
-
de drumuri, a prestațiilor, a canalului Congo-Ocean (8 au plecat, 3 s-au întors în viață). Satul nu cunoaște nicio evoluție semnificativă. Postul de desfacere al companiei este la 20 km, de unde transportul uman important. Satul s-a deplasat pe ruta Etoumbi în 1925. Vechiul Okelataka, situat la 5 km în pădure, rămâne amintirea fostei societăți construite în jurul vânătorii: este, chiar și acum, punctul de plecare al tuturor partidelor de vânătoare, circuitele vânătorii colective fiind aceleași ca în trecut. După război
Motive economice în antropologie by LAURENT BAZIN, MONIQUE SELIM [Corola-publishinghouse/Science/1015_a_2523]
-
800 de arbori este distrusă: o instalase pe un sol deja secătuit de manioc. E ridiculizat și gonit din sat; casa lui e demolată; se va stabili cu cele două soții și fiul lui la 1 km de Okelataka, pe ruta spre Etoumbi, unde a inaugurat o altă plantație. Nu mai vine aproape deloc în sat, rămânând îndârjit într-o izolare completă. Activitățile de producție Activitățile agricole se deosebesc în funcție de două criterii: opoziția bărbați și femei și cea între culturi industriale
Motive economice în antropologie by LAURENT BAZIN, MONIQUE SELIM [Corola-publishinghouse/Science/1015_a_2523]
-
și numele societății conform prevederilor legale în vigoare. Totodată, nu există în dosarul cu documente contabile, care ne-a fost prezentat, foi de parcurs prin care să se justifice consumul de benzină sau motorină în corelație cu numărul kilometrilor parcurși, ruta și autovehiculul consumator. În contabilitatea firmei nu există mijloace de transport înregistrate ca fiind cumpărate sau deținute în leasing. Există, în schimb, o copie a unui contract de comodat încheiat în 20.06.N cu SC AUTO-SERVICII SRL, fără număr
AUDIT FINANCIAR Misiuni de asigurare și servicii conexe by Horia NEAMŢU, Aureliana-Geta ROMAN, Eugeniu ŢURLEA () [Corola-publishinghouse/Science/187_a_181]
-
pachet de MBA care permite simularea mișcării vehiculelor individuale într-o rețea de transport regională și estimează poluarea aerului generată de aceasta. Informația privind mișcarea vehiculelor este obținută din statistici și observații zilnice privind deplasarea vehiculelor, precum și din anchete privind rutele zilnice pe care oameni reali le negociază de-a lungul unei zile întregi, folosind diferitele posibilități de transport pe care le au (mașina proprie, transport în comun cu autobuze, metrou, tren etc.). Modelul TRANSIMS creează o regiune metropolitană virtuală cu
Bazele ciberneticii economice by Emil Scarlat, Nora Chiriță () [Corola-publishinghouse/Science/190_a_197]
-
posibilități de transport pe care le au (mașina proprie, transport în comun cu autobuze, metrou, tren etc.). Modelul TRANSIMS creează o regiune metropolitană virtuală cu o reprezentare completă a indivizilor din regiune, a activităților lor și a infrastructurii de transport. Rutele de transport sunt planificate pentru a satisface cerințele individuale d-a lungul unei zile (mersul la slujbă, ieșirea la cumpărături, ieșirea la activități recreative ș.a.). TRANSIMS simulează mișcarea indivizilor în cadrul rețelei de transport. Interacțiunile dintre vehiculele individuale produce o dinamică
Bazele ciberneticii economice by Emil Scarlat, Nora Chiriță () [Corola-publishinghouse/Science/190_a_197]
-
o dinamică realistă a traficului plecând de la care se pot estima nivelele de poluare ce vor fi atinse și aprecia performanța generală a sistemului de transport. Spre deosebire de alte modele ale sistemului de transport care plecau de la date privind originea, destinația, rutele așteptarea și forme de transport utilizate pentru a obține rutele care necesitau un timp minim, de exemplu, TRANSIMS consideră indivizii ca fiind agenți ce desfășoară anumite activități zilnice și călătoresc pentru a le realiza. Fiecare agent își construiește un plan
Bazele ciberneticii economice by Emil Scarlat, Nora Chiriță () [Corola-publishinghouse/Science/190_a_197]
-
estima nivelele de poluare ce vor fi atinse și aprecia performanța generală a sistemului de transport. Spre deosebire de alte modele ale sistemului de transport care plecau de la date privind originea, destinația, rutele așteptarea și forme de transport utilizate pentru a obține rutele care necesitau un timp minim, de exemplu, TRANSIMS consideră indivizii ca fiind agenți ce desfășoară anumite activități zilnice și călătoresc pentru a le realiza. Fiecare agent își construiește un plan de transport în acest scop, independent de ceilalți agenți. TANSIMS
Bazele ciberneticii economice by Emil Scarlat, Nora Chiriță () [Corola-publishinghouse/Science/190_a_197]
-
de ceilalți agenți. TANSIMS încearcă să determine interacțiunea dintre diferite subsisteme de transport astfel încât planurile agenților să poată fi realizate și întregul sistem de transport să funcționeze fără blocaje. De exemplu, când o călătorie devine prea lungă, agenții caută alte rute, trec de la automobil la autobuz sau metrou, pleacă mai devreme sau mai târziu sau chiar renunță la anumite activități planificate. De asemenea, deoarece TRANSIMS evaluează activități de transport individuale - locuri, rute, modalități de transport alese precum și modul în care fiecare
Bazele ciberneticii economice by Emil Scarlat, Nora Chiriță () [Corola-publishinghouse/Science/190_a_197]
-
când o călătorie devine prea lungă, agenții caută alte rute, trec de la automobil la autobuz sau metrou, pleacă mai devreme sau mai târziu sau chiar renunță la anumite activități planificate. De asemenea, deoarece TRANSIMS evaluează activități de transport individuale - locuri, rute, modalități de transport alese precum și modul în care fiecare agent își execută planul de transport - se pot determina atât măsurile de îmbunătățire ale traficului și a siguranței acestuia, cât și efectele pe care acest sistem le are asupra altor sisteme
Bazele ciberneticii economice by Emil Scarlat, Nora Chiriță () [Corola-publishinghouse/Science/190_a_197]
-
de coada șoricelului, odolean și gura lupului, mărunțite, În părți egale, o linguriță la o ceașcă de apă clocotită. Se bea o ceașcă Înainte de mese și alta Înainte de culcare. Ceai din toporași, rădăcină de brusture, de ghințură galbenă, pelin negru, rută, frunze și coajă de mesteacăn, de crușin, ghimbir, pătlagină, plop cenușiu, crețișoară, anghinare, cicoare, păpădie, afin, coada calului, fragi, hamei, frasin, iarbă mare, merișor, pir, porumbar, porumb, nap, linte. RAHITISM (strâns, boală câinească, ceas rău, strânsoare, samca, socote) Boală a
MIRACULOASE LEACURI POPULARE by Vasile Văsâi () [Corola-publishinghouse/Science/1623_a_2977]
-
și s-o pui deasupra rastului, să stea toată noaptea, 3 seri. Pentru asurzeală (surditate): să iei unt de nucă și unt de migdale, să le amesteci și să picuri cîte 3 picături În ureche. Pentru durerea capului: să pisezi rută verde și s-o amesteci cu rachiu și drojdie sau cu oțet și să le legi la cap până va trece. Și alta: să iei floare de soc, s-o fierbi și să te speli pe cap, până la 9 ori
MIRACULOASE LEACURI POPULARE by Vasile Văsâi () [Corola-publishinghouse/Science/1623_a_2977]
-
până se coace bine. Să bei apoi 3 măsuri mici de 6 dramuri pe zi, una dimineața, una la amiază și una seara. Acru să nu mănânci, nici să bei și cu lecuire se va izbăvi. De dureri de cap: rută cu unt de rozmarin, pisați cu oțet, pune la cap. Sau naranză să tai ori gulii cu cafea să presari și pune la frunte și la tâmple. De tuse din răceală: untură cu slănină să pisezi și să ungi tălpile
MIRACULOASE LEACURI POPULARE by Vasile Văsâi () [Corola-publishinghouse/Science/1623_a_2977]
-
fruncea cui dă lacrimile din ochi, că i va trece. Omului care-i tremură mâna: sămânță de scoruș să fiarbă cu vin și să bea zeama. Când are omul bube În gură sau dureri de junghiuri: să iei ceapă de rută, să o fierbi cu vin bine, să ții zeama În gură de 3 ori. Când se umflă pântecul la om de frântură: să pisezi sămânță de in, tărâțe de grâu de vară, miere, să le amesteci, să le fierbi și
MIRACULOASE LEACURI POPULARE by Vasile Văsâi () [Corola-publishinghouse/Science/1623_a_2977]
-
să arzi bine și să bei cu vin alb. Pentru junghi: hrean pisat să legi acolo. Pentru cine calcă anevoie: sămânță de bujori să iei În 3 dimineți, pe nemâncate. Pentru fierbințeală (temperatură) la om: să iei o mână de rută, să o pisezi bine, cu vin sau cu apă, să bei. Omului ce-i pute gura: coji de rodie să ții În gură. Bubă rea: smochină și frunze de brad. Când te dor ochii și sunt roșii: să iei 4
MIRACULOASE LEACURI POPULARE by Vasile Văsâi () [Corola-publishinghouse/Science/1623_a_2977]
-
-se la prânz și seara câte un păhăruț. Pentru junghi: 12 și mai multe lipitori se pun pe locul cu junghi. Pentru nădușeală (transpirație): mușețel cu floare de soc reduce nădușeala, bându-se ca un ceai. La facerea (nașterea) femeii: rută pisată și dată să bea asupra muncilor (durerilor). După facere, pentru casă, zeamă de mușețel (ceai) și untdelemn să ia cu apă, fără sare. După săvârșire, pentru scurgerea sângelui, pir fiert ca un ceai să i se dea să bea
MIRACULOASE LEACURI POPULARE by Vasile Văsâi () [Corola-publishinghouse/Science/1623_a_2977]
-
și doctoriile le taie. Mâncarea bolnavului să fie: hosaf (fiertură) de prune afumate, apă de orz fiert, carne, zeamă de carne-nu. Floarea de pucioasă (plantă) cu zahăr este bună de tuse, 2-3 linguri pe zi. Pătlagina este bună de răni. Rută pisată este bună a se pune la mușcătură de șarpe și de câine. Rețetele lui Nicolae și Iacob ALEMAN (1848 1934) Manuscrisul Învățătorului Nicolae Aleman (din Săsciori, județul Alba), cuprinde diverse Însemnări despre evenimentele din Transilvania, Începând cu anul 1848
MIRACULOASE LEACURI POPULARE by Vasile Văsâi () [Corola-publishinghouse/Science/1623_a_2977]
-
are multe feluri de Învățături și de cântări folositoare și altele asemenea", prezintă și 30 de rețete de "medicină casnică" culese din Valea și munții Sebeșului și ținutul Orăștiei, din care am reținut următoarele: Pentru ca să crească părul omului: să fierbi rută cu apă și după răcire să te speli pe cap de vreo câteva ori și nu numai părul vopsește, ci și capul curăță de toată răutatea. Pentru păr, unde va fi căzut, să crească: să iei rădăcină de viță de
MIRACULOASE LEACURI POPULARE by Vasile Văsâi () [Corola-publishinghouse/Science/1623_a_2977]
-
dulce să speli locul acela. Pentru tuse: să iei podbal (limba vacii ) ca să fierbi, cu zahăr să bei. Pentru umflătură: să faci pâine de orz și fierbinte s-o pui la umflătură și să te Învelești bine. Apoi, să iei rută cu untdelemn și sare măruntă, să ungi picioarele că se vor desumfla. Udul tău să-l pui pe o cârpă și Încă te vei folosi. Când pierzi fața obrazului: să iei Lemnul Domnului și să-l fierbi și să-l
MIRACULOASE LEACURI POPULARE by Vasile Văsâi () [Corola-publishinghouse/Science/1623_a_2977]