KorAP: Find »[drukola/base=macara & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...108 109 110 ...132 >

3,294 matches

Corola-website/Law/244603_a_245932

sunt de tipul RR, RG, RK. 3. Norme de timp pentru efectuarea reviziilor și reparațiilor planificate ale drezinelor pantograf și drezinelor macara și periodicitatea acestora (ciclul) 3.1. Normele pentru efectuarea reviziilor și reparațiilor planificate ale drezinelor pantograf și drezinelor macara și succesiunea reviziilor și reparațiilor sunt prevăzute în tabelul 3.1. Aceste norme sunt maximale, deținătorii drezinelor pantograf și drezinelor macara putând fixa intervale de timp mai mici atunci când caracteristicile tehnice ale acestor vehicule feroviare și condițiile de exploatare o

NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex (2012) [Corola-website/Law/244603_a_245932]
macara și periodicitatea acestora (ciclul) 3.1. Normele pentru efectuarea reviziilor și reparațiilor planificate ale drezinelor pantograf și drezinelor macara și succesiunea reviziilor și reparațiilor sunt prevăzute în tabelul 3.1. Aceste norme sunt maximale, deținătorii drezinelor pantograf și drezinelor macara putând fixa intervale de timp mai mici atunci când caracteristicile tehnice ale acestor vehicule feroviare și condițiile de exploatare o impun. Intervalele la care se execută reviziile și reparațiile planificate la drezinele pantograf și drezinele macara sunt exprimate în unități de

NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex (2012) [Corola-website/Law/244603_a_245932]
deținătorii drezinelor pantograf și drezinelor macara putând fixa intervale de timp mai mici atunci când caracteristicile tehnice ale acestor vehicule feroviare și condițiile de exploatare o impun. Intervalele la care se execută reviziile și reparațiile planificate la drezinele pantograf și drezinele macara sunt exprimate în unități de timp - ore funcționare sau ani. Retragerea din circulație, pentru efectuarea reviziilor sau reparațiilor planificate, se efectuează atunci când una dintre unitățile de timp a fost realizată prima. 3.2. Pentru a nu depăși normele de timp

NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex (2012) [Corola-website/Law/244603_a_245932]
sau ani. Retragerea din circulație, pentru efectuarea reviziilor sau reparațiilor planificate, se efectuează atunci când una dintre unitățile de timp a fost realizată prima. 3.2. Pentru a nu depăși normele de timp la care sunt scadente drezinele pantograf și drezinele macara, pentru efectuarea reviziilor și reparațiilor planificate, deținătorii acestora trebuie să țină evidența orelor de funcționare. Pentru evidența orelor de funcționare realizate, se vor utiliza registre de evidență sau baze de date pentru evidența pe calculator. Înregistrările efectuate vor fi validate

NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex (2012) [Corola-website/Law/244603_a_245932]
evidența orelor de funcționare. Pentru evidența orelor de funcționare realizate, se vor utiliza registre de evidență sau baze de date pentru evidența pe calculator. Înregistrările efectuate vor fi validate prin semnătura reprezentantului legal al deținătorului drezinei pantograf sau a drezinei macara. În cazul în care se înregistrează perioade de staționare (reparații accidentale, lipsă de prestații), intervalul dintre două revizii planificate consecutive se prelungește documentat cu numărul de zile ale perioadei de staționare. La punerea în circulație a drezinei pantograf sau a

NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex (2012) [Corola-website/Law/244603_a_245932]
cazul în care se înregistrează perioade de staționare (reparații accidentale, lipsă de prestații), intervalul dintre două revizii planificate consecutive se prelungește documentat cu numărul de zile ale perioadei de staționare. La punerea în circulație a drezinei pantograf sau a drezinei macara, după perioada de staționare (maximum 6 luni), se va efectua tipul de revizie la care era scadentă drezina pantograf ori drezina macara și va fi supusă probelor și verificărilor la ieșirea acestui vehicul feroviar din revizie, în conformitate cu cerințele documentului tehnic

NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex (2012) [Corola-website/Law/244603_a_245932]
cu numărul de zile ale perioadei de staționare. La punerea în circulație a drezinei pantograf sau a drezinei macara, după perioada de staționare (maximum 6 luni), se va efectua tipul de revizie la care era scadentă drezina pantograf ori drezina macara și va fi supusă probelor și verificărilor la ieșirea acestui vehicul feroviar din revizie, în conformitate cu cerințele documentului tehnic de referință ce conține lucrările aferente. 3.3. Inscripționarea pe cutia drezinelor pantograf și a drezinelor macara, pe părțile laterale, a datelor

NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex (2012) [Corola-website/Law/244603_a_245932]
scadentă drezina pantograf ori drezina macara și va fi supusă probelor și verificărilor la ieșirea acestui vehicul feroviar din revizie, în conformitate cu cerințele documentului tehnic de referință ce conține lucrările aferente. 3.3. Inscripționarea pe cutia drezinelor pantograf și a drezinelor macara, pe părțile laterale, a datelor referitoare la reviziile și reparațiile planificate efectuate se face în conformitate cu documentația de inscripționare și trebuie să cuprindă informații privind tipul reviziei sau al reparației planificate, luna și ultimele două cifre ale anului în care s-

NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex (2012) [Corola-website/Law/244603_a_245932]
în conformitate cu documentația de inscripționare și trebuie să cuprindă informații privind tipul reviziei sau al reparației planificate, luna și ultimele două cifre ale anului în care s-a efectuat revizia ori reparația planificată și numele reparatorului. Inscripționarea drezinelor pantograf și drezinelor macara la care au fost efectuate revizii și reparații planificate se va face în locurile prevăzute pe cutie sau pe șasiu, în condițiile menționate în [14], [15] și [16]. 3.4. La ieșirea din reparație, pentru fiecare drezină pantograf și drezină

NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex (2012) [Corola-website/Law/244603_a_245932]
la care au fost efectuate revizii și reparații planificate se va face în locurile prevăzute pe cutie sau pe șasiu, în condițiile menționate în [14], [15] și [16]. 3.4. La ieșirea din reparație, pentru fiecare drezină pantograf și drezină macara se va completa cartea tehnică, în care se vor înscrie principalele caracteristici tehnice, precum și datele de bază privind exploatarea și reparația vehiculului feroviar respectiv. 3.5. În situațiile în care drezinele pantograf sau drezinele macara nu se utilizează pe perioade

NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex (2012) [Corola-website/Law/244603_a_245932]
fiecare drezină pantograf și drezină macara se va completa cartea tehnică, în care se vor înscrie principalele caracteristici tehnice, precum și datele de bază privind exploatarea și reparația vehiculului feroviar respectiv. 3.5. În situațiile în care drezinele pantograf sau drezinele macara nu se utilizează pe perioade mai mari de 6 luni, acestea se vor conserva obligatoriu în conformitate cu prevederile cărților tehnice ale acestor vehicule feroviare și ale ansamblurilor și subansamblurilor componente. Ansamblurile și subansamblurile care nu trebuie conservate se depozitează în condițiile

NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex (2012) [Corola-website/Law/244603_a_245932]
în conformitate cu prevederile cărților tehnice ale acestor vehicule feroviare și ale ansamblurilor și subansamblurilor componente. Ansamblurile și subansamblurile care nu trebuie conservate se depozitează în condițiile prevăzute în cărțile tehnice ale acestora. După expirarea perioadei de conservare, drezina pantograf sau drezina macara care a fost conservată se introduce în exploatare numai după efectuarea unei reparații cu ridicare. În funcție de rezultatele constatărilor se efectuează lucrări de readucere a parametrilor și caracteristicilor în limitele prescrise în instrucțiile ori normele tehnice feroviare specifice prin reglaje pe

NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex (2012) [Corola-website/Law/244603_a_245932]
și materiale, a dispozitivelor de limitare a cursei turnului, a sistemului de rotire a platformei de lucru, a balustradelor și a podelei platformei de lucru (elementele uzate se înlocuiesc), a funcționării pantografului, a sistemului de încălzire a cabinei, a mecanismului macaralei. 4.1.2. Nomenclator de lucrări pentru R2: Revizia planificată tip R2 cuprinde toate lucrările de la revizia de tip R1 și următoarele lucrări: a) Osia montată: ... - se va efectua controlul ultrasonic (CUS) al osiilor montate din capătul osiei; în cazul

NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex (2012) [Corola-website/Law/244603_a_245932]
km echivalenți; - schimbul total de ulei la atac osie la 24.000 km echivalenți. (deținătorul va preciza echivalența cu orele de funcționare a ciclului stabilit). 4.2. Stabilirea lucrărilor care trebuie efectuate la reparațiile planificate ale drezinelor pantograf și drezinelor macara 4.2.1. Lucrările care trebuie efectuate la reparațiile planificate se stabilesc pe baza următoarelor criterii: sistemul de reparare adoptat, necesitatea înlocuirii cu componente noi, starea tehnică, durata de viață, volumul lucrărilor de modernizare, complexitatea vehiculului feroviar, tipul reparației efectuate

NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex (2012) [Corola-website/Law/244603_a_245932]
reparației în sistemul agregatelor și subansamblurilor de schimb (înlocuirea tuturor ansamblurilor și subansamblurilor cu altele noi sau reparate, existente într-un stoc dinainte stabilit pe baza unor calcule tehnico-economice, cu luarea în considerare a numărului de drezine pantograf ori drezine macara reparate, a duratelor de viață ale ansamblurilor și subansamblurilor, a fiabilității și disponibilității acestor vehicule feroviare; ... b) efectuarea reparațiilor prin demontarea tuturor ansamblurilor și subansamblurilor, urmată de demontarea acestora în ateliere specializate, constatarea, sortarea pieselor (piese care se pot recondiționa

NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex (2012) [Corola-website/Law/244603_a_245932]
verificări se vor lua decizii privind casarea, repararea pentru prelungirea duratei de funcționare sau modernizarea. 4.2.1.4. Duratele de viață și nivelul tehnic și tehnologic de fabricație a ansamblurilor și subansamblurilor din componența drezinelor pantograf și a drezinelor macara stabilite de proiectantul vehiculului vor determina complexitatea lucrărilor de verificare prin demontare a respectivelor ansambluri și subansambluri. 4.2.1.5. Volumul lucrărilor de modernizare Cu ocazia efectuării reparațiilor planificate, în special la reparațiile tip RG și tip RK, proprietarii

NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex (2012) [Corola-website/Law/244603_a_245932]
una nou/nouă sau reparat(ă), identic ori modernizat(ă); g) montare ansambluri, subansambluri, reglare, ungere, pregătire pentru încercări și probe; ... h) încercări și probe pe standuri și dispozitive, înregistrări ce trebuie efectuate; ... i) montare pe drezina pantograf sau drezina macara, verificări funcționale pe vehiculul feroviar; ... j) încercări cu drezina pantograf reparată, înregistrări: ... - încercări la post fix (standuri); - încercări de casă; - încercări în parcurs. 4.2.2. Lucrările care trebuie efectuate în cadrul reparațiilor planificate de tip RR, de tip RG și

NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex (2012) [Corola-website/Law/244603_a_245932]
mecanism șurub-piuliță de forță, rolele de ghidare a turnului fix, pivotul central și rolele de sprijin ale platformei, mecanismele de rotire și ale dispozitivului de fixare împotriva rotirii platformei. Suprafețele metalice corodate se curăță și se protejează cu vopsea. Mecanismul macaralei (pentru drezinele macara): - se verifică starea turnului și brațului macaralei astfel încât să nu prezinte fisuri; - se verifică starea ansamblului cârlig scripete astfel încât să nu prezinte fisuri sau deteriorări; - se verifică starea căruciorului astfel încât să nu prezinte jocuri. Lucrările efectuate pentru

NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex (2012) [Corola-website/Law/244603_a_245932]
forță, rolele de ghidare a turnului fix, pivotul central și rolele de sprijin ale platformei, mecanismele de rotire și ale dispozitivului de fixare împotriva rotirii platformei. Suprafețele metalice corodate se curăță și se protejează cu vopsea. Mecanismul macaralei (pentru drezinele macara): - se verifică starea turnului și brațului macaralei astfel încât să nu prezinte fisuri; - se verifică starea ansamblului cârlig scripete astfel încât să nu prezinte fisuri sau deteriorări; - se verifică starea căruciorului astfel încât să nu prezinte jocuri. Lucrările efectuate pentru reparația turnului, precum și

NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex (2012) [Corola-website/Law/244603_a_245932]
pivotul central și rolele de sprijin ale platformei, mecanismele de rotire și ale dispozitivului de fixare împotriva rotirii platformei. Suprafețele metalice corodate se curăță și se protejează cu vopsea. Mecanismul macaralei (pentru drezinele macara): - se verifică starea turnului și brațului macaralei astfel încât să nu prezinte fisuri; - se verifică starea ansamblului cârlig scripete astfel încât să nu prezinte fisuri sau deteriorări; - se verifică starea căruciorului astfel încât să nu prezinte jocuri. Lucrările efectuate pentru reparația turnului, precum și pentru reparația mecanismului macaralei vor fi cele

NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex (2012) [Corola-website/Law/244603_a_245932]
turnului și brațului macaralei astfel încât să nu prezinte fisuri; - se verifică starea ansamblului cârlig scripete astfel încât să nu prezinte fisuri sau deteriorări; - se verifică starea căruciorului astfel încât să nu prezinte jocuri. Lucrările efectuate pentru reparația turnului, precum și pentru reparația mecanismului macaralei vor fi cele din prescripțiile Inspecției de Stat pentru Controlul Cazanelor, Recipientelor sub Presiune și Instalațiilor de Ridicat (ISCIR) și vor fi semnate de responsabilul ISCIR; l) Cutie și cabină: ... - înlăturarea defecțiunilor la cabină, uși, dulapurile de scule, scaunul mecanicului

NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex (2012) [Corola-website/Law/244603_a_245932]
și înlocuirea celor defecte; - refacerea etanșeității la întreaga instalație. f) Instalația electrică: ... - verificarea rezistenței de izolație a întregii instalații, la cablaje și la fiecare piesă în parte; - înlocuirea bateriilor de acumulatori. g) Mecanismul de ridicare și coborâre platformă și mecanismul macaralei sunt sub incidența ISCIR - reparația turnului (macaralei) se va efectua după prescripțiile ISCIR și va fi semnată de responsabilul ISCIR: ... - se verifică grinzile de susținere a platformei să nu prezinte fisuri sau crăpături; - se spală și se înlocuiește vaselina (unsoarea

NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex (2012) [Corola-website/Law/244603_a_245932]
întreaga instalație. f) Instalația electrică: ... - verificarea rezistenței de izolație a întregii instalații, la cablaje și la fiecare piesă în parte; - înlocuirea bateriilor de acumulatori. g) Mecanismul de ridicare și coborâre platformă și mecanismul macaralei sunt sub incidența ISCIR - reparația turnului (macaralei) se va efectua după prescripțiile ISCIR și va fi semnată de responsabilul ISCIR: ... - se verifică grinzile de susținere a platformei să nu prezinte fisuri sau crăpături; - se spală și se înlocuiește vaselina (unsoarea) la toate componentele în mișcare precum: ● mecanismul

NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex (2012) [Corola-website/Law/244603_a_245932]
înlocuiește vaselina (unsoarea) la toate componentele în mișcare precum: ● mecanismul șurub-piuliță de forță; ● rolele de ghidare a turnului fix; ● pivotul central și rolele de sprijin ale platformei; ● mecanismele de rotire și dispozitivul de fixare împotriva rotirii platformei; - verificare stare cablu macara. Toate piesele găsite necorespunzătoare se vor remedia sau înlocui. h) Rodaje, verificări și probe ... 4.2.2.3. Nomenclatorul de lucrări la reparația planificată de tip RK cuprinde toate lucrările de la reparația planificată tip RG și următoarele lucrări: a) Șasiu

NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex (2012) [Corola-website/Law/244603_a_245932]
uzați și înlocuirea pistoanelor acestora; - încercarea și reglarea instalației la parametrii inițiali. f) Instalația electrică: ... - înlocuirea completă a cablajelor; - readucerea tuturor elementelor componente ale instalației electrice la parametrii inițiali de funcționare. g) Mecanismul de ridicare și coborâre platformă și mecanismul macaralei sunt sub incidența ISCIR - se vor utiliza prescripțiile ISCIR, iar reparațiile vor fi semnate de responsabilul ISCIR. ... Se demontează toate părțile componente, se refac sau se înlocuiesc următoarele: - sistemul de prindere a turnului fix de șasiul drezinei; - dispozitivele de ghidare

NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex (2012) [Corola-website/Law/244603_a_245932]