2,935 matches
-
fericirea, de pildă un cotlon dumnezeiesc. Această stare de nehotărâre - între a accepta viața, așa cum este, ca darul cel mai de preț, și a căuta dincolo de închipuirea comună - este benefică, generând procesul de creație, definit, între altele, în volum, ca decolarea în neantul infinit. Demersul liric acoperă un interval vast, începând cu un trecut imemorial (Din vremi), aflat în vecinătatea legendei sau suprapunându-i-se uneori, de când, de pildă, au căzut din cuib cântând puii paserii măiestre, și până în contemporaneitate, reluând
Aventura lecturii : poezie română contemporană by Mioara Bahna () [Corola-publishinghouse/Imaginative/367_a_1330]
-
făcuse bagajele și era gata de plecare. Phoebe, care plănuise să ia un tren de după-amiază spre Leeds în compania domnului Sloane, îl însoți până la marginea pistei. Nu reușiseră să-l găsească pe Tadeusz nicăieri în casă, dar ora de decolare fusese stabilită să fie unu și Michael constată ușurat că silueta măruntă a pilotului era deja înghesuită în cabină. Avea tot ce-i trebuia pentru rolul său: ceea ce părea a fi un costum de zbor din primul război mondial, cu
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1897_a_3222]
-
aș descrie și ai găsi schițe mai vechi, ai putea... face ceva similar... — Ce-ai spus acolo, sus, pe terasă? Michael dădu din cap. — Ai dreptate. Nu privi înapoi. Phoebe îi făcu cu mâna în timp ce avionul întorcea în poziția de decolare și îi trimise o bezea când căpătă viteză și se desprinse de suprafața apei, ridicându-se lin în aer. Se uită după el până când nu mai rămase decât o pată neagră pe albastrul cerului. Apoi se întoarse și intră în
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1897_a_3222]
-
numai câteva luni. Câtă memorie crezi că încape în el ? Dar eu sunt mama, ce avem noi e dincolo de memorie... Și nu știu cum reușesc, dar, când să plec la Berlin, citesc aiurea biletul de avion, încurc și aeroportul și ora de decolare și pierd avionul. Și uite așa ratez poate cel mai important festival literar european, la care cine știe când și dacă o să mai fiu invitată vreodată. Îmi pare rău, dar undeva, în secret, mă și bucur : nu mai trebuie să
Poveşti cu scriitoare şi copii by Ștefania Mihalache () [Corola-publishinghouse/Imaginative/801_a_1774]
-
Înfioară numai ce se-arată. Angel Heart este cel mai bun thriller pe care l-am văzut, un film de referință nu numai datorită bornelor de kilometraj filozofico-religios ce se succed cu viteza picajului lui Lucifer corespunzînd cu acea a decolării victimelor pentru a-l Întîlni să-i strîngă mîna, ci și din cauza imaginii copleșitoare , a senzației apăsătoare de primejdie vertiginoasă cu valențe estetice, a ventilatorului e primul film În care banalul ventilator are un rol major În crearea și menținerea
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1995_a_3320]
-
la aeroplanul medieval, „Păsăroiul” lui Don Jos descris În Manuscrisul de la Mafra, e destul de limpede, Însă mă tem că-n America prea puțini știu asta, În special În sălile de cinema. Avionul este distrus sistematic, fie În Încercările eșuate de decolare, fie În cele de zbor, fie de Lili care, geloasă, Îl avariază cu ciocanul. Tare interesant personajul lui Lili Taylor, și jucat excelent. Imaginați-vă, spune Emir, o tînără În America zilelor noastre, cu o veșnică țigară-n colțul gurii
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1995_a_3320]
-
conform prevederilor directivei, inclusiv pentru monitorizarea și raportarea emisiilor de gaze cu efect de seră generate de activitățile de aviație; - schema va acoperi în anul 2011 numai zborurile intracomunitare, iar începând cu 2012 toate zborurile intra- și extracomunitare, cu aterizare/decolare pe/de pe aeroporturi comunitare; - operatorii de transport aerian comercial care efectuează în decursul a 3 perioade consecutive de 4 luni fiecare mai puțin de 243 de zboruri pe perioadă trebuie excluși din sistemul european de tranzacționare a certificatelor; - zborurile având
EUR-Lex () [Corola-website/Law/234128_a_235457]
-
consumului de combustibil și constă în identificarea ariilor în care se pot efectua economii de combustibil, astfel încât să se reducă cantitatea de emisii produsă de aeronavele companiei TAROM. Măsurile din cadrul programului sunt reprezentate de aplicarea unor proceduri privind "fuel efficiency": - decolarea cu metoda FLEX/Assumed Temp/Derate pentru protecția motoarelor și un consum cât mai scăzut pe termen lung; - decolarea cu flaps minim; - accelerarea la viteza mai economică de "enroute climb", acolo unde este posibil sub nivel 100; - folosirea unei plaje
EUR-Lex () [Corola-website/Law/234128_a_235457]
-
reducă cantitatea de emisii produsă de aeronavele companiei TAROM. Măsurile din cadrul programului sunt reprezentate de aplicarea unor proceduri privind "fuel efficiency": - decolarea cu metoda FLEX/Assumed Temp/Derate pentru protecția motoarelor și un consum cât mai scăzut pe termen lung; - decolarea cu flaps minim; - accelerarea la viteza mai economică de "enroute climb", acolo unde este posibil sub nivel 100; - folosirea unei plaje de Cost Index care să asigure respectarea programului de zbor, dar și un consum minim de combustibil; - folosirea nivelului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/234128_a_235457]
-
încât poziția centrului de greutate în zbor să fie cât mai în spate, asigurând astfel un consum minim de combustibil; - optimizarea fiecărui plan de zbor în parte, în funcție de condițiile din ziua respectivă; - transmiterea planurilor de zbor cât mai aproape de ora decolării; - folosirea a 3 valori ale Cost Indexului în funcție de durata cursei și de vânt, rezultând un număr de zboruri mai economice, bazate pe condițiile din ziua respectivă; - implementarea unui software de flight planning performant; h) Aplicarea dispozitivelor de tip Winglet pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/234128_a_235457]
-
prevăzute de prezenta reglementare poate primi una sau mai multe licențe de personal tehnic aeronautic, în categoriile următoare: a1) LPT-G: personal tehnic aeronautic licențiat pentru certificarea lucrărilor de întreținere, inclusiv reparații sau modificări la orice aeronavă cu masa maximă de decolare până la 5.700 kg; a2) LPT-T: personal tehnic aeronautic licențiat pentru certificarea lucrărilor de întreținere, inclusiv reparații sau modificări la aeronave cu masa maximă de decolare de sau peste 5.700 kg; a3) LPT-L: personal tehnic aeronautic licențiat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/198296_a_199625]
-
de întreținere, inclusiv reparații sau modificări la orice aeronavă cu masa maximă de decolare până la 5.700 kg; a2) LPT-T: personal tehnic aeronautic licențiat pentru certificarea lucrărilor de întreținere, inclusiv reparații sau modificări la aeronave cu masa maximă de decolare de sau peste 5.700 kg; a3) LPT-L: personal tehnic aeronautic licențiat pentru certificarea lucrărilor de întreținere la componentele unei aeronave, instalații de forță sau elice, inclusiv reparații sau modificări ale acestora și care nu necesită cunoașterea în întregime
EUR-Lex () [Corola-website/Law/198296_a_199625]
-
pentru licențele de tip L se acordă calificări specifice lucrărilor executate de solicitant, corespunzător sistemelor, componentelor sau activităților executate. d) Posesorul unei licențe tip G are dreptul de a certifica punerea în serviciu a unei aeronave cu masa maximă de decolare până la 2.700 kg, fără a fi autorizat de o organizație de întreținere, dacă aeronava este utilizată exclusiv pentru transporturi în interes propriu. ... Pentru aeronavele ultraușoare și baloanele cu maximum 5 locuri, întreținerea la linie poate fi executată de pilot
EUR-Lex () [Corola-website/Law/198296_a_199625]
-
se poate observa în practică. Corecțiile sunt aplicate pentru a ține cont de atenuarea suplimentară a zgomotului pe direcția perpendiculara pe traiectoria de deplasare a aeronavei Lambda(f2â,I), de directivitatea în spatele punctului de plecare în rulajul de accelerare pentru decolare Delta(L) și în cazul nivelului de expunere sonoră, de viteză aeronavei Delta(V) și de diferența de durată a nivelului de zgomot cel mai ridicat atunci cand traiectoria presupune un viraj DElta(Ț). Prin urmare, se calculează nivelul de zgomot
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180395_a_181724]
-
considerată. Expresia matematică de calcul este următoarea: SEL(x,y)=SEL(Xi,d)(v,ref)-Lambda(beta,l)+Delta(L)+Delta(V) + Delta(Ț) (1) Unde Delta(L) este evaluat numai în spatele punctului de plecare pentru rulajul de accelerare pentru decolare, valoarea sa fiind nulă pentru alte situații, în timp ce Delta(V) și Delta(Ț) sunt evaluate numai în cazul când parametrul descriptor SEL este nivelul de expunere acustică. În funcție de intervalul de timp (o oră, o zi, un an, etc) pentru care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180395_a_181724]
-
tracțiune Xi la cea mai scurtă distanță d, luată din curbă Zgomot -Putere - Distanță; - L(A)(Xi,d)(v,ref() este nivelul zgomotului într-un punct având coordonatele (x,y) produs de o miscare pe o rută de apropiere sau decolare a unei aeronave cu o tracțiune Xi la cea mai scurtă distanță d luată din curbă Zgomot - Putere - Distanță ( Noise-Power-Distance - NPD); - Lamba(beta,l) este supra-atenuarea zgomotului în timpul propagării laterale față de direcția de deplasare a aeronavei, pentru distanță laterală orizontală
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180395_a_181724]
-
calculării nivelurilor de zgomot și compararea acestora cu nivelurile de zgomot măsurate dacă acestea sunt disponibile. Punctul de plecare pentru realizarea acestui model computerizat, trebuie să fie o evidență cu toate tipurile de aeronave care au efectuat mișcări (aterizări sau decolări) într-un an, pe aeroportul respectiv, urmat de includerea fiec��rui tip de aeronavă într-un tabel realizat conform clasificării aeronavelor din AzB - 99 (Anexă 11.2), (de asemenea vezi tabel 2 privind Gruparea aeronavelor). Având ca bază această evidență
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180395_a_181724]
-
Prezentarea pe scurt a conținutului Documentului 29 ECAC, pe fiecare capitol, cu diferențele și completările necesare pentru adaptarea acestuia la cerințele Directivei 2002/49/EC și a Hotărârii Guvernului nr. 321/2005 . H 2. Elicoptere cu o masă maximă la decolare (MTOM) de pește 2.5 tone. 2.4. Linii directoare privind metodă interimară de calcul recomandată de Comisia Europeană, ISO 9613 - 2 - "Acustică - Diminuarea sunetului la propagarea să în aer liber, partea a doua: metode generale de calcul", privind calculul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180395_a_181724]
-
obligația să pună la dispoziția autorităților administrației publice locale, toate datele necesare și pe care le au disponibile, în vederea realizării de către acestea din urmă a harților strategice de zgomot. Zgomotul emis de activitățile aeroporturilor (altele decât cele produse strict de decolarea și aterizarea aeronavelor - mișcările aeronavei) aflate în interiorul aglomerărilor urbane și care au sub 50.000 de mișcări de aeronave/an, sunt tratate că zone industriale atunci când autoritățile administrației publice locale realizează hărțile strategice de zgomot, iar zgomotul emis de toate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180395_a_181724]
-
aeronavelor - mișcările aeronavei) aflate în interiorul aglomerărilor urbane și care au sub 50.000 de mișcări de aeronave/an, sunt tratate că zone industriale atunci când autoritățile administrației publice locale realizează hărțile strategice de zgomot, iar zgomotul emis de toate activitățile de decolare și aterizare (mișcările aeronavelor) ale acestor aeroporturi, sunt luate în considerare separat în realizarea hârtii strategice de zgomot, deci cartarea lor se va face separat. Activității le aeroporturilor care pot fi considerate că activități industriale sunt: - testarea motoarelor aeronavelor; - utilizarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180395_a_181724]
-
Articolul 1 (1) Se aprobă scutirea de la plata tarifelor pentru servicii de navigație aeriană terminală, aferente aeroporturilor certificate deschise utilizării publice, a următoarelor categorii de aeronave: ... - aeronave civile cu masa maximă autorizată la decolare mai mică de 2.000 kg; - avioane civile cu masa maximă autorizată la decolare mai mică de 5.700 kg, atunci când execută zboruri-școală. (2) Prin zboruri-școală se înțelege operațiunile aeriene civile organizate de persoane fizice sau juridice autorizate conform reglementărilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/233839_a_235168]
-
plata tarifelor pentru servicii de navigație aeriană terminală, aferente aeroporturilor certificate deschise utilizării publice, a următoarelor categorii de aeronave: ... - aeronave civile cu masa maximă autorizată la decolare mai mică de 2.000 kg; - avioane civile cu masa maximă autorizată la decolare mai mică de 5.700 kg, atunci când execută zboruri-școală. (2) Prin zboruri-școală se înțelege operațiunile aeriene civile organizate de persoane fizice sau juridice autorizate conform reglementărilor în vigoare în scopul pregătirii personalului aeronautic civil navigant. ... (3) Scutirea prevăzută la alin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/233839_a_235168]
-
mai puțin al postmodernității cît al lui post-. El nu mai simte nevoie să definească modernitatea În măsura În care aceasta este - cum scria Hugo Friedrich despre poezia modernă. Modernitatea este o ființă istorică În afara oricărui dubiu. Post-, din contră, echivalează cu o decolare de pe planeta modernității spre un ceva halucinant de obscur, dar spre un ceva. O altă miză a deznodămîntului lui Ruffel este marxismul, iar aici, iarăși, ar fi multe de spus. Rețeaua discursurilor deznodămîntului le cuprinde pe cele produse imediat după
[Corola-publishinghouse/Science/2368_a_3693]
-
strict național, autorii simt nevoia unei incursiuni minuțioase în anatomia pleurei și a spațiului pleural, nu doar din dorințe pur academice ci, mai cu seamă, pentru a limpezi termenii tehnici a unor proceduri chirurgicale ce vor fi descrise mai târziu: decolare extrapleurală, apicoliză extrapleurală etc. Puțin obișnuit, dar foarte sugestiv, în textul de început, pentru exemplificarea unor subcapitole teoretice ale patologiei luate în discuție, autorii prezintă cazuri clinice tratate cu succes în Clinica Chirurgie II - Disciplina Chirurgie IV de către colectivul condus
Chirurgia modernă a sindroamelor posttuberculoase. Tuberculoză și homeopatie by Alexandru-Mihail Boțianu, Petre Vlah-Horea Boțianu, Oana-Raluca Lucaciu () [Corola-publishinghouse/Science/91974_a_92469]
-
subpleural o leagă de celelalte straturi ale pleurei parietale (stratul fibroelastic superficial, submezotelial și mezotelial). Versantul parietal al fasciei endotoracice aderă prin intermediul stratului lax subfascial de periostul coastelor și de fascia mușchilor intercostali. Fascia endotoracică joacă un rol primordial în decolările pleurale. Când planul de decolare are loc în țesutul lax subpleural, fascia endotoracică rămâne aderentă de peretele toracic și plămânul se detașează fără dificultate, realizându-se așazisa „decolare extrapleurală”. Când decolarea subpleurală se limitează numai la vârful pleural poartă denumirea
Chirurgia modernă a sindroamelor posttuberculoase. Tuberculoză și homeopatie by Alexandru-Mihail Boțianu, Petre Vlah-Horea Boțianu, Oana-Raluca Lucaciu () [Corola-publishinghouse/Science/91974_a_92469]