KorAP: Find »[drukola/base=alocare & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...1075 1076 1077 ...1256 >

31,398 matches

Corola-website/Law/293215_a_294544

de buget general al Uniunii Europene previziunile pe care le consideră necesare pentru organigramă și valoarea subvenției care urmează să fie alocată de la bugetul general, pe care le prezintă autorității bugetare în conformitate cu articolul 272 din tratat. (8) Autoritatea bugetară autorizează alocările pentru subvenția destinată agenției. Autoritatea bugetară adoptă organigrama agenției. (9) Consiliul de administrație adoptă bugetul agenției. Acesta este definitiv după adoptarea definitivă a bugetului general al Uniunii Europene. După caz, bugetul agenției este modificat în consecință. (10) Orice modificare a

32004R2007-ro (2004) [Corola-website/Law/293215_a_294544]
acordurile și instrumentele de aplicare ce rezultă din acestea prevăd în mod explicit posibilitatea Curții de Conturi și a OLAF de a efectua, după caz, verificări la fața locului la beneficiarii finanțărilor acordate de agenție și la agenții responsabili cu alocarea acestora. Articolul 32 Dispoziții financiare Normele financiare aplicabile agenției se adoptă de Consiliul de administrație, după consultarea Comisiei. Acestea nu se pot abate de la Regulamentul (CE, Euratom) nr. 2343/2002 al Comisiei 12 privind regulamentul financiar cadru pentru organismele menționate

32004R2007-ro (2004) [Corola-website/Law/293215_a_294544]
Corola-website/Law/292959_a_294288

32004R0793 REGULAMENTUL (CE) nr. 793/2004 AL PARLAMENTULUI EUROPEAN ȘI AL CONSILIULUI din 21 aprilie 2004 de modificare a Regulamentului (CEE) nr. 95/93 al Consiliului privind normele comune de alocare a sloturilor pe aeroporturile comunitare PARLAMENTUL EUROPEAN ȘI CONSILIUL UNIUNII EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, în special articolul 80 alineatul (2), având în vedere propunerea Comisiei1, având în vedere avizul Comitetului Economic și Social European2

32004R0793-ro (2004) [Corola-website/Law/292959_a_294288]
studiu de capacitate. La aeroporturile coordonate este necesar să se aplice norme detaliate pentru a se asigura respectarea în totalitate a principiilor de transparență, neutralitate și nediscriminare. Activități specifice precum exploatarea elicopterelor nu ar trebui să constituie obiectul regulilor de alocare a sloturilor, dacă acest lucru nu este necesar. (6) Pe aeroporturile cu facilități orare, agentul de facilități orare ar trebui să acționeze în mod independent. Pe aeroporturile coordonate, coordonatorul joacă un rol central în procesul de coordonare. Prin urmare, coordonatorii

32004R0793-ro (2004) [Corola-website/Law/292959_a_294288]
coordonatorii ar trebui să aibă o poziție complet independentă și ar trebui să se specifice detaliat responsabilitățile acestora. (7) Este necesară descrierea detaliată a rolului comitetului de coordonare care este înființat pentru a îndeplini funcții de consultanță și mediere în legătură cu alocarea sloturilor. Ar trebui ca reprezentanții statelor membre să fie invitați la reuniunile comitetului de coordonare în calitate de observatori, fără drept de vot. Acest statut de observator nu ar trebui să aducă atingere posibilității ca acești reprezentanți să poată prezida reuniunile comitetului

32004R0793-ro (2004) [Corola-website/Law/292959_a_294288]
prezida reuniunile comitetului. Este important să se asigure că acest comitet de supraveghere nu are putere de luare a deciziilor care ar putea să-l angajeze pe coordonator. (8) De asemenea, este necesar să se indice în mod clar că alocarea sloturilor ar trebui considerată ca o permisiune acordată operatorilor de transport aerian pentru a accede la facilitățile aeroportuare de aterizare și decolare la date și momente precise în intervalul de timp pentru care este acordată permisiunea. Ar trebui să se

32004R0793-ro (2004) [Corola-website/Law/292959_a_294288]
aerian pentru a accede la facilitățile aeroportuare de aterizare și decolare la date și momente precise în intervalul de timp pentru care este acordată permisiunea. Ar trebui să se examineze necesitatea de a se elabora norme și proceduri pentru coordonarea alocării sloturilor pe aeroporturi și a sloturilor de navigație aeriană. (9) Cu toate acestea, în interesul stabilității operațiilor, sistemul existent prevede realocarea sloturilor care beneficiază de prioritate stabilită ca urmare a utilizării prealabile ("drepturi dobândite") operatorilor de transport aerian care le

32004R0793-ro (2004) [Corola-website/Law/292959_a_294288]
în care acestuia i s-a alocat un slot. Ar trebui să se introducă măsuri pentru a garanta aplicarea prezentului regulament, în special pentru situațiile în care operatorii de transport aerian, în mod repetat și intenționat, nu respectă normele de alocare a sloturilor. (16) Ar trebui să existe o procedură de revizuire a deciziilor adoptate de coordonator. (17) Pentru a se evita orice ambiguitate, ar trebui să se specifice că aplicarea dispozițiilor prezentului regulament nu aduce atingere normelor referitoare la concurență

32004R0793-ro (2004) [Corola-website/Law/292959_a_294288]
cu următorul text: "(a) "slot" înseamnă permisiunea acordată de un coordonator, în conformitate cu prezentul regulament, de utilizare a tuturor infrastructurilor aeroportuare necesare pentru prestarea unui serviciu aerian pe un aeroport coordonat la o dată și oră precise, în vederea aterizării sau decolării, potrivit alocării făcute de un coordonator conform prezentului regulament; (b) "nou operator" înseamnă: (i) un operator de transport aerian care solicită, în cadrul unei serii de sloturi, un slot la un aeroport într-o anumită zi, unde, în cazul în care solicitarea operatorului

32004R0793-ro (2004) [Corola-website/Law/292959_a_294288]
considerate că nefiind destinate publicului și fiind efectuate de piloți care posedă, cel puțin, permis de pilot comercial valabil, cu o calificare de zbor cu instrumente; (m) "parametri de coordonare" reprezintă expresia, în termeni operaționali, a capacității totale disponibile pentru alocarea de sloturi pe un aeroport în cursul fiecărei perioade de coordonare, care reflectă ansamblul factorilor tehnici, operaționali și de mediu care afectează performanța infrastructurii aeroportuare și a diferitelor subsisteme ale acesteia." 3. Articolul 3 se modifică după cum urmează: (a) Alineatul

32004R0793-ro (2004) [Corola-website/Law/292959_a_294288]
sunt autorizate de dreptul comunitar. (4) Agentul de facilități orare acordă consultanță operatorilor de transport aerian și recomandă ore de sosire și de plecare alternative pentru situațiile în care există riscul supraaglomerării. (5) Coordonatorul este singura persoană care răspunde de alocarea sloturilor. Acesta procedează la alocarea sloturilor în conformitate cu dispozițiile prezentului regulament și asigură ca, în situații de urgență, să fie posibilă alocarea sloturilor și în afara orelor de program. (6) Agentul de facilități orare urmărește conformitatea operațiilor operatorilor de transport aerian cu

32004R0793-ro (2004) [Corola-website/Law/292959_a_294288]
4) Agentul de facilități orare acordă consultanță operatorilor de transport aerian și recomandă ore de sosire și de plecare alternative pentru situațiile în care există riscul supraaglomerării. (5) Coordonatorul este singura persoană care răspunde de alocarea sloturilor. Acesta procedează la alocarea sloturilor în conformitate cu dispozițiile prezentului regulament și asigură ca, în situații de urgență, să fie posibilă alocarea sloturilor și în afara orelor de program. (6) Agentul de facilități orare urmărește conformitatea operațiilor operatorilor de transport aerian cu orarele recomandate acestora. Coordonatorul urmărește

32004R0793-ro (2004) [Corola-website/Law/292959_a_294288]
și de plecare alternative pentru situațiile în care există riscul supraaglomerării. (5) Coordonatorul este singura persoană care răspunde de alocarea sloturilor. Acesta procedează la alocarea sloturilor în conformitate cu dispozițiile prezentului regulament și asigură ca, în situații de urgență, să fie posibilă alocarea sloturilor și în afara orelor de program. (6) Agentul de facilități orare urmărește conformitatea operațiilor operatorilor de transport aerian cu orarele recomandate acestora. Coordonatorul urmărește conformitatea operațiilor operatorilor de transport aerian cu sloturile alocate acestora. Verificările de conformitate menționate se realizează

32004R0793-ro (2004) [Corola-website/Law/292959_a_294288]
consultanță coordonatorului și statului membru privind: − posibilitățile de creștere a capacității aeroportului, determinate în conformitate cu articolul 3, sau de îmbunătățire a utilizării acestuia; − parametrii de coordonare, ce se determină în conformitate cu articolul 6; − metodele pentru controlul utilizării sloturilor alocate; − orientările locale pentru alocarea sloturilor sau controlul utilizării sloturilor alocate, ținând seama, inter alia, de eventuale considerații de mediu, conform dispozițiilor prevăzute în articolul 8 alineatul (5); − îmbunătățirea condițiilor de trafic predominante pe aeroportul în cauză; − problemele grave cu care se confruntă noii operatori

32004R0793-ro (2004) [Corola-website/Law/292959_a_294288]
trafic predominante pe aeroportul în cauză; − problemele grave cu care se confruntă noii operatori, conform dispozițiilor prevăzute în articolul 10 alineatul (9); − ansamblul problemelor referitoare la capacitatea aeroportului; (b) să asigure medierea între toate părțile interesate privind reclamațiile referitoare la alocarea sloturilor, conform dispozițiilor prevăzute în articolul 11. (2) Reprezentanții statelor membre și coordonatorul sunt invitați la reuniunile comitetului de coordonare în calitate de observatori. (3) Comitetul de coordonare elaborează în scris regulamentul de procedură care cuprinde dispoziții referitoare, inter alia, la participare

32004R0793-ro (2004) [Corola-website/Law/292959_a_294288]
participare, alegeri, frecvența reuniunilor și limba sau limbile utilizate. Orice membru al comitetului de coordonare poate să propună orientări locale, în conformitate cu dispozițiile de la articolul 8 alineatul (5). La solicitarea coordonatorului, comitetul de coordonare procedează la examinarea orientărilor locale propuse pentru alocarea sloturilor, precum și a celor propuse pentru controlul utilizării sloturilor alocate. Un raport privind dezbaterile comitetului de coordonare se prezintă statului membru interesat, cu indicarea punctelor de vedere respective exprimate în cadrul comitetului. Articolul 6 Parametrii de coordonare (1) La un aeroport

32004R0793-ro (2004) [Corola-website/Law/292959_a_294288]
privind dezbaterile comitetului de coordonare se prezintă statului membru interesat, cu indicarea punctelor de vedere respective exprimate în cadrul comitetului. Articolul 6 Parametrii de coordonare (1) La un aeroport coordonat, statul membru care-l are în răspundere asigură determinarea parametrilor pentru alocarea sloturilor de două ori pe an, ținând seama în același timp de ansamblul constrângerilor de natură tehnică, de exploatare și de mediu relevante. Această acțiune are la bază o analiză obiectivă a posibilităților de satisfacere a traficului aerian, ținând seama

32004R0793-ro (2004) [Corola-website/Law/292959_a_294288]
de diferitele tipuri de trafic din aeroport, de posibilitatea supraaglomerării spațiului aerian în timpul perioadei de coordonare și de situația din punct de vedere al capacității. În vederea conferințelor de planificare orară, parametrii se comunică coordonatorului aeroportului în timp util, înaintea inițierii alocării sloturilor. (2) În vederea operației menționate la alineatul (1), coordonatorul definește, în cazul în care statul membru nu a făcut acest lucru, intervalele de coordonare relevante, după consultarea comitetului de coordonare și în funcție de capacitatea stabilită. (3) Determinarea parametrilor și metodologia utilizată

32004R0793-ro (2004) [Corola-website/Law/292959_a_294288]
capacitatea stabilită. (3) Determinarea parametrilor și metodologia utilizată precum și toate modificările aferente acesteia se examinează în detaliu în cadrul comitetului de coordonare în vederea creșterii capacității și numărului de sloturi care se pot aloca, înainte de adoptarea unei decizii finale privind parametrii pentru alocarea sloturilor. Toate documentele relevante se pun, la cerere, la dispoziția părților interesate. Articolul 7 Informații pentru agenții de facilități orare și coordonatori (1) Operatorii de transport aerian care activează sau intenționează să activeze pe un aeroport cu facilități orare sau

32004R0793-ro (2004) [Corola-website/Law/292959_a_294288]
prezintă agentului de facilități orare sau respectiv coordonatorului toate informațiile relevante solicitate de aceștia. Toate informațiile relevante se prezintă în formatul și în termenul specificate de agentul de facilități orare sau de coordonator. În special, în momentul în care solicită alocarea, operatorul de transport aerian face cunoscut coordonatorului în cazul în care ar beneficia de statutul de nou operator, conform definiției din articolul 2 litera (b), în ce privește sloturile solicitate. Pentru toate celelalte aeroporturi fără un statul special, organismul de administrare a

32004R0793-ro (2004) [Corola-website/Law/292959_a_294288]
operator de transport aerian nu prezintă informațiile menționate la alineatul (1), cu excepția cazului în care poate să demonstreze în mod satisfăcător existența unor circumstanțe atenuante, sau furnizează informații false sau înșelătoare, coordonatorul nu ia în considerare cererea sau cererile pentru alocarea de sloturi conținând informații insuficiente, false sau înșelătoare pe care le prezintă operatorul de transport aerian respectiv. Coordonatorul oferă operatorului de transport aerian respectiv posibilitatea să-și prezinte observațiile. (3) Agentul de facilități orare sau coordonatorul, organismul de administrare a

32004R0793-ro (2004) [Corola-website/Law/292959_a_294288]
de facilități orare sau coordonatorul, organismul de administrare a aeroportului și autoritățile de control al traficului aerian procedează la schimburi de informații necesare exercitării funcțiilor lor respective, inclusiv datele de zbor și cele referitoare la sloturi. Articolul 8 Procedura de alocare a sloturilor (1) Seriile de sloturi se alocă, din gruparea de sloturi, transportatorilor solicitanți sub formă de autorizații de utilizare a infrastructurii aeroportuare în vederea aterizării și decolării în perioada de planificare orară pentru care au formulat cererea, la expirarea cărora

32004R0793-ro (2004) [Corola-website/Law/292959_a_294288]
aeriene comerciale, în special serviciilor cu caracter regulat și serviciilor programate cu caracter neregulat. În cazul unor cereri concurente din aceeași categorie de servicii, se acordă prioritate operațiilor care au loc tot timpul anului. (4) Reprogramarea seriei de sloturi înaintea alocării celorlalți operatori de transport aerian solicitanți a sloturilor rămase de la gruparea menționată în articolul 10 se acceptă doar din motive operaționale sau în cazul în care programarea sloturilor operatorilor de transport aerian solicitanți s-ar îmbunătăți în raport cu programarea solicitată inițial

32004R0793-ro (2004) [Corola-website/Law/292959_a_294288]
Comisiei aceste norme. (6) În cazul în care solicitarea unui slot nu poate să fie satisfăcută, coordonatorul informează operatorul de transport aerian solicitant cu privire la motiv și îi indică cel mai apropiat slot orar disponibil. (7) Coordonatorul se străduiește ca, în afară de alocarea sloturilor planificate pentru perioada de planificare orară, să satisfacă cererile izolate de sloturi prezentate cu foarte puțin timp înainte, pentru orice tip de aviație, inclusiv aviația generală. În acest sens, se pot utiliza sloturile rămase în gruparea menționată în articolul

32004R0793-ro (2004) [Corola-website/Law/292959_a_294288]
impuse în temeiul dreptului comunitar, în special la aplicarea normelor din tratatul referitor la transportul aerian. Prezentul regulament nu aduce atingere competențelor autorităților publice de a solicita transferul sloturilor între operatorii de transport aerian și de a indica modalitatea de alocare a acestora în temeiul dreptului intern privind concurența sau al articolelor 81 sau 82 din tratat sau al Regulamentului (CEE) nr. 4064/89 al Consiliului din 21 decembrie 1989 privind controlul concentrărilor între întreprinderi 7. Transferurile menționate pot să aibă

32004R0793-ro (2004) [Corola-website/Law/292959_a_294288]