3,115 matches
-
de mijloc cu masa mai mică sau egală cu 3,5 tone Barele de tractare destinate utilizării la remorcile cu punte de mijloc cu masa mai mare de 3,5 tone trebuie testate în același mod ca și bilele de cuplare și brațele de remorcare descrise la pct. 4.1 din prezenta anexă. 4.3.3.2. Remorci cu punte de mijloc cu masa mai mare de 3,5 tone Sarcinile de testare se aplică specimenului pe direcțiile orizontală și verticală
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
de testare se aplică specimenului pe direcțiile orizontală și verticală, în cadrul unui test de anduranță asincron. Linia orizontală de acționare trebuie să fie paralelă cu solul în panul median longitudinal al vehiculului tractor și să treacă prin centrul bolțului de cuplare. Linia verticală de acționare trebuie să fie perpendiculară pe sol în planul median longitudinal al vehiculului tractor și să treacă prin centrul bolțului de cuplare (vezi fig 28). Dispozitivele de fixare a cuplajelor pentru bara de tractare și a inelului
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
solul în panul median longitudinal al vehiculului tractor și să treacă prin centrul bolțului de cuplare. Linia verticală de acționare trebuie să fie perpendiculară pe sol în planul median longitudinal al vehiculului tractor și să treacă prin centrul bolțului de cuplare (vezi fig 28). Dispozitivele de fixare a cuplajelor pentru bara de tractare și a inelului de remorcare pe dispozitivul de testare sunt cele destinate fixării acestora pe vehicul, în conformitate cu instrucțiunile de montare date de producător. În punctul de cuplare se
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
de cuplare (vezi fig 28). Dispozitivele de fixare a cuplajelor pentru bara de tractare și a inelului de remorcare pe dispozitivul de testare sunt cele destinate fixării acestora pe vehicul, în conformitate cu instrucțiunile de montare date de producător. În punctul de cuplare se aplică următoarele sarcini de testare Sarcina de testare Valoarea medie (kN) Amplitudinea (kN) Sarcina orizontală 0 0,6 D Sarcina verticală 0,6 V Forța de testare este suma geometrică a componentelor verticală și orizontală. Aceasta poate fi obținută
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
au formă sinusoidală și trebuie să fie aplicate asincron, diferența între frecvențele lor fiind între 1% și 3%, astfel încât să fie create forțele de testare în toate direcțiile. 4.3.4. Testare statică asupra dispozitivului de blocare al bolțului de cuplare La cuplajele pentru bară de tractare este necesară și testarea sistemului de închidere și a oricăror dispozitive de blocare, prin intermediul unei forțe statice de 0,25 D acționând în direcția de deschidere. Testarea nu trebuie să ducă la deschiderea sistemului
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
0,25 D acționând în direcția de deschidere. Testarea nu trebuie să ducă la deschiderea sistemului de închidere a cuplajului și nu trebuie să producă defecțiuni. O forță de testare de 0,1 D este suficientă în cazul bolțurilor de cuplare cilindrice. Figura 28 Dispozitiv de testare a cuplajelor pentru bară de tractare (specimen) 4.4. Inele de remorcare 4.4.1. Inelele de remorcare trebuie să fie supuse acelorași testări dinamice ca și cuplajele pentru bară de tractare. Inelele de
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
liberă în plan vertical trebuie să fie supuse unei sarcini alternante, așa cum este descris la pct. 4.3.2. Inelele de remorcare destinate utilizării la remorcile cu punte de mijloc trebuie să fie testate în același mod ca bilele de cuplare (pct. 4.2) pentru remorci cu masa C mai mică sau egală cu 3,5 tone și în același mod ca și cuplajele pentru bară de tractare (pct. 4.3.3.2.) pentru remorcile cu punte de mijloc cu o
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
cu pct. 5.3 din ISO 7641/1. 4.5.3. În cazul punților nemotoare, trebuie verificată rezistența la încovoiere prin calcul teoretic sau printr-o testare de încovoiere. O forță laterală statică orizontală trebuie aplicată în centrul punctului de cuplare. Magnitudinea acestei forțe trebuie aleasă astfel încât să fie exercitat un moment de 0,6 x Av x g (kNm) asupra centrului punții din față. Tensiunile admisibile sunt conforme cu pct. 5.3 din ISO 7641/1. 4.6. Plăci de
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
din categoria G 50 și al cuplajelor comparabile, pentru același diametru al pivotului de remorcare nu trebuie să survină dislocarea bolțului din cuplaj la o forță de ridicare de Forța se aplică prin intermediul unui levier care apasă pe placa de cuplare la un capăt și este liber la celălalt la o distanță de 1,0 până la 1,5 m de centrul pivotului de remorcare (vezi fig 29). Brațul levierului trebuie să fie la 90ș față de direcția de intrare a pivotului de
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
0,675 D Verticală: FsO,U ca la pct. 4.6.3.1 Direcțiile de acțiune a forțelor sunt prezentate la pct. 4.6.3.1. 4.6.3.3. Pentru testarea dinamică a plăcilor de remorcare, între placa de cuplare și placa remorcii trebuie să se aplice un material special antifricțiune, astfel încât să se asigure coeficientul maxim de frecare = 0,15. 4.7. Plăci de montare pentru plăcile de remorcare Testarea dinamică pentru plăcile de remorcare descrisă la pct. 4
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
centrul celui mai mic diametru al părții cilindrice a pivotului de remorcare cu diametrul de 50,8 mm pentru categoria H 50 (anexa V fig. 16). ANEXA VII CERINȚE PENTRU OMOLOGAREA TIPULUI DE VEHICUL PRIVIND MONTAREA OPTIMĂ A DISPOZITIVELOR DE CUPLARE MECANICĂ LA ACEST VEHICUL 1. CERINȚE GENERALE 1.1. Producătorul vehiculului stabilește tipurile și categoriile de dispozitive de cuplare ce pot fi montate pe la vehicul, indicând valorile D, V13, S, sau U (dacă este cazul), care sunt bazate pe construcția
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
categoria H 50 (anexa V fig. 16). ANEXA VII CERINȚE PENTRU OMOLOGAREA TIPULUI DE VEHICUL PRIVIND MONTAREA OPTIMĂ A DISPOZITIVELOR DE CUPLARE MECANICĂ LA ACEST VEHICUL 1. CERINȚE GENERALE 1.1. Producătorul vehiculului stabilește tipurile și categoriile de dispozitive de cuplare ce pot fi montate pe la vehicul, indicând valorile D, V13, S, sau U (dacă este cazul), care sunt bazate pe construcția tipului de vehicul în combinație cu tipul (tipurile) de cuplaje care se intenționează a fi utilizate. Caracteristicile D, V
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
indicând valorile D, V13, S, sau U (dacă este cazul), care sunt bazate pe construcția tipului de vehicul în combinație cu tipul (tipurile) de cuplaje care se intenționează a fi utilizate. Caracteristicile D, V, S, sau U ale dispozitivelor de cuplare omologate în temeiul prezentei directive sunt egale sau mai mari decât cele indicate pentru combinația respectivă. 1.2. Dispozitivul de cuplare se atașează la tipul de vehicul conform instrucțiunilor de instalare, furnizate de producătorul vehiculului în acord cu producătorul cuplajului
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
tipul (tipurile) de cuplaje care se intenționează a fi utilizate. Caracteristicile D, V, S, sau U ale dispozitivelor de cuplare omologate în temeiul prezentei directive sunt egale sau mai mari decât cele indicate pentru combinația respectivă. 1.2. Dispozitivul de cuplare se atașează la tipul de vehicul conform instrucțiunilor de instalare, furnizate de producătorul vehiculului în acord cu producătorul cuplajului și cu serviciul tehnic. Producătorul vehiculului definește punctele corespunzătoare de atașare a dispozitivului de cuplare la vehicul și, dacă este necesar
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
combinația respectivă. 1.2. Dispozitivul de cuplare se atașează la tipul de vehicul conform instrucțiunilor de instalare, furnizate de producătorul vehiculului în acord cu producătorul cuplajului și cu serviciul tehnic. Producătorul vehiculului definește punctele corespunzătoare de atașare a dispozitivului de cuplare la vehicul și, dacă este necesar, suporții de montare, plăcile de montare etc. 1.3. Pentru cuplarea remorcilor cu masă maximă mai mare de 3,5 tone trebuie utilizate doar dispozitive de cuplare automată ce permit o procedură de cuplare
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
furnizate de producătorul vehiculului în acord cu producătorul cuplajului și cu serviciul tehnic. Producătorul vehiculului definește punctele corespunzătoare de atașare a dispozitivului de cuplare la vehicul și, dacă este necesar, suporții de montare, plăcile de montare etc. 1.3. Pentru cuplarea remorcilor cu masă maximă mai mare de 3,5 tone trebuie utilizate doar dispozitive de cuplare automată ce permit o procedură de cuplare automată pe autovehicule. 1.4. În cazul montării pe remorci a unor dispozitive de cuplare din categoriile
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
punctele corespunzătoare de atașare a dispozitivului de cuplare la vehicul și, dacă este necesar, suporții de montare, plăcile de montare etc. 1.3. Pentru cuplarea remorcilor cu masă maximă mai mare de 3,5 tone trebuie utilizate doar dispozitive de cuplare automată ce permit o procedură de cuplare automată pe autovehicule. 1.4. În cazul montării pe remorci a unor dispozitive de cuplare din categoriile B, D, E și H, pentru calculul valorii D trebuie luată în considerare o masă maximă
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
cuplare la vehicul și, dacă este necesar, suporții de montare, plăcile de montare etc. 1.3. Pentru cuplarea remorcilor cu masă maximă mai mare de 3,5 tone trebuie utilizate doar dispozitive de cuplare automată ce permit o procedură de cuplare automată pe autovehicule. 1.4. În cazul montării pe remorci a unor dispozitive de cuplare din categoriile B, D, E și H, pentru calculul valorii D trebuie luată în considerare o masă maximă T de 32 tone pentru vehiculul tractor
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
3. Pentru cuplarea remorcilor cu masă maximă mai mare de 3,5 tone trebuie utilizate doar dispozitive de cuplare automată ce permit o procedură de cuplare automată pe autovehicule. 1.4. În cazul montării pe remorci a unor dispozitive de cuplare din categoriile B, D, E și H, pentru calculul valorii D trebuie luată în considerare o masă maximă T de 32 tone pentru vehiculul tractor. Dacă valoarea D nu este suficientă pentru T=32 tone, în certificatul de omologare CEE
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
valoarea D nu este suficientă pentru T=32 tone, în certificatul de omologare CEE de tip pentru remorcă trebuie precizată restricția corespunzătoare pentru masa T vehiculului tractor sau masa combinației de vehicule. 2. CERINȚE SPECIALE 2.1. Atașarea bilelor de cuplare și a brațelor de remorcare 2.1.1. Bilele de cuplare și brațele de remorcare trebuie atașate la un vehicul de categoria M1, categoria M2 cu masa mai mică de 3,5 tone și categoria N1, într-un mod care
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
de omologare CEE de tip pentru remorcă trebuie precizată restricția corespunzătoare pentru masa T vehiculului tractor sau masa combinației de vehicule. 2. CERINȚE SPECIALE 2.1. Atașarea bilelor de cuplare și a brațelor de remorcare 2.1.1. Bilele de cuplare și brațele de remorcare trebuie atașate la un vehicul de categoria M1, categoria M2 cu masa mai mică de 3,5 tone și categoria N1, într-un mod care să respecte spațiul de degajare și dimensiunile în înălțime indicate în
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
să respecte spațiul de degajare și dimensiunile în înălțime indicate în fig 30. Această cerință nu se aplică vehiculelor de teren, așa cum sunt definite în anexa II la Directiva 92/53/CEE. Figura 30 Spațiu de degajare pentru bilele de cuplare Orice detalii omise trebuie să fie selectate corespunzător. Dimensiunile și unghiurile trebuie să fie verificate cu instrumente adecvate. 2.1.2. Pentru bilele de cuplare și brațele de remorcare, producătorul trebuie să furnizeze instrucțiuni de montare și să indice dacă
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
anexa II la Directiva 92/53/CEE. Figura 30 Spațiu de degajare pentru bilele de cuplare Orice detalii omise trebuie să fie selectate corespunzător. Dimensiunile și unghiurile trebuie să fie verificate cu instrumente adecvate. 2.1.2. Pentru bilele de cuplare și brațele de remorcare, producătorul trebuie să furnizeze instrucțiuni de montare și să indice dacă este nevoie consolidarea zonei de fixare. 2.1.3. De asemenea, cuplarea și decuplarea cuplajelor cu bilă trebuie să fie posibilă când axa longitudinală a
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
trebuie să fie verificate cu instrumente adecvate. 2.1.2. Pentru bilele de cuplare și brațele de remorcare, producătorul trebuie să furnizeze instrucțiuni de montare și să indice dacă este nevoie consolidarea zonei de fixare. 2.1.3. De asemenea, cuplarea și decuplarea cuplajelor cu bilă trebuie să fie posibilă când axa longitudinală a cuplajului cu bilă formează împreună cu linia centrală a bilei de cuplare și a montajului: (a) pe orizontală, un unghi β = 60o la stânga sau la dreapta (vezi fig
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
montare și să indice dacă este nevoie consolidarea zonei de fixare. 2.1.3. De asemenea, cuplarea și decuplarea cuplajelor cu bilă trebuie să fie posibilă când axa longitudinală a cuplajului cu bilă formează împreună cu linia centrală a bilei de cuplare și a montajului: (a) pe orizontală, un unghi β = 60o la stânga sau la dreapta (vezi fig. 30); (b) pe verticală, un unghi α = 10o în sus sau în jos (vezi fig. 30); (c) axial, un unghi de 10o la stânga sau
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]