KorAP: Find »[drukola/base=cisternă & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...108 109 110 ...224 >

5,594 matches

Corola-website/Law/195299_a_196628

o rubrică din coloana (13) a tabelului A din capitolul 3.2, sunt de asemenea aplicabile dispozițiile speciale de la 6.8.4 b) (TE). 6.9.4. Încercări și omologarea de tip 6.9.4.1. Pentru orice model de cisternă din material plastic ranforsat cu fibre, materialele utilizate la construcția sa și un prototip reprezentativ al cisternei trebuie supuse la încercări conform indicațiilor de mai jos. 6.9.4.2. Încercarea materialelor 6.9.4.2.1. Pentru orice rășină

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
speciale de la 6.8.4 b) (TE). 6.9.4. Încercări și omologarea de tip 6.9.4.1. Pentru orice model de cisternă din material plastic ranforsat cu fibre, materialele utilizate la construcția sa și un prototip reprezentativ al cisternei trebuie supuse la încercări conform indicațiilor de mai jos. 6.9.4.2. Încercarea materialelor 6.9.4.2.1. Pentru orice rășină utilizată, trebuie să se determine alungirea la rupere conform EN ISO 527-5:1997 și temperatura de deformare

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
și pentru o anumită perioadă, precum și în alte condiții de lucru. - Pot fi utilizate de asemenea date publicate în documentația de specialitate, standarde sau alte surse acceptabile pentru autoritatea competentă. 6.9.4.3. Încercarea prototipului Un prototip reprezentativ al cisternei trebuie supus la încercările specificate mai jos. În acest scop, echipamentul de lucru poate fi înlocuit cu alte elemente, dacă se dovedește necesar. 6.9.4.3.1. Prototipul trebuie inspectat pentru a i se determina conformitatea cu specificățiile modelului

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
principalelor dimensiuni. 6.9.4.3.2. Prototipul, prevăzut cu instrumente de măsurare a eforturilor în toate punctele unde este necesară o comparare cu valorile teoretice de calcul, trebuie supus sarcinilor următoare, iar forțele care rezultă din acestea trebuie înregistrate : - Cisterna trebuie umplută cu apă la nivelul maxim de încărcare. Rezultatele măsurătorilor vor servi la etalonarea valorilor teoretice conform 6.9.2.5; - Cisterna trebuie umplută cu apă la nivelul maxim de încărcare și supusă la accelerări în cele trei direcții

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
cu valorile teoretice de calcul, trebuie supus sarcinilor următoare, iar forțele care rezultă din acestea trebuie înregistrate : - Cisterna trebuie umplută cu apă la nivelul maxim de încărcare. Rezultatele măsurătorilor vor servi la etalonarea valorilor teoretice conform 6.9.2.5; - Cisterna trebuie umplută cu apă la nivelul maxim de încărcare și supusă la accelerări în cele trei direcții, determinate de încercările de conducere și de frânare, prototipul fiind fixat pe un vehicul. Pentru compararea rezultatelor efective ale valorilor teoretice de calcul

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
și de frânare, prototipul fiind fixat pe un vehicul. Pentru compararea rezultatelor efective ale valorilor teoretice de calcul conform 6.9.2.6, forțele înregistrate trebuie extrapolate în funcție de coeficientul accelerărilor cerut la punctul 6.8.2.1.2 și măsurate; - Cisterna trebuie umplută cu apă și supusă la presiunea de încercare stipulată. La această sarcină, cisterna nu trebuie să prezinte nici o deteriorare vizibilă și nici o scurgere. 6.9.4.3.3. Prototipul trebuie supus la o încercare la cădere conform standardului

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
teoretice de calcul conform 6.9.2.6, forțele înregistrate trebuie extrapolate în funcție de coeficientul accelerărilor cerut la punctul 6.8.2.1.2 și măsurate; - Cisterna trebuie umplută cu apă și supusă la presiunea de încercare stipulată. La această sarcină, cisterna nu trebuie să prezinte nici o deteriorare vizibilă și nici o scurgere. 6.9.4.3.3. Prototipul trebuie supus la o încercare la cădere conform standardului EN 976-1:1997, nr. 6.6. Nici o deteriorare vizibilă nu trebuie să se producă în interiorul

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
să prezinte nici o deteriorare vizibilă și nici o scurgere. 6.9.4.3.3. Prototipul trebuie supus la o încercare la cădere conform standardului EN 976-1:1997, nr. 6.6. Nici o deteriorare vizibilă nu trebuie să se producă în interiorul sau exteriorul cisternei. 6.9.4.3.4. Prototipul, cu echipamentele sale de lucru și de structură montate și încărcat cu apă la 80 % din capacitatea sa maximă, trebuie expus timp de 30 de minute la o scufundare totală în flăcările obținute cu

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
timp de 30 de minute la o scufundare totală în flăcările obținute cu un foc deschis într-un bazin cu ulei sau orice alt tip de foc ce produce același efect. Dimensiunile bazinului trebuie să le depășească pe cele ale cisternei cu cel puțin 50 cm pe fiecare latură, iar distanța dintre nivelul combustibilului și cisternă trebuie să fie cuprinsă între 50 și 80 cm. Restul cisternei aflat sub nivelul lichidului, inclusiv orificiile și dispozitivele de închidere, trebuie să rămână etanșe

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
deschis într-un bazin cu ulei sau orice alt tip de foc ce produce același efect. Dimensiunile bazinului trebuie să le depășească pe cele ale cisternei cu cel puțin 50 cm pe fiecare latură, iar distanța dintre nivelul combustibilului și cisternă trebuie să fie cuprinsă între 50 și 80 cm. Restul cisternei aflat sub nivelul lichidului, inclusiv orificiile și dispozitivele de închidere, trebuie să rămână etanșe, cu excepția unor foarte ușoare scurgeri. 6.9.4.4. Omologarea de tip 6.9.4

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
foc ce produce același efect. Dimensiunile bazinului trebuie să le depășească pe cele ale cisternei cu cel puțin 50 cm pe fiecare latură, iar distanța dintre nivelul combustibilului și cisternă trebuie să fie cuprinsă între 50 și 80 cm. Restul cisternei aflat sub nivelul lichidului, inclusiv orificiile și dispozitivele de închidere, trebuie să rămână etanșe, cu excepția unor foarte ușoare scurgeri. 6.9.4.4. Omologarea de tip 6.9.4.4.1. Autoritatea competentă sau un organism desemnat de aceasta trebuie

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
dispozitivele de închidere, trebuie să rămână etanșe, cu excepția unor foarte ușoare scurgeri. 6.9.4.4. Omologarea de tip 6.9.4.4.1. Autoritatea competentă sau un organism desemnat de aceasta trebuie să elibereze, pentru fiecare tip nou de cisternă sau de container-cisternă, o omologare de tip care să ateste că modelul este corespunzător pentru utilizarea căreia îi este destinat și corespunde prescripțiilor referitoare la construcție și echipamente, precum și dispozițiilor speciale aplicabile pentru substanțele de transportat. 6.9.4.4

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
cu valorile teoretice de calcul, și trebuie menționate specificățiile referitoare la model și programul de asigurare a calității. 6.9.4.4.3. Omologarea de tip trebuie să se refere la substanțele sau grupele de substanțe a căror compatibilitate cu cisterna este asigurată. Trebuie indicate denumirea lor chimică sau a rubricii colective corespunzătoare (vezi paragraful 2.1.1.2), clasa și codul lor de clasificare. 6.9.4.4.4. Omologarea trebuie să cuprindă de asemenea valorile de calcul teoretice și

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
teoretice și valorile limită (cum ar fi durata de viață, domeniul de temperaturi de lucru, presiunile de lucru și de încercare, caracteristicile materialului) specificate și toate precauțiile ce trebuie luate pentru fabricarea, încercarea, omologarea de tip, marcarea și utilizarea tuturor cisternelor fabricate conform prototipului omologat. 6.9.5. Inspecții 6.9.5.1. Pentru orice cisternă fabricată conform unui model omologat, încercările materialelor și inspecțiile trebuie efectuate după cum este indicat mai jos. 6.9.5.1.1. Încercările materialelor conform 6

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
presiunile de lucru și de încercare, caracteristicile materialului) specificate și toate precauțiile ce trebuie luate pentru fabricarea, încercarea, omologarea de tip, marcarea și utilizarea tuturor cisternelor fabricate conform prototipului omologat. 6.9.5. Inspecții 6.9.5.1. Pentru orice cisternă fabricată conform unui model omologat, încercările materialelor și inspecțiile trebuie efectuate după cum este indicat mai jos. 6.9.5.1.1. Încercările materialelor conform 6.9.4.2.2, cu excepția încercării de alungire și o reducere cu 100 de ore

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
încercare de etanșeitate, dacă rezervorul și echipamentul său au fost supuse separat la o încercare de presiune. 6.9.5.2. Prescripțiile de la 6.8.2.4.2 la 6.8.2.4.4 sunt aplicabile la inspecțiile periodice ale cisternelor. În plus, inspecțiile efectuate conform 6.8.2.4.3 trebuie să includă o examinare a stării interioare a rezervorului. 6.9.5.3. Inspecțiile și încercările, conform punctelor 6.9.5.1 și 6.9.5.2 trebuie executate

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
încercările, conform punctelor 6.9.5.1 și 6.9.5.2 trebuie executate de către expertul autorizat de autoritatea competentă. Trebuie eliberate certificate care să indice rezultatele acestor operațiuni. Trebuie transmisă lista substanțelor al căror transport este autorizat în respectiva cisternă conform punctului 6.9.4.4. 6.9.6. Marcare 6.9.6.1. Prescripțiile de la 6.8.2.5 sunt aplicabile la marcarea cisternelor din material plastic ranforsat cu fibre, cu modificările următoare: - placa cisternelor poate fi laminată pe

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
indice rezultatele acestor operațiuni. Trebuie transmisă lista substanțelor al căror transport este autorizat în respectiva cisternă conform punctului 6.9.4.4. 6.9.6. Marcare 6.9.6.1. Prescripțiile de la 6.8.2.5 sunt aplicabile la marcarea cisternelor din material plastic ranforsat cu fibre, cu modificările următoare: - placa cisternelor poate fi laminată pe rezervor sau fabricată din materiale plastice adecvate; - domeniul de temperaturi pentru calcul trebuie să fie întotdeauna indicat. 6.9.6.2. În plus, atunci când sunt

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
este autorizat în respectiva cisternă conform punctului 6.9.4.4. 6.9.6. Marcare 6.9.6.1. Prescripțiile de la 6.8.2.5 sunt aplicabile la marcarea cisternelor din material plastic ranforsat cu fibre, cu modificările următoare: - placa cisternelor poate fi laminată pe rezervor sau fabricată din materiale plastice adecvate; - domeniul de temperaturi pentru calcul trebuie să fie întotdeauna indicat. 6.9.6.2. În plus, atunci când sunt indicate în relație cu o rubrică din coloana (13) a tabelului

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
relație cu o rubrică din coloana (13) a tabelului A din capitolul 3.2, dispozițiile speciale de la 6.8.4 e) (TM) sunt de asemenea aplicabile. Capitolul 6.10 PRESCRIPȚII REFERITOARE LA CONSTRUCȚIA, ECHIPAMENTELE, OMOLOGAREA DE TIP, INSPECȚIILE ȘI MARCAREA CISTERNELOR PENTRU DEȘEURI CARE OPEREAZĂ SUB VID NOTA 1: Pentru cisternele mobile și containerele pentru gaze cu elemente multiple (CGEM) "UN", vezi capitolul 6.7; pentru cisternele fixe (vehiculele-cisternă), cisternele demontabile, containerele-cisternă și cutiile mobile cisterne, ale căror rezervoare sunt construite

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
din capitolul 3.2, dispozițiile speciale de la 6.8.4 e) (TM) sunt de asemenea aplicabile. Capitolul 6.10 PRESCRIPȚII REFERITOARE LA CONSTRUCȚIA, ECHIPAMENTELE, OMOLOGAREA DE TIP, INSPECȚIILE ȘI MARCAREA CISTERNELOR PENTRU DEȘEURI CARE OPEREAZĂ SUB VID NOTA 1: Pentru cisternele mobile și containerele pentru gaze cu elemente multiple (CGEM) "UN", vezi capitolul 6.7; pentru cisternele fixe (vehiculele-cisternă), cisternele demontabile, containerele-cisternă și cutiile mobile cisterne, ale căror rezervoare sunt construite din materiale metalice, precum și vehiculele-baterie și containerele pentru gaze cu

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
Capitolul 6.10 PRESCRIPȚII REFERITOARE LA CONSTRUCȚIA, ECHIPAMENTELE, OMOLOGAREA DE TIP, INSPECȚIILE ȘI MARCAREA CISTERNELOR PENTRU DEȘEURI CARE OPEREAZĂ SUB VID NOTA 1: Pentru cisternele mobile și containerele pentru gaze cu elemente multiple (CGEM) "UN", vezi capitolul 6.7; pentru cisternele fixe (vehiculele-cisternă), cisternele demontabile, containerele-cisternă și cutiile mobile cisterne, ale căror rezervoare sunt construite din materiale metalice, precum și vehiculele-baterie și containerele pentru gaze cu elemente multiple (CGEM), altele decât CGEM "UN", vezi capitolul 6.8; pentru cisternele din material plastic

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
PRESCRIPȚII REFERITOARE LA CONSTRUCȚIA, ECHIPAMENTELE, OMOLOGAREA DE TIP, INSPECȚIILE ȘI MARCAREA CISTERNELOR PENTRU DEȘEURI CARE OPEREAZĂ SUB VID NOTA 1: Pentru cisternele mobile și containerele pentru gaze cu elemente multiple (CGEM) "UN", vezi capitolul 6.7; pentru cisternele fixe (vehiculele-cisternă), cisternele demontabile, containerele-cisternă și cutiile mobile cisterne, ale căror rezervoare sunt construite din materiale metalice, precum și vehiculele-baterie și containerele pentru gaze cu elemente multiple (CGEM), altele decât CGEM "UN", vezi capitolul 6.8; pentru cisternele din material plastic ranforsat cu fibre

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
DE TIP, INSPECȚIILE ȘI MARCAREA CISTERNELOR PENTRU DEȘEURI CARE OPEREAZĂ SUB VID NOTA 1: Pentru cisternele mobile și containerele pentru gaze cu elemente multiple (CGEM) "UN", vezi capitolul 6.7; pentru cisternele fixe (vehiculele-cisternă), cisternele demontabile, containerele-cisternă și cutiile mobile cisterne, ale căror rezervoare sunt construite din materiale metalice, precum și vehiculele-baterie și containerele pentru gaze cu elemente multiple (CGEM), altele decât CGEM "UN", vezi capitolul 6.8; pentru cisternele din material plastic ranforsat cu fibre, vezi capitolul 6.9. NOTA 2

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
6.7; pentru cisternele fixe (vehiculele-cisternă), cisternele demontabile, containerele-cisternă și cutiile mobile cisterne, ale căror rezervoare sunt construite din materiale metalice, precum și vehiculele-baterie și containerele pentru gaze cu elemente multiple (CGEM), altele decât CGEM "UN", vezi capitolul 6.8; pentru cisternele din material plastic ranforsat cu fibre, vezi capitolul 6.9. NOTA 2: Prezentul capitol se aplică cisternelor fixe sau demontabile, containerelor-cisternă sau cutiilor mobile cisterne. 6.10.1. Generalități 6.10.1.1. Definiție NOTĂ: O cisternă care satisface integral

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]