3,471 matches
-
victima unui accident rutier violent, în Capitală, pe strada Batiștei de lângă Intercontinental. Jurnalistul venea de la Unirii, pe Bulevard, și după rondul de la Universitate a făcut dreapta, pe Batiștei. Semaforul era pe verde, dar, oricum, în acea intersecție, dacă nu trec pietoni, se poate face dreapta pe galben intermitent. Pe celălalt sens al străzii Batiștei era coloană, la semafor. Un SUV 4X4, cel mai probabil BMW X5 sau X6, a depășit coloana și a intrat pe contrasens, izbind în plin Opelul Vectra
Jurnalistul Marius Dobrescu, accident violent. BMW-ul a fugit după impact by Ion Voicu, ionvoicu () [Corola-journal/Journalistic/67266_a_68591]
-
de ploaia de gheață va fi pentru șoferi. Străzile se vor transforma practic într-un patinoar imens. Materialul antiderapant nu este conceput pentru a topi gheața, iar utilejele de deszăpezire nu pot rade cu lama asfaltul. Probleme vor avea și pietonii, pentru că stratul de zăpadă care este așternut în acest moment practic va deveni un sloi de gheață. Dacă până acum problemele cele mai mari au fost provocate de gerul năprasnic, din acest moment salvările vor fi probabil asaltate de oamenii
"Freezing rain" paralizează România. De ce nu se poate scăpa de stratul de gheaţă () [Corola-journal/Journalistic/23709_a_25034]
-
aflată la volanul unui autoturism marca Suzuki, a surprins și accidentat o persoană de sex bărbătesc rămasă neidentificată, care s-a angajat în traversarea carosabilului prin loc nepermis și fără să se asigure. În urma accidentului a rezultat rănirea gravă a pietonului. l În urma unei acțiuni a polițiștilor de la Rutieră, Florea B. , de 55 de ani, din Timișoara, a fost depistat pe Calea Buziașului conducând sub influența băuturilor alcoolice un autoturism Dacia 1310. Aparatul etilotest a indicat o îmbibație alcoolică în sânge
Agenda2005-22-05-politie () [Corola-journal/Journalistic/283748_a_285077]
-
că imprimarea stemei pe capacele de canalizare permite ca mii de oameni să calce în picioare zilnic Sfânta Cruce. Capacele cu stema Bucureștiului sunt amplasate în mare parte în centrul vechi al Capitalei, zonă cu un tranzit foarte mare de pietoni. Solicitarea ciudată a Mitropoliei Munteniei și Doborogei a fost luată în discuție în cadrul Consiliului Științific Consultativ din cadrul Administrației Monumentelor și Patrimoniului Turistic. Membrii Consiliului vor cere Direcției Utilități din cadrul Primăriei Capitalei să nu mai permită pe viitor fabricarea unor capace
Biserica vrea schimbarea capacelor de canalizare () [Corola-journal/Journalistic/66445_a_67770]
-
autovehiculelor cu regim prioritar, care au în funcțiune semnalele luminoase de culoare albastră, concomitent cu cele sonore l abateri de la prevederile privind utilizarea luminilor de întâlnire l staționarea voluntară, în cazul în care aceasta este interzisă l neacordarea de prioritate pietonilor angajați în traversare pe trecerile marcate sau semnalizate l nerespectarea obligațiilor în caz de accident l depășirea cu mai mult de 30 km/h a vitezei maxime admise; - 4 puncte pentru - blocarea circulației vehiculelor sau pietonilor, pe carosabil, trotuar sau
Agenda2003-7-03-6 () [Corola-journal/Journalistic/280687_a_282016]
-
l neacordarea de prioritate pietonilor angajați în traversare pe trecerile marcate sau semnalizate l nerespectarea obligațiilor în caz de accident l depășirea cu mai mult de 30 km/h a vitezei maxime admise; - 4 puncte pentru - blocarea circulației vehiculelor sau pietonilor, pe carosabil, trotuar sau parcări amenajate l neînmaticularea, în termen de 90 de zile de la data intrării în țară a proprietarului, a vehiculului sau remorcii înmatriculate în străinătate l circulația mai mult de 120 de zile de la intrarea în țară
Agenda2003-7-03-6 () [Corola-journal/Journalistic/280687_a_282016]
-
zbaterii poeziei par retrase deliberat într-un plan secund, de nu chiar cronicizate, iar eforturile (simulate?) pentru a recupera eternul deficit existențial sunt neconvingătoare. Niciodată încheiata călătorie spre Nănești este abandonată și poemul cu care se deschide ciclul petrecere de pietoni reiterează în cheia relativității motivul căutării. Diferența nu constă în înțelepciune decât în măsura în care conștientizează ciclicitatea demersului și inevitabilul eșec: tramvaiul „venea cu atâta putere / încât rămăsese-ncremenit pe loc. / n-o să uit niciodată așteptarea aceea / și nici spaima că se va
Tablou cu poet suprimat by Marius Chivu () [Corola-journal/Journalistic/13054_a_14379]
-
marcând punctul unei posibile reale reconfigurări, poate că nu acesta e cel mai bun volum de poezie al lui Ioan Es. Pop. Este însă cu siguranță cel mai uman. Iar acesta este și mesajul lui. Ioan Es. Pop, Petrecere de pietoni, cu un argument împotrivă al autorului și o postfață de Dan C. Mihăilescu, Ed. Paralela 45, 2003, 84 p.
Tablou cu poet suprimat by Marius Chivu () [Corola-journal/Journalistic/13054_a_14379]
-
mai precis în accidente rutiere. Este irelevant pentru societate faptul că doi oameni și-au pierdut viața. Altă dată au fost 18 morți. Nu are nicio importanță. Vă spun eu acum... doi oameni au murit astăzi și pe trecerile de pieton, dar nu s-a spus nimic despre ei. Este exact același lucru. Este exact aceeași moarte, cu mențiunea că accidentele aviatice sunt mai spectaculoase din punct de vedere al grozăviei pe micul ecran”, a spus Radu Banciu. De asemenea, jurnalistul
Banciu, declarații neașteptate despre moartea lui Iovan și a studentei () [Corola-journal/Journalistic/48943_a_50268]
-
și mașinile de aprovizionare, la ore bine determinate. Aceasta înseamnă că cetatea ar fi înconjurată de cel puțin cinci parcaje supraterane, în care inclusiv locatarii, riveranii cetății, ar trebui să-și lase mașinile. În acest sens, orice demers prin care pietonii și orașul câștigă teren în fața circulației auto e de salutat“, ne-a spus arhitectul și dascălul universitar Mihai-Corneliu Donici. Arhitectul-șef dă tonul oficial Domnul Radu Radoslav, prezent în calitatea sa de arhitect șef al Timișoarei la prezentarea proiectului Light
Agenda2004-27-04-b () [Corola-journal/Journalistic/282597_a_283926]
-
anotimp al retrăirilor nostalgice, cu speranța de a regăsi povestea vieții, reinventată din contururi șterse de umbre. „Lichenii crescuți/ pe nordul anilor” indică sensul apropierii de ultima întâlnire cu timpul: „O sferă/ de lacrimă/ se rostogolește/ pe obrazul timpului / omul pieton/ traversează orb/ strada/ care se cheamă/ Akeron”. Trecerea în lumea de dincolo acutizează senzațiile, apropierea „pragului” determină trăirea frenetică a ultimei șanse și radicalizează pulsiunile inspirației. Poetul recuperează o întreagă tradiție în „diatele” sale („îți las ție moștenire această magie
Alfabetul neantului by Constantin M. Popa () [Corola-journal/Journalistic/4531_a_5856]
-
stresul dinaintea lucrărilor de control, teroarea lungilor ore de gimnastică, eliberarea când se suna. Am copilărit în Circumvalațiunii, pe strada Dropiei, unde nu vedeai altceva în jur decât blocuri cenușii, asfalt scorojit și Dacii parcate pe trotuarul devenit impracticabil pentru pietoni. Era însă și teiul din fața blocului, oamenii încercau să înfrumusețeze peisajul cu flori și grădini de câțiva metri pătrați“. Timișoara Daniel Petru Funeriu a copilărit într-o Timișoară de care ne-ar plăcea să nu ne mai amintim. Un oraș
Agenda2004-48-04-c () [Corola-journal/Journalistic/283090_a_284419]
-
apa dulce reprezintă doar 3%. La Timișoara acțiunile în domeniu se referă la protecția apei din râurile bănățene și a pânzei freatice din zonă prin gestionarea optimă a deșeurilor, inclusiv a celor care conțin substanțe periculoase. O. NICA „PeTrecere de pietoni“ l Recital Ca$$a Loco În acest weekend, terasa „3F“, din incinta Centrului Comercial Kapa (str. Ialomița nr. 6), este gazda unui spectacol inedit organizat cu sprijinul trupei Ca$$a Loco. Astfel, vineri, 30 mai, începând cu ora 21,30
Agenda2003-22-03-32 () [Corola-journal/Journalistic/281078_a_282407]
-
weekend, terasa „3F“, din incinta Centrului Comercial Kapa (str. Ialomița nr. 6), este gazda unui spectacol inedit organizat cu sprijinul trupei Ca$$a Loco. Astfel, vineri, 30 mai, începând cu ora 21,30, aici se va desfășura o „PeTrecere de pietoni“ mediată de Ca$$a Loco, petrecere din care nu vor lipsi concurs de tricouri ude, karaoke, muzică, dans, servire de cocktail-uri și preparate culinare. Sâmbătă, 31 mai, tot de la ora 21,30, va avea loc un recital live susținut
Agenda2003-22-03-32 () [Corola-journal/Journalistic/281078_a_282407]
-
afaceri pasionați de acest mijloc de transport. Deși Municipalitatea a investit 10 milioane de euro în trasarea pistelor, Poliția Rutieră a emis dispoziții privind desființarea mai multor piste de biciclete din Capitală pentru că acestea nu respectă condițiile legale pentru siguranța pietonilor și bicicliștilor. În această primăvară, alte 13 noi piste de biciclete din București au fost închise, doar patru mai rămânând deschise la nivelul Capitalei. "Business pe Bicicletă este un proiect JCI București inițiat din dorința de a schimba mentalități. Mergând
Business pe bicicletă: corporatiștii renunță la mașini by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/64025_a_65350]
-
Covrig Roxana O femeie a fost accidentată mortal pe o trecere de pietoni. Vinovatul ar fi un taximetrist care nu a acordat prioritate, deși femeia traversa regulamentar strada. Totul s-a petrecut luni seară, pe o trecere de pietoni din municipiul Bacău. Femeia a fost lovită în plin de taximetru pe o trecere
Femeie accidentată mortal de un taximetrist pe trecerea de pietoni by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/60065_a_61390]
-
Covrig Roxana O femeie a fost accidentată mortal pe o trecere de pietoni. Vinovatul ar fi un taximetrist care nu a acordat prioritate, deși femeia traversa regulamentar strada. Totul s-a petrecut luni seară, pe o trecere de pietoni din municipiul Bacău. Femeia a fost lovită în plin de taximetru pe o trecere de pietoni de pe Calea Republicii, după ce șoferul mașinii, un bărbat de 55 de ani, nu a reușit să oprească la timp. În urma impactului, băcăuanca de 65
Femeie accidentată mortal de un taximetrist pe trecerea de pietoni by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/60065_a_61390]
-
ar fi un taximetrist care nu a acordat prioritate, deși femeia traversa regulamentar strada. Totul s-a petrecut luni seară, pe o trecere de pietoni din municipiul Bacău. Femeia a fost lovită în plin de taximetru pe o trecere de pietoni de pe Calea Republicii, după ce șoferul mașinii, un bărbat de 55 de ani, nu a reușit să oprească la timp. În urma impactului, băcăuanca de 65 de ani a murit la locul accidentului. Echipajul medical al ambulanței nu a mai putut să
Femeie accidentată mortal de un taximetrist pe trecerea de pietoni by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/60065_a_61390]
-
de 28 ani, ambii din Timișoara. l În data de 15 decembrie, ora 12,40, pe Calea Aradului din Timișoara, conducătorul auto Petru Liviu P. , de 25 ani, circulând cu o utilitară Mercedes, nu a acordat prioritate de trecere la pietoni. În aceste condiții, a fost rănită grav Constantina T. , în vârstă de 81 de ani, care traversa regulamentar strada, semaforul aflându-se pe culoare verde. parchetul comunică l Tinerii N.B. și T.G.B. au fost trimiși în judecată pentru furt calificat
Agenda2004-51-04-politia () [Corola-journal/Journalistic/283185_a_284514]
-
o serie de obiective precum reabilitarea centrului Bucureștiului sau a zonelor care au fost afectate de operațiunile brutale urbanistice din anii '80-'90, dar și obiective de tipul dezvoltării mediului de afaceri. „În principiu, se încearcă o negociere corectă între pietoni, automobile, utilizatorul transportului în comun și biciclist, în așa fel încât să mulțumim cât mai multă lume“, a precizat Pătrașcu. El a adăugat că acest lucru nu înseamnă că va fi eliminată circulația auto, dar va fi concepută în așa
Lansarea oficială a Planului integrat de dezvoltare urbană a Capitalei () [Corola-journal/Journalistic/25154_a_26479]
-
că va fi eliminată circulația auto, dar va fi concepută în așa fel încât să nu mai ocupe spațiu public. „Se va realiza un sistem de parcaje de mici dimensiuni care să descongestioneze spațiul public, vor fi mărite suprafețele dedicate pietonilor și bicicliștilor și, mai ales, vor fi reabilitate din acest punct de vedere, astfel încât pietonul să se simtă foarte bine într-un astfel de spațiu“, a spus arhitectul-șef al Capitalei. Pătrașcu a precizat că obiectivul central al acestui plan
Lansarea oficială a Planului integrat de dezvoltare urbană a Capitalei () [Corola-journal/Journalistic/25154_a_26479]
-
nu mai ocupe spațiu public. „Se va realiza un sistem de parcaje de mici dimensiuni care să descongestioneze spațiul public, vor fi mărite suprafețele dedicate pietonilor și bicicliștilor și, mai ales, vor fi reabilitate din acest punct de vedere, astfel încât pietonul să se simtă foarte bine într-un astfel de spațiu“, a spus arhitectul-șef al Capitalei. Pătrașcu a precizat că obiectivul central al acestui plan este deocamdată asigurarea unor finanțări europene, dar și de la bugetul local sau de tipul parteneriatelor
Lansarea oficială a Planului integrat de dezvoltare urbană a Capitalei () [Corola-journal/Journalistic/25154_a_26479]
-
Parcul Carol pe axa nord-sud și de la Hala Traian până la Grădina Botanică pe axa est-vest“, a explicat Gheorghe Pătrașcu. Din informațiile furnizate de acesta, rezultă că vor fi construite și o serie de poduri peste Dâmbovița, care le vor facilita pietonilor și bicicliștilor legătura între zona de sud a centrului tradițional istoric și cea de nord. Planul integrat de dezvoltare urbană urmărește recuperarea unei identități urbane pentru centrul Capitalei, recuperarea zonei centrale de la sud de Dâmbovița, realizarea unui model de transport
Lansarea oficială a Planului integrat de dezvoltare urbană a Capitalei () [Corola-journal/Journalistic/25154_a_26479]
-
Anca Murgoci Două eleve au fost lovite pe trecerea de pietoni, în Piatră Neamț. Nefericitul eveniment rutier s-a produs marți dimineață, pe 7 ianuarie. Șoferul care se află la volanul mașinii nu avea permis de conducere. La fața locului au sosit mai mulți medici care au acordat primul ajutor victimelor
Piatra Neamț: Două eleve au fost lovite pe trecerea de pietoni by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/51810_a_53135]
-
din zona Spitalului Colțea, ce va avea aproape 500 de locuri. În acest mandat, primarul plănuiește să se ocupe în special de locurile de parcare, pentru că în București nu sunt suficiente, iar acest lucru creează neplăceri , atât șoferilor cât și pietonilor. Zona cea mai afectată este centrul capitalei, unde spațiul este restrâns și este nevoie de parcări subterane, susține Sorin Oprescu. În programele pentru dezvoltarea Bucureștiului inițiate de primar intră și construirea unor parcări rezidențiale, între blocuri, dar și a așa-
Noi parcări subterane în centrul Capitalei by Popa Ana Cristina () [Corola-journal/Journalistic/65828_a_67153]