3,990 matches
-
de autor și drepturile conexe, cu modificările și completările ulterioare." ... 9. La articolul 14, după alineatul (8) se introduce un nou alineat, alineatul (9), cu următorul cuprins: "(9) Costul marcajelor holografice deteriorate și al marcajelor neutilizate, care nu sunt pe role întregi, nu se restituie." 10. La articolul 15, alineatul (2) va avea următorul cuprins: "(2) Raportul prevăzut la alin. (1) se depune în primele 25 de zile lucrătoare ale lunii în curs, pentru luna anterioară." 11. La articolul 23, litera
LEGE nr. 364 din 21 septembrie 2006 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 25/2006 privind întărirea capacităţii administrative a Oficiului Roman pentru Drepturile de Autor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181027_a_182356]
-
neambalate NE Pachet PH pihet BT Planșee ("boards") în baloți, fascicole BY Planșee ("planks") în baloți, fascicole PZ Planșeu ( ) BD Planșeu ( ) PN Plasă NT Plasă de fructe RT Platou PU Prelată CZ Pungă ( ) MB Pungă ( ) PO Rezervor HG Rogojină MT Role RL Rulou RO Sac ( ) Sac ( ) BG Sac de iută SA Sac mulți pliat MS Sac multicoarde JT Sasiu FR Scaun ("bucket") BJ Scaun ("tub") TB Seau SH Secțiune CU Sicriu CJ Sticlă ambalată, cilindrică BQ Sticlă ambalată, nodulară BV Tablă
NORME TEHNICE din 15 iunie 2006 de aplicare a regimului vamal de tranzit pe teritoriul României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/178665_a_179994]
-
de foraj autopropulsate și transportabile instalații de foraj de medie și mare adîncime instalații de intervenție și reparații la sonde capete de erupție în complet cu capete de coloană instalații de prevenire a erupțiilor comenzi pneumohidraulice 210 bari sape cu role pentru foraj racorduri speciale agregate de cimentare pompe de noroi instalație de preparare și circulație a noroiului echipament de manevră pompe de adîncime tije de pompare scule de foraj, manevra și instrumentație mese Rotary diverse părți de utilaj petrolier piese
PROTOCOL din 27 septembrie 1993 între Guvernul României şi Guvernul Federatiei Ruse cu privire la schimburile de marfuri şi plăţile pe anii 1993-1994. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/175591_a_176920]
-
Articolul 1 Se aprobă Normă de metrologie legală NML 023-05 "Ștanduri cu role pentru verificarea sistemului de frânare al vehiculelor rutiere", cuprinsă în anexa*) care face parte integrantă din prezentul ordin. ---------- Articolul 2 Normă de metrologie legală prevăzută la art. 1 înlocuiește Normă de metrologie legală NML 3-01-98 "Ștanduri cu role pentru sistemul
ORDIN nr. 315 din 29 noiembrie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 023-05 "Standuri cu role pentru verificarea sistemului de franare al vehiculelor rutiere". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172428_a_173757]
-
Ștanduri cu role pentru verificarea sistemului de frânare al vehiculelor rutiere", cuprinsă în anexa*) care face parte integrantă din prezentul ordin. ---------- Articolul 2 Normă de metrologie legală prevăzută la art. 1 înlocuiește Normă de metrologie legală NML 3-01-98 "Ștanduri cu role pentru sistemul de frânare al vehiculelor rutiere", cu excepția cazurilor la care se referă art. 3. Articolul 3 (1) Se admite utilizarea în continuare, în paralel cu normă de metrologie legală prevăzută la art. 1, a Normei de metrologie legală NML
ORDIN nr. 315 din 29 noiembrie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 023-05 "Standuri cu role pentru verificarea sistemului de franare al vehiculelor rutiere". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172428_a_173757]
-
frânare al vehiculelor rutiere", cu excepția cazurilor la care se referă art. 3. Articolul 3 (1) Se admite utilizarea în continuare, în paralel cu normă de metrologie legală prevăzută la art. 1, a Normei de metrologie legală NML 3-01-98 "Ștanduri cu role pentru sistemul de frânare al vehiculelor rutiere", pentru mijloacele de măsurare care au aprobare de model acordată în baza acestei norme, după cum urmează: ... - până la expirarea valabilitații aprobării de model, dar nu mai mult de 5 ani de la data intrării în
ORDIN nr. 315 din 29 noiembrie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 023-05 "Standuri cu role pentru verificarea sistemului de franare al vehiculelor rutiere". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172428_a_173757]
-
Oficial al României, Partea I, si va intra în vigoare la data publicării lui. p. Directorul general al Biroului Român de Metrologie Legală, Valentin Patasanu București, 29 noiembrie 2005. Nr. 315. Anexă NORMĂ DE METROLOGIE LEGALĂ NML 023-05 "Ștanduri cu role pentru verificarea sistemului de frânare al vehiculelor rutiere" 1. Domeniu de aplicare 1.1. Prezenta normă de metrologie legală stabilește cerințele metrologice și tehnice și modalitățile de atestare a legalității, specifice standurilor cu role pentru verificarea sistemului de frânare al
ORDIN nr. 315 din 29 noiembrie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 023-05 "Standuri cu role pentru verificarea sistemului de franare al vehiculelor rutiere". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172428_a_173757]
-
METROLOGIE LEGALĂ NML 023-05 "Ștanduri cu role pentru verificarea sistemului de frânare al vehiculelor rutiere" 1. Domeniu de aplicare 1.1. Prezenta normă de metrologie legală stabilește cerințele metrologice și tehnice și modalitățile de atestare a legalității, specifice standurilor cu role pentru verificarea sistemului de frânare al următoarelor vehicule rutiere: a) vehicule rutiere cu masa totală maximă autorizată până la 3,5 tone inclusiv, cu excepția mopedelor, motocicletelor și remorcilor acestora (clasa a II-a de inspecție tehnică); ... b) vehicule rutiere cu masa
ORDIN nr. 315 din 29 noiembrie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 023-05 "Standuri cu role pentru verificarea sistemului de franare al vehiculelor rutiere". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172428_a_173757]
-
tone inclusiv, cu excepția mopedelor, motocicletelor și remorcilor acestora (clasa a II-a de inspecție tehnică); ... b) vehicule rutiere cu masa totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone (clasa a III-a de inspecție tehnică). 1.2. Standurile cu role pentru verificarea sistemului de frânare al vehiculelor rutiere care fac obiectul prezenței norme de metrologie legală au în componență mijloace de măsurare a următoarelor mărimi: a) forță de rezistență la rulare și forță de frânare; ... b) forță de apăsare la
ORDIN nr. 315 din 29 noiembrie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 023-05 "Standuri cu role pentru verificarea sistemului de franare al vehiculelor rutiere". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172428_a_173757]
-
c) presiunea în instalația de frânare (numai pentru clasa a III-a de inspecție tehnică); d) încărcarea pe axa. ... 1.3. Pentru a putea fi introduse pe piață, puse în funcțiune sau utilizate în măsurările de interes public, standurile cu role pentru verificarea sistemului de frânare al vehiculelor rutiere prevăzute la punctul 1.1 trebuie să îndeplinească atât cerințele metrologice și tehnice prevăzute în prezența normă, cât și cerințele aplicabile din normă de metrologie legală NML 001-05 "Cerințe metrologice și tehnice
ORDIN nr. 315 din 29 noiembrie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 023-05 "Standuri cu role pentru verificarea sistemului de franare al vehiculelor rutiere". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172428_a_173757]
-
legală nu se aplică la alte tipuri de ștanduri pentru verificarea sistemului de frânare al vehiculelor rutiere: inerțiale, cu plăci etc. 2. Terminologie În sensul prezenței norme de metrologie legală, termenii specifici utilizați au următoarele semnificații: 2.1. stând cu role pentru verificarea sistemului de frânare al vehiculelor rutiere: mijloc de măsurare destinat să măsoare și să indice, în condițiile de măsurare, forța care ia naștere între pneurile vehiculelor și calea de rulare, simulata prin rolele de rulare, în timpul acționarii sistemului
ORDIN nr. 315 din 29 noiembrie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 023-05 "Standuri cu role pentru verificarea sistemului de franare al vehiculelor rutiere". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172428_a_173757]
-
semnificații: 2.1. stând cu role pentru verificarea sistemului de frânare al vehiculelor rutiere: mijloc de măsurare destinat să măsoare și să indice, în condițiile de măsurare, forța care ia naștere între pneurile vehiculelor și calea de rulare, simulata prin rolele de rulare, în timpul acționarii sistemului de frânare. 2.2. eroare de justețe [e(j)]: raport între media aritmetică a diferențelor între indicațiile mijlocului de măsurare și valoarea convențional adevărată, obținute într-un număr adecvat de măsurări și limită superioară a
ORDIN nr. 315 din 29 noiembrie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 023-05 "Standuri cu role pentru verificarea sistemului de franare al vehiculelor rutiere". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172428_a_173757]
-
detectabila a indicației mijlocului de măsurare, variația forței fiind lentă și monotona, și forță de frânare. 3. Cerințe metrologice și tehnice 3.1. Condiții nominale de functionare Producătorul trebuie să specifice, prin inscripționare, condițiile nominale de funcționare ale standului cu role pentru verificarea sistemului de frânare al vehiculelor rutiere, în special: 3.1.1. Încărcarea maximă pe axa 3.1.2. Forță maximă de frânare 3.1.3. Diametrul rolelor 3.1.4. Viteza periferica a rolelor 3.1.5. Limită
ORDIN nr. 315 din 29 noiembrie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 023-05 "Standuri cu role pentru verificarea sistemului de franare al vehiculelor rutiere". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172428_a_173757]
-
să specifice, prin inscripționare, condițiile nominale de funcționare ale standului cu role pentru verificarea sistemului de frânare al vehiculelor rutiere, în special: 3.1.1. Încărcarea maximă pe axa 3.1.2. Forță maximă de frânare 3.1.3. Diametrul rolelor 3.1.4. Viteza periferica a rolelor 3.1.5. Limită superioară și inferioară a domeniului de temperatură 3.2. Erori tolerate În condiții nominale de funcționare și în absență oricărei perturbații, erorile de măsurare ale standurilor cu role pentru
ORDIN nr. 315 din 29 noiembrie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 023-05 "Standuri cu role pentru verificarea sistemului de franare al vehiculelor rutiere". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172428_a_173757]
-
funcționare ale standului cu role pentru verificarea sistemului de frânare al vehiculelor rutiere, în special: 3.1.1. Încărcarea maximă pe axa 3.1.2. Forță maximă de frânare 3.1.3. Diametrul rolelor 3.1.4. Viteza periferica a rolelor 3.1.5. Limită superioară și inferioară a domeniului de temperatură 3.2. Erori tolerate În condiții nominale de funcționare și în absență oricărei perturbații, erorile de măsurare ale standurilor cu role pentru verificarea sistemului de frânare al vehiculelor rutiere
ORDIN nr. 315 din 29 noiembrie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 023-05 "Standuri cu role pentru verificarea sistemului de franare al vehiculelor rutiere". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172428_a_173757]
-
Diametrul rolelor 3.1.4. Viteza periferica a rolelor 3.1.5. Limită superioară și inferioară a domeniului de temperatură 3.2. Erori tolerate În condiții nominale de funcționare și în absență oricărei perturbații, erorile de măsurare ale standurilor cu role pentru verificarea sistemului de frânare al vehiculelor rutiere trebuie să nu depășească valorile erorilor maxime tolerate prevăzute în prezența normă de metrologie legală. 3.2.1. Erorile maxime tolerate la măsurarea forței de rezistență la rulare și a forței de
ORDIN nr. 315 din 29 noiembrie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 023-05 "Standuri cu role pentru verificarea sistemului de franare al vehiculelor rutiere". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172428_a_173757]
-
0 | 3,0 | ±0,20 | +-----------------+--------------------+--------------------+------------------+ 3.2.5. Pragul de discriminare la măsurarea forței de rezistență la rulare și a forței de frânare trebuie să fie cel mult 0,45%. 3.3. Indicarea rezultatului măsurării 3.3.1. Standurile cu role pentru verificarea sistemului de frânare al vehiculelor rutiere trebuie să fie prevăzute cu dispozitive de afișare analogica sau digitală a valorilor mărimilor măsurate și cu posibilitatea de tipărire a acestora. 3.3.2. Scările dispozitivelor de afișare analogice trebuie să
ORDIN nr. 315 din 29 noiembrie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 023-05 "Standuri cu role pentru verificarea sistemului de franare al vehiculelor rutiere". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172428_a_173757]
-
a forței de rezistență la rulare și a forței de frânare trebuie să fie cel putin egal cu: a) 50 pentru dispozitivele de afișare analogice; ... b) 250 pentru dispozitivele de afișare digitale. ... 3.3.4. Forță măsurată de standurile cu role pentru verificarea sistemului de frânare al vehiculelor rutiere trebuie să fie indicată în unități de forță (newton, cu simbolul N sau multiplii acestuia). 4. Atestarea legalității 4.1. Modalitățile de control metrologic legal aplicabile standurilor cu role pentru verificarea sistemului
ORDIN nr. 315 din 29 noiembrie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 023-05 "Standuri cu role pentru verificarea sistemului de franare al vehiculelor rutiere". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172428_a_173757]
-
de standurile cu role pentru verificarea sistemului de frânare al vehiculelor rutiere trebuie să fie indicată în unități de forță (newton, cu simbolul N sau multiplii acestuia). 4. Atestarea legalității 4.1. Modalitățile de control metrologic legal aplicabile standurilor cu role pentru verificarea sistemului de frânare al vehiculelor rutiere sunt cele prevăzute în Lista oficială a mijloacelor de măsurare supuse controlului metrologic legal, în vigoare. 4.2. Atestarea legalității unui stând cu role pentru verificarea sistemului de frânare al vehiculelor rutiere
ORDIN nr. 315 din 29 noiembrie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 023-05 "Standuri cu role pentru verificarea sistemului de franare al vehiculelor rutiere". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172428_a_173757]
-
Modalitățile de control metrologic legal aplicabile standurilor cu role pentru verificarea sistemului de frânare al vehiculelor rutiere sunt cele prevăzute în Lista oficială a mijloacelor de măsurare supuse controlului metrologic legal, în vigoare. 4.2. Atestarea legalității unui stând cu role pentru verificarea sistemului de frânare al vehiculelor rutiere se realizează numai după demonstrarea conformității acesteia cu cerințele metrologice și tehnice aplicabile, prevăzute în tabelul 4 pentru fiecare modalitate de control specifică introducerii pe piață, punerii în funcțiune sau utilizării. Tabelul
ORDIN nr. 315 din 29 noiembrie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 023-05 "Standuri cu role pentru verificarea sistemului de franare al vehiculelor rutiere". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172428_a_173757]
-
centurilor de siguranță și cu o curea de fixare. Aplicarea RGI 1 și 6 9403.70 1. Articol din material plastic, denumit "premergător pentru copii" constituit dintr-un cadru pe o armatura pliabila, din tuburi de oțel, montată pe 8 role. Este mobil și este prevăzut cu un scaun format dintr-o bucată de stofă în care au fost practicate două deschizături pentru a lăsa să treacă picioarele copilului și cu o masă pe care sunt fixate jucării. Este utilizat pentru
ANEXE din 16 noiembrie 2005 privind actualizarea Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172449_a_173778]
-
ajuta copiii să învețe să meargă în siguranță. Aplicarea RGI 1 și 6 9506.70 1. Articole denumite "Roller shoes" constând în încălțăminte care acoperă gleznă, cu fețe din piele naturală și cu tălpi exterioare din cauciuc, care încorporează două role fixate permanent și care sunt retractabile în spații special concepute în acest scop în tălpile exterioare. Astfel există posibilitatea de a fi utilizate și că patine cu role atunci cand rolele sunt în exterior. Aplicarea RGI 1 și 6 Fotografiile, desenele
ANEXE din 16 noiembrie 2005 privind actualizarea Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172449_a_173778]
-
din piele naturală și cu tălpi exterioare din cauciuc, care încorporează două role fixate permanent și care sunt retractabile în spații special concepute în acest scop în tălpile exterioare. Astfel există posibilitatea de a fi utilizate și că patine cu role atunci cand rolele sunt în exterior. Aplicarea RGI 1 și 6 Fotografiile, desenele, schemele au doar un rol indicativ. Anexă 3 Aducerea la zi adoptată de Comitetul Sistemului armonizat la sesiunea nr. 32 din noiembrie 2003 0303.79 1. Înotătoare de
ANEXE din 16 noiembrie 2005 privind actualizarea Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172449_a_173778]
-
naturală și cu tălpi exterioare din cauciuc, care încorporează două role fixate permanent și care sunt retractabile în spații special concepute în acest scop în tălpile exterioare. Astfel există posibilitatea de a fi utilizate și că patine cu role atunci cand rolele sunt în exterior. Aplicarea RGI 1 și 6 Fotografiile, desenele, schemele au doar un rol indicativ. Anexă 3 Aducerea la zi adoptată de Comitetul Sistemului armonizat la sesiunea nr. 32 din noiembrie 2003 0303.79 1. Înotătoare de calcan (sau
ANEXE din 16 noiembrie 2005 privind actualizarea Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172449_a_173778]
-
ITP la autobuze articulate, sunt necesare platouri cu minimum opt mișcări. ... e) instalație pentru evacuarea forțată a gazelor arse; ... f) lampă portabilă de 12 V sau 24 V. ... (2) SITP trebuie dotată cu următoarea aparatură: ... 1. Stand de frânare cu role corespunzător clasei de ITP a) pentru clasa I - pentru mopede cu 2 roți și motociclete fără ataș ... a1) standul de frânare cu role trebuie să fie dotat cu dispozitiv de sesizare a alunecării relative la o valoare de 24% a
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) privind certificarea încadrării vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în normele tehnice privind siguranţa rutieră, protecţia mediului şi în categoria de folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică - RNTR 1**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173112_a_174441]