7,134 matches
-
întocmirea, verificarea, aprobarea și controlarea acesteia se vor face ca pentru orice foaie de manevră nouă. Foile de manevră de execuție vor fi citite pentru verificare și aprobare (când acestea se fac prin telefon sau pentru control), de șeful de tură al formației de servire operativă, care este de serviciu. Foile de manevră de coordonare vor fi citite pentru verificare și aprobare (când acestea se fac prin telefon) de persoana de serviciu în tură (șeful de tură) din compartimentul de comandă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226428_a_227757]
-
telefon sau pentru control), de șeful de tură al formației de servire operativă, care este de serviciu. Foile de manevră de coordonare vor fi citite pentru verificare și aprobare (când acestea se fac prin telefon) de persoana de serviciu în tură (șeful de tură) din compartimentul de comandă operativa al centrului de dispecer respectiv. 16. Foile de manevră de execuție, în cazul manevrelor ce se execută la echipamentele aflate în comanda de coordonare a unui centru de dispecer, dar pentru care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226428_a_227757]
-
control), de șeful de tură al formației de servire operativă, care este de serviciu. Foile de manevră de coordonare vor fi citite pentru verificare și aprobare (când acestea se fac prin telefon) de persoana de serviciu în tură (șeful de tură) din compartimentul de comandă operativa al centrului de dispecer respectiv. 16. Foile de manevră de execuție, în cazul manevrelor ce se execută la echipamentele aflate în comanda de coordonare a unui centru de dispecer, dar pentru care nu este necesară
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226428_a_227757]
-
și activităților pe care le desfășoară; ... e) nivelul de pregătire necesar și nevoile de specializare ale personalului; ... f) gradul de înzestrare cu mijloace tehnice specifice și performanțele acestora; ... g) specificul programului de lucru al personalului: normal, în schimburi sau în ture. ... Articolul 17 (1) În cadrul Inspectoratului General se constituie și funcționează ca structuri specializate, pe domenii de competență: ... a) Centrul Operațional Național, care îndeplinește permanent funcțiile de monitorizare, evaluare, înștiințare, avertizare, prealarmare, alarmare, alertare, coordonare și conducere operațională, la nivel național
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262434_a_263763]
-
Comitetul Național. ... (2) Centrul Operațional se încadrează cu personal specializat pe tipuri de riscuri, precum și cu specialiști în comunicații, informatică și în alte domenii de activitate, conform cerințelor operative. ... (3) Activitatea Centrului Operațional se desfășoară permanent. Personalul execută serviciul în ture, pe schimburi sau cu program normal. Articolul 19 Centrul Operațional are următoarele atribuții principale: a) desfășoară activități de analiză, evaluare și sinteză referitoare la situațiile de urgență; ... b) asigură înregistrarea tipurilor de risc și a factorilor determinanți ai acestora și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262434_a_263763]
-
20 (1) Verificarea stării de funcționare a aparatelor de cale din incinta stațiilor dotate cu instalații CED sau CE se face: ... a) zilnic, de către personalul de întreținere și intervenție SCB în stațiile stabilite ca sediu pentru desfășurarea activității acestuia în tură; ... b) înainte de luarea serviciului în primire, de către personalul care le deservește, conform repartizării stabilite în PTE, în celelalte stații. ... (2) Verificarea stării de funcționare a aparatelor de cale îndepărtate de biroul de mișcare și a celor amplasate în linie curentă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263352_a_264681]
-
condica de comenzi a postului respectiv; ... b) să înscrie în condica de comenzi a fiecărui post de macazuri și de barieră, rezultatul verificării și să consemneze neajunsurile constatate personal. ... (7) În stațiile în care lucrează mai mulți IDM în aceeași tură, aceștia efectuează verificările prevăzute la alin. (1), conform repartizării stabilite în PTE. Rezultatul verificării se va consemna în registrul de comenzi al postului verificat de către fiecare IDM. Neajunsurile constatate se raportează de la ultimul post verificat, către IDM dispozitor. ... (8) IDM
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263352_a_264681]
-
de mână - numai pentru trenurile de marfă sau mixte; ... d) documentele de transport ale vehiculelor feroviare din compunerea trenului, conform reglementărilor specifice. Articolul 39 (1) Foaia de parcurs a locomotivei se emite de către personal de specialitate - de regulă șef de tură de la comanda personalului de locomotivă - aparținând operatorului de transport feroviar sau operatorului economic care exploatează vehiculul feroviar motor, se completează fără ștersături și corecturi și se manipulează după caz, de către: ... a) IDM; ... b) șeful de tren; ... c) revizorul tehnic de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263352_a_264681]
-
k) expedierea în mod excepțional a trenurilor mai lungi decât lungimea utilă a liniei de primire din stații, cu stabilirea condițiilor de circulație prin stațiile respective, iar aprobarea pentru circulația acestor trenuri se dă de către: ... - operatorul de circulație coordonator al turei de serviciu, pe regulatorul de circulație propriu; - dispecerul regional al administratorului infrastructurii feroviare publice, pentru trenurile care circulă pe regionala proprie; - dispecerul central al administratorului infrastructurii feroviare publice, pentru trenurile care circulă pe mai multe regionale; l) participarea efectivă a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263352_a_264681]
-
se află porțiunea de linie slăbită și viteza de circulație maximă admisă. (5) În cazul locomotivelor de manevră din stațiile tehnice și/sau de triaj, ordinul de circulație pentru avizarea restricțiilor de viteză se poate emite cu valabilitate pentru întreaga tură de serviciu a IDM. ... (6) Introducerea, evidențierea, verificarea și ridicarea restricțiilor de viteză de pe liniile stației, altele decât liniile de primire-expediere, precum și de pe LFI se fac ca în cazul restricțiilor de viteză de pe liniile de primire-expediere, fără a fi transmise
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263352_a_264681]
-
sunt odihniți și în stare normală. IDM înscrie în dreptul numelui mecanicului și mecanicului ajutor din rubrica "verificarea stării generale" mențiunea "apt" sau "inapt" corespunzătoare realității, ora și minutul, după care va semna și va aplica ștampila la rubrica "ss șef tură (IDM)". ... (3) Precizările privind siguranța circulației vor fi înregistrate în rubrica "precizări privind siguranța circulației". ... (4) În situația când unul sau ambii membri ai echipei de locomotivă au fost găsiți inapți pentru serviciu, după înscrierea mențiunii "inapt" în rubrica special
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263352_a_264681]
-
IDM completează rubrica "regia personalului de locomotivă" din cap. I al foii de parcurs, cu numărul trenului, numărul dispoziției operatorului de circulație, stația de plecare, data și ora plecării, după care aplică ștampila stației și semnează în rubrica "ss șef tură (IDM)". Articolul 7 Dacă personalul de locomotivă urmează să efectueze o perioadă de odihnă în dormitorul stației, IDM va menționa la rubrica "odihna personalului" ora intrării personalului de locomotivă la odihnă și ora la care personalul de locomotivă se prezintă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263352_a_264681]
-
21 martie 2008. 122646 șef serviciu, centru, stație, aeroport și asimilați 122647 șef serviciu control zonal comunicații 122648 șef serviciu exploatare poștală 122649 șef serviciu filială Administrația Filiala Dunărea de Jos 122650 șef serviciu informare zbor 122651 șef serviciu stație, tură meteo 122652 șef serviciu navigație 122653 șef serviciu radiotelecomunicații și asimilați 122654 șef stație căi ferate 122655 șef stație comunicații prin satelit 122656 șef stație radiorelee 122657 șef stație teleferic 122658 șef stație televiziune 122659 șef studio 122660 șef agenție
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202041_a_203370]
-
21 martie 2008. 122680 șef centru meteo aeronautic ------------- Ocupația "șef centru meteo aeronautic" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 170 din 10 martie 2008 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 219 din 21 martie 2008. 122681 șef birou/stație/tură meteo aeronautic/de aerodrom ------------- Ocupația "șef birou/stație/tură meteo aeronautic/de aerodrom" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 170 din 10 martie 2008 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 219 din 21 martie 2008. 122682 șef Centru Național
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202041_a_203370]
-
șef centru meteo aeronautic" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 170 din 10 martie 2008 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 219 din 21 martie 2008. 122681 șef birou/stație/tură meteo aeronautic/de aerodrom ------------- Ocupația "șef birou/stație/tură meteo aeronautic/de aerodrom" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 170 din 10 martie 2008 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 219 din 21 martie 2008. 122682 șef Centru Național pentru Protecția Meteorologică a Navigației Aeriene ------------- Ocupația "șef Centru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202041_a_203370]
-
214318 proiectant subinginer electrotehnic ------------- Ocupația "proiectant subinginer electrotehnic" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 9 din 12 ianuarie 2005 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 83 din 25 ianuarie 2005. 214319 proiectant sisteme de securitate --------------- Ocupația "șef/șef adjunct tură stație electrică" a fost înlocuită cu ocupația "proiectant sisteme de securitate" conform anexei la ORDINUL nr. 238 din 7 aprilie 2008 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 314 din 22 aprilie 2008. 214320 șef tură dispecer energetic --------------- Ocupația "șef tură dispecer
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202041_a_203370]
-
de securitate --------------- Ocupația "șef/șef adjunct tură stație electrică" a fost înlocuită cu ocupația "proiectant sisteme de securitate" conform anexei la ORDINUL nr. 238 din 7 aprilie 2008 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 314 din 22 aprilie 2008. 214320 șef tură dispecer energetic --------------- Ocupația "șef tură dispecer energetic" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 902 din 20 decembrie 2005 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 46 din 18 ianuarie 2006. 2144 INGINERI ELECTRONIȘTI ÎN TRANSPORTURI, POȘTĂ ȘI TELECOMUNICAȚII Inginerii electroniști
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202041_a_203370]
-
adjunct tură stație electrică" a fost înlocuită cu ocupația "proiectant sisteme de securitate" conform anexei la ORDINUL nr. 238 din 7 aprilie 2008 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 314 din 22 aprilie 2008. 214320 șef tură dispecer energetic --------------- Ocupația "șef tură dispecer energetic" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 902 din 20 decembrie 2005 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 46 din 18 ianuarie 2006. 2144 INGINERI ELECTRONIȘTI ÎN TRANSPORTURI, POȘTĂ ȘI TELECOMUNICAȚII Inginerii electroniști, în transporturi, poștă și telecomunicații
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202041_a_203370]
-
construcții 311309 tehnician mentenanță electromecanică-automatică echip.ind. ------------ Ocupația "tehnician mentenanță electromecanică-automatică echip.ind." a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 338 din 16 iulie 2003 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 543 din 29 iulie 2003. 311310 șef/șef adjunct tură stație electrică (studii medii) ------------- Ocupația "șef/șef adjunct tură stație electrică (studii medii)" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 902 din 20 decembrie 2005 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 46 din 18 ianuarie 2006. 3114 TEHNICIENI ÎN ELECTRONICĂ
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202041_a_203370]
-
mentenanță electromecanică-automatică echip.ind." a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 338 din 16 iulie 2003 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 543 din 29 iulie 2003. 311310 șef/șef adjunct tură stație electrică (studii medii) ------------- Ocupația "șef/șef adjunct tură stație electrică (studii medii)" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 902 din 20 decembrie 2005 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 46 din 18 ianuarie 2006. 3114 TEHNICIENI ÎN ELECTRONICĂ, TRANSPORTURI, POȘTĂ ȘI TELECOMUNICAȚII Tehnicienii din electronică, transporturi, poștă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202041_a_203370]
-
maistru protecția navigației aeriene (comunicații, navigație, supraveghere) ------------ Ocupația "maistru protecția navigației aeriene (comunicații, navigație, supraveghere)" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 170 din 10 martie 2008 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 219 din 21 martie 2008. 311415 șef tură protecția navigației aeriene (comunicații, navigație, supraveghere) ------------ Ocupația "șef tură protecția navigației aeriene (comunicații, navigație, supraveghere)" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 170 din 10 martie 2008 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 219 din 21 martie 2008. 311416 tehnician
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202041_a_203370]
-
protecția navigației aeriene (comunicații, navigație, supraveghere)" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 170 din 10 martie 2008 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 219 din 21 martie 2008. 311415 șef tură protecția navigației aeriene (comunicații, navigație, supraveghere) ------------ Ocupația "șef tură protecția navigației aeriene (comunicații, navigație, supraveghere)" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 170 din 10 martie 2008 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 219 din 21 martie 2008. 311416 tehnician în serviciile de trafic aerian ------------ Ocupația "tehnician în serviciile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202041_a_203370]
-
aferente pentru prelucrarea, memorarea, transmiterea și prelucrarea datelor; gestionează resursele de calcul pentru a satisface cerințele utilizatorilor; manipulează suporți magnetici și asigură imprimarea situațiilor de ieșire în condiții de calitate. Ocupații componente: 312201 operator calculator electronic și rețele 312202 șef tură exploatare în centre sau oficii de calcul 312203 tehnician echipamente de calcul și rețele 312204 operator în domeniul proiectării asistate pe calculator ------------ Ocupația "operator în domeniul proiectării asistate pe calculator" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 338 din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202041_a_203370]
-
operator/specialist/instructor telecomunicații aeronautice aviație civilă ----------- Ocupația "operator/specialist/instructor telecomunicații aeronautice aviație civilă" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 170 din 10 martie 2008 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 219 din 21 martie 2008. 314418 șef tură telecomunicații aeronautice aviație civilă ----------- Ocupația "șef tură telecomunicații aeronautice aviație civilă" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 170 din 10 martie 2008 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 219 din 21 martie 2008. 314419 controlor trafic aerian (simulator trafic
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202041_a_203370]
-
Ocupația "operator/specialist/instructor telecomunicații aeronautice aviație civilă" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 170 din 10 martie 2008 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 219 din 21 martie 2008. 314418 șef tură telecomunicații aeronautice aviație civilă ----------- Ocupația "șef tură telecomunicații aeronautice aviație civilă" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 170 din 10 martie 2008 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 219 din 21 martie 2008. 314419 controlor trafic aerian (simulator trafic aerian) ----------- Ocupația "controlor trafic aerian (simulator trafic
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202041_a_203370]