122,821 matches
-
încep să se configureze pregnant în relațiile feroviare europene, unde (după exemplul american) belgianul G. Nagelmackers lansase vagonul de dormit, modelul fiind prezentat la Expoziția Internațională de la Viena (1873). În urma convenției încheiată în 1874 între România și Austro-Ungaria, de la Caransebeș linia ferată se prelungește la Orșova (1878), apoi Vârciorova (1879) și, de acolo, mai departe: Pitești - București... Confortul pe care vagoanele de dormit îl oferă încurajează călătoriile, iar viteza din ce în ce mai mare a trenurilor apropie țările, locurile, oamenii. Chiar „capătul lumii“ nu
Agenda2003-21-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281055_a_282384]
-
Giurgiu (traversarea Dunării pe bac) - Russe - Varna, unde se realiza o nouă transbordare pe un pachebot până la Istanbul. În noile condiții, Timișoara avea nevoie de o altă gară, care nu mai putea să însemne doar o clădire impunătoare, ci și linii de garare și de manevră, macazuri, ateliere de reparații. Călător pe aceste meleaguri la începutul secolului al XX-lea (1905), Nicolae Iorga exclama: „Timișoara are o gară măreață! De la dânsa înainte, pe cel mai bun asfalt, neted și curat, treci
Agenda2003-21-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281055_a_282384]
-
stații/gări și halte de mișcare, dintre care 13 stații de gradul I, 14 - gradul II, 48 - gradul III, 26 - gradul IV -, 93 de halte. Activitatea Regionalei se desfășoară pe 6 județe, având în administrare 3 318,527 km de linie ferată (1 103 în județul Timiș), densitatea în km de linie la 100 kmp fiind cea mai mare din țară și între primele din Europa. Numărul podurilor și podețelor aflate pe teritoriul Regionalei este de 3 226; se remarcă prin
Agenda2003-21-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281055_a_282384]
-
gradul I, 14 - gradul II, 48 - gradul III, 26 - gradul IV -, 93 de halte. Activitatea Regionalei se desfășoară pe 6 județe, având în administrare 3 318,527 km de linie ferată (1 103 în județul Timiș), densitatea în km de linie la 100 kmp fiind cea mai mare din țară și între primele din Europa. Numărul podurilor și podețelor aflate pe teritoriul Regionalei este de 3 226; se remarcă prin vechime și densitate cele 102 poduri și podețe construite pe o
Agenda2003-21-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281055_a_282384]
-
mare din țară și între primele din Europa. Numărul podurilor și podețelor aflate pe teritoriul Regionalei este de 3 226; se remarcă prin vechime și densitate cele 102 poduri și podețe construite pe o lungime de 33 km, cât măsoară linia Oravița - Anina, inaugurată în 1856. Există 43 de tuneluri, cu o lungime totală de 8,975 km, cel mai lung fiind tunelul de la Poarta - 886 metri.
Agenda2003-21-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281055_a_282384]
-
5 milioane de euro. Sediul este compus din: show-room de 270 mp, spațiu special amenajat pentru livrare, service auto de 800 mp, împărțit în 4 secțiuni - Peugeot Rapide, pentru intervenții de scurtă durată și fără programare, atelierul mecanic, tinichigerie-vopsitorie-cosmetică auto, linia de inspecție tehnică; corp administrativ; bar, cu punct de consultare Internet și terasă. VALI CORDUNEANU „Veniți la miezul nopții“... l La Centrul Comercial „Terra“ Vineri, 30 mai, începând cu ora 20, la Centrul Comercial „Terra“ (str. Ialomița nr. 66) se
Agenda2003-21-03-28 () [Corola-journal/Journalistic/281052_a_282381]
-
și împrejurimile; Mehadia-Băile Herculane-Valea Cernei. În baza datelor acumulate, a fost editată „Călăuza”. În colaborare cu STEG, proprietara de atunci a minelor și pădurilor din Banatul Montan, membri ai S.C.B. au făcut primele marcaje, utilizând tipul de marcaje austro-ungare, respectiv linii orizontale, între două și cinci culori. Prin activitatea sa, S.C.B. a jucat însă un rol esențial și într-o altă serie de domenii. Astfel, membrii săi au adunat roci și fosile pentru laboratoarele liceelor, în baza cărora s-au constituit
Agenda2003-21-03-b () [Corola-journal/Journalistic/281054_a_282383]
-
stații de carburanți ROMPETROL pe str. Divizia 9 Cavalerie (fostă Ialomița) la nr. 68, în fața Complexului Comercial EURO. Una dintre problemele pe care această investiție le ridică o reprezintă integrarea P.U.G. , aici urmând a se derula traseul noii linii de centură a orașului. Situația a fost rezolvată prin angajamentul luat de ROMPETROL de a modifica accesul în stație ulterior finalizării lucrărilor de construire a arterei. M. H. Situația șomajului în Timiș l La sfârșitul lunii aprilie Potrivit datelor statistice
Agenda2003-22-03-8 () [Corola-journal/Journalistic/281063_a_282392]
-
l Zona I - cuprinzând parcele de teren din Freidorf - Calea Șagului; Mehala - Calea Aradului și parcelele de la DC 257 (Timișoara - Dumbrăvița); Calea Torontalului; Calea Săcălazului; Pădurea Verde l Zona II - cuprinzând o parte din Freidorf; Ciarda Roșie - Plopi; Mehala - lângă linia C.F. Timișoara - Arad și spre D.C. Timișoara - Dumbrăvița l Zona III - cuprinzând parcele din Freidorf; Mehala - Podul Modoș și partea stângă a căii ferate Timișoara - Arad l Zona IV - extravilanul cartierului Mehala spre Calea Torontalului. Trebuie să precizăm că prezentarea
Agenda2003-22-03-6 () [Corola-journal/Journalistic/281061_a_282390]
-
Gh. Dima-str. Gh. Lazăr, Piața „Timișoara 700“, str. Brediceanu-str. Paris. Sincronizarea funcționează normal și eficient în condițiile respectării de către conducătorii auto a semnificației indicatoarelor „Oprirea interzisă“, amplasate pe traseu. L. S. Rețele noi de apă-canal l În paralel cu modernizarea liniilor de tramvai Programul de modernizare a liniilor de tramvai în curs de desfășurare la nivelul municipiului Timișoara include și reabilitarea unor rețele de apă și de canalizare aferente unor trasee. De la directorul R.A. „Aquatim“, dr. ing. Ilie Vlaicu, am aflat
Agenda2003-22-03-6 () [Corola-journal/Journalistic/281061_a_282390]
-
str. Brediceanu-str. Paris. Sincronizarea funcționează normal și eficient în condițiile respectării de către conducătorii auto a semnificației indicatoarelor „Oprirea interzisă“, amplasate pe traseu. L. S. Rețele noi de apă-canal l În paralel cu modernizarea liniilor de tramvai Programul de modernizare a liniilor de tramvai în curs de desfășurare la nivelul municipiului Timișoara include și reabilitarea unor rețele de apă și de canalizare aferente unor trasee. De la directorul R.A. „Aquatim“, dr. ing. Ilie Vlaicu, am aflat că din fondurile regiei s-au finalizat
Agenda2003-22-03-6 () [Corola-journal/Journalistic/281061_a_282390]
-
postplătit „Astral Telecom” (din care face parte și D.N.T. ) a lansat serviciul postplătit de convorbiri internaționale destinat companiilor. Serviciul este disponibil la nivel național și se adresează atât companiilor conectate la rețeaua „Astral Telecom” prin cablu coaxial, fibră optică, radio, linii dedicate și ethernet, cât și celor conectate la rețelele altor furnizori de servicii de Internet. Acest lucru e posibil prin conectarea unui echipament special de voce la terminalul/centrala telefonică a clientului „Astral Telecom”. Echipamentul permite inițierea de convorbiri prin
Agenda2003-22-03-7 () [Corola-journal/Journalistic/281062_a_282391]
-
Găsește slabi, socotiți sceptici, căci sunt slabi cei ce pedepsesc cu ură”. La Nae Ionescu în schimb, idolatrizat de „noua generație“ din anii ’30, o șochează pe Alice Voinescu dubla morală, „una pentru stăpâni și alta pentru sclavi“. Este o linie socială de urmărit în jurnal, după cum și o linie afectivă, aceea la care o trimite pe Alice Voinescu iubirea fără margini pentru soțul ei, Stello, personajul evocat în termeni de o patetică redundanță: „Stelule dulce și drag”, „dulce drag”, „pui
Jurnalul clandestin by Gabriel Dimisianu () [Corola-journal/Journalistic/2796_a_4121]
-
pedepsesc cu ură”. La Nae Ionescu în schimb, idolatrizat de „noua generație“ din anii ’30, o șochează pe Alice Voinescu dubla morală, „una pentru stăpâni și alta pentru sclavi“. Este o linie socială de urmărit în jurnal, după cum și o linie afectivă, aceea la care o trimite pe Alice Voinescu iubirea fără margini pentru soțul ei, Stello, personajul evocat în termeni de o patetică redundanță: „Stelule dulce și drag”, „dulce drag”, „pui mic”, „pui dulce”, „Stello drag”... Să nu ne lăsăm
Jurnalul clandestin by Gabriel Dimisianu () [Corola-journal/Journalistic/2796_a_4121]
-
duș. Vocea, însă, nici Lascăr, nici chirurgii din occident nu au cum să i-o repare. O să depun plângere, că mi-a măcelărit timpanele. Îmi trebuie și mie rivanol, după fiecare melodie. România Liberă scrie că tinerii care lucrează la liniile electrice de 400.000 de volți, protejați doar de un costum subțire de carbon, primesc înte 800 și 1500 de lei pe lună. În primul rând, ei fac o treabă foarte bună pentru băieții deștepți din Energie cu care lucrează
Ziare, la zi: EvZ are permis pentru vânatul cu pene. Fazanul e Boc () [Corola-journal/Journalistic/27973_a_29298]
-
Anca Murgoci Un tramvai a deraiat în București. Circulația liniei 41 este blocată la această oră, informează Antena 3. UPDATE: Circulația tramvaielor liniei 41 în zona Piața Presei libere a fost reluată, însă autobuzele liniei navetă vor mai fi menținute în traseu până la intrarea circulației într-un ritm normal, a
TRAMVAI DERAIAT în Capitală. Trafic BLOCAT by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/28007_a_29332]
-
Anca Murgoci Un tramvai a deraiat în București. Circulația liniei 41 este blocată la această oră, informează Antena 3. UPDATE: Circulația tramvaielor liniei 41 în zona Piața Presei libere a fost reluată, însă autobuzele liniei navetă vor mai fi menținute în traseu până la intrarea circulației într-un ritm normal, a declarat Știrea inițială: TRAMVAI DERAIAT. Circulația liniei 41 este blocată după ce un tramvai
TRAMVAI DERAIAT în Capitală. Trafic BLOCAT by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/28007_a_29332]
-
Anca Murgoci Un tramvai a deraiat în București. Circulația liniei 41 este blocată la această oră, informează Antena 3. UPDATE: Circulația tramvaielor liniei 41 în zona Piața Presei libere a fost reluată, însă autobuzele liniei navetă vor mai fi menținute în traseu până la intrarea circulației într-un ritm normal, a declarat Știrea inițială: TRAMVAI DERAIAT. Circulația liniei 41 este blocată după ce un tramvai al liniei 41 a ieșit de pe șine. Incidentul s-a produs vineri
TRAMVAI DERAIAT în Capitală. Trafic BLOCAT by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/28007_a_29332]
-
informează Antena 3. UPDATE: Circulația tramvaielor liniei 41 în zona Piața Presei libere a fost reluată, însă autobuzele liniei navetă vor mai fi menținute în traseu până la intrarea circulației într-un ritm normal, a declarat Știrea inițială: TRAMVAI DERAIAT. Circulația liniei 41 este blocată după ce un tramvai al liniei 41 a ieșit de pe șine. Incidentul s-a produs vineri dimineață, la capăt de linie în zona Piața Presei. Nu au fost înregistrate victime. TRAMVAI DERAIAT. Tramvaiul a fost pur și simplu
TRAMVAI DERAIAT în Capitală. Trafic BLOCAT by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/28007_a_29332]
-
în zona Piața Presei libere a fost reluată, însă autobuzele liniei navetă vor mai fi menținute în traseu până la intrarea circulației într-un ritm normal, a declarat Știrea inițială: TRAMVAI DERAIAT. Circulația liniei 41 este blocată după ce un tramvai al liniei 41 a ieșit de pe șine. Incidentul s-a produs vineri dimineață, la capăt de linie în zona Piața Presei. Nu au fost înregistrate victime. TRAMVAI DERAIAT. Tramvaiul a fost pur și simplu rupt în două. TRAMVAI DERAIAT. Până la acest moment
TRAMVAI DERAIAT în Capitală. Trafic BLOCAT by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/28007_a_29332]
-
menținute în traseu până la intrarea circulației într-un ritm normal, a declarat Știrea inițială: TRAMVAI DERAIAT. Circulația liniei 41 este blocată după ce un tramvai al liniei 41 a ieșit de pe șine. Incidentul s-a produs vineri dimineață, la capăt de linie în zona Piața Presei. Nu au fost înregistrate victime. TRAMVAI DERAIAT. Tramvaiul a fost pur și simplu rupt în două. TRAMVAI DERAIAT. Până la acest moment, nu se știe cu exactitate de ce s-a produs acest incident. TRAMVAI DERAIAT. Circulația a
TRAMVAI DERAIAT în Capitală. Trafic BLOCAT by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/28007_a_29332]
-
toate tramvaiele care au circulat dinspre cartierul Ghencea spre Piața Presei Libere s-au deplasat cu viteză redusă. TRAMVAI DERAIAT. De asemenea, pentru preluarea călătorilor pe sensul dinspre Piața Presei Libere spre cartierul Ghencea au fost introduse temporar autobuze ale liniei 641.
TRAMVAI DERAIAT în Capitală. Trafic BLOCAT by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/28007_a_29332]
-
nu se mai află în tabăra președintelui, dar premierul Boc a ajuns să fie huiduit până și pe Centura capitalei. Dincolo de conflictul cu disponibilizații, huiduielile sunt meritate: astfel de vizite propagandistice care vor să dea impresia că se lucrează la linia de Centură nu pot ascunde faptul că finalizarea a 9 km va dura încă trei ani (!), iar ministerul lui Radu Berceanu n-a reușit să atragă fondurile europene nerambursabile pentru infrastructură.
Emil Boc a ajuns pe Centura huiduielilor () [Corola-journal/Journalistic/28006_a_29331]
-
îl vor folosi ca argument pentru degenerarea fibrei austriece, Bernhard fiind un exemplu perfect de intelectual renegîndu-și rasa. Dar, deși aflat în curentul epocii și bucurîndu-se de premii menite a-i gratula flerul cu care a știut să fie pe linie obsecvioasă, Bernhard ar fi dispărut din peisaj dacă nu ar fi întîlnit o femeie ale cărei calități aveau s-o preschimbe într-un factotum: amantă, amfitrioană, impresar și terapeut psihologic. Cînd a cunoscut-o în 1951, Hedwig Stavianicek, descendenta unei
Furia literară by Sorin Lavric () [Corola-journal/Journalistic/2799_a_4124]
-
este citat premierul, venit de la inundații:” Până nu vezi, nu crezi”. Îți închipui cum se vedea zidul acela înalt de apă, de 1,25 de metri peste nivelul digului, de la nivelul lui Emil Boc? Campania ”Orașul de vis” intră în linie dreaptă: ultimele două săptămâni vor fi dedicate Bucureștiului. Nu știi campania aia care dă prilejul primarilor să spună banalități cu iz de publicitate mascată? Așa, deci abia aștept să citesc cum o să explice Oprescu ce multe a făcut el și
Ziare, la zi: Ce-i lipsea Andreei Bălan la Craiova () [Corola-journal/Journalistic/28011_a_29336]