8,853 matches
-
răspund imediat unui mesaj. 11. Sunt gata să mă consider ca având o fire puternică. 12. Sunt atât de absorbit de ce fac, încât nu văd ce se petrece în jurul meu. 13. Mă simt încordat atunci când cred că mi se dezaprobă comportarea. 14. Nu întârzii niciodată la întâlniri. 15. Nu-mi plac oamenii care renunță atunci când văd că au un lucru greu de făcut. 16. Azi sunt capabil să muncesc la fel ca săptămâna trecută. 17. Sunt ușor dezorientat în fața unor sarcini
COMPORTAMENTE CREATIVE ÎN ȘCOALĂ by Adriana Apostol, Iuliana Olaru () [Corola-publishinghouse/Science/720_a_1436]
-
mișcare cu fibră optică Acești senzori folosesc fibra optică, cu difracția pe rețele (tehnica FBG), pentru cântărirea în mișcare, pentru determinarea numărului de axe, a vitezei sau a altor parametri. Experimentele de laborator și testările efectuate în șosea au indicat comportări bune ale acestora, însă tehnologia de fabricație nu este suficient de bine pusă la punct, astfel că acești senzori nu se comercializează încă. Sistemul cuprinde un cablu de fibră optică presat între două benzi metalice sudate. Ghidajul optic este preîncărcat
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
măsurătorilor de greutate la diverse viteze ale vehiculului). Aceste sisteme au o durată de viață mult mai mică, comparativ cu a sistemelor cu mărci tensometrice, iar mentenanța este relativ dificilă. Sistemele WIM cu fibră optică au ca principale avantaje buna comportare la condițiile meteorologice și faptul că nu sunt influențate de tensiunile electromagnetice, ceea ce înseamnă că senzorii pot fi amplasați lângă liniile de înalta tensiune și căi ferate. În plus, au o secțiune transversală redusă și pot fi utilizați atât în
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
parametrii importanți care influențează direct funcționarea acestuia, evitându-se aglomerarea sistemului matematic cu variabile de ordin secundar care ar complica în mod inutil relațiile matematice. Această simplificare a modelului se face având în vedere măsura în care anumite componente influențează comportarea sistemului. In cadrul unei cercetări aprofundate pot fi analizați și acești parametri in scopul confirmării sau infirmării importanței influenței lor. Elaborarea modelului unui sistem tehnic, sau al unui fenomen, pornește de la colectarea datelor, continuă cu elaborarea modelului propriu zis și
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
black box și se caracterizează prin faptul că nu există informații despre structura sistemului, ci doar date experimentale intrare/ieșire din sistem. În științele tehnico-inginerești, activitatea de modelare s-a bazat, de-a lungul timpului, pe modele cauzale, care descriu comportarea sistemului printr-o legătură între două categorii de semnale: semnale de intrare (privite drept funcții a căror dependență de timp poate fi precizată analitic, întrucât sunt furnizate din exterior către sistem) și semnale de ieșire (privite drept funcții a căror
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
mediu software adecvat). În prezent sunt disponibile numeroase medii de programare ce permit investigarea proprietăților sistemului studiat prin utilizarea tehnicilor de simulare numerică. Se pot elimina astfel dificultățile experimentelor asupra sistemului real, se pot reduce costurile și se poate previziona comportarea sistemului în condiții extreme de funcționare. Cea mai simplă modalitate de obținere a modelului matematic presupune parcurgerea următoarelor etape: * descompunerea sistemului dinamic în componentele elementare care sunt implicate în funcționarea lui; * scrierea relațiilor caracteristice fiecărui element component, pe cât posibil de
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
și cele de intrare, constituie modelul matematic al sistemului hidraulic studiat. În știință și inginerie, termenul “simulare” desemnează validarea corectitudinii unui model abstract (al unui sistem), pornind de la o situație reală, pentru a înțelege impactul modificărilor condițiilor de funcționare asupra comportării sistemului și efectul introducerii diverselor strategii de control. Simularea permite 80 Cântărirea în mișcare a vehiculelor utilizatorului să experimenteze situații reale sau ipotetice, imposibil sau greu de realizat în funcționarea reală a unui sistem. Avantajul major al simulării este acela
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
un anumit sistem înainte de a-l construi. Într-o simulare pot fi incluse numeroase alternative ale unei anumite situații și rezultatele pot fi studiate comparativ. Dacă modelul este unul de simulare, atunci experimentul care conduce la obținerea de date cu privire la comportarea sa este denumit experiment de simulare. Problema modelării într-un limbaj de simulare a unui sistem a cărei funcție nu face parte din categoria celor predefinite are două alternative de rezolvare: de blocuri), limbajele care permit adăugarea unor noi tipuri
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
care compun circuitul hidraulic, modelare care a constituit baza de plecare pentru elaborarea schemei bloc de simulare. 3.3.1 Analiza numerică uilizând metoda Matlab/ Simulink Modelul matematic este format dinr-un ansamblul de ecuații care modelează funcționarea sistemului. Ecuațiile caracterizează comportarea fiecărui element constitutival modelului experimental, precum și legăturile care se creează între elemente în timpul funcționarii sistemului. Ecuațiile au fost scrise în următoarele ipoteze de lucru: atât timp cât pneul se află pe senzor, sistemul este considerat izoterm; mărimea de intrare este reprezentată de
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
înregistrează un palier în jurul valorii de 1.5·106 Pa, corespunzător valorii de preîncărcare a acestuia. Intervalul de timp pentru care s-a redat simularea este t = 1 secundă. 3.3.2 Analiza numerică utilizând Matlab/Simulink/SimHydraulics În simularea comportării sistemului hidraulic de cântărire în mișcare s-au luat în considerare toate elementele existente în modelul experimental: cilindrul cu simplă acțiune, incinta cu ulei hidraulic, conductele, rezistența hidraulică (cu secțiune variabilă), precum și acumulatorul pneumohidraulic și existența circuitului de întoarcere. Astfel
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
translație) în energie hidraulică (de presiune). Pentru acest caz, arcul din interiorul cilindrului nu asigură revenirea pistonului, ci menținerea unui contact permanent cu excentricul 98 Cântărirea în mișcare a vehiculelor montat pe axul motorului electric (generator de semnal). Pentru simularea comportării cilindrului cu simplă acțiune din componența standului experimental, s-a folosit elementul Single Acting Hydraulic Cylinder, care simulează un dispozitiv hidraulic care exercită o forță într-o singură direcție. Aceste elemente asigură funcționarea blocului SingleActing Hydraulic Cylinder în următoarele ipoteze
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
de rezistență fiind apropiate. Sunt prezentate mărimile introduse în blocurile parametrilor de control ai elementelor funcționale pentru rezistența hidraulică și acumulator, respectiv . Mărimile din celelalte blocuri utilizate rămân nemodificate. Se observă amortizarea introdusă de rezistența hidraulică, ilustrată de diferența de comportare a semnalelor în amonte, respectiv aval de rezistența hidraulică. Diferența dintre amplitudinile celor două semnale reprezintă căderea de presiune pe rezistența hidraulică. Rezultate grafice s-au obținut și pentru o secțiune a rezistenței hidraulice, și aceeași presiune de preîncărcare a
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
presiune de preîncărcare a acumulatorului pneumohidraulic. Se constată că, pentru creșterea secțiunii rezistenței de 4.8 ori se înregistrează și o creștere a amplitudinii semnalelor de la . Și pentru cazul unei secțiuni mai mari a rezistenței se observă aceeasi diferență de comportare a semnalului de presiune în amonte, în comparație cu cel din aval de rezistență. Căderea de presiune pe rezistență este mai mică în cazul secțiunii mai mari. Este prezentat semnalul de forță pentru o valoare de 20000 a amplitudinii semnalului ideal, considerând
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
acestuia. Ceilalți cinci pereți ai incintei sunt considerați rigizi. Considerând V volumul incintei, acțiunea forței F va determina modificarea acestuia cu , proporțional cu modulul forței, iar presiunea în interiorul incintei va avea valoarea p1. Pentru a studia în condiții de laborator comportarea sistemului, a fost realizată o instalație experimentală în care incinta cu perete deformabil a fost asimilată cu un alt element a carui comportare are efecte identice asupra lichidului din interior. Acest element este un cilindru cu simplu efect. Deplasarea pistonului
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
modulul forței, iar presiunea în interiorul incintei va avea valoarea p1. Pentru a studia în condiții de laborator comportarea sistemului, a fost realizată o instalație experimentală în care incinta cu perete deformabil a fost asimilată cu un alt element a carui comportare are efecte identice asupra lichidului din interior. Acest element este un cilindru cu simplu efect. Deplasarea pistonului la acest stand este produsă de catre un motor electric, prin intermediul unui mecanism camă-tachet. Cama este circulară, fixată excentric pe axul motorului, iar tachetul
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
prin intermediul unui mecanism camă-tachet. Cama este circulară, fixată excentric pe axul motorului, iar tachetul este tija a cilindrului hidraulic. La senzorul WIM hidraulic se produce o deplasare a peretelui elastic încărcat de către pneurile autovehiculului. Folosind acest mod de echivalare a comportării incintei care sesizează încărcarea, se obțin efecte identice asupra lichidului din interior și se poate cu ușurință simula o variație periodică a încărcării. Această situație de funcționare corespunde cazului cel mai probabil de utilizare practică a sistemului și anume la
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
a metalului din care este confecționată incinta și a uleiului mineral. Principalele dimensiuni ale circuitului hidraulic sunt: diametrul interior al conductei , lungimea tronsonului amonte de rezistență , lungimea tronsonului aval , diametrul pistonului și volumul incintei . Ca ipoteză de lucru se consideră comportarea izotermă a sistemului pe parcursul unei măsurători de masă în mișcare. Nu același lucru este valabil pe parcursul a 24h sau 365 zile Pentru estimarea cursei pistonului și, implicit, a excentricității camei, precum și a intervalului în care se încadrează frecvența de variație
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
a turației și sensului de rotație a motorului electric, atât în regim off-line (înainte de începerea probelor), cât și în timpul efectuării probelor. Utilizarea unei rezistențe hidraulice reglabile s-a impus din necesitatea de a urmări gradul de influență a deschiderii asupra comportării sistemului și de a stabili care este valoarea recomandată pentru sistemul utilizat în practică. Diafragma a fost înlocuită cu o rezistență hidraulică reglabilă 9, cu ajutorul căreia, prin reglarea cursei elementului mobil, se pot obține mai multe deschideri. Pentru umplerea instalației
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
electric determină o scădere a amplitudinii semnalelor de presiune, în special a celor înregistrate în amonte de rezistența hidraulică. Semnalele de presiune obținute cu ajutorul modelului experimental au permis efectuarea unor analize comparative ale acestor semnale și analiza influenței unor parametriasupra comportării modelului experimental. 3.4.3 Analiza influenței unor parametri asupra comportării modelului experimental Semnalele de presiune obținute cu ajutorul modelului experimental au permis efectuarea unor analize comparative ale acestor semnale și analiza influenței unor parametriasupra comportării modelului experimental. * Influența robinetului de pe
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
a celor înregistrate în amonte de rezistența hidraulică. Semnalele de presiune obținute cu ajutorul modelului experimental au permis efectuarea unor analize comparative ale acestor semnale și analiza influenței unor parametriasupra comportării modelului experimental. 3.4.3 Analiza influenței unor parametri asupra comportării modelului experimental Semnalele de presiune obținute cu ajutorul modelului experimental au permis efectuarea unor analize comparative ale acestor semnale și analiza influenței unor parametriasupra comportării modelului experimental. * Influența robinetului de pe circuitul de ocolire Sunt prezentate semnalele de presiune pentru cursa elementului
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
și analiza influenței unor parametriasupra comportării modelului experimental. 3.4.3 Analiza influenței unor parametri asupra comportării modelului experimental Semnalele de presiune obținute cu ajutorul modelului experimental au permis efectuarea unor analize comparative ale acestor semnale și analiza influenței unor parametriasupra comportării modelului experimental. * Influența robinetului de pe circuitul de ocolire Sunt prezentate semnalele de presiune pentru cursa elementului mobil de reglare a rezistenței hidraulice de , o presiune de preîncărcare a acumulatorului pneumohidraulic și o frecvență de rotație f = 2 Hz, pentru situația
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
simple prin care copii fac primii pași în pregătirea productivă de mai tarziu. Se obișnuiește cu un anumit efort, i se dezvoltă îndemânarea și precizia în mișcări. Activitatea desfășurată provoacă copiilor intense trăiri afective, influențează dezvoltarea spiritului activ și stimulează comportarea civilizată. Caracterul practic al activităților manuale permite îmbinarea muncii fizice cu cea intelectuală, fapt care determină atât dezvoltarea capacității fizice a copiilor, cât și ale celor intelectuale. Activitate deosebit de complexă, abilitatea practică contribuie în mod direct și asupra dezvoltării intelectuale
Abilităţi practice şi educatie tehnologică Proiectare INVATAMANTUL PRIMAR by LAURA SAVIN () [Corola-publishinghouse/Science/768_a_1491]
-
elevii, îndrumați de profesor, vor cunoaște faptul că Biserica este casa lui Dumnezeu, iar rugăciunea reprezintă principala formă de manifestare a iubirii noastre față de El. Acum vor observa interiorul unei biserici și a obiectelor din aceasta, vor enumera reguli de comportare în biserică, vor memora și vor rosti conștient rugăciuni. Profesorul le va prezenta elevilor momentele principale din viața Mântuitorului Iisus Hristos: minuni și învățături, iar ei vor fi capabili să recunoască personajele biblice din icoane și să povestească într-o
Clasa de elevi : mediul educaţional moral-religios by ELENA HEREŞ () [Corola-publishinghouse/Science/639_a_975]
-
dreptatea, statornicia în credință) și importanței adevăratei prietenii. Tematica abordată la orele de dirigenție a avut ca subiecte: Despre dreptate, adevăr, cinste, sinceritate; Colegialitatea și prietenia; Invidia și orgoliul înjosesc pe om; Cum ne arătăm recunoștința; „ Politețea - aspect esențial al comportării civilizate”etc., o prezentare mai amănunțită fiind dată la subcapitolul 3.3. Prin strategia didactică utilizată s-a urmărit construirea unui sistem de valori autentice, fundamentate pe morala creștină, care să le permită stabilirea de relații colegiale și de colaborare
Clasa de elevi : mediul educaţional moral-religios by ELENA HEREŞ () [Corola-publishinghouse/Science/639_a_975]
-
mai mult în această direcție, iar cele mai potrivite sunt orele de dirigenție. Profesorul diriginte, prin tematica abordată în cadrul acestor ore vine în sprijinul elevilor, învățându-i să se cunoască, să comunice, să relaționeze cu ceilalți, să cunoască norme de comportare civilizată și să le respecte, să-și însușească tehnici de învățare creativă și de rezolvare a problemelor, să-și formeze un stil de viață sănătos și să facă față presiunilor negative venite din partea grupului. Experiența pedagogică ne învață că principalul
Clasa de elevi : mediul educaţional moral-religios by ELENA HEREŞ () [Corola-publishinghouse/Science/639_a_975]