KorAP: Find »[drukola/base=cisternă & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...107 108 109 ...224 >

5,594 matches

Corola-website/Law/195299_a_196628

80 °C EN 1252-2:1998 Recipiente criogenice - Materiale - Partea 2: Cerințe de rezistență la temperaturi cuprinse între - 80 °C și - 20 °C. Capitolul 6.9 PRESCRIPȚII REFERITOARE LA CONCEPȚIA, CONSTRUCȚIA, ECHIPAMENTELE, OMOLOGAREA DE TIP, ÎNCERCAREA ȘI MARCAREA CISTERNELOR FIXE (VEHICULE-CISTERNĂ), CISTERNELOR DEMONTABILE, CONTAINERELOR-CISTERNĂ ȘI CUTIILOR MOBILE CISTERNĂ DIN MATERIAL PLASTIC RANFORSAT CU FIBRE NOTĂ: Pentru cisternele mobile și containerele pentru gaze cu elemente multiple (CGEM) "UN", vezi capitolul 6.7; pentru cisternele fixe (vehicule-cisternă), cisternele demontabile, containere-cisterne și cutiile mobile cisternă

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
criogenice - Materiale - Partea 2: Cerințe de rezistență la temperaturi cuprinse între - 80 °C și - 20 °C. Capitolul 6.9 PRESCRIPȚII REFERITOARE LA CONCEPȚIA, CONSTRUCȚIA, ECHIPAMENTELE, OMOLOGAREA DE TIP, ÎNCERCAREA ȘI MARCAREA CISTERNELOR FIXE (VEHICULE-CISTERNĂ), CISTERNELOR DEMONTABILE, CONTAINERELOR-CISTERNĂ ȘI CUTIILOR MOBILE CISTERNĂ DIN MATERIAL PLASTIC RANFORSAT CU FIBRE NOTĂ: Pentru cisternele mobile și containerele pentru gaze cu elemente multiple (CGEM) "UN", vezi capitolul 6.7; pentru cisternele fixe (vehicule-cisternă), cisternele demontabile, containere-cisterne și cutiile mobile cisternă, ale căror rezervoare sunt construite din

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
cuprinse între - 80 °C și - 20 °C. Capitolul 6.9 PRESCRIPȚII REFERITOARE LA CONCEPȚIA, CONSTRUCȚIA, ECHIPAMENTELE, OMOLOGAREA DE TIP, ÎNCERCAREA ȘI MARCAREA CISTERNELOR FIXE (VEHICULE-CISTERNĂ), CISTERNELOR DEMONTABILE, CONTAINERELOR-CISTERNĂ ȘI CUTIILOR MOBILE CISTERNĂ DIN MATERIAL PLASTIC RANFORSAT CU FIBRE NOTĂ: Pentru cisternele mobile și containerele pentru gaze cu elemente multiple (CGEM) "UN", vezi capitolul 6.7; pentru cisternele fixe (vehicule-cisternă), cisternele demontabile, containere-cisterne și cutiile mobile cisternă, ale căror rezervoare sunt construite din materiale metalice, precum și vehiculele-baterie și containerele pentru gaze cu

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
OMOLOGAREA DE TIP, ÎNCERCAREA ȘI MARCAREA CISTERNELOR FIXE (VEHICULE-CISTERNĂ), CISTERNELOR DEMONTABILE, CONTAINERELOR-CISTERNĂ ȘI CUTIILOR MOBILE CISTERNĂ DIN MATERIAL PLASTIC RANFORSAT CU FIBRE NOTĂ: Pentru cisternele mobile și containerele pentru gaze cu elemente multiple (CGEM) "UN", vezi capitolul 6.7; pentru cisternele fixe (vehicule-cisternă), cisternele demontabile, containere-cisterne și cutiile mobile cisternă, ale căror rezervoare sunt construite din materiale metalice, precum și vehiculele-baterie și containerele pentru gaze cu elemente multiple (CGEM), altele decât CGEM "UN", vezi capitolul 6.8; pentru cisternele pentru deșeuri care

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
ÎNCERCAREA ȘI MARCAREA CISTERNELOR FIXE (VEHICULE-CISTERNĂ), CISTERNELOR DEMONTABILE, CONTAINERELOR-CISTERNĂ ȘI CUTIILOR MOBILE CISTERNĂ DIN MATERIAL PLASTIC RANFORSAT CU FIBRE NOTĂ: Pentru cisternele mobile și containerele pentru gaze cu elemente multiple (CGEM) "UN", vezi capitolul 6.7; pentru cisternele fixe (vehicule-cisternă), cisternele demontabile, containere-cisterne și cutiile mobile cisternă, ale căror rezervoare sunt construite din materiale metalice, precum și vehiculele-baterie și containerele pentru gaze cu elemente multiple (CGEM), altele decât CGEM "UN", vezi capitolul 6.8; pentru cisternele pentru deșeuri care operează sub vid

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
CISTERNELOR DEMONTABILE, CONTAINERELOR-CISTERNĂ ȘI CUTIILOR MOBILE CISTERNĂ DIN MATERIAL PLASTIC RANFORSAT CU FIBRE NOTĂ: Pentru cisternele mobile și containerele pentru gaze cu elemente multiple (CGEM) "UN", vezi capitolul 6.7; pentru cisternele fixe (vehicule-cisternă), cisternele demontabile, containere-cisterne și cutiile mobile cisternă, ale căror rezervoare sunt construite din materiale metalice, precum și vehiculele-baterie și containerele pentru gaze cu elemente multiple (CGEM), altele decât CGEM "UN", vezi capitolul 6.8; pentru cisternele pentru deșeuri care operează sub vid, vezi capitolul 6.10. 6.9

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
6.7; pentru cisternele fixe (vehicule-cisternă), cisternele demontabile, containere-cisterne și cutiile mobile cisternă, ale căror rezervoare sunt construite din materiale metalice, precum și vehiculele-baterie și containerele pentru gaze cu elemente multiple (CGEM), altele decât CGEM "UN", vezi capitolul 6.8; pentru cisternele pentru deșeuri care operează sub vid, vezi capitolul 6.10. 6.9.1. Generalități 6.9.1.1. Cisternele din material plastic ranforsat cu fibre trebuie concepute, fabricate și supuse la încercări conform unui program de asigurare a calității recunoscut

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
materiale metalice, precum și vehiculele-baterie și containerele pentru gaze cu elemente multiple (CGEM), altele decât CGEM "UN", vezi capitolul 6.8; pentru cisternele pentru deșeuri care operează sub vid, vezi capitolul 6.10. 6.9.1. Generalități 6.9.1.1. Cisternele din material plastic ranforsat cu fibre trebuie concepute, fabricate și supuse la încercări conform unui program de asigurare a calității recunoscut de către autoritatea competentă; în special, lucrările de stratificare și de aplicare a tratamentelor termoplastice nu trebuie efectuate decât cu

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
de asigurare a calității recunoscut de către autoritatea competentă; în special, lucrările de stratificare și de aplicare a tratamentelor termoplastice nu trebuie efectuate decât cu un personal calificat, conform unei proceduri recunoscute de către autoritatea competentă. 6.9.1.2. Pentru concepția cisternelor din material plastic ranforsat cu fibre și încercările la care acestea trebuie supuse, sunt aplicabile de asemenea, prescripțiile de la punctele 6.8.2.1.1, 6.8.2.1.7, 6.8.2.1.13, 6.8.2.1.14

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
2.1.14 a) și b), 6.8.2.1.25, 6.8.2.1.27, 6.8.2.1.28 și 6.8.2.2.3. 6.9.1.3. Nu trebuie să fie utilizate elemente de încălzire pentru cisternele din material plastic ranforsat cu fibre. 6.9.1.4. Stabilitatea vehiculelor cisternă este supusă prescripțiilor de la 9.7.5.1. 6.9.2. Construcție 6.9.2.1. Rezervoarele trebuie fabricate din materiale adecvate, care trebuie să fie compatibile

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
2.1.27, 6.8.2.1.28 și 6.8.2.2.3. 6.9.1.3. Nu trebuie să fie utilizate elemente de încălzire pentru cisternele din material plastic ranforsat cu fibre. 6.9.1.4. Stabilitatea vehiculelor cisternă este supusă prescripțiilor de la 9.7.5.1. 6.9.2. Construcție 6.9.2.1. Rezervoarele trebuie fabricate din materiale adecvate, care trebuie să fie compatibile cu substanțele ce urmează să fie transportate, la temperaturi de lucru cuprinse între

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
interior, - strat structural, - strat extern. 6.9.2.2.1. Învelișul interior este peretele din interiorul rezervorului ce constituie prima barieră destinată a opune o rezistență chimică de lungă durată substanței transportate și a împiedica orice reacție periculoasă cu conținutul cisternei, la formarea de compuși periculoși și orice slăbire importantă a stratului de structură, datorită difuzării substanțelor prin învelișul interior. Învelișul interior poate fi un înveliș din material plastic ranforsat cu fibre sau un înveliș termoplastic. 6.9.2.2.2

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
în special la contacte ocazionale cu substanța transportată. Rășina trebuie să conțină aditivi pentru protecția împotriva deteriorării stratului structural al rezervorului de razele ultraviolete. 6.9.2.3. Materii prime 6.9.2.3.1. Toate materialele utilizate în fabricarea cisternelor din material plastic ranforsat cu fibre trebuie să aibă origine și proprietăți cunoscute. 6.9.2.3.2. Rășini Tratarea amestecului de rășini trebuie efectuată strict conform recomandărilor furnizorului. Este cazul, în special, al substanțelor de durificare, de amorsare și

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
Aceste rășini pot fi : - rășini poliesterice nesaturate; - rășini vinil-esterice; - rășini epoxidice; - rășini fenolice. Temperatura de distorsiune termică a rășinilor, determinată conform ISO 75-1:1993, trebuie să fie mai mare cu cel puțin 20 °C față de temperatura maximă de lucru a cisternei, însă nu trebuie să fie mai mică de 70 °C. 6.9.2.3.3. Fibre de ranforsare Materialul de ranforsare al straturilor structurale trebuie să aparțină unei categorii adecvate de fibre de sticlă de tipul E sau ECR conform

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
de polivinilidenă (PVDF), politetrafluoroetilena (PTFE), etc., pot fi utilizate ca materiale de acoperire. 6.9.2.3.5. Aditivi Aditivii necesari pentru tratarea rășinilor, cum ar fi catalizatorii, substanțele de întărire și substanțele tixotropice, precum și materialele utilizate pentru ameliorarea caracteristicilor cisternei, cum ar fi materiale de umplutură, coloranți, pigmenți, etc., nu trebuie să slăbească materialul, luându-se în considerare durata de viață și temperatura de funcționare prevăzută. 6.9.2.4. Rezervorul, elementele sale de fixare și echipamentul de lucru și

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
cel puțin șase eșantioane reprezentative pentru tipul și metoda de construcție; K = S x K0 x K1 x K2 x K3 unde K trebuie să aibă o valoare minimă de 4, și S = coeficientul de siguranță. Pentru concepția generală, dacă cisternele sunt indicate în tabelul A din capitolul 3.2, coloana (12) printr-un cod-cisternă care conține litera "G" în partea a doua (vezi paragraful 4.3.4.1.1), valoarea S trebuie să fie egală sau mai mare de 1

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
în tabelul A din capitolul 3.2, coloana (12) printr-un cod-cisternă care conține litera "G" în partea a doua (vezi paragraful 4.3.4.1.1), valoarea S trebuie să fie egală sau mai mare de 1,5. Pentru cisternele destinate transportului de substanțe ce necesită un nivel de siguranță mai ridicat, cu alte cuvinte dacă cisternele sunt indicate în tabelul A din capitolul 3.2 coloana (12) printr-un cod-cisternă care conține cifra "4" în partea a doua (vezi

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
partea a doua (vezi paragraful 4.3.4.1.1), valoarea S trebuie să fie egală sau mai mare de 1,5. Pentru cisternele destinate transportului de substanțe ce necesită un nivel de siguranță mai ridicat, cu alte cuvinte dacă cisternele sunt indicate în tabelul A din capitolul 3.2 coloana (12) printr-un cod-cisternă care conține cifra "4" în partea a doua (vezi paragraful 4.3.4.1.1), se va aplica valoarea lui S înmulțită cu coeficientul doi, numai

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
să poată rezista la forțele statice și dinamice indicate mai sus. Pentru a se evita o concentrație de forțe în elementele suprapuse, se aplică o șanfrenare ca un raport de peste 1/6. Rezistența la forfecare între elementele suprapuse și componentele cisternei la care sunt fixate nu trebuie să fie mai mică de Q tau(R) tau = ───── ≤ ─────── l K în care : tau(R) este rezistența tangențială la flexiune conform EN ISO 14125:1998 (metoda celor 3 puncte), cu un minimum tau(R

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
orificiilor ovale nu trebuie să fie mai mare de 2. 6.9.2.12. Concepția flanșelor și țevilor fixate la rezervor trebuie de asemenea să ia în considerare forțele de manipulare și de strângere a șuruburilor. 6.9.2.13. Cisterna trebuie concepută pentru a rezista, fără scurgeri, la efectele unei imersiuni totale în flăcări timp de 30 minute, după cum se stipulează în dispozițiile referitoare la încercări la 6.9.4.3.4. Nu este necesar să se procedeze la încercări

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
30 minute, după cum se stipulează în dispozițiile referitoare la încercări la 6.9.4.3.4. Nu este necesar să se procedeze la încercări, cu acordul autorității competente, dacă poate fi adusă o dovadă suficientă, prin încercări, ale modelelor de cisterne comparabile. 6.9.2.14. Prescripții speciale pentru transportul de substanțe având un punct de aprindere care nu depășește 60 °C Cisternele din material plastic ranforsat cu fibre pentru transportul substanțelor având un punct de aprindere care nu depășește 60

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
la încercări, cu acordul autorității competente, dacă poate fi adusă o dovadă suficientă, prin încercări, ale modelelor de cisterne comparabile. 6.9.2.14. Prescripții speciale pentru transportul de substanțe având un punct de aprindere care nu depășește 60 °C Cisternele din material plastic ranforsat cu fibre pentru transportul substanțelor având un punct de aprindere care nu depășește 60°C trebuie construite astfel încât să se elimine electricitatea statică de la diferite componente și să se evite astfel acumularea de sarcini periculoase. 6

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
Rezistența de descărcare la pământ, stabilită prin măsurători, nu trebuie să depășească 10^7 ohmi. 6.9.2.14.3. Toate elementele rezervorului trebuie conectate electric unele la altele, la părțile metalice ale echipamentului de lucru și de structură al cisternei, precum și la vehicul. Rezistența electrică între componentele și echipamentele în contact nu trebuie să depășească 10 ohmi. 6.9.2.14.4. Rezistența electrică la suprafață și rezistența de descărcare trebuie măsurate inițial la fiecare cisternă fabricată sau pe un

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
și de structură al cisternei, precum și la vehicul. Rezistența electrică între componentele și echipamentele în contact nu trebuie să depășească 10 ohmi. 6.9.2.14.4. Rezistența electrică la suprafață și rezistența de descărcare trebuie măsurate inițial la fiecare cisternă fabricată sau pe un eșantion al rezervorului, conform unei proceduri recunoscute de către autoritatea competentă. 6.9.2.14.5. Rezistența la descărcare la pământ trebuie măsurată la fiecare cisternă în cadrul controlului periodic, conform unei proceduri recunoscute de către autoritatea competentă. 6

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
la suprafață și rezistența de descărcare trebuie măsurate inițial la fiecare cisternă fabricată sau pe un eșantion al rezervorului, conform unei proceduri recunoscute de către autoritatea competentă. 6.9.2.14.5. Rezistența la descărcare la pământ trebuie măsurată la fiecare cisternă în cadrul controlului periodic, conform unei proceduri recunoscute de către autoritatea competentă. 6.9.3. Elemente ale echipamentelor 6.9.3.1. Sunt aplicabile prescripțiile punctelor 6.8.2.2.1, 6.8.2.2.2 și de la 6.8.2.2

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]